基于uClinux的远程图像监控系统的设计与实现

无线远程图像监控是未来监控系统的主要发展方向,该类系统需要一个良好的开发平台.提出了一种采用冷火嵌入式处理器MCF5272作为MCU的远程图像监控系统,操作系统采用uClinux.该系统能通过GSM通讯网络,将事发现场的图像/视频传输至监控中心,文中给出了具体的软硬件设计和实现原理.     

设备远程监控系统的设计与实现

针对企业实际情况进行了系统需求分析,在充分利用企业现有的以太网的基础上,介绍了一种硬件系统基于以太网、软件系统基于B／S的系统架构,实现了数据分布式采集和设备分布式管理,保证了信息传输的可靠性和信息处理的及时性,并给出了系统实现过程。实际运行表明,该系统能有效地解决设备分散及难以监控的问题,避免了外部网络可能造成的不安全的风险。     

远程监控与诊断系统的设计实现

介绍基于9300-RADES MODEM,RSLinx通信软件以及OPC技术的远程监控与诊断系统,实现对电机的远程监控与诊断,给出了系统的设计方案.     

远程监控与诊断系统的设计实现

介绍基于9300-RADES MODEM, RSLinx通信软件以及OPC技术的远程监控与诊断系统,实现对电机的远程监控与诊断,给出了系统的设计方案.     

移动设备的远程监控系统研制

针对移动性设备,提出了一种远程监控系统的体系结构,并结合轨道交通自动门这一具体设备的远程监控阐述了系统各部分的技术实现,包括现场监控网络的构建、监控现场到远程网络的无线接入方法、监控信息的远程传输方法。本系统同样适合于固定位置设备的远程监控。     

基于GPRS远程监控系统的研究

远程监控系统在工业控制领域中有着十分重要的意义。在许多工业场合,尤其是对于一些分散的、无人值守的现场,需要对数据进行定时采集从而进行监控。但随着通信技术的发展,原有的有线远程监控系统已经日益不能满足多方面的要求,因而需要成本更低,通信质量更好的通信方式。因此,提出了一种基于GPRS(General Packet Radio Service)的无线远程监控系统。首先研究了基于GPRS的无线远程监控系统的基本架构;其次解决了数据中心接入Internet的两个关键技术—动态域名和端口映射;最后提出了国内外基于GPRS的远程监控系统的应用情况以及发展趋势。     

铁路隧道防护门远程监控系统设计研究

为降低铁路隧道防护门门体虚掩、门体脱落等情形所带来的安全风险,设计了一套完整的远程监控系统.该系统包括数据采集、数据传输以及数据处理三个部分,首先,利用树莓派作为中心采集器采集数据,然后,通过WiFi或4G模块将数据以MQTT协议的格式发送至MQTT服务器端进行转发,最后,监控平台对收到的数据进行存储、分析与展示.该系...     

悬臂式掘进机远程监控系统设计及应用

针对当前矿井掘进机普遍存在的可靠性低、远程监控及控制精度低等问题,基于悬臂式掘进机特点及远程监控需求,对掘进机远程监控系统的总体结构进行设计,并以PCC可编程计算机为核心进行硬件结构搭建,进而设计了系统的软件结构及人机界面。试验测试结果表明,系统能够很好地完成掘进机的在线监测及远程控制,通信时间控制在0.01 s级别,俯仰角误差值控制在0.1°以内,精度控制在99%以上,其他参数均可以满足掘进机位姿监测精度、定位定向及纠偏辅助等功能需求,实现了预期目的,具备推广应用价值。     

煤矿主皮带机远程监控系统的设计与实现

针对煤矿皮带运输机监控功能不完善,定位不准确的问题,设计开发一种基于嵌入式处理器的主皮带机远程监控系统.确定了皮带运输机所需的监测量及控制量,提出了监控系统的总体方案及功能实现,其次,对系统的下位机模块进行设计,并对各传感器进行选型及布置,对系统的控制流程及人机界面进行设计,并详细介绍了主控界面的各功能模块.系统通过嵌...     

