某台球团冷却风机异常振动原因分析及治理

介绍某钢铁厂1台球团冷却风机振动故障情况,分析了风机振动大的原因,简述了动平衡过程,并对动平衡过程中出现的异常情况进行了分析.指出试加重量较轻及滚动轴承故障容易导致影响系数分散度大,进而影响动平衡精度和效率.     

排粉风机的振动分析及处理

本文主要介绍了一台排粉风机的故障分析及处理过程。从测试数据及检修结果来看,该风机电动机负荷侧端盖振动大主要是联轴器对中连接不良所致,同时风机存在一定的质量不平衡,在重新找正联轴器,并进行简单动平衡后,风机及电动机振动值均已降至较好水平。     

旋转机械不平衡故障自愈调控方法研究

针对旋转机械运行过程中产生不平衡振动问题,研究了其自愈调控方法。以实际一台风机为例,分析了其不平衡产生的原因,提出了利用在线自动平衡系统对其不平衡振动进行消除。最后在实验转子和实际风机转子上对该自动平衡系统的平衡性能进行实验验证。     

风机振动的在线监测与动平衡

介绍了所研制的一个以每台发电机组单元的4台风机为对象的在缄振动监测与动平衡系统。阐述了系统硬件的组成及功能，给出了验证实例。     

离心风机振动干扰力的分析

通过对离心风机振动干扰力的分析,阐述了振动干扰力在稳定的状态下和离心风机系统处于弹性形变的范围之内,是离心风机进行动平衡的前提条件.启发对现场离心风机的不同振动情况进行分析,从而实现有效动平衡.     

闪光法动平衡的改进

在发电厂中离心式排粉风机因叶轮磨损而产生振动一直是困扰风机安全运行的老大难问题。我厂共有16台离心式排粉风机,经常需对其校动平衡。怎样才能快速、准确地对排粉风机进行校动平衡,以减少工作量及电量损失,这是笔者长期一直探索的问题。在有关资料中介绍较多的方法是闪光法。但闪光法第一次试加重块带有一定的盲目性,试加后可能使振动加剧且该法每次都需操作相同步骤不能简化,客观上延长了工时。经过长期实践,笔者将画线法与闪光法相结合,探索出一种行之有效的校动平衡方法:即先用画线法粗校,再用闪光法修正。振动值与试加重块存在线性…     

运用BH550和现场动平衡仪解决风机振动研究

本文主要介绍了利用BH550对离心风机轴承箱水平和垂直振动进行频谱采集,通过对该风机轴承箱轴承位置波形图、频谱图及滚动轴承特征频率进行分析,确定离心风机振动的主要原因是由于转子动不平衡引起的,之后利用SIMGSB-7700型现场动平衡仪对离心风机进行现场动平衡,现场通过试加配重,确认初始相位,去掉试加配重,最终确认叶轮动不平衡的焊接配重的相位及不平衡量。在此位置通过焊接配重来降低叶轮的动不平衡量,直至达到相关标准要求。通过状态监测分析及现场动平衡成功解决了某厂离心风机振动大的问题,避免了对风机解体大修,节约了检修时间和费用。     

发电厂一次风机异常振动故障诊断及处理

针对某电厂一次风机电机侧振动超标故障,对其振动现象进行了描述;对振动数据进行测量和分析,阐明了引起该振动故障的原因,通过对一次风机电机侧进行刚度加固及外伸端动平衡的方法消除了振动故障。     

300MW机组引风机并列运行中振动故障诊断处理

某电厂300MW机组锅炉A、B引风机运行过程中存在振动波动现象,振动幅值、相位呈现相同的周期性.A、B引风机并列运行,两台引风机振动存在相互干扰的现象,即存在拍振,导致两台引风机并列运行状态下振动波动.在单台风机运行状态下,拍振现象消失,风机振幅、相位稳定.分别在单台风机运行状态下对A、B引风机进行现场动平衡,平衡后A、B引风机振动幅值在优良范围内且振动波动正常.     

