利勃海尔R974C型挖掘机故障两例

<正>1.燃油低压油路压力过高1台刚完成柴油机检修的利勃海尔R974C型挖掘机,进行测试时出现燃油低压油路压力过高报警故障。该机柴油机采用高压共轨燃油系统,燃油油路走向为:燃油箱→燃油预滤器→输油泵→燃油细滤芯→燃油高压泵→高压共轨管路→喷油器。该故障排除步骤如下:首先,检查低压压力传感器。在柴油机运转时低压压力传感器检测到燃油低压油路压力高达1.0MPa(正常为0.6MPa);关闭柴油机后     

柴油机燃油供给装置常见故障

柴油机燃油供给装置通常由柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。使用过程中,因机件磨损、调整和使用不当等原因会使性能下降低,出现一些故障。 1．柴油机不易启动油路堵塞和混入空气,都会导致供油不连续,柴油机难启动。此时,应紧固管接     

用气压检测法排除柴油机燃油系油路的故障

柴油机燃油系油路的真空吸油段是指从油箱延伸管至输油泵进油口这段油路。正常工作中,在输油泵的吸力作用下将燃油从油箱经真空吸油段吸出,再经输油泵加压后送入低压油路。 真空吸油段的主要故障有：油管中混入了空气。油中杂质堵塞油管。 油管中的空气主要是从密封不好的油管接头、破裂的油管渗入油路的。在通常情况下,上述故障点会向外漏油。但是,故障初期故障点并没有向外漏油,这是因为当输油泵处于工作状态时,油泵的吸力将使油管内的压强低于大气压强,因此油不会向外渗漏,反而会使空气从各故障点进入油路。这些进入油管的空气对…     

压力限制器故障导致柴油机失速

一台ZX250-3型挖掘机配套的五十铃电喷柴油机,空转时正常,但工作时失速严重,甚至熄火,监控器一直有报警。故障可能在低压油路、喷油泵燃油共轨系统、喷油器等部位。更换喷油器后故障依旧;用断缸法逐缸测试,喷油器供油正常;检查低压油路,正常;拆下喷油泵至共轨的油管末端,用手堵住油管出口并启动柴油机,手指能明显地感觉到有压力,拔下SCV阀（点火正时调整阀）后,喷油高度约为6 cm,可见喷油泵正常。柴油机高速空转时共轨压力为71 MPa,工作装置动作时转速急剧下降,共轨压力不上升,说明压力限制器存在故障。     

拖拉机发动机燃油供给系统常见故障分析

1不供油一般有三种原因:一低压油路阻塞;二高压油泵故障;三喷油器故障。1)低压油路阻塞:油箱无燃油或者燃油凝结(冬季);低压油管滤芯阻塞;输油泵不工作。2)高压油泵故障:高压油泵油道内进入空气,排气后可启动;泵拉杆卡滞在停止供油位置;单缸发动机油泵柱塞弹簧折断,柱塞在柱塞套中卡住,滚动体在导管孔中卡住。3)三喷油器故障:单缸发动机喷油压力调整过高,喷     

柴油机功率下降的原因分析

发动机动力性故障是一种常见的多发性故障,总的特征是发动机功率下降,往往还伴随着发动机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和起动困难等现象。造成柴油机动力性故障的主要原因及其排除方法如下所述。１．供油量不足或不均匀原因：油箱通气孔堵塞,油管碰瘪、堵塞,软管扭曲、折弯,输油泵进油滤网堵塞,柴油滤清器滤芯堵塞;油管破裂,接头松动及衬垫密封不严而漏油、进空气;燃油中有水;输油泵工作不良,供油不足;喷油泵工作不良,供油不足或不均匀;供油拉杆的调整或限位不当。排除方法：沿油路接“由外到内”的顺序逐个检查。通过…     

