孔(轴)量规几何形状的重要性

在机械加工生产中以加工孔(轴)类型的零(部)件为最多。在批量生产中如果孔(轴)径要求不太精密时用量规来检验是很好的方法。但是往往由于量规的几何形状不合理而给检验工作带来不少麻烦和误检。 用量规检验孔(轴)径是否合格是依据孔(轴)径的极限尺寸来判断的。而孔(轴)径的最大极限尺寸和最小极限尺寸又是依据孔(轴)的综合功能要求来确定的。所以量规的尺寸和几何形状必须依据孔     

锥螺纹加工的中径测量与计算

锥螺纹中径d_2(基)的测量,一般是用L形铁(自制专用检具)来完成的。方法是将被测量件的小头端面与L形铁A面贴合(图1),利用三针和外径千分尺(或杠杆千分尺)测出M值,通过常用计算公式计算后则可得出中径d_2(基)的实测尺寸。有时用此方法测量正在加工中的锥螺纹中径d_2(基),因为传递扭矩的卡箍不得拆动,致使卡箍与L形铁相碰,无法测出中径d_2(基)。我们采取在L形铁上加一定尺寸的块规的办法解决了这个问题:将块规与L形铁A     

矩形花键滚刀径向进给量的计算

以外径定心的矩形花键轴在用花键滚刀滚削加工时,由于花键辅的外径留有磨削余量,故以外圆为基准,按照1/2(外径一根径)取的径向进刀量只能作为参考。最终尺寸一般以测量矩形花键轴的键宽为准。通常在花键轴铣床上用展成法滚削加工矩形花键轴时,第一个工件需要经过两次径向进刀试切制成。第一次径向进刀切出矩形花键轴键高的大部分,然后测量键宽,再按它与图纸要求键宽尺寸之差值,进行第二次径向进刀的滚削加工。这样当键宽达到图纸要求的尺寸后,固定滚刀的径向位置,即可进行批量工件的加工。如何计算确定花键滚刀第二次径向进刀量,这就是笔者试解决的问题。     

键槽和花键对称度的测量

如图所示,我们通过实测的样块宽、支架中心高和侧面高度,而不需转动工件180°测量,就能得到轴截面对称度误差值,测量面的调平只需一次, 既能提高工件检测效率,又能提高检测精度。实测样块或花键键宽为 b,支架中心距底面高度为 L,测量面调整到与底面平行后的高度为 M,轴径(花键为大径)为d,槽深(花键键高)为 h,e 为被测键槽或花键中心平面到轴中心平面的距离,     

基于V形块定位误差的尺寸链求解工艺尺寸算法探讨

本文在V形块定位误差的基础上,探讨用尺寸链理论和方法求解在光轴和台阶轴上加工槽(或孔)的工艺尺寸,并分析各环误差的计算处理方法。     

直齿渐开线花键定位芯轴加工的简便计算方法

由于直齿渐开线花键联结的优异特点,以齿侧作为定位基准的直齿渐开线花键孔的齿轮得到日益广泛的应用和推广。这类齿轮在加工和检验过程中,以齿测定位的芯轴受热处理变形,加工精度,设备条件等多种因素的影响难以在生产中广泛的采用。在生产中仍大量采用以花键大径定位这种替代的方法来加工这类齿轮。直齿渐开线花键孔是采用拉刀拉削加工的,因此,芯轴在滚齿加工热处理后,配磨芯轴大径使用。这类芯轴的加工,过去我厂一直采用a300的花键铣刀进行加工,但工艺尺寸（主要是齿厚尺寸）的确定,一直困扰着整个加工过程。往往都要按花键孔的…     

轴端键槽对称度专用量具

轴键槽对称度的测量目前我国还没有专用量具,平时大家多采用国家标准GB1958—80规定的方法检测,这种方法费时费工,不适用于批量生产的检测。为此我们设计了一个专用量具,不但制造简单,使用方便快捷,测量精度也较高。 1.结构 如图所示,主要零件有母体板6,支表臂3和键块1等。支表臂3可根据被测轴件直径大小作上下左右运动,调到所需尺寸后定位,用螺钉4、5及滚花圆螺母固定。 2.使用方法 (1）先把所需键块1用固定螺钉2固定到母体板6上。这里需指出键块尺寸b应比键槽实际宽度小0.02～0.03mm。     

