蜗轮蜗杆机构的三维造型设计

论述了运用Siemens NX软件进行蜗轮蜗杆传动机构三维造型设计的方法.根据已知条件,利用软件的表达式功能编制出相应的参数化方程组,构建了蜗轮蜗杆的参数化模型,并完成了蜗轮蜗杆相互啮合模型.     

基于Auto Lisp的蜗轮蜗杆传动的软件设计

为了实现普通圆柱蜗轮蜗杆的参数化设计,以AutoCAD为开发平台,SQL Server为数据库支撑,在Auto Lisp自动绘图技术和数表的插值法查询技术的基础上建立了蜗轮蜗杆传动的软件模块,实现了结构及功能分析,设计蜗轮蜗杆时只需输入圆柱蜗杆的相关敏感参数,由计算机计算出全部特征值并储存于数据库中,即可自动生成产品零件图和三维模型.     

蜗轮蜗杆参数化设计及运动仿真

在Pro/E环境下,以蜗轮蜗杆零件的三维建模为基础,将变参设计巧妙融入到零件三维实体的创建过程中,通过生成的可视化变参对话框,实现蜗轮蜗杆的快速建模,在此基础上,对快速建模的蜗轮蜗杆进行了虚拟装配和运动仿真,为蜗轮蜗杆机构的后续研究奠定了基础.     

蜗轮蜗杆三维参数化CAD

介绍了基于Pro／Engineer的蜗轮蜗杆三维参数化设计思路和方法，设计结果具有沿续性和重用，减少了设计人员的重复劳动，提高了设计效率，设计应用于实际工程取得了较好的效果。     

基于ADAMS的蜗轮蜗杆传动机构的仿真研究

用UG建立蜗轮蜗杆传动机构的简化模型,将模型导入ADAMS软件中施加约束进行仿真,分析仿真曲线检验建模的准确性,分析受力为进一步研究做准备.     

基于UG表达式功能的参数化建模方法

介绍了基于UG NX4.0环境下,利用表达式、规律曲线等命令实现参数化设计的原理,以及绘制渐开线齿形轮廓,建立蜗轮蜗杆三维实体模型的方法和使用该方法建模的详细操作过程.     

基于UG的渐开线蜗轮参数化设计

介绍了在UG环境下,利用表达式功能实现渐开线蜗轮的参数化设计及精确造型方法与技巧,实现了对渐开线蜗轮的参数化设计和修改.     

基于UG的蜗轮蜗杆参数化设计

介绍了在UG的CAD模块中,利用表达式功能实现渐开线蜗轮蜗杆参数化设计和精确造型的过程,并简述了对蜗轮蜗杆进行可参数化控制自动造型的方法。     

基于Inventor的具有复杂曲面三维实体的参数化设计

Inventor是一个很有特色的基于参数化、变量化特征建模的三维设计软件,提供了"自适应"技术,并含符合常用行业标准(GB、ISO、ANSI、DIN等)的18种标准零件,供用户直接调用.本文介绍了Autodesk Inventor在参数化设计三维图形中的应用,以具有复杂空间曲面的蜗杆为例,讲解了AutodeskInventor自动计算蜗杆的常规特性及其在设计中的应用.     

基于Web的协同设计构模系统

提出了一种建立基于 Web的协同设计系统的模块化方法。系统的设计模块结构包括中心设计模块和学科设计子模块。中心设计模块就是设计小组依据用户对产品性能的需求而建立的设计项目管理和控制模块 ;学科设计子模块则是与产品设计项目相关的各学科领域在 Web上建立的分布式模块。它们分别封装了各个学科专业领域的设计知识、应用程序和工具软件等。系统框架为设计模块提供一致性的设计表征语言 ,协同、协调工具及模块间信息交互机制 ,依靠框架支持的各设计模块通过 Web联系在一起就构成了一个开放的、协同的集成设计系统。本文还以毛化钢板的功能形貌设计为例介绍了协同设计系统的多学科设计模块结构的构造方法     

基于公理设计理论的现代设计方法集成研究

运用公理设计理论对优化设计、可靠性设计、鲁棒设计和ＤＦｘ方法进行了集成研究,提出了利用公理设计所提供的框架集成设计方法,提高了设计工作的协同性,保证有效地满足用户需求,给出了一个例子,说明了这一方法的实际应用。     