某型号柴油机漏气量高故障分析

针对某型号柴油机漏气量异常偏高进行故障原因分析,最终确定故障初始原因为机油滤清器总成漏装旁通阀。含有异物杂质的机油直接通过机油滤清器总成漏装的旁通阀通道(不经过机滤滤芯)进入各摩擦配副,并破坏其对高压气体的密封作用。随着柴油机持续运行,最终导致漏气量持续恶化超限值。     

现代R75BVS型挖掘机柴油机在高海拔地区冒黑烟的原因

正1故障现象1台现代R75BVS型挖掘机在3200m高海拔地区作业时,其柴油机冒黑烟严重,且机油变黑。但是该机在低海拔地区作业时,其柴油机不冒黑烟,机油也不变黑。该机在高海拔地区作业时冒黑烟情况如图1所示。2原因分析该型挖掘机柴油机设有废气再循环系统(EGR),其原理如图2所示。结合故障现象,根据原理图分析,出现该故障可能有以下4个方面原因:一是空气滤清器滤芯或燃油滤清器滤芯太脏;二是所处地区     

柴油机低压油路故障的排查

柴油机低压油路若出现故障,将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少,使柴油机启动困难或不能正常工作。低压油路故障包括：油路中有空气进入、异物堵塞、输油泵以及回油溢流阀失效等。附图为B系列喷油泵的燃油供给系统的示意图。燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。     

柴油机新型燃油预过滤装置

1.加装原因1台SD6型推土机配置上柴C6121型柴油机,在使用过程中该机出现柴油机进油管和滤芯堵塞故障。经拆解和分析确定,引起该机故障的主要原因是燃油箱、燃油管路和接头等零部件出现污染,以致燃油中出现杂质。为避免此类故障发生,决定在燃油系统中加装燃油预过滤装置。     

空气渗入柴油机燃油系的原因及排除方法

柴油机燃油系故障大致有漏油、堵塞和空气渗入管路３种情况。燃油系中一旦有空气渗入,轻则柴油机难以起动或运转不稳,重则可使机器抛锚于作业现场或路途中无法移动。现以最常见的柱塞泵燃油供给系为例,对油路中渗有空气的各种现象予以分析,并介绍几种排除方法。 １．空气渗入燃油供给系后造成的危害 空气具有很大的可压缩性和弹性。当燃油箱至柴油机输油泵这段油管漏气时,空气将会渗入,从而降低这段管路内的真空度,使对油箱内燃油的吸力减弱甚至发生断流,导致柴油机无法起动。若混入的空气较少,则油流仍可维持,并由输油泵送往喷油…     

林德H100型叉车故障3例

正1.柴油机不能启动1台林德H100型10t叉车作业时,柴油机突然熄火。再次启动柴油机,启动机能够将柴油机带动,且柴油机转数达到了启动转速,但柴油机仍不能启动。分析认为,该柴油机不能启动原因可能是油路或电路存在故障。(1)排查油路首先,检查燃油箱油位正常。其次,将柴油滤油器出口至高压泵入口的油管断开,用手油泵泵油,柴油滤油器出口油压正常且无气泡,由此说     

德国MK-A20.1型坑道卡车燃油供给系统的改进

正1.改进原因1台德国MK-A20.1型坑道卡车,其DEUTTZ(道依茨)F10L413FW型柴油机燃油供给系统在使用过程中存在以下3个缺陷:一是在更换柴油滤芯后需要长时间使用手油泵进行反复排气,极易造成手油泵磨损漏油,导致燃油供给系统进气、供油不足。二是在吸油滤芯堵塞失效、意外破损、更换不及时的情况下,极易造成手油泵被异物堵塞,导致手油泵失效损坏。三是当手油泵堵塞、漏油、漏气后,燃油供给系统供油能力下降,柴油机就会出现启动困难、掉速、功率下降甚至出现无法启动及自动熄火故障。由于该柴油机燃油供给系统存在以上缺陷,我们决定对其进行改进。     