钢管管端内外径测量系统的设计与实现

为了实现对钢管管端内外径、不圆度的自动化非接触快速测量,设计并实现了一种钢管管端内外径测量系统。该系统利用转台带动激光三角法位移传感器绕钢管中轴线转动的方法来测量管端截面整个圆周的外径和内径尺寸,然后利用圆心拟合算法修正转台中轴线与钢管中轴线不重合带来的误差。通过平移台自动调整测量截面与管端的距离,大型升降台调节管心对齐高度,双臂平移台调节可测量管径范围,自动实现对不同管径钢管的非接触测量。实验结果表明:系统测量精度小于0.05mm;重复性限小于等于5μm;每个管端截面测量500个点时,测量时间小于25s。设计的系统具有精度高、操作简便、测量速度快的优点,满足无缝钢管生产在线检测的要求,并已经在天津天管元通管材制品有限公司通过离线测试。     

动叶可调风机轮毂轴孔的加工

本文对地铁、矿井、电站等领域应用的动叶可调轴流通风机轮毂零件轴孔(与轴之间采用带键过渡配合性质)的加工,提出并实施了一种新的以车床代替磨床的工艺方法.该方法解决了轮毂零件外形尺寸偏大,轴孔加工部位结构尺寸小;精度要求高并且为非连续加工表面的技术难点.为类似特殊异形工件的精确加工,提供了一个新的工艺借鉴.能使企业以低投资,制造高技术含量、高质量、高回报的产品.     

多功能游标卡尺

目前在机械制造行业中,游标卡尺是一种使用最广泛的长度测量工具。它能够极为方便地测量内径、外径、长度、厚度、深度等尺寸。但由于零件结构的多样性,仍有很多常见结构的尺寸是游标卡尺所无法测量或无法直接测量的。诸如:轮辐厚度、内孔槽底径、某些箱体壁厚、轴键槽底尺寸(d-t)等等,还有象蜗轮喉径、V形带轮槽底径、阶梯轴中段直径     

用光滑极限量规检查孔、轴直线度误差

我厂在组装ＶＦ3/10空气压缩机中的一个轴、孔间隙配合件时 ,虽然轴和孔的尺寸检验均合格 ,但仍无法顺利装配 ,即使将轴勉强装入孔内 ,也达不到装配精度要求。究其原因 ,主要是轴和孔的直线度误差过大。这种现象在机械装配中经常出现。对此可分析如下 :如加工后孔的轴线 (或素线 )呈弧形 (见图1) ,虽然用内径千分尺或内径百分表测量孔径合格 ,但实际起作用的尺寸是与实际孔内接的最大理想轴的尺寸 ;如加工后轴的轴线 (或素线 )呈弧形 (见图2 ) ,但实际起作用的尺寸是与实际轴外接的最小理想孔的尺寸。因此 ,为保证达到要求的装配精度 ,除轴…     

凹R形尺寸的测量

自行车各种规格的有缝钢管卷管轧辊,是凹R形辊轮,加工过程中在没有专用量具的情况下测量其底径比较困难,附图所示是我们采用外径千分尺附加带球头的测头进行测量,方法简便易行。测量时在千分尺测砧和测微螺杆端部加带球头的测头,测出读数后减去两测头作用高度之和h便为工件的被测尺寸,这种方法适     

锥度塞规的设计及大径测量方法

1锥度塞规的设计锥度塞规主要用于检验产品的大径、锥度和接触率,属于专用综合检具。锥度塞规可分为尺寸塞规和涂色塞规两种(见图1)。(a)涂色塞规(b)尺寸塞规图1锥度塞规由于涂色锥度塞规的设计和检测都比较简单,因此本文主要讨论尺寸锥度塞规的设计原理和方法。现以某产品需要检测的工艺尺寸(图2)为例,阐述尺寸锥度塞规的设计过程。图2被检产品工艺尺寸根据产品检测要求,需要设计的锥度塞规的大端要控制凸缘的大端尺寸。根据泰勒极大极小原则,在锥度塞规大端设计一个止口,其最大尺寸为53.02mm,止口下端尺寸为52.98mm,根据这两个尺寸换算止口的高度尺寸。产品的锥度由塞规锥度来保证。通过正确控制塞规长度,也能在一定程度上控制产品小径尺寸。根据以上原理设计的锥度塞规见图3。用锥度塞规检验产品时,通过千分表读数来判断产品大径是否合格(见图4)。锥度塞规大端不应低于被检产品大端,锥度塞规止口下端不应高于被检产品大端,否则被检产品大径不合格。图3锥度塞规设计图图4锥度塞规检验产品示意图2锥度塞规的大径测量方法(1)问题的提出在机械和汽车行业,广泛采用在万能工具显微镜上用影像法测量大径类专用量具的大径尺寸。该方法能满足尺寸公差在5...     

