SDZ型多级离心泵振动故障处理

振动信号是监测设备异常和故障的最敏感参数,是评价设备运行安全可靠性的重要指标。本文针对SDZ型多级离心泵高温耐久试验时振动幅值上升、超标等问题,运用频谱分析技术对其振动信号进行时域、频域分析,并结合轴承故障频率特征,诊断出了电动机轴承润滑不良、泵转子与中段口环动静摩擦故障,这与解体结果相吻合。据此,通过采取更换轴承润滑油、调整转子中心等措施,有效地解决了振动故障问题,提高了泵组的安全可靠性。     

油田电动机振动分析及检修应用探析

对于电动机而言,其在运行状态下势必会存在一定的振动。而根据电动机振动所产生的速度、加速度以及位移进行判断与分析,是判断电动机运行状态的重要参考数据。通过对这些振动数据的搜集与分析,是当下处理电动机故障最为有效的方式。通常来讲,当电动机呈现出故障的状态时,其自身的振动状态也必然会出现异常。在检修电动机出厂之前,也会通过振动的方式检测电动机的维修质量。本文以此为基础,就油田电动机常见的振动现象进行分析,而后以此为基础,就今后的电动机检修及维护工作提供积极的参考。     

利用电脑轴承分析仪诊断电动机运转轴承故障

我炼油厂有各装置2500多台电动机需要进行日常维护及检修工作,管辖范围广,电动机品种多,因而轴承故障也多.为了对电动机进行状态监测,我厂购进了一批电动机状态监测仪.长期实践证明,瑞典SPM公司BEA—52型和上海新华航空科技研究所SXH—1型电脑轴承分析仪对电动机滚动轴承运转中的润滑状态、损伤程度及滚动元件与内、外圈滚道之间油膜厚度的状态监测效果较好.电脑轴承分析仪是一种冲击脉冲原理的智能化数字显示式新型冲击脉冲计.在电动机滚动轴承中,如果滚动元件或内外套圈的滚道上有损伤,那么轴承在运转时就会产生机械冲击,冲击点将产生加速度,其大小与冲击速度成正比,并与轴承的转速、直径和损伤的程度有关.一旦对仪器输入正确的     

电动机轴承故障分析与处理

通过分析典型事例,总结出电动机轴承故障的原因及现场检修过程中需要注意的事项,并提出了相应对策,便于在电动机管理中延长轴承使用寿命,降低电动机检修费用。     

固体润滑滚动轴承摆动工作的故障诊断方法

为模拟固体润滑滚动轴承在太空中的摆动工作状态,从而有效分析、预测其工作寿命和失效原因,研制了一套滚动轴承摆动工作地面仿真装置。通过对轴承工作时的振动加速度、外圈温度以及电机电流等物理量的跟踪采集及分析,来判断其工作状态。采用参数判断、功率分析和共振解调等算法对振动监测信号进行处理,可以较准确地诊断出轴承的疲劳损伤,有助于对其工作寿命进行有效预测。通过对轴承疲劳损伤时产生的振动信号进行共振解调分析发现,轴承故障信号的特征频率是轴承摆动频率的倍频,使共振解调分析在轴承故障信号处理上的应用得到了有益的补充。     

轴承寿命在预知检修中的计算方法

为了实现一般动设备的预知性检修,以某装置脱盐水、脱碳水和凝结水的输送泵群为例,进行了泵结构分析及建模,泵转子及轴承的受力分析以及轴承使用寿命计算。通过结合实例计算轴承寿命来定量估算同类型泵的轴承寿命,在轴承使用寿命后期,运用BH550等尖端科技仪器进行状态监测来判断轴承的磨损程度,为预知性检修提供依据。最终达到合理利用人力物力的目的。     

基于AVL-EXCITE的内燃机连杆轴承润滑仿真分析

内燃机连杆轴承的润滑状况对连杆轴承的使用寿命影响很大。随着内燃机的不断强化,对连杆轴承性能的要求也相应提高。因此,深入研究连杆轴承的润滑问题以便更加准确地分析和设计轴承的性能便显得日益重要。首先从理论上阐述了润滑状况对轴承工作可靠性的影响,然后针对某发动机的连杆,在AVL-EXCITE中建立了连杆的柔性多体动力学与动力润滑耦合仿真模型。通过计算得到了连杆轴承的轴心轨迹、最小油膜厚度和最大油膜压力等参数,并比较了转速、轴承间隙和温度对轴承润滑性能的影响。研究结果对连杆轴承动力学耦合分析和优化设计以及判断轴承工作的可靠性具有重要意义。     

轴承振动测量仪器的改进

介绍了轴承振动测量仪器速度型及加速度型的工作原理及现状,对原有的老旧轴承加速度型振动测量仪器进行了改造,使仪器重量减轻,维修方便,润滑不漏油;通过示波器显示图形获得的测量数据更有针对性地分析出影响轴承产品质量的具体原因,对高效、准确地测量轴承振动值具有重要意义。     

大型电动机轴承故障分析与改进

装用滚动轴承的大中型电动机如果有漏电流,轴承的使用寿命就会极大缩短,有的运行1～2个月,有的运行几天甚至几小时便出现轴承温度升高、振动和噪声增大.通过对某大型电动机轴承的故障检测及分析,提出了相应改进措施.     

滑动轴承运行模态参数理论分析及试验验证

滑动轴承的模态参数是其状态监测的重要指标,而轴承表面的磨损、润滑条件以及工作条件对轴承的模态参数有很大影响。为有效监测滑动轴承运行模态参数从而实现其早期故障检测,建立滑动轴承动力学模型并用复模态分析方法提取出系统的模态参数,研究滑动轴承的润滑油与轴承表面的作用诱导高频振动的机制,分析转速、载荷和润滑剂黏度对模态参数的影响,并进行实验验证。结果表明:轴承的润滑对于系统的高频振动有很大的影响;油膜刚度较高时,受润滑影响的模态阶数较少,并且转速的提高会导致固有频率先升高后降低;高频带范围内随着载荷增大振幅增大,低频带内润滑剂黏度增加模态频率降低。