华能南京电厂#1机组凝汽器改造

针对南京电厂#1机组凝汽器运行现状及存在的问题,提出改造措施和增容方案。结果表明,改造后凝汽器的性能完全满足主机增容后的性能要求,提高了电厂机组运行的安全性和经济性。     

某电厂凝汽器真空值异常偏高原因分析及改进措施

介绍了某发电厂2号机组运行时凝汽器真空值及真空严密性异常偏高的现象,通过对影响凝汽器真空的各种主要因素进行排查分析,最终确定异常原因为凝汽器真空取样导管安装坡度的相反导致取样导管积水,由此提出了改进措施,对发电企业分析凝汽器真空值异常具有借鉴意义。     

300MW机组凝汽器真空低的原因分析与处理

分析了影响莱城电厂300MW机组凝汽器真空的因素,提出了解决夏季因真空低而无法带负荷这一问题的途径,从而提高,机组运行的经济性。     

提高汽轮机真空度方法措施研究

某公司有一台抽汽凝汽式机组,自投产以来凝汽器真空较长时间低于设计值运行,影响汽轮机的安全性和经济性,夏季还影响带负荷。经过分析研究,发现真空度主要事故原因是:抽气器抽吸能力偏小、外界环境温度随季节变化的影响、凝汽器结垢、汽机低压轴封漏空等。针对上述原因,本文提出了提高凝汽器真空的方法与措施,包括抽气器抽吸能力,凝汽器的清洗等改造措施。     

600MW机组双背压凝汽器抽真空系统改造及经济性分析

茂名臻能热电有限公司600MW超临界机组双背压凝汽器抽气系统采用串联布置,抽真空系统设计为双抽式,机组运行中,这种双抽式系统会引起高背压凝汽器抽气排挤低背压抽气,导致两侧背压差小、平均真空偏低,双背压凝汽器的优势无法全部发挥出来。针对这种情况,对真空抽气系统进行了并联单抽抽气改造,改造后机组真空提高,煤耗降低,经济效益明显,达到了节能降耗的目的。     

提高凝汽器真空度的措施

汽轮机凝汽器运行时存在真空度下降,排汽温度和压力升高的问题,因此从人、料、法、环、测几个方面,排除了引起汽轮机真空值低的因素,运用头脑风暴法,从设备上分析引起汽轮机凝汽器真空低的原因。按"5W1H"的原则,制定对策解决汽轮机凝汽器真空度低的问题。经过3个月的运行,汽轮机凝汽器真空平均值由-0.078MPa上升到-0.083MPa,实现了提高汽轮机凝汽器真空度的目标。     

汽轮机凝汽器真空低的原因分析及处理

汽轮机凝汽器真空的好坏直接影响到机组运行的经济性,真空低将会造成机组运行经济性降低。现根据汽轮机凝汽器的运行工况和相关系统的运行状态,论述了汽轮机凝汽器真空低的主要原因,并提出了提高凝汽器真空度的主要技术措施。     

提高国产引进型汽轮机组ETS低真空保护可靠性实例

低真空保护是汽轮机的一项重要保护,而国内引进型机组低真空保护大多采用单或双管路由凝汽器引入在线试验块的方式,后通过压力控制器进入ETS系统,不仅不符合重要保护可靠性设置要求,且该方式真空漏泄故障点多,保护误动的机率极高,有必要对此保护系统进行改造。通过对原有的低真控系统压力控制器取样方式及功能进行调整,便可使机组低真空保护满足二十五项反措中相关重要保护设置要求,保证机组低真空保护的可靠性。     

一种在线提高凝汽器真空的方法

根据#1、#2机组凝汽器风干操作前、后凝汽器真空、冷却水温、机组汽耗率等相关数据统计,结合运行经验分析判断,介绍一种在线风干凝汽器的方法,有助于电厂提高凝汽器真空,确保机组运行安全,提高经济效益。     

提高2#汽轮机真空的方法研究与实施效果

阳泉煤业(集团)股份有限公司发供电分公司第三热电厂2#汽轮机在夏季真空过低,严重制约了机组的负荷,甚至降低了机组运行的经济性。针对此问题进行研究和分析,提出了改善真空的具体措施,解决了2#汽轮机真空低的问题,同时处理了阶段性的水质问题,有效提高了凝汽器的工作能力,保证了机组的发电量。     

联合循环抽汽机组轴向排汽凝汽器研发

介绍了燃气蒸汽联合循环抽汽机组轴向排汽凝汽器的研发.由于该机组为抽汽机组,有大量补水进入凝汽器,机组不设常规除氧器,所以对凝汽器的真空除氧要求很高.在分析了凝汽器的工作原理和真空除氧原理基础上,提出了在凝汽器内采取的一系列真空除氧措施.     

