矿用变压器的降损改进

通过对比三柱式铁心变压器和三相五柱式铁心变压器,以及通过对变压器磁路系统的分析,针对变压器空载过程产生损耗的问题,提出了提高矿用变压器工作效率的相应技术措施。     

矿用变压器铁心优化设计

本文从矿用变压器铁心的结构型式和磁路系统分析方面进行研究,提出了降低矿用变压器空载损耗的技术措施。     

三相三柱非晶合金铁心干式变压器研究

非晶合金作为一种新型导磁材料,与取向硅钢片相比单位铁损小,可有效降低变压器空载损耗。三相三柱非晶合金铁心结构比传统三相五柱非晶合金铁心结构节材显著。介绍了三相三柱非晶合金铁心干式变压器结构及性能特点,对变压器设计及工艺中的几个关键问题进行分析和阐述,并结合产品试验结果进行对比分析。通过与常规干式变压器运行成本进行对比,证实非晶合金铁心干式变压器的节能效果非常可观,可为配电网节约大量电能。     

非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行参数比较

分析比较了非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行时的各种参数,包括对不同负载下变压器的空载损耗、负载损耗、温升、噪声、效率以及过载能力和过电压能力的比较,从而得出非晶合金变压器参数优于或不亚于硅钢片铁心变压器参数,为研究非晶合金变压器提供参考。     

SFP_9-240000/220双绕组无励磁调压变压器

该产品是为福建水口开发设计的三相双绕组无励磁升压用变压器,铁心为五柱全斜拉板结构,采用高导磁冷轧硅钢片,变压器空载损耗比国家“7”型标准降低40％,高压绕组为内屏连续式,采用多根组合导线,低压线圈为多根     

变压器铁心模型谐波磁损耗的计算与分析

近年来,谐波问题的出现对高压直流输电系统的高效运行提出了重大挑战。换流变压器作为其中的核心设备之一,准确计算其谐波激励下的损耗显得尤为重要。提出了一种新的铁心损耗计算模型,设计制作了产品级变压器铁心模型对新方法进行验证,并进一步对换流变压器在谐波激励下铁心损耗问题进行了分析。首先,利用爱波斯坦方圈测量得到变压器铁心材料的磁性能数据,拟合得到原始斯坦梅兹公式的3个参数;其次,搭建磁通密度可控的变压器铁心实验测试平台,用实验方法得到谐波激励下的损耗,并借助谐波激励下变压器铁心磁性能测量数据通过新的计算模型计算其损耗,计算值与实验值对比,验证模型的正确性;最后,考察了谐波含量、阶次、相位差对变压器铁心损耗的影响。     

小浪底水电站主变压器节能运行方式研究

介绍了小浪底水电站主变压器基本运行方式与主变压器空载损耗之间的联系,通过优化机组调度从而优化主变压器运行方式,降低了主变压器空载损耗,进而降低了电站厂用电率。     

变压器空载电流谐波测量分析

针对变压器的结构形式以及三相结构的不对称程度 ,分析了空载电流谐波与铁心励磁电流的对应关系 ,为准确判断铁心饱和程度提供理论依据     

电力变压器无功损耗的计算与分析

电力变压器的经济运行是变压器在功率损耗最小情况下的运行,且运行费用最低。从经济观点来确定变压器的最佳工作状态,除须计算有功损耗外,还须考虑无功损耗及输送无功功率时所消耗的有功功率。 一、对电力变压器无功功率剖析及计算 电力变压器所吸收的无功功率Q,由铁心中的激磁无功功率Q_1和原付边漏磁抗的无功功率Q_2组成,即:Q=Q_1 Q_2 当电压不变时,铁心的激磁无功功率Q_1实际上就是电力变压器空载试验时的无功功率:     

多绳摩擦式提升机提升系统动态特性分析

针对矿用多绳摩擦式提升机在多绳缠绕时卷筒受力复杂、空载以及满载工况下动态特性复杂等问题，利用计算机数值模拟分析方法对矿用多绳摩擦式提升机提升系统受力变化进行研究，利用Simulation X对矿用多绳摩擦式提升机空载与满载工况下的动态特性进行研究，得出空载启动转速平稳、无超调，在满载启动时系统响应速度比较慢，需要经过6.5s后才能够恢复到稳定状态。结果表明：整个控制系统运行平稳、超调量小、速度波动小，能保证提升系统的平稳运行，分析结果可为后期多绳摩擦式提升系统的控制优化提供参考。     

