RESEARCH ON CAD/CAM FOR HY-DRAULIC MANIFOLD BLOCKS

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RESEARCH ON COMBINATION AND PLANNING OF PROCESSING UNITS UNDER CIMS CONDITION

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自动包装机计算机辅助设计接口设计研究

本文阐述了在自动包装机的计算机的辅助设计中,编制 ＡＤＳ程序（ＡｕｔｏＣＡＤＤｅｖｅｌ－ｏｐｍｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ）所要解决的 ＡＤＳ和 ＡｕｔｏＣＡＤ的接口设计中若干问题,并提出了在ＡＤＳ程序编制过程中出现的几个问题的解决办法。     

COATED CARBIDE TOOL'S CUTTING PERFORMANCE AND ITS DATA BASE

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MACHINING MECHANISM OF MIRROR-LIKE SURFACE OF ADVANCED CERAMICS

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AutoCAD与高级语言及数据库的联接与通信

讨论了微机绘图系统ＡｕｔｏＣＡＤ的接口技术,对ＡｕｔｏＣＡＤ二次开发中的程序开发进行了分析和研究,并详细分析了ＡｕｔｏＣＡＤ系统中的。ＳＣＲ文件、．ＤＸＦ、ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言以及不需要中间文件的ＡＤＳ的接口形式和实际应用,指出程序开发可以使系统达到最佳运行状态。     

斗式提升机CAD系统中基础绘图功能函数的编制方法

用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋开发斗式提升机ＣＡＤ系统的ＡＤＳ绘图程序时，须编制和调用与ＡｕｔｏＣＡＤ的各种命令相对应的ＡＤＳ函数。本文对这些函数的编制方法进行了研究和探索 。     

LUBRICATION AND LOADED TOOTH CONTACT ANALYSIS FOR SPIRAL BEVEL AND HYPOID GEARS

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PERFORMANCE CHARACTERISTICS AND VISCOUS FLOW ANALYSIS OF CENTRIFUGAL PUMPS

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利用ASWF＋＋实现OODBS的SDAI

ＡＳＷＦ＋＋（Ａｃｃｅｓｓ Ｓｏｆｔｗａｒｅ ｆｏｒ Ｗｏｒｋｉｎｇ Ｆｏｒｍ）是为支持ＣＡＤ／ＣＡＭ系统内部数据管理而开发的Ｏ－Ｏ数据存取软件。它采用ＥＸＰＲＥＳＳ为其ＤＤＬ，ＳＤＡＩ为应用程序界面，并提供了与商用ＤＢＳ集成的统一接口。本文介绍ＡＳＷＦ＋＋的系统结构、主要特点和应用，以及如何利用ＡＳＷＦ＋＋在ＯＯＤＢＡＳ上实现ＳＤＡＩ《     

HR-906B GPS时间同步系统在控制系统中的应用

介绍了HR-906B GPS时间同步系统在化工企业自动控制系统中的时钟同步应用,和HR-906B GPS时间同步系统的组成及系统自身的搭建过程。另外介绍了主时钟系统在DCS系统、SIS系统的配置过程。该文所例举的DCS系统为横河CENTUM-VP系统,SIS为RTP的3000系统的一般配置方法。     

我国高校教师职务管理制度的历史沿革与展望

教师职务管理制度是高校人事制度改革的核心问题。建国以来,我国高校教师职务管理制度经历了专业技术职务任命制、专业技术职务评定制、专业技术职务聘任制以及专业技术职务岗位管理制四个阶段,高校教师管理初步实现了从身份管理向岗位管理的转变,“按需设岗、按岗聘任、聘约管理”为主要特点的专业技术职务岗位管理制度正逐步成为我国高校基本的用人制度。但现行的高校教师职务管理制度仍有待进一步改革完善,包括：探索多元化的高校教师岗位聘任制度;不断完善高校教师岗位聘任的考核评价体系;逐步建立与教师岗位聘任相配套的社会保障体系等。     

GPS时钟源在控制系统中的应用

本文主要介绍NANO-200 GPS时钟同步系统在化工企业自动控制系统中的时钟同步应用.介绍NANO-200GPS主时钟的系统组成及系统自身的搭建过程.另外介绍主时钟系统在DCS系统、SIS系统以及一般PC上的配置过程.本文所例举的DCS系统为横河的CS3000系统,SIS则是TRICON V8～ V10系统,PC的配置是基于Windows XP以上系统的一般配制方法.     

