船舶阀门遥控系统的选用与分析

分析了电动、气动以及液压驱动方式的船舶阀门遥控系统的性能。比较了各种驱动方式的性能与特点。介绍了广泛应用的液压驱动阀门遥控系统的组成。提出了根据舰船实际需要选择阀控系统的具体建议。     

船用阀门位置指示装置的研究与分析

在液压阀遥控系统中,阀门位置的检测和反馈是一个难点。准确的阀位指示是非常重要的,它直接影响到系统的正常工作。该文对船舶各种阀门遥控系统的阀门位置指示装置进行了分析、比较。     

船用蝶阀液动执行器的研究与分析

随着海洋船舶的发展,高度自动化的遥控阀门压载水系统成为船舶中必配的设备之一,其执行器是驱动阀门工作的关键部件。针对油船、化学品船中船用蝶阀压载水系统的要求,设计出专用的液动执行器,并对该执行器的执行动作、结构布置和关键技术进行了阐述。     

自升式钻井平台的阀门遥控系统分析

以自升式钻井平台为研究对象,介绍了阀门遥控系统的组成、工作原理等,并分析了阀门遥控系统在安装、调试和工作过程中出现的问题,同时提出了一些注意事项和优化方法,对阀门遥控系统的设计、安装和调试有一定的指导意义。     

船舶压载水系统阀门驱动装置的现状

压载水系统的各种驱动装置（手动、液动、气动、电动以及电液驱动）进行了分析，比较了各种驱动装置的优缺点，以便用户根据实际情况和需求选择合适的阀门驱动装置。     

一种基于气电混合控制方式的主机遥控及监视报警装置设计

船舶主机遥控及监视报警系统是船舶现代化程度高低的的重要标志之一。但是由于进口的知名品牌主机遥控系统价格昂贵,这对中小型船舶的船东来说是很大的经济负担。为此,我们为中小型船舶开发了一种基于气电混合控制方式的带倒顺离合器的主机遥控及监视报警装置。它具备稳定性高、物美价廉的特点。     

启闭阀门的闭式液压控制系统

目前,输油管道上阀门的控制方式有电-机驱动式、手动式、电-液驱动式和电-气驱动式等。本文介绍一种采用闭式液压控制系统来驱动阀门的方式。在引进的DN700平板闸阀上,就采用了这种驱动方式。该驱动方式的工作原理见下图。它主要靠一个双向定量泵2(可以是齿轮泵,也可是叶片泵),而液压缸11的下腔或上腔充油,通过改变双向定量泵2的旋转方向来控制阀门     

船舶自动进坞驱动系统液压马达选择方案研究

船舶进坞船舶进港装卸货和修船停泊的首要步骤,船舶能否快速、安全地进坞直接影响修造船的工作效率和经济效益.驱动系统是船舶自动进坞的动力系统,提供船舶进坞所必要的牵引力.提出了船舶自动进坞的方法,对船舶自动进坞所需要的牵引力进行了计算,选择了驱动部件,并对所选择液压马达产生的自动进坞速度进行了校核.为船舶进坞大型自动平台驱动系统的选配提供了设计参考.     

浅谈船舶建造过程中管系制造与安装检验方法

众所周知,所有船舶要想保证机电设备的安全运行,离不开为其保驾护航的各种管系系统(如燃油系统、润滑油系统、冷却水系统等)。而各个系统也是各个管系、阀门连接而成,因此,船舶在建造过程中,管系的制造与安装检验尤为重要。本人结合工作实践将在船舶建造过程中管系的制造和安装的检验方法进行了总结,旨在为行业提供参考。     

变转速泵控液压技术在盾构中的应用研究

文中介绍了盾构刀盘驱动的各种方式,盾构刀盘驱动电液控制技术,提出了一种变转速泵控马达的液压驱动回路,对这种液压驱动系统进行了仿真分析.