S9型节能配电变压器的应用

１．案例研究目的从技术原理、运行情况、经济效益、市场潜力等方面分析S９系列节能变压器实际应用的重要性，并加以推广。２．节电技术的原理配电变压器一般是指高压侧为１０kV或６kV，低压侧为０．４kV，直接向用户供电的变压器。在运行过程中，其自身产生的损耗可分为空载损耗和负载损耗。空载损耗主要由铁损、漏磁损耗和激磁电流产生的铜损组成。负载损耗是指负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗，其大小与负载电流的平方成正比。由于变压器长期处于运行状态，降低其损耗对于节能具有重要的意义。降低空载损耗的主要方法是改进变压…     

中性点不接地系统电压互感器一次侧中性点接地方式分析

对中性点不接地系统常用的三相五柱式电压互感器及三相三柱式电压互感器的一次绕组中性点接地方式进行了较为详细地分析,说明了三相五柱式电压互感器一次侧中性点漏接地造成电气设备不能正常工作的原因,另外说明了三相三柱式电压互感器一次侧中性点误接地可能导致的互感器绕组过热而被烧毁的原因。     

采煤机用牵引干式变压器优化设计

在考虑国际规范和客户需求的前提下，以降低变压器材料成本为目标，对采煤机用牵引变压器进行设计优化，通过建立矿用变压器的数学模型，利用自适应权重的粒子群算法解决了一种三相五柱式矿用变压器的优化设计问题，最后以3.3 kV/190 kVA矿用变压器的设计为例，验证了优化算法的有效性。     

电力变压器铁心柱截面的优化设计

分析了电力变压器铁心柱制造的特点,就电力变压器铁心柱外接圆直径为650毫米时,建立了数学模型,给出了电力变压器铁心柱截面的优化设计,从而降低了成本。     

浅谈变压器的损耗及其效率

电力变压器损耗是指空载损耗Po和短路损耗Pk之和。当用额定电压施加于变压器的一个绕组上,而其余的绕组均为开路时,变压器所吸收的有功功率为空载损耗Po;对双绕组变压器来说,当以额定电流通过变压器的一个绕组,另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率为变压器的短路损耗Pk。而变压器的附加损耗直接影响变压器的运行效率和电网的经济效率。     

浅谈变压器的损耗及其效率

电力变压器损耗是指空载损耗Po和短路损耗Pk之和。当用额定电压施加于变压器的一个绕组上,而其余的绕组均为开路时,变压器所吸收的有功功率为空载损耗Po;对双绕组变压器来说,当以额定电流通过变压器的一个绕组,另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率为变压器的短路损耗Pk。而变压器的附加损耗直接影响变压器的运行效率和电网的经济效率。     

电力变压器损耗的在线测试

介绍了电力变压器损耗测试的目的意义及测试方法。首先介绍了单相变压器空载损耗负载损耗在线测试的原理及算法,然后将其推广到运行中常用的三相电力变压器。     

不同联接组的三相变压器状态在线检测方法研究

本文在以前介绍的在线检测三相变压器空载损耗、负载损耗的方法基础上,针对不同联接组以及带N线的三相电力变压器给出了相应的算法.实现了D/y,D/y0,D/d以及Y0/d联接组三相电力变压器空载损耗、负载损耗的在线检测,完善了变压器这些运行状态参量的在线检测方法体系,这种测量方法是通过对变压器原副方电压电流实时量的运算来实现的.     

35kV级电压调节式自动无功补偿装置的设计

针对目前电网负荷急剧增大,对电网感性无功要求与日俱增,设计一种适用于35kV级的电压调节式自动无功补偿装置。该装置采用端部调压的自耦联结方式,根据所有档位中最大的结构容量,合理选取变压器的铁心直径,每个档位的视在容量与结构容量都不相同,同时铁心铁轭采用上圆下D的铁心形式,在内线圈与铁心之间加入软角环,减小了绝缘距离,降低了成本。因此,该装置在很大程度上提高了功率因数,降低了输电损耗,改善了电能质量,提高了设备安全运行水平,同时也增加了供电企业的经济效益。     

电力变压器的经济运行

要实现电力变压器经济运行,就得减少运行中变压器的损耗。变压器的损耗分为两部分:即有功损耗和无功损耗。在有功损耗中,一部分是铁芯中的有功损耗,即铁耗(也就是变压器的空载有功损耗)。只要外加的电压和频率不变,铁耗不变,与负荷的大小无父。另一部分赴变压器一、二次线圈