斗轮堆取料机防碰撞保护的研究

神华粤电珠海港煤炭码头公司现有8台斗轮堆取料机和2台取料机,由于堆场范围广,斗轮堆取料机和取料机行走距离长,大车行走编码器易出现偏差,同一轨道梁之间以及相邻的轨道梁之间容易发生斗轮堆取料机相撞事故,对司机人身安全和设备稳定运行造成很大的威胁。文中探讨神华粤电珠海港煤炭码头公司斗轮堆取料机、取料机之间的防碰撞技术以及RFID技术在编码器校正中的应用。     

取料机防碰技术改造

秦皇岛港在我国北煤南运过程中有着非常重要的地位，而取料机是煤炭港口铁路运输转至海上船运的重要设备。秦皇岛港煤4期扩容工程中安装了3台取料能力为6000t／h的取料机。R91、R92取料机在同一轨道上同时作业，存在2机碰撞的安全隐患，因此对2台取料机加入防碰保护十分必要。     

堆料机悬臂防碰撞装置

正堆料机悬臂是进入堆场进行作业的部位,有旋转、俯仰等动作。堆料机悬臂可能发生与堆垛碰撞、与同线作业堆料机悬臂碰撞、与邻线作业取料机悬臂碰撞、与维修支架碰撞、与行人碰撞等事故,严重时会造成机械损坏,由于故障处理困难,造成停产的间接损失更是巨大,如果造成人员伤亡更是无法用金钱衡量。     

PLC在大跨度滚筒取料机同步行走纠偏中的应用

介绍了PLC在大跨度滚筒取料机同步行走纠偏控制中的应用及系统控制方案的设计特点。阐述了保持两侧行走同步的自动闭环控制原理，结合实际工况简述系统的工作过程。     

取料机行走轨道存在的问题及解决方法

悬臂取料机轨道在运行中,发现轨道下面的调整垫片有被挤出的现象。基于提高取料机行走轨道的安装精度和使用寿命,设计了一种新型的行走轨道固定装置,不会使得固定支座轻易地移位,同时提高了固定支座的安装精度和使用寿命。     

斗轮取料机行走电气控制系统的技术改造

本文针对现场生产中运行多年的斗轮取料机行走部分存在的深层次设备隐患,提出了大机电气控制系统的改造方案。采用PLC技术重新设计了行走时序,实施了改造。改造后斗轮取料机运行良好,显著降低了事故发生率。     

回归分析拟合刮板取料机俯仰拉力曲线

为满足使用过程中刮板取料机俯仰拉力保护的现实需求,文中采用回归分析的数学方法,对典型俯仰角度对应的采样拉力散点图,拟合出拉力曲线回归方程,并进行曲线拟合程度与显著性检验.在取得的拉力曲线方程基础上建立刮板取料机俯仰拉力保护数学模型,在控制软件中对刮板取料机的启动、下俯以及行走设置逻辑限制,从而全方位地保护刮板取料机设备...     

港口堆、取料机防碰撞问题的数学模型

建立了港口煤堆场堆、取料机的机构学模型,并对堆、取料机之间的碰撞问题进行了机构学的归纳和分析,得到其空间相对位置的数学关系,推导出适于其防碰撞的数学表达式,对于解决大型机械协同作业过程中可能发生的碰撞问题有重要的参考价值.     

R5取料机回转钢结构安全性检测分析

文中针对煤炭码头采用的大型取料机回转部位钢结构进行检测和分析，制定了其安全性检测流程，依据此流程采用无损检测、动态应力测试的手段分别对于局部腐蚀情况、整体应力分布情况开展检测，并进行疲劳寿命的计算。依据此流程判定了煤炭码头R5取料机回转钢结构不安全，主要问题产生于板材以及焊缝的锈蚀。测试结果也证明了该流程能够从多个层次有效判定R5取料机钢结构的安全性，同时为其他取料机相关检测流程的制定提供依据。     

码头起重机轨道修理方案

近2年，神华黄骅港务公司码头装船机行走轨道和堆场取料机行走轨道由于作业繁忙，轮压较大产生的问题越来越多。通过对现场传统鱼尾板连接钢轨的观察与讨论，研究出了一套新型的解决方案，实施了改造。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

柴油机连杆疲劳失效的影响因素分析

运用有限元方法与疲劳寿命预测理论,对柴油机连杆在疲劳耐久性试验条件下的三维应力分布和疲劳寿命进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与寿命预估结果,结合连杆疲劳断口的微观分析,表明残余压应力使疲劳裂纹源的位置向连杆次表层推移,对高强度连杆的疲劳寿命具有重要影响。