双背压凝汽器式发电机组真空系统提效优化方案初探

双背压凝汽器是当前使用最广泛的大容量水冷凝汽式火力发电机组凝汽器,理论而言,使用双背压凝汽器可以有效提高凝汽器的平均真空,减少能耗,但实际使用过程中仍存在不少问题。现主要探讨如何对凝汽器抽真空系统进行改造,从而实现纯凝发电机组的真空系统优化。     

1000MW机组凝汽器真空系统优化

百万机组双背压凝汽器通常采用三台水环式真空泵作为汽轮机启动初期的快速建立真空。实际正常运行中,凝汽器无需过大的抽吸量,且水环式真空泵受夏季环境温度影响,抽吸能力会大幅下降,影响机组真空。本文对罗茨真空泵和蒸汽抽汽器改造方案进行了优劣对比,并分析其经济性及改造后效果。     

旺隆热电厂给水泵密封水回水系统改造

广州市旺隆热电有限公司在刚投产时,厂家设计的给水泵密封水回水装置采用多级水封直接回至凝汽器模式。但是,当运行工况变化大或多级U形水封漏入空气时,多级U形水封容易发生水封破坏的现象,这严重影响了凝汽器真空值并极易导致给水泵油中进水现象的发生。后经公司研究把系统改为:给水泵密封水回水先流至低位水箱,利用凝汽器真空把低位水箱中的水抽至凝汽器的模式。这种模式虽然简化了系统,同时也不存在影响凝汽器真空的问题。但是由于种种原因,给水泵依然会出现油中进水的状况。本文详细记录了给水泵密封水回水系统的改造过程以及解决方案。     

关于如何保障汽轮机最佳真空状态的思考

在实际生产生活中,汽轮机凝汽器的真空度偏低是一个在汽轮机运转过程中普遍存在的现象。汽轮机凝汽器的真空状态不仅会对机组单元运行的安全性产生影响,而且会对生产厂家和使用厂家的经济方面产生影响。因此,在汽轮机的生产过程中,如何保证汽轮机凝汽器真空度的最佳状态是保障单元机组顺利运行及保障安全性、经济性的关键问题,因此,对汽轮机凝汽器的真空状态的影响因素进行深入研究是必不可少的。本文通过分析汽轮机的组成结构和凝汽器的工作原理,进而研究凝汽器真空状态的影响因素,努力探索出实用性、经济性、安全性兼备的生产方案,以保障汽轮机凝汽器的最佳真空状态。     

200MW机组低真空循环水供热改造

根据公司增加供热能力及节能降耗需要,对01号机组进行低真空循环水供热改造。通过将凝汽器的真空度降低,把凝汽器改为供热系统的热网加热器,直接用作热网的循环水换热实现冷却水温提高,充分利用机组排汽的汽化潜热加热热网循环水,从而提高机组的循环热效率,将冷源损失降低为零。     

凝汽器真空维持系统节能优化及实施

凝汽器真空、汽轮机汽耗、锅炉热效率、负荷率和机组启停次数是火电厂煤耗的主要影响因素。凝汽器真空降低及真空系统泄漏均会引起热耗上升,真空每降低1kPa,热耗增加80k J/(kwh),煤耗增加3g/(kwh)。文章通过分析真空维持系统自身能耗、真空优化煤耗,得到经济意义上的综合最佳真空状态,并通过双级气冷罗茨泵来维持最佳真空状态,提高了发电厂经济效益。将该方法应用到某300MW机组电厂中,机组真空度提高6.61kpa,每年可节省305万元,该方法对其他汽轮机机组具有指导意义。     

循环水泵程启失败后液控蝶阀异常开启故障分析

循环水系统在自然通风冷却塔发电厂中扮演着重要的角色,通过冷却凝汽器中的汽轮机排汽来维持凝汽器真空,是汽水循环得以继续的关键。循环水泵液控蝶阀的安全性、稳定性自然成了影响循环水系统的因素。现以河源电厂4号循泵在启动失败后阀门异常开启造成4号循泵倒转、凝汽器真空下降这一事故为例,通过事后分析,总结了程启信号停止后阀门仍旧开启的原因,并提出了有针对性的建议,对分析液控蝶阀故障有一定的参考意义。     

凝汽器抽真空母管改造可行性研究

根据对真空泵低效耗能的原因进行分析,认为必须对凝汽器真空母管进行改造,优选出了合理的方案,最后分析了投入与产出的经济效益。     

凝汽器真空度低的原因及改善措施

文中介绍了凝汽器的工作原理及其真空形成理论,结合设备的结构原理和使用经验分析了造成凝汽器真空度低的主要原因,并提出了相应的改善措施。