自动扶梯桁架的有限元分析

推导扶梯桁架的有限元理论,利用Pro/mechanica对扶梯桁架进行静态分析,研究其力学特性,计算在扶梯桁架承受最大工作载荷时桁架结构的最大内应力和最大挠度。根据材料的屈服强度与软件模拟的结果进行对比,得出材料是否符合满足强度和国标的要求。     

电扶梯ZC1蜗杆传动啮合区的数值计算和图谱分析

应用啮合理论和计算机技术,对电扶梯ZC1蜗杆传动的啮合区进行数值计算和图谱分析。寻找出影响啮合区大小的主要参数为X、α和ρ,从而确定进行暇扶梯ZC1蜗杆传动模糊优化设计的设计变量。     

关于扶梯自动化设计的探讨

本次研究在对当前传统扶梯设计存在问题进行探讨的基础上，结合国家能源集团陕西分公司的项目要求，分析了扶梯自动化设计技术，希望通过研究对广大同行有所帮助。     

基于人体工程学的扶梯设计探讨

现在的生活环境越来越优越,对于一些基本的设施也越越要求完美化,对于扶梯的要求也越来越高,所以人体工程学的扶梯设计也越来越适合人们的居住环境。所以本文主要介绍了人体工程学的概念,以及两种扶梯基于人体工程学的主要设计内容。包括扶梯的梯级,阶数,防运动疲劳的踢面高度设计,以及更具安全性的梯阶颜色的设计。     

自动扶梯双排链传动设计与施工工艺研究

单排链驱动的自动扶梯经过多年的服役,磨损和老化严重,存在很大的安全隐患,也已经不符合最新的国家强制检验标准,将单排链驱动改为双排链是一种既经济又有效的改造手段。以济南贵和购物中心8台扶梯改造为例,详细阐述了自动扶梯的双排链传动设计方法与改造施工工艺。根据扶梯工况与性能要求,对双排链传动系统进行了设计计算,尤其是大、小链轮尺寸的计算与校核,并对链轮进行了结构设计。现场应用证明了所提出的双排链设计方法和施工工艺的正确性和可行性,可为其他类似的自动扶梯改造工程提供借鉴。     

电扶梯设备在轨道交通中的设计探讨

随着城市化的快速推进,公共场所建设的规模日益扩大,轨道交通已经成为城市出行中的主力军。如何为人们提供更加快捷、高效、安全的出行体验已经成为至关重要的问题。本文探讨了电扶梯在轨道交通中的设计应用问题。首先,介绍了电扶梯的基本结构和工作原理,然后,阐述了电扶梯在轨道交通中的优缺点和适用范围。接着重点分析了电扶梯在轨道交通中的设计要点,包括设备规格、安全性设计要求、维护与保养注意事项等。最后,展望了电扶梯在轨道交通中的发展趋势,认为未来应该加强智能化控制系统的研究,注重人性化设计和节能环保,并提高设备的安全性。     

转动惯量对变载恒转矩制动系统性能的影响

以扶梯为例,根据动力学的基本原理,推导了扶梯制动力矩、制停距离与负载变化、系统运动部件固有总质量之间的关系公式,描述了扶梯主机高速轴转动惯量对扶梯制动能量、制停距离、制动力矩的调节作用,为变载恒转矩制动系统性能的优化,特别是如何满足变载乘客运输系统的制动部件的规范要求和配置特点,提供参考性意见。     

从扶梯事故看自动扶梯的安全使用

科学技术的快速发展,对人们生活带来了更大的方便,扶梯逐渐已经在生活中普及,无论是商场还是交通站,扶梯都在发挥着其功能。但是扶梯在为人们提供方便的同时,也会因为运行等原因造成形成安全事故。为降低扶梯事故发生的概率,提高扶梯使用的安全性与有效性,必须要加强对此方面的研究。本文分析了扶梯事故发生的原因,并提出相应解决措施。     

自动扶梯导轨系统装配夹具设计

通过对现有导轨系统装配工位的工艺路线与实际操作进行研究,找出装配过程中的不足之处,提炼提出扶梯梯级运行导轨系统的装配夹具的需求,对在产的扶梯导轨系统装配工艺进行详细分析,确定可行的设计方案。在夹具设计过程中考虑扶梯产品系列化的需求,对该装配夹具的适用性提出要求,满足产品变化、中小批量生产的需要。该夹具定位精度高,夹紧可靠;结构刚性好;操作方便、灵活,减低装配操作过程中重复出现的定位、测量操作,降低操作工时,提高效率,改善了装配工作;适用性好,可根据扶梯倾斜角度不同变化进行调整,满足产品变化时的需求。     

EVA-625在电梯检验中的应用

EVA-625电梯／扶梯振动和噪音分析仪是由美国PMT公司研制的一种计算机辅助检测系统。该仪器可以对电梯和扶梯的多项特性参数进行测量,如：噪音、运行距离、速度、加（减）速度、加加速度、振动等特性,以及扶梯的梯级速度与扶手带速度差、梯级与裙板的安全间隙和摩擦系数等,而且测得的数据可以保存并由计算机处理以曲线图显示,对测量得到的数据进行分析,可以发现电梯和扶梯存在的潜在问题。     

Multidisciplinary simulation for driving performance analysis of an escalator system

An electric motor coupled with a gear train generates driving torque to move step band and handrail band together with passenger load for operation. Therefore, understanding of electric motor dynamics and its influence on escalator system in transient and steady state is very important for both product development and service operation in compliance with safety code requirement. A multidisciplinary escalator simulation model in complete system-level is introduced based on multibody dynamics technology including 3-phase induction motor, gear train inside of machine gearbox, step band, handrail band and all other drive chain bands. Torque from 3-phase induction motor is considered in the system model by the flux linkages equations derived from d-q axis equivalent circuit. The verified simulation model compared with Thévenin’s equivalent circuit model is used to investigate driving performance of an escalator system in different passenger load condition.     