基于分形思想的产品设计过程建模

针对复杂机电产品设计过程的复杂性和动态性,借鉴分形思想,用设计任务—设计参数关联矩阵表示产品设计过程,提出了分形设计单元的概念。根据分形设计单元的自相似和动态性的特点,构建了设计过程的分形设计单元模型。研究了由初始关联矩阵寻找种子设计参数,设定许用引力系数,循环分解,形成分形设计单元模型的方法。以某送料机的机电一体化接头的设计过程为例,阐述了分形分解方法的过程,验证了分形设计单元模型的可行性。     

机械设计中模块化设计方法的应用

模块化设计方法可直接提升机械设计的设计效率,并可在一定程度上降低机械设计的设计成本,减轻设计部门的设计压力。另外,模块化设计方法可在一定程度上优化机械结构内部的机构特性,促使其更具整体性,有利于节省机械零部件设计的预留空间,并可提升一些特殊机械结构的防水、防尘性能。基于此,首先,本文分析了在机械设计中,模块化设计的基本内涵;其次,本文进一步分析了机械设计中模块化设计技术的应用办法,希望可为广大从业技术人员提供有效借鉴和参考。     

基于UG的产品级三维参数化设计研究

参数化设计技术已成为产品设计过程中一种最重要的设计方法.按照所对应的对象,参数化设计分为零件级参数化设计和产品级参数化设计,零件级参数化设计技术已在生产实践中得到成功的应用,但还不便于实现产品级参数化设计,而目前的设计过程却要求实现整个产品的三维参数化.为此,基于UG软件研究了产品级三维参数化设计技术,提出了利用UG/...     

模块化在某雷达天线结构设计中的应用

模块化设计可有效提高产品设计效率,缩短产品设计周期,降低生产成本,并使设计经验得以有效传递和继承,以利于进一步提升产品的核心竞争力。文中以某相控阵雷达天线阵面结构设计为例,围绕天线阵面的轻量化设计、热设计、天线阵面内部单机互联等几方面,运用模块化设计技术,从雷达天线的设计方案到模块组件的形成介绍了模块化设计的基本设计思路和应用。     

基于知识的参数化智能设计技术研究

结合KBE技术的发展以及在机械设计中的应用,提出了一种面向产品设计流程的智能化设计方法.结合基于实例推理的设计技术和基于知识的参数化设计技术的优势,将知识融入设计流程,在总体设计、详细设计等产品设计全过程实现智能化快速设计.     

Modular design method based on simultaneous consideration of physical and functional relationships in the conceptual design stage

There are many benefits of a modular product including reduced cost, rapid product development and reduced production time. The modular design of products has been increasingly popularized in modern engineering design activity. A new design method is proposed to design a modular product based on relationships among functional requirements of the product to overcome the difficulty of modular design. Axiomatic design, the function-based design method and design structure matrix are efficiently combined in the proposed method. Functional requirements and design parameters are defined based on the independence Axiom of axiomatic design and the zigzagging process of axiomatic design is employed for the decomposition of functional requirements and design parameters. The function-based design method is utilized for the decomposition of functional requirements and the design structure matrix is used to modularize the design parameters of the bottom level of the zigzagging process. Three design examples are demonstrated to validate the proposed method. The results are discussed and the usefulness of the proposed method is presented.     

知识驱动的覆盖件模具型面参数化设计

覆盖件模具工艺设计过程中,模具型面设计是设计出合格工序件的关键。根据研究覆盖件模具型面的设计方法和设计原则,分析现有设计方法的优点和不足,为了全面支持"设计-分析评价-优化设计"的设计模式,采用参数化设计方法,研究模具型面设计的关键技术,用承载工程约束的截面线和控制线控制生成工艺补充面和压料面,实现知识驱动的模具型面设计,提高覆盖件模具工艺设计的自动化程度和智能化程度。     

复杂机械产品模糊可重构设计方法及系统

针对可重构设计方法的局限性,将模糊集理论引入可重构设计,提出复杂机械产品模糊可重构设计方法.复杂机械产品具有性能驱动、结构复杂和性能参数的模糊性以及对设计经验知识的依赖性等特点,系统论述了模糊重构设计原理与方法,构建了基于本体的模糊重构设计模型,结合分层设计思想,阐述了模糊可重构设计系统组成及其流程.最后以高速列车转向架构架设计为例,详细说明模糊可重构设计系统的构建方法.