探析无砟轨道机械化施工新发展

目前,我们已经建成和在运营多条高速铁路,我国高速铁路建设技术经过近十年的发展,技术日臻成熟,这些技术的成熟和不断进步与铁路建设施工机械化水平大幅度提高有着密切的关系。如何看待我国铁路建设、特别是无砟轨道建设机械化发展,对于我国工程机械的研制和施工企业的设备管理有着重要意义。无砟轨道施工机械化发展的主要特点构件预制的普遍使用带动了工厂化作业无砟轨道以＂结构稳定,少维修＂等特点而著称于世。由于工期和质量的要求,结构物大多采用了预制技术。     

爬升式摇头杆在缆索起重机大型贝雷片塔架安拆中的应用

缆索起重机大型贝雷片塔架常用汽车起重机、履带起重机或塔式起重机等起重设备辅助安拆,由于缆索起重机的塔架较高,常常超过百米,对起重设备起升高度及额定荷载要求较高,故常选用较大型起重设备直至满足吊装要求。然而,大型辅助起重设备租赁费用较高,且随着塔架高度越高,每吊装一次大型贝雷片上下时间较长,工效低,性价比不高。同时,起重设备自身安拆较繁琐,场地要求较高,常需报检,耗时较多。针对上述问题,文中提出一种爬升式摇头杆,可辅助大型贝雷片塔架安拆,改变以往利用汽车起重机、履带起重机或塔式起重机辅助塔架安拆的施工方式,尤其适用于高塔,通过对摇头杆理论计算及现场实际使用效果,对其可行性进行验证。     

双块式无砟轨道自动化施工工装研究

双块式无砟轨道在我国有了十多年的建设历程,施工工艺经历了从起初的纯人工施工到现在的机械化施工的过程。为了提高无砟轨道的施工质量、工作效率及轨道精度,对其轨排、精调设备、整平机等设备进行了研究,并对其施工工艺要点进行了分析。     

浮式起重机环形轨道基面加工工艺

针对大型全回转浮式起重机回转下支承结构环形轨道基面尺寸大、加工技术要求高等特点,结合4000t浮式起重机建造项目,探讨了大尺寸环形轨道基面的加工工艺.该工艺采用了定制的便携式现场加工设备,具有安装定位简便、加工精度高等特点,为大型钢结构环形端面的加工提供参考.     

QM40t/42m型门式起重机大梁的就位

QM40t／42m型门式起重机在电建施工企业中使用频繁，在组装场地使用门式起重机(以下简称门机)使用具有高效率、低成本的优点。该机型大梁总重量约44t。门机的安装和拆卸时间经常发生在工地的前期准备和后期收尾阶段，因此，门机大梁整体吊装的配合起重机选用就存在一定程度的困难。从经济角度分析，大吨位的履带式起重机转场费用高，大吨位汽车起重机台班单价高。     

三峡泄洪坝坝顶门机轨道梁吊装专用起重机设计

该起重机作为三峡大坝专用起重设备,主要用于吊装大坝门机轨道梁,复杂的工况条件对设备的安全性、可靠性和起吊重物的定位精度都有很高的要求。笔者简要介绍该设备的主要设计参数。     

上转柱安装抬吊法在40t门座起重机上的应用

40t门座起重机是“十五”规划7209工程“丁字”码头的主要配套设施。在建造安装施工中,由于受建造场地制约,船吊等大型起重设备无法使用,为此在安装工程中发挥了现有起重设备吊装能力的极限,使吊装工作取得成功。     

高速铁路无碴轨道博格板大悬臂门式起重机设计

介绍了高速铁路无碴轨道博格板大悬臂门式起重机的设计方案、结构组成及其在京津城际高速铁路博格板铺设施工中的应用。博格板大悬臂门式起重机的研制成功解决了高速铁路无碴轨道板的铺设难题，创造了明显的经济和社会效益。     

桥式起重机轨道钢结构支架的设计

桥式起重机轨道钢结构支架的设计河南纺织机械厂设备处高利宏起重机轨道的钢结构支架与建筑结构支架比较，具有强度大，重量轻，造价低和工业化程度高等优点。１９９２年我厂增设起重设备，而原建筑没有设置起重机轨道支架，为此，专门设计了钢结构轨道支架。１．选型根据...     

中海油YQ60可移动式平台起重机

YQ60可移动式平台起重机是一种新式的即用即拆型的起重设备，其主体结构包括吊臂、变幅机构、起升机构、回转机构、起重机底座、整机走行机构、液压系统和电气控制系统等。该起重机主要为海洋平台提供质量为15～60 t的钻采设备的吊装服务，以及完成海上平台维修改造作业时的吊装任务，还可卸运回陆地安装，供陆地施工使用。该起重机设计与制造在选材、配套件选用、系统功能、性能要求等方面，严格执行API 2C规范要求,具有起重能力大、可移动性强、外形紧凑、拆卸安装简便、成本低、适应性强、作业效率高的特点，适应各种平台、陆地不同的安装环境。该起重机作为海上石油平台的专用吊装设备，因其结构轻巧、移动便捷且安全可靠等特点，备受用户好评，具有广阔的应用前景。     