民用飞机燃油系统试验高度模拟系统设计

地面试验室试验是开展民用飞机燃油系统试验的重要组成部分。地面试验中高度模拟系统的建立对模拟燃油系统的工作状态具有重要意义。设计了适用于民用飞机燃油系统试验的高度模拟系统,并对系统工作原理进行了介绍,对其中的负压调节系统、引气调节系统、液压伺服系统、控制系统进行阐述,分析系统运行状况。结果表明:在模拟飞机爬升过程中,系统控制的平均相对误差为0.02%;在模拟飞机下降过程中,系统控制的平均相对误差为0.06%;当进行全剖面模拟时,系统控制的平均相对误差为0.09%。因此,高度模拟系统能够准确模拟飞机燃油箱内的气压变化,并且能够为开展民用飞机的燃油系统试验提供支持。     

直升机传动系统健康管理技术

初步开发了用于直升机传动系统的健康管理系统THM,介绍了该系统所采用的技术,包括系统的总体概貌及总体构架,损伤预测步骤及方法.对该系统的改进方案进行了研究.THM系统已在我国某直升机传动系统上得到应用和验证,为该传动系统顺利通过试飞考核发挥了重要作用.     

Reliability prediction of engineering systems with competing failure modes due to component degradation

Reliability of an engineering system depends on two reliability metrics: the mechanical reliability, considering component failures, that a functional system topology is maintained and the performance reliability of adequate system performance in each functional configuration. Component degradation explains not only the component aging processes leading to failure in function, but also system performance change over time. Multiple competing failure modes for systems with degrading components in terms of system functionality and system performance are considered in this paper with the assumption that system functionality is not independent of system performance. To reduce errors in system reliability prediction, this paper tries to extend system performance reliability prediction methods in open literature through combining system mechanical reliability from component reliabilities and system performance reliability. The extended reliability prediction method provides a useful way to compare designs as well as to determine effective maintenance policy for efficient reliability growth. Application of the method to an electro-mechanical system, as an illustrative example, is explained in detail, and the prediction results are discussed. Both mechanical reliability and performance reliability are compared to total system reliability in terms of reliability prediction errors.     

基于CoDeSys的嵌入式软PLC系统的设计与实现

嵌入式软PLC系统实现的重要内容是开发系统及实时运行系统的设计,而实时运行系统又是其核心部分.介绍嵌入式软PLC技术的优点,研究嵌入式软PLC系统的关键技术,并详细论述基于CoDeSys的嵌入式软PLC系统的总体结构及其开发系统与实时运行系统的设计实现.该系统具有可靠性高、兼容性强、性价比高等特点.     

管内流体换热性能测试系统

设计了一种测试流体(煤油)管内换热性能的实验系统.该实验系统包括了循环系统、加热系统、冷却系统、增压系统、测量系统(流量测量、压力测量、温度测量)和数据采集系统,各部分做了详细的说明,对其测试原理也作了说明.流体进、出口温度以及预热段流体进口温度都用铠装热偶测量.预热段和实验段都采用电加热方法加热(采用低电压、大电流加热).预热段和实验段都均匀布置20个热电偶测量管外壁温度,电加热管内壁温可通过龙格一库塔方法由外壁温和加热功率求得.该系统也可以用来测量其它流体管内换热性能,还可以用来测量流体的比热;还可以测量流动压降和摩擦阻力系数.     

FMS生产运行仿真系统AMCC－SIMU

ＦＭＳ仿真系统ＡＭＣＣ－ＳＩＭＵ是一个复杂程序模块集合式仿真系统的典型研究成果。它目前已应用于北京机床研究所与重庆大学等单位合作研制开发的天津减速机厂机座ＦＭＳ单元控制器之中。本文介绍了系统结构和主要功能，还提供了几个典型的仿真实验研究结果。     

渐开线型面专用数控加工系统的开发

介绍了涡旋式空气压缩机涡盘渐开线型面加工专用数控系统，并研究了专用数控系统的硬件结构，以及运用系统工程的思想对其软件进行开发的方法。该数控系统经实际生产运行证明其加工精度和工作可靠性均较高，为我们在专用数控系统软件的开发方面提供了一定的经验。