测量显微镜的特殊功能

在测量显微镜上安装两个附件,可以使它除测量x、y轴尺寸外,还可以测量z轴尺寸。如工件表面伤痕的深度、刻线深度、硅钢片毛刺高度及用量具无法测量的复杂零件的高度和深度尺寸。一、结构与测量原理: 图中采用了精密机械量仪与测量显微镜相结合的测量原理,为非接触测     

圆锥滚子轴承内外端面高度差测量方法的改进

<正>1引言我公司生产的单列圆锥滚子轴承,外径尺寸在100-210不等。某主机用户对此类轴承有一项特殊要求:内外端面高度差,其尺寸偏差精度控制在±0.05mm。为此,调整磨削加工工艺,并在装配后全部加以检测,以确保达到客户需求。测量时,在G904、G905、G906高度仪上分两次测量(装配高和内圈高度的尺寸测量),两者的差即为高度差。高     

便于对刀的插槽组合夹具

与平键、半圆键联接的轮毅键槽的加工，常用的是插削和拉削。笔者经实践总结出用"键槽的理想中心平面，由两平行平面所形成的宽槽中心平面模拟，然后工件的定位、夹具的对刀都以这宽槽为基准，从而形成了基准统一"的组合插夹具。所插键槽对轮祭孔的截面对称度误差可达0．01mm以内，现介绍如下。（1〕持教习其本日十小干70mm的明会插槽夹具见图1。两块支承角铁装上平键后，安装在基础角铁上，形成一个宽槽B。待按工件高度调整到底面的距离后，用槽用螺栓和螺母紧固。定位轴的中部尺寸按宽槽尺寸B配作，公差带为Jss。定位轴头部尺寸D与工件…     

数显高度仪测量二维尺寸误差分析和补偿

随着机械零件的精度越来越高,以三坐标测量机和数显高度仪为代表的新一代先进的检测仪器已广泛应用于加工现场的零件质量控制,尤其是数显高度仪,因其精度高、功能多、操作简单等特点,深受工人师傅和检验员的喜爱,用数显高度仪检测二维坐标尺寸和孔距尺寸时,经常因测量基准选择不当或测量基准本身有误差导致测量结果不真实,下文就检测误差产生的原因和补偿方法进行阐述。1·数显高度仪检测二维孔距尺寸的原理用数显高度仪检测零件上(如图1)A、B两孔的坐标尺寸和孔距尺寸|AB|,测量基准为C、D两面。首先,以D面为高度基准用数显高度仪测量A…     

半圆件的磨削

一、概述半圆零件在机械零件中会经常遇到。它一般由车加工后再切成两半(例如轴瓦)。可是对一些内外圆尺寸精度要求1～2级、光洁度高于(?)8、淬火后硬度又比较高的薄壁件,由于加工时受力不均以及热胀冷缩等因素,按照上述方法加工后切成两半,就不能保证其尺寸精度,因此在车加工之后,必须再经过磨削以达到它各种精度的要求。我所在研制质子直线加速器用磁透镜铁芯片精冲模具时,其凸模(见图1)呈半圆形,直径尺寸精度为φ107.23_(-0.004)mm,半圆中心有两个成45度的磁极平面(相当于内孔),内半径尺寸为14.502~( 0.003)mm,且有绕组定位槽,极平面与外圆的不同轴度要求为0.005mm     

车削转键体的夹具

车削加工冲床的各种转键体凹部R(图1)时,可使用图2所示的夹具来夹紧。转键体分为主、副键两种,其外圆(Φ20f7)及扁部尺寸一致,其它尺寸见附表。夹具可以完成四种工件的加工,加工K117转键体(R=75)时,用中     

大轴径带表卡规设计及误差分析

在汽车制造业中重型汽车差速器外壳轴不仅尺寸大,还要求有很高的测量精度和测量效率。国内现有的大尺寸带表卡规仅仅用来测量内孔,无法测量外径。为满足重型汽车大尺寸轴的检测需求,设计了一种新型带表大轴径测量卡规。创新采用滑动V型块设计,可快速调整测量轴的轴线位置。此外百分表采用分体结构,固定在滑动V型块上,可根据轴径大小调整该带表卡规的测量值。从而实现了重型汽车差速器外壳的大轴径测量。该结构定位简单可靠,在大批量生产中测量效率高。通过对该带表卡规进行不确定度分析,得到其扩展不确定误差为0.007 mm。经过实际应用,该大轴径带表卡规测量精度高,能够满足工业现场的使用要求。