MD型电动葫芦慢速电机坠落原因分析与对策

1引言 MD型电动葫芦广泛应用于电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦门式起重机以及电动葫芦单独使用的悬挂轨道电动葫芦，由于能提供2种起升速度，可在试吊和装配就位等场合使用慢速，而在一般吊装时使用快速，使用较为灵活，适用的场合较为广泛。     

井塔起重机构筑物吊装方案的研究与应用

煤矿井塔超卷扬桥式起重机安装高度高,单件重量大、体积大,使用大吨位吊车吊装进出场周期较长、费用较高,而且大吨位吊车对施工现场场地条件要求较高。因此,针对现场场地不具备大吨位吊车进出停放条件,提出一套既省时省力又安全可靠的吊装方案。该方案利用井塔柱顶牛腿作为起吊梁支点,搭设塔顶起吊梁,地面布置的16 t稳车通过动滑轮系统将桥式双梁起重机各构件吊装至提升机大厅层,与大厅层布置的10 t稳车配合将各构件抬吊至起重机轨道上组装。此吊装方案成功使用在山西平舒煤业有限公司主立井井塔75/10t超卷扬桥式双梁起重机,效果非常好。     

防爆起重机制动器的故障分析及技术改造

防爆起重机是某施工工地用于大型设备的卸车、安装、调试、对接等作业的关键设备。该起重机具有结构复杂，所处环境恶劣，维护保养难度大等特点。制动装置是该设备的关键部件，其可靠性直接关系到吊装工作的安全。在近5年的使用期间，该防爆起重机制动器共出现故障26次，占吊装设备故障总量的56．6％。制动器出现故障的主要部位是制动器线圈、整流模块和摩擦片3部分，其中最易出问题的是整流模块和制动器线圈。为此，对起重机的制动器进行了技术改造。     

如何选购汽车起重机

汽车起重机是一种广泛用于各种建设工程的起重吊装机械设备,主要采用机械吊臂将重物进行垂直升降、水平移动作业。汽车起重机有与汽车一样的行驶底盘,可以在公路上行驶,是一种行驶方便、施工吊装效率很高的工程机械设备。汽车起重机由于利用汽车底盘,所以具有汽车的行驶通过性能,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,能迅速投入工作,因此特别适用于流动性大、不固定的作业场所。     

山河智能系列起重机齐心协力显吊装力量

正5月12日,山河智能工业城设备调试现场,旋挖钻桅杆吊装正在紧张施工。参与此次吊装任务的起重机是由山河智能自主研发生产的QUY160桁架臂履带起重机、SWTC50伸缩臂履带起重机及SWQY50汽车起重机。此次吊装任务的主力是QUY160,它是山河智能目前生产的起重量最大的起重机,最大起重量160 t,最大主臂     

CRTSIII型板式无砟轨道底座施工及质量控制技术

CRTS?Ⅲ型板无砟轨道作为一种非常有代表性的新型轨道结构形式,它优化了轨道结构,不仅比有砟轨道质量更佳,也集成和优化了既有无砟轨道的优势,很好地解决了轨道板的精确定位问题,大幅提高了铺设精度和效率.分析CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工要点,以施工人员对实际施工中各重点工序进行全程控制.     

桥门式起重机大起升高度的解决方法

国内现有定型生产的通用桥式或门式起重机系列,其起升高度一般在12～20m。但实际应用中用户常提出更大的起升高度要求。例如造船用起重机;在船坞上装卸货物用的轨道起重机;以及大型立交桥施工中架设在高层桥面上用于吊装预制桥梁分段构件的起重机等。以下介绍几种在工程实践中行之有效的实现大起升高度的方法。     

起重机施工现场吊装技术与安全管理研究

对于施工现场而言,起重机属于非常重要的机械设备,发挥着极为重要的作用。其中,履带起重机属于施工现场常用的起重机设备,能够为相关施工有序实施提供重要保障。基于此,文章将针对起重机施工现场吊装技术进行介绍,并对起重机现场安全管理策略进行研究,以期望能够为起重机高效、稳定、安全服务施工现场等方面提供有价值的参考依据。     

上海振华港机公司与台北港签订2亿美元大额订单

2007年12月25日，上海振华港机公司与台北港货柜码头股份有限公司在上海签订了2亿美元大额订单，本次签约是台湾向大陆最大的一笔港口机械采购合同。2006年底，台北港货柜码头公司将港区1期全套设备包括7台岸边桥式起重机和20台轨道起重机总价近1亿美元授标给振华。2007年12月，台北港再次将码头2期设备共计6台岸边桥式起重机和20台轨道起重机总价约1亿美元授标给振华。     

K—10000塔式起重机大车轨道强度及轨枕间距计算

针对K-10000型塔式起重机在大车安装时遇到的国产轨道取代进口、以及轨道强度和轨枕间距如何确定的问题,根据起重机金属结构设计理论,建立轨道力学模型。通过轨道强度条件的分析计算,得到了轨道最大许用轨枕间距,为整机的安装调试奠定了基础。经多年实践表明,该方法和结论是正确合理的。