挖掘机发动机燃油预滤器优化选型

正1台配装康明斯6C8.3型柴油机的挖掘机,在工作80~100h后出现"憋车"、动臂提升缓慢、柴油机失速严重现象。经分析,该挖掘机出现以上故障的原因可能有以下几点:一是挖掘机控制程序出现异常;二是空气滤清器滤芯堵塞,造成空气进气量不足;三是燃油泵供油压力不足或燃油管路进油阻力过大,造成供油量不足;四是液压系统存在故障。对挖掘机进行程序重刷后试机,故障依然存在;将空气滤清器打开,其滤     

工程机械高油耗的原因及防治

1．高油耗的原因 （1）柴油机本身的原因 ①燃油供给系渗油,如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。②空气滤清器堵塞、太脏,或其盖与壳体相互接触时被扣得过紧。③气缸压力不足。     

CAT3116柴油机为什么难起动

工程机械上选配的CAT3116柴油机,有时会出现起动难的故障。我根据以往的维修经验,将此故障的原因及排除方法作一归纳。（1）空气滤清器堵塞检查进气管上的指示器,或打开滤清器检查,如果滤芯太脏,应进行清洗或更换。（2）燃油滤清器有脏物可测它进出口的压差,如果压差较大,说明滤芯堵塞,应更换。（3）燃油管中有空气检查各接头,查明进气的原因并予以排除。可用手油泵泵油,配合螺塞放气,即可排除管路中的空气。（4）燃油管破裂或堵塞油管破裂从表面上就可看到漏油。堵塞若是在低压油路,可用手油泵或测压表检查出来;若在高压油…     

道依茨1013系列柴油机功率不足的原因及排除方法

<正>德国道依茨公司生产的1013系列柴油机技术先进,可靠性和经济性表现突出,在工程机械领域得到了广泛应用。本文根据该型柴油机结构特点和工作原理,结合近几年维修实践,针对其功率不足故障,在油路、气路、电路及机件等4个方面总结故障发生的原因和排除方法。1.油路故障(1)燃油供给系统结构及原理道依茨1013系列柴油机燃油供给系统分为低压油路和高压油路,如图1所示。其低压油     

柴油机燃油供给油路的改进

柴油机燃油供给系统出现的各种故障，都将造成柴油机功率下降、启动困难，影响设备的正常使用。其中柱塞、出油阀和喷油嘴3对偶件出现磨损、油路进空气故障最为常见。引起上述常见故障的原因主要有二：一是输油泵至油箱间的油路接口设置过多，使得油路进空气的几率增加；二是油路部件配置不齐全或工作效果不佳。     

这台摊铺机停机后为何不能再起动?

我单位有一台福格勒２０００型沥青混凝土摊铺机,其动力采用道依茨５１３发动机。停机后次日开机时竟然发动不着了,现象是起动时发动机排气管无烟。初步诊断是燃油系统的故障,于是用手油泵泵油,结果是泵不出油来。经拆检,是输油泵的进油单向阀损坏,已无法修复只能更换,可多方联系均无货。为了及时完成工程任务,决定进行改装。经分析,此输油泵的作用是：初步过滤;是进油通道;排除油路中的空气。于是,采用国产６１３５柴油机的输油泵加装初滤器的办法,即根据原连接油管的尺寸和６１３５柴油机输油泵进、出口的尺寸,加工接头和连…     

履带式挖掘机斗杆动作时“憋车”故障排查

<正>1台工作了2143h的SWE360LG型履带式液压挖掘机,操作人员在操纵斗杆动作时出现"憋车"现象,操纵其他动作时"憋车"现象不明显。造成操纵斗杆动作时挖掘机"憋车"原因可能有以下4种原因:一是发动机功率不足,如涡轮增压器损坏,空气滤芯、燃油滤芯、燃油油路堵塞,以及燃油油路漏气等。二是液压回路消耗功率过大,