遥控式液压启闭机的设计与运用

液压启闭机在水利水电工程中的应用越来越广泛。本文介绍了工业用遥控装置在水利水电工程闸门液压启闭机中的设计与运用,重点介绍了湖北省汉川市汉川泵站更新改造工程泵房流道出口工作闸门遥控式液压启闭机的特点,为将来在其它水利水电工程上的推广和使用,提供可借鉴的经验。     

产品设计中人机工程学的仿真研究

介绍了人机工程学的研究对象,然后利用人机工程学评估产品设计的合理性,最后给出产品设计中人机工程学仿真技术的应用实例,验证了计算机辅助人机工程学仿真设计方法在产品设计中的有效性。     

固定式显控台的造型设计与人性化设计研究

结合人机工程学原理和人机交互技术的相关数据,阐述了显控台造型设计中的诸多要素和发展趋势,分析了固定式显控台产品的造型设计方法。综合考虑显控台的整体造型设计、人机工程设计、设备散热设计、台面隔热设计和显示器升降机构等多方面综合因素,通过采用内部框架多种拼接形式,开发了开放式的直线型、弯折型和弧线型多种排列方式显控台,提出了固定式显控台造型设计思路及人性化设计的方法,使产品增加了安全性、实用性、经济性、美观性和舒适性,大大提升了产品核心竞争力。     

驾驶疲劳与汽车人机工程学初探

建立了人—汽车—环境驾驶界面模型 ,首次从人机工程学角度综合分析了造成驾驶疲劳的环境因素 ,指出视觉界面、听觉界面、人—座椅界面、人—操纵界面是影响驾驶疲劳的主要人机界面 ,并从汽车人机界面设计方面提出了防止和缓解驾驶疲劳的有效措施     

RAMSIS软件在汽车人机工程设计中的应用

介绍了一种国际上广泛应用的人机工程设计软件RAMSIS三维软件系统.结合参加一款商用汽车的人机工程设计与车内空间布置的确定工作,探讨总结商用汽车的人机工程设计的一般方法和过程,可为新产品设计和技术改进提供参考与帮助.     

基于人机工程学的新型多媒体教室的研究与设计

通过对现用多媒体教室进行的大量数据测量和相关的问卷调查,经分析,找出现用多媒体教室中存在的几个典型人机工程学方面的问题.本文的研究目的是使多媒体教室中的教与学的交互更加轻松、舒适,并为多媒体教室建设中的某些重要人机工程学问题提出了一些理论参数.     

基于人机工程的汽车座椅设计

运用人机工程学原理,讨论了汽车座椅设计过程中应考虑的人机因素。针对汽车驾驶座椅,从人体测量、生物力学、机械振动、作业空间等角度分析了驾驶疲劳的成因。从座椅的静态特性和动态特性论述了汽车座椅的人机工程设计。     

基于人机工程学的机械产品设计

基于人机工程学对机械产品设计的重要性,通过人体结构尺寸等相关数据,指出了人机结合与人机功能分配的主要内容,使人机实现高度协调统一,解决”产品”与人相关功能的最优化,创造出与人的生理及心理相协调的”产品”。     

模块化与人机工程的协调性设计

为了解决雷达快速装运、快速架设等问题,提出了一种采用结构模块化设计与人机工程相结合的协调性结构设计方法。模块化设计与人机工程是结构设计技术发展中的前沿技术,文中对二者的结合应用进行了初步探索。该方法以人机工程学原理为基础,阐述自结构系统设计开始的模块化设计方法,实现模块化设计与人机工程协调统一的结构创新设计,解决了简易条件下雷达的快速装运架设问题。模块化与人机工程的协调性设计是对雷达结构设计多种技术融合应用的有益探索。     

人机工程学下轿车座椅舒适尺度设计研究

研究轿车座椅人机尺度与驾驶员及乘客的安全性、舒适性等因素的关系,为轿车座椅设计提出更好的设计解决方案。运用人机工程学的知识对轿车座椅进行人机工程尺度分析,充分考虑不同标准的人为因素,把握人体尺度的差异性,并分别从静态尺度和动态尺度来衡量轿车各个座椅设计的合理性,再通过分析如何在保证舒适驾驶的同时,兼顾安全性和操控性等诸多方面。轿车座椅的人机工程尺度设计决定着轿车的安全性、舒适性和可操控性等多种相关因素。