高温风机轴承过维修与动平衡的现场处理

介绍了风机轴承过维修与动平衡故障的判别误区，通过实例对故障处理的误区进行了剖析，并对风机振动原因及处理方法作了简单介绍。     

电厂引风机振动故障诊断及处理

通过黄岛电厂两台引风机效率改造后都出现振动故障无法正常运行,通过现场进行测量分析和试验研究,诊断其故障为风筒支撑刚度不足,并通过加固处理彻底消除了两台引风机的振动故障。     

基于ANSYS的轴流风机叶片模态分析

针对轴流风机运行中,常常碰到由于叶片的共振而产生的破坏性事故。本文通过建立叶片有限元模型进行模态分析得到叶片的各阶固有频率及相应振型,同时计算了考虑离心力影响下叶片动频率及相应振型。分析了可能产生共振的频率,为轴流风机的结构改进、结构优化以及动力修改提供理论依据。     

电站锅炉引风机振动原因分析及处理

概述了秦皇岛热电厂3号炉2台引风机进行提高功率的技术改造后, 高速运行时存在的振动问题;分别叙述了振动现状测试、气流激振试验及振动变化观察试验情况;分析了振动原因,提出了处理措施, 得出了处理效果良好的结论.     

车载设备对地铁车厢地板振动影响及评估方法

通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试,确定了导致车厢地板振动过大的原因,证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性;在此基础上,提出了一种可在车间或实验室评估变流器等车载设备对地铁车厢地板振动影响的方法。试验测试结果表明,该评估方法误差在10%左右。该方法能够指导变压器、风机等车载设备的选型及避免大批量装车振动故障的出现,具有较高的工程应用价值。     

锅炉引风机调试期间振动问题分析及处理

某电厂两台引风机在调试期间均出现了不同程度的振动问题,主要表现在风机水平方向振动偏大和高转速下振动不稳定两个方面。通过对DCS监测系统振动数据分析,指出动静摩擦是导致风机不稳定振动的主要原因,基础刚度不足是导致风机异常振动的根本原因。现场通过对风机基础进行加固处理后,从根本上解决了引风机振动问题。     

滚动轴承在线监测系统设计

离心风机滚动轴承常因振动异常、轴承温升过高而出现事故。通过监测轴承振动、转速和温度等信号，快速、准确地进行数据处理和事故分析，将分析结果以各种图谱显示出来，并将其数据值信号特征传递给故障诊断系统，从而实现预测维修。     

T9-19No.4A离心风机蜗壳振动及相应噪声的计算与测量研究

对T9-19No.4A离心风机蜗壳的前几阶自振频率进行了初步的计算和试验验证，并对其在不同运行工况下的受迫振动及噪声状况进行了测量和分析。为小型前向离心风机降噪提供了参考依据。     

风机叶轮与轴不平衡振动故障分析与治理研究

介绍大型风机的分类及其分类结构,重点分析了大型风机叶轮与轴系统的不平衡振动故障类型,故障产生的原因,及其解除故障的方法;并将方法应用到实际风机不平衡检测中,实现风机的现场动平衡校正。校正结果表明,动平衡校正能达到很好的效果。     

海底沉管隧道射流风机通风效果影响因素的研究

针对海底沉管隧道"高度有限,宽度有余"的矩形断面结构特点,运用计算流体力学软件建立沉管隧道射流纵向通风方式的三维数值仿真模型,研究海底沉管隧道射流纵向通风方式的通风效果,通过正交试验分析沉管隧道内射流风机安装高度、安装角度、轴向净间距等安装因素对隧道通风效果的影响规律与影响程度,优化沉管隧道内射流风机布置形式,提高通风效果。分析结果表明:多种因素对隧道内风速影响的主次顺序为:射流风机安装高度、安装角度、轴向净间距;考虑海底沉管隧道高度有限的特点,可通过增加射流风机组安装角度来有效提高隧道内通风效果。     

An investigation on the effects of irregular airfoils on the aerodynamic performance of small axial flow fans

In this paper, the effects of airfoils on the aerodynamic performance of small axial flow fans were investigated to reduce airflow turbulence on the blade surface and to improve the aerodynamic performance of small axial flow fans. Irregular airfoils where several convex grooves are bound in the blade pressure surface of the fans have two kinds. The wave-shaped edge is bound to the blade trailing edge of the fans and is designed from the smooth airfoil of the fans. The filtered N-S equations with the finite volume method and the standard k-? turbulence model were adopted to carry out the steady simulation calculation. The large eddy simulation and the FH-W noise models were adopted to carry out the unsteady numerical calculation and aerodynamic noise prediction. The results of simulation calculation are in good agreement with the tests, which proves that the numerical calculation method is feasible. The spectrum characteristics of aerodynamic noise of the smooth airfoil and the two kinds of irregular airfoils were analyzed. Although the fans of the three airfoils are regarded as noise sources, the vortex distribution features in the unsteady flow field are also described. Noise reduction mechanisms of the irregular designs of the airfoils were also discussed. The results of this research may provide proof of the parameter optimization and the structural design of small axial flow fans with low noise.