根据效率曲线及负载特点合理配置扶梯主机

叙述了扶梯的负载特点、扶梯主机效率曲线的应用、扶梯主机损耗和效率的影响因素、电机和减速箱的类型及其在扶梯中的应用特点,给扶梯主机的合理配置和节能应用提供了实用性的参考建议。     

基于设计结构矩阵的产品多域需求表达合理性研究

需求节点之间存在约束关系及时序关联,造成需求节点矛盾冲突,为此,提出一种基于设计结构矩阵(DSM)的客户需求表达方法。该方法通过建立客户需求模板、建立约束规则、优化客户需求表达过程DSM、进行约束检验、计算需求合理度5个步骤,实现产品需求的多域协同,为需求节点时序合理性及需求表达合理性提供量化判定依据。最后以AGV小车为例说明方法的实用性。     

基于本体映射面向模糊客户需求的产品配置研究

现有面向客户需求的产品配置方法很难支持客户需求模糊时的配置,为此提出了一种面向模糊客户需求的产品配置方法。首先,在描述模糊客户需求特征参数与产品族实例特征参数的基础上,建立了客户需求域的模糊客户需求本体和配置实例域的产品族实例本体。然后,基于本体映射方法,通过本体中概念之间相似度的计算,完成了客户需求特征参数与实例特征参数之间的多级匹配,以实现基于模糊客户需求的产品配置。最后,以某摩托车产品族为例说明了该方法的有效性。     

自动扶梯智能安防系统的设计

为了预防自动扶梯发生安全事故,设计了一种基于人工智能的自动扶梯智能安防系统。这一系统利用视频数据采集平台采集乘客数据,应用机器视觉及人工智能技术对乘客的姿态与行为进行主动识别,针对乘客的危险行为给出异常报警,在出现危险状态时触发声光报警器,控制自动扶梯减速或停止运行。这一系统通过有线或无线网络将数据传输至云平台,监管部门可基于手机客户端进行实时监控。特种设备监督管理部门、检验机构、维护保养单位、产权单位等可通过这一系统掌握自动扶梯运行状况。应用所设计的自动扶梯智能安防系统,可以显著提高自动扶梯安全事故预防水平和应急处理能力。     

一种可控的自动扶梯电磁铁驱动电路板

扶梯制动系统是扶梯在出现紧急状况下确保乘客安全的重要设施。制动系统中的安全制动是在工作制动器无法在规定的时间内制停扶梯的一个措施,往往是在一些特别危险的场合下被触发,因此对于此制动器的控制显得尤为重要。本文提出了一种新型的自动扶梯制动器电磁铁驱动电路的设计,该设计用纯电子线路替代了传统的电气与电子组合形式,直接由自动扶梯单片机控制单元进行控制。     

神经网络在地铁客流预测中的应用

以莘庄地铁站一号口自动扶梯一周客流统计的数据为样本,分别用BP和Elman神经网络建立模型对地铁自动扶梯客流进行预测,经对预测数据的分析对比,证明Elman神经网络更加适合地铁站自动扶梯客流预测。     

自动扶梯桁架参数化有限元分析方法研究

在确保自动扶梯桁架的结构强度和安全性能前提下,为了提高系列化自动扶梯桁架设计开发效率,运用有限元二次开发和Visual C++以及数据接口技术,根据不同的设计、制造和检验要求,研究了不同参数情况下自动扶梯桁架的结构设计特点和强度特性,分析了边界载荷最大化桁架强度特点。研究结果表明,运用自动扶梯参数化有限元分析平台,用户只需输入参数,通过自动建模就可计算得到系列化桁架的结构强度结果,大大简化了分析过程,提高了分析效率。     

基于Labview的自动扶梯机械振动数据采集系统的设计与实现

以Labview为开发平台,运用加速度传感器、数据采集卡,该文设计了自动扶梯振动信号的数据采集系统,实现了多通道自动扶梯振动数据的采集、数据分析、存储与回放的功能;并选取自动扶梯驱动主机、减速器、梯级等关键部位进行现场试验,实现了对自动扶梯关键部位振动数据的采集与加速度峰值、频谱特性、功率谱等振动特征量的分析。通过第三方机构的测试及现场试验结果表明,该系统工作性能稳定、测量结果准确、重复性良好。其具有人机交互界面简洁,操作便利、携带方便、可扩展性能良好的优点,既可在线监测,也可做离线分析,为下一步的自动扶梯的故障诊断及智能识别提供了研究基础。