超大型全回转浮吊新型回转支承装置关键技术的研究

分析了大型浮吊常用的台车式回转支承装置及多排密布滚轮式回转支承装置的结构特点及受力分布,探究这两种装置的优势及缺点,并针对其缺点发明研制了新型的链式滚轮回转支承装置,创新的结构特点克服了原有技术的问题,能够承受更大载荷,且轮力分布更均匀,解决了超大型浮吊重载回转支承装置的关键技术问题．     

回转系统的使用与维修(七)

<正>三、回转支承装置的类型转盘式回转支承装置多用于汽车式/履带式起重机上,一般可分为滚轮式和滚动轴承式两种。滚轮式支承已逐渐淡出市场,目前主要采用滚动轴承式,其内、外滚圈各由高强度螺栓分别固定在回转平台、底盘车架上。     

7500 t浮吊回转支承轮压仿真计算与实测验证

针对7500 t全回转浮吊在回转带载工况下滚子夹套式回转支承的多轮轮压分布问题,采用有限元仿真分析法计算并得到了轮压最大值及其分布规律.在主钩幅度为42 m、最大额定起升载荷4 000 t工况下,回转支承轮压达到最大值164.5 t.各种工况下,轮压随起升载荷的增大而线性增大.在前承轨梁下轮压分布呈"双驼峰"曲线,后承轨梁下轮压分布呈"M"型;轮压分布规律与回转支承上部结构的布置形式有直接关系.利用应变式间接测量法现场实测了回转工况下的轮压值,实测结果与仿真计算结果较吻合,验证了仿真计算方法和应变式间接测量法的可行性.文中所确定的轮压值及其分布规律可为浮吊结构设计和优化提供依据,所采用的有限元仿真计算与应变式间接测量相结合的研究方法与思路亦可为其他起重机械的多轮轮压分布问题所参考.     

浅谈堆取料机回转型式

圆锥滚轮式回转支承、台车式回转支承、回转大轴承式回转支承是堆取料机常用的回转支承型式,对其进行比较和分析。     

滚子夹套式回转支承轮压均衡方法研究

针对大型回转式起重机械采用滚子夹套式回转支承存在的轮压分布不均衡问题,提出了改变回转支承上轨道不平度的解决方案,探讨了应用有限元分析软件模拟调整轨道不平度实现轮压均衡的具体方法,并设计了验证性试验对实物模型进行了现场测试。试验结果表明,通过调整回转支承上轨道不平度可以改善轮压分布,证明以文中提出的有限元方法指导调整回转支承上轨道不平度可行。     

100m伸幅门座起重机的回转装置设计

文章介绍了采用带反滚轮式的滚轮回转支承装置，支承装置的抗倾覆稳定性计算及反滚轮组件的主要受力件计算。为进一步提高门起重机回转部分和整机的抗倾覆能力，采用了机电联合作用的抗倾覆保护装置，介绍了保护装置的电气原理。     

三排滚柱式回转支承疲劳寿命分析

三排滚柱式回转支承是回转支承中综合承载能力最好的一种,疲劳寿命是其研究的核心内容,研究疲劳寿命一方面为正确设计选择回转支承提供详实资料,充分发挥其功能,提高经济效益;另一方面,提高安全性和可靠性,避免重大事故发生。以三排滚柱式回转支承为研究对象,利用L-P理论进行疲劳寿命理论计算,建立三排滚柱式转盘轴承整体有限元模型,采用两根非线性弹簧模拟滚柱—滚道之间的接触行为得到滚道载荷分布,并与理论结果对比分析,验证有限元计算结果的可靠性。将有限元计算结果导入到Fe-safe疲劳分析软件进行疲劳寿命仿真计算,得到滚道最小安全系数和最少应力循环次数,通过误差分析验证疲劳仿真分析的可靠性。     

斗轮取料机回转支承故障分析及对策

通过对宝钢原料场11号斗轮取料机回转支承故障进行分析,提出了3排滚柱回转支承替代原球柱联合式回转支承的对策,大大延长了回转支承的使用寿命,确保了现场设备的稳定顺行。     

回转支承领域中AutoCAD二次开发

一、概述 回转支承主要有四种结构型式:单排球式、双排球式、交叉滚柱式和三排柱式。若按齿轮传动方式分类,则又可再分为外齿式、内齿式和无齿式。回转支承的产品标准有两种:JJ36.1～3/T-1999建筑机械用回转支承和JB2300/T-1999回转支承。回转支承是一种定型号、变参数产品,故在图样的设计过程中,可以对AutoCAD进行定制,开发出专用回转支承绘图CAD系统,从而极大地提高工艺设计人员的工作效率,缩短出图周期。     

非圆孔滚压装置

图示滚压装置可加工非圆孔。工作滚柱1和中间滚柱2分布在隔套4的径向槽内,中间滚柱与支承元件3的表面相互作用,支承元件相对隔套自由回转。工作时,支承元件相对被加工零件5同心安装和固定。当把回转和轴向移动传给隔套时,整个滚压装置轴向移动,沿被加工表面和中间滚柱辊压的工作滚柱加工零件。在隔套回转时成对工作,和中间滚柱沿支承元件3表面辊压,此时被加工表面和支承表面之间的距离沿整