等离子体对碳氢燃料点火延迟时间影响的研究进展

应用等离子体减小碳氢燃料点火延迟时间的优越性已经越来越明显。论文总结了点火延迟时间的主要定义和表达方式,分析了等离子体影响碳氢燃料点火过程的重要机理、简化模型以及主要的实验装置,并列举了前面研究者利用等离子体影响碳氢燃料点火延迟时间的实验研究,最后提出了高压纳秒脉冲放电等离子体的应用前景广阔。     

预混甲烷/空气激光等离子体点火火焰传播与发展过程研究

基于平面火焰燃烧器设计并搭建了层流甲烷/空气预混燃气激光等离子体点火系统,研究了甲烷/空气预混燃气激光等离子体点火火焰传播与发展过程,发现将激光聚焦在层流火焰与扩散火焰交界面时点火成功率更高。通过大量重复性实验,获得了不同点火位置、当量比、入射激光能量下激光等离子体点火的成功率,发现贫燃、高激光能量更利于稳定燃烧火焰的形成。利用高速摄影技术获得了不同点火条件下火焰前沿位置随时间的变化规律,对火焰吹熄现象进行了研究,发现提高预混燃气当量比、增大入射激光能量能够降低火焰吹熄概率。     

新型等离子体点火技术试验获成功

近日,新型等离子体点火器首次在中国航天科技集团公司六院11所某试验台点火成功,验证了等离子体点火技术在火箭发动机发生器上应用的可行性和重复使用的可靠性。新型等离子体点火器产生的等离子体流具有高温、高焓、化学活性强的优点,并具备多次启动的功能。新型等     

水工质微波电火箭能量吸收转换机理分析

对水工质微波等离子推力器,用微波击穿气体放电产生等离子体的条件,通过数值计算预估了其点火的可行性;通过等离子体流动方程分析了其从点火到稳定工作的能量吸收形式;从输入和吸收微波功率的角度,分析了提高能量吸收效率可能的途径。结果表明,水工质MPT的点火启动并不特别困难;从点火到稳定工作,能量吸收从场致电离、碰撞电离转变为热电离、碰撞电离和场致电离;扩大等离子体区是提高能量吸收效率的有效途径。     

ICP光源中负载匹配箱的设计

阐述电感耦合等离子体(Inductively Coupled Plasma,ICP)光源中负载匹配箱的设计方案,对等离子体产生过程中的负载阻抗变化进行深入分析。利用ADS软件对ICP光源负载阻抗的电路模型进行阻抗匹配仿真,根据仿真结果,提出等离子体产生过程中阻抗匹配网络的控制策略和参数范围。在多次等离子体的点火实验中,成功将氩气电离,顺利产生并稳定维持了环形球状等离子体火焰。     

激光等离子体加速电子机制研究进展

通过激光等离子体相互作用获得的高能电子束流在医学成像、癌症治疗、快点火聚变以及天体物理学等方面有着广泛的应用前景。随着啁啾脉冲放大技术的不断发展,激光脉冲的强度大幅提高的同时脉冲持续时间逐渐减小,超短超强激光脉冲与等离子体相互作用中激发出的大振幅的等离子体尾波能够有效地提高加速电子的能量。通过介绍近年来激光等离子体加速电子的主要加速机制的同时介绍该领域一些新的研究进展。     

电站锅炉等离子体与气化微油点火技术应用研究

等离子体与气化微油点火技术,是目前国内燃煤机组正在大量使用的节油技术。本文主要对两种技术进行了技术和经济上的比较,分析了两种技术各自的特点,并对选型和应用中的注意事项进行了探讨。     

褐煤锅炉采用等离子点火运行的可靠性分析

燃用褐煤电站锅炉等离子点火具有效率高、安全、环保、经济等多项优势,但是在实际运行中,也伴随着诸如燃烧不完全、无法持续稳燃、灭火现象等问题,要从等离子点火系统特性入手研究有效控制途径。本文以辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目#1、#2锅炉等离子点火为例,结合等离子点火问题实例从等离子点火系统构成角度探讨了采用等离子点火的褐煤锅炉稳定运行及安全性。     

基于单缸机的快速压缩膨胀装置设计与仿真研究

为了对内燃机内部流场、点火和燃烧过程开展可视化研究,采用了单缸发动机和可视化定容燃烧弹组合设计方式,对快速压缩膨胀装置进行了设计研究。首先,在此装置上安装了活塞使燃烧室内产生流场,利用了可视化定容燃烧弹观察燃烧室内部流场情况与燃烧进程,利用了NI公司的CompactRIO 9036硬件系统编写控制程序以实现系统控制;其次,调整了初始充气压力以改变点火时刻环境压力,控制了发动机转速以改变流场流速,模拟了不同工况下的燃烧室流场,开展了点火和燃烧过程的可视化研究;最后,进行了流场仿真与点火实验,研究了快压机内部的动态流场以及点火燃烧过程。仿真研究结果表明:控制发动机转速和点火正时可实现点火时刻火花塞附近流速在5.20 m/s～46.25 m/s可变,而环境压力对速度场影响不大。实验结果与仿真结果相符,表明本装置可为强湍流稀薄混合气点火和燃烧过程的可视化研究提供重要支撑。     

