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在总结模架的基本知识及选型方法的基础上,利用KBS系统中的RBR推理方法实现注塑模具中模架的自动化设计,利用参数化设计技术生成模架系统的三维模型库,利用VB编程设计出系统操作界面,建立了注塑模具CAD专家系统中模架设计知识库和推理机,实现了推理机与知识库之间的连接。文章以实例介绍了模架知识库与推理机连接过程,KBS系统推理机通过合理调用知识库中的知识数据,实现模架的自动选型。 相似文献
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《制造业自动化》2015,(15)
使用EXs Ys专家系统建造软件建立旋转机械故障诊断专家系统的知识库及推理机,设计并实现了集成于在线监测系统的故障诊断专家系统。故障诊断专家系统通过在线监测系统自动提取一部分征兆,调用EXs Ys进行推理并在推理过程中通过人机交互得到一些难于自动提取的征兆,最后得到故障诊断结果并生成诊断报告。通过EXs Ys进行专家系统的开发实现了知识库以及推理机与在线系统的相互独立,使知识的管理和维护可以相对独立地进行,提高了系统扩展性,并简化了知识库及推理机建立及维护的过程。同时,利用专家系统可以及时发现早期故障,提前采取相应的处理措施,避免事故的发生,对提升企业设备运行管理水平具有十分重要的意义。 相似文献
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提出了创成式CAPP系统中的开放式知识库设计方法及推理机的实现。把CAPP系统中的规则和过程知识用面向对象方法表示,使得过程化知识表示更加容易,更具有层次性。使用框架理论构建系统知识库,使得知识库结构灵活可变,具有很强的环境自适应能力。采用演绎推理式的推理机,结合知识的脚本分析器,构建了对CAPP领域问题统一的求解模型。 相似文献
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利用VC++6.0开发了面向对象的数控机床故障诊断专家系统,使用对象表示数据库和知识库,采用正向推理方式简单高效地诊断数控机床故障。该系统的推理机、知识库、数据库通用性强,稍加修改便可应用到其他领域专家系统。 相似文献
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研究了一种基于CAPP专家系统的知识库和推理模式,是在Oracl软件上建立了五气门缸盖知识数据库.设计了具有推理机制的工艺设计平台.利用VC++软件开发了基于发动机缸盖类零件的智能CAPP系统,分析了系统的体系结构和特征模型结构.并以某型号发动机缸盖上的一个特殊孔的加工,验证了方案的可行性. 相似文献
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基于知识的集成制造柔性仿真系统 总被引:1,自引:0,他引:1
利用CIMOSA体系结构中FBS模型、实体类库、过程知识库和数据库建立了CIM系统的访真模型知识库,并通过面向对象框架语言对其进行表达,由推理机从过程规则集中推理产生仿真模型的行为。由于各种类库的使用,使得该系统具有柔性,故称为基于知识的集成制造柔性仿真系统。功能部分/memberslot:10fromEF;/*输入输出槽*/inheritanoe:override;/*继承属性*/valuecaIss:string;/*值类型*/values:FunctionInput;/*值为功能输入*/endslot;/行为部分/memberslot:EVtypefromEF;valueclasS:String;values:ExternaIEV;/*外部事件*//结构部分/memberslot:ComPrisesfromEF;valueclass:EA;values:EA211,EA212,…,EA219;memberslot:Where.usedfrcoEF;valueclass:DP;valueS:DP2;/过程知识/memberslot:AlgorithmfromEF;inheritance:method;v 相似文献
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闫振 《机电产品开发与创新》2014,(3):60-62
通过对支架搬运车发动机冷却系统过热原因和发动机冷却方式的研究,在不影响发动机动力、整车性能的前提下,在节能环保的基础上,对散热器和风扇进行合理的优化匹配设计,并经冷却性能实验,使该车的平衡温度不超过水温传感器设定的103℃,解决该种车型冷却系统自身冷却能力不足、发动机高温的问题. 相似文献
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16V280柴油机在国内内燃机车上应用非常广泛,每年的故障维修量比较大。燃油系统是机车柴油机的五大系统之一。判断故障产生的位置和原因是直接影响维修速度的根本所在。通过故障树分析法对燃油系统进行故障诊断,力求摆脱经验维修和缩短维修时间。 相似文献
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曹国军 《机电产品开发与创新》2012,25(5):110-112
对轮式行走机械闭式液压系统进行理论分析,建立其AMESim仿真模型,仿真得出马达进出口压力和转速以及发动机转速随时间变化曲线。仿真结果表明:在行走工况由平地突变为下坡时,轮式行走机械出现发动机失速现象,即发动机的实际转速大于油门开度所对应的发动机的转速。结合仿真结果对该典型行走闭式液压系统分析,得出发动机失速的原因:马达排出的流量大于主泵所能吸收的流量,导致马达出口出现多余的流量,马达出口压力飞升并伴有振荡过程,导致发动机转速升高。 相似文献
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文章分析了某型发动机在外场点火试车试验中,发动机到达一定的转速后,发动机转速增加缓慢,伺服阀可能产生的原因.重点从系统油压波动、油液温度、液流流态等方面对伺服阀进行了分析. 相似文献
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在分析当前摩托车发动机设计中存在问题的基础上,论述市场竞争对摩托车发动机设计提出的要求,给出基于知识的发动机设计系统的主要内容。 相似文献
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