用于加工弧面凸轮轮廓曲面的NURBS插补方法

在分析弧面凸轮轮廓曲面上加工刀痕产生的原因,以及对分度机构性能影响的基础上,提出了用NURBS样条插补凸轮从动件运动规律曲线的思想方法.通过对NURBS样条插补改进算法的深入分析,得出了进一步校正满足加工步长条件的NURBS样条参数增量的算式.同时对插补前弧面凸轮从动件运动规律曲线的修正、NURBS插补误差和插补过程的实现进行了计算与分析.结果表明,采用文中给出的方法,能显著提高弧面凸轮轮廓面的加工精度.     

插齿接刀痕现象初探

介绍了插齿接刀痕现象的特点,对其形成原因进行了初步的分析和探索,并指出解决接刀痕问题的基本措施.结论表明,只要找到接刀痕现象产生的主要原因,有针对性地采取相应措施,接刀痕现象所造成的加工误差是能够控制在加工要求所允许的范围内的.     

凸轮轮廓检测及数控磨削加工中的数据处理算法研究

在凸轮加工过程中,首先要检测凸轮的轮廓线数据,然后再在数控凸轮磨床上加工.但是,由于测头及砂轮与凸轮的接触点不一定在两者的连心线上,因此,测量及加工都会导致凸轮轮廓线的偏差.本文研究了测头及凸轮半径对偏差的影响,给出了根据凸轮升程离散点获取接触点偏移角度的算法,以及用曲线拟合法计算离散点导数的算法,并对凸轮的轮廓数据进行补偿.实验结果表明.该算法能有效消除测头及砂轮半径对轮廓线数据的影响,加工出的凸轮与母轮一致.     

刀具路径优化解决缸体接刀痕问题及试验

分析了数控加工中工件表面产生接刀痕的影响因素.提出了使用刀具路径优化方法解决发动机缸体后端面上的接刀痕问题.首先,设计了刀具路径优化方案,并从理论上阐明了该方法的合理性与优越性.然后,通过切削试验证明了刀具路径的优化效果.最后,利用激光全息干涉仪对缸体后端面进行了高清晰测量,得到了后端面的三维形貌图,获得了刀具路径优化前后的平面度数据.通过对比,进一步验证了使用刀具路径优化的途径解决接刀痕问题的良好效果.     

用于加工高速弧面凸轮的直接插补技术研究

在分析了弧面凸轮轮廓面上的加工刀痕对分度机构性能影响的基础上,提出了一种直接插补分度盘运动规律曲线的算法,介绍了相应的开放式数控系统。实验证明:用直接插补法加工的弧面凸轮,能有效降低分度机构的冲击和振动,提高其性能和寿命。     

插齿接刀痕现象初探

在插齿机生产中，插齿接刀痕现象是一个不容忽视的问题。介绍了插齿接刀痕现象的特点，对其形成原因进行初步地分析和探索，并指出解决接刀痕问题的基本措施。结论表明，只要找到接刀痕现象产生的主要原因，有针对性地采取相应措施，接刀痕现象所造成的加工误差是能够控制在加工要求所允许的范围内的。     

基于虚拟技术的弧面分度凸轮机构研究

通过对弧面分度凸轮机构中各个坐标系的建立,利用齐次坐标变换推导出弧面分度凸轮的曲面方程,并基于MATLAB对凸轮曲面进行了数值计算,再将得到的曲面数据导入三维建模软件中进行建模,并根据空间啮合理论,利用ADAMS对凸轮机构进行了动力学分析,最后应用有限元软件MARC对分度盘与凸轮啮合处进行了应力分析,得到所设计的弧面分度凸轮机构的全面分析结果,为机构优化和制造提供了重要依据.     

产品数据到Web使能数据的转换

制造和市场全球化使企业对基于 Web的 PDM系统的需求日益迫切。传统的设计制造数据不适合作为Internet上的共享数据。传统的产品数据到 Web使能数据的转换成为基于 Web的 PDM系统开发的关键技术之一。文章对产品数据及其相应的 Web使能数据做了分析和讨论 ,并具体给出从 STEP数据到 VRML数据转化的算法思路及对实现中所遇到的特殊情况的分析。最后给出几种 Web使能数据的实例。     

加工小升程凸轮的新方法

采用创成法加工小升程凸轮,可以消除传统的方法所产生的升量与降量交接处的接刀痕,使得升降圆滑,运动平稳。而且粗糙度好,利用普通立铣床就能加工。     

改善接刀痕迹的编程技巧

针对数控车削时存在的接刀痕迹问题进行了分析,认为改善接刀痕迹的关键是保证工件轮廓形状平滑连续的加工,尽量减少轮廓加工中的停顿.