电感耦合等离子体发射光谱仪的安装及常见故障排除

介绍了Agilent ICP-OES 710光谱仪场地安装条件,实验过程中点火失败,灵敏度下降等常见故障的分析及解决方法,总结了电感耦合等离子体发射光谱仪日常维护及注意事项。     

滑动弧等离子体强化甲烷/空气扩散火焰燃烧研究

为评估滑动弧等离子体对甲烷/空气正扩散火焰的点火助燃效果,采用定常和非定常两种放电模式,保持甲烷流量不变,对不同空气流量、占空比下的甲烷/空气正扩散火焰进行实验测量。实验结果表明:滑动弧等离子体可以增大甲烷/空气正扩散火焰的点火极限,能够点燃熄灭火焰,并使火焰稳定燃烧;在两种放电模式下,将空气流量从5L/min增加到9L/min,火焰高度降低,CH基的生成增加;在非定常模式下,将交流电源放电占空比从10%增加到90%,火焰高度和CH基生成均会增加。     

我国能源领域首设国家级科技进步奖

国家能源局7月23日在北京向22项重大能源科技进步成果颁发2009年度国家能源科技进步奖,这是我国能源领域首次设立国家级科技进步大奖。获奖项目包括大型液化天然气船国产化、油气开发水平井技术与规模化应甩、等离子体无燃油点火及稳燃技术等。     

我国能源领域首设国家级科技进步奖

<正>国家能源局7月23日在北京向22项重大能源科技进步成果颁发2009年度国家能源科技进步奖,这是我国能源领域首次设立国家级科技进步大奖。获奖项目包括大型液化天然气船国产化、油气开发水平井技术与规模化应用、等离子体无燃油点火及稳燃技术等。     

微波等离子体炬光谱仪

吉林大学于最近首创了微波等离子体炬激发光源(MPT),并在此基础上研制成功了世界上第一台微波等离子体炬光谱仪。目前常用的微量元素检测分析仪器,如ICP光谱仪和质谱仪,存在难以检测非金属元素和卤族元素的缺点,而且成本和运转费用高。吉林大学开发的微波等离子体炬光谱仪,可以测定元素周期表中的所有元素,而且测定速度快,一般只要几分钟就可完成十几种元素的测定,成本造价和运转费用也远低于进口的分析检测仪器。吉林大学首创的MPT光谱技术,受到了国际光谱化学界的高度重视和积极评价,认为是“微波等离子体光源研究方面的一个突破性进…     

等离子体隐身技术在航空领域的应用探索

阐述了研究等离子体隐身技术的重要意义和等离子体的基本概念以及等离子体隐身的基本原理和优点，并介绍了国内外等离子体隐身技术在飞行器等军事科技方面的研究现状和前景展望。     

浅析电控发动机点火系统故障

电控发动机点火系统是一种新型的点火系统,主要包括:监测发动机运行状况的传感器、处理信号和发出点火指令的电控单元以及对点火指令进行相应的点火器和点火线圈等。电控发动机点火系统故障是比较常见的故障,对于确保发动机的正常工作具有十分重要的影响。电控发动机点火系统一旦发生故障就会导致发动机启动困难,甚至无法启动,进而对正常的生产运行造成严重的影响。本文对电控发动机点火系统故障进行了比较深入的分析研究,在此基础上,提出了具有一定针对性的预防措施,进而为电控发动机点火系统的正常运行提供可靠的保障。     

JY70PⅡ型等离子体发射光谱仪维修二例

<正> JY70P Ⅱ型电感耦合等离子体发射光谱仪一直使用正常。偶而也出现过一些故障,均能很快修复。现将两例较特殊的故障现象及排除办法介绍如下: 一、由于功率管的故障, 导致仪器无法点火 1.故障现象 仪器点火,正常运行后,偶然发生“放电”现象,即在仪器的下方传来“啪”的一声,很似鞭炮的响声。同时高压掉下,仪器熄火。重新加高     

一种新的离子引出方法——射频共振法

在传统的静电场离子引出中,由于等离子体屏蔽的存在,限制离子引出时间,降低了离子引出率。为了削弱静电场方法中等离子体屏蔽对离子引出的影响,提出了射频共振的方法。射频共振法是利用等离子体回路阻抗与外加射频电场频率之间的相互关系,通过调节射频电场频率,使射频电场与等离子体达到共振状态。当达到共振时,等离子体阻抗最小,电场可以穿透等离子体,提高了离子引出效率。共振法缩短了离子引出时间,提高了离子引出效率,并且可以通过对外加磁场的调节来控制等离子体密度。本文介绍了目前射频共振理论的模拟计算和实验研究情况。     

汽车点火线圈温度冲击测试系统

汽车点火线圈测试系统作为点火线圈性能的检测工具,对保证点火装置的质量起着至关重要的作用。文章针对这一课题研究了汽车点火线圈测试系统方案,设计了变频多路点火信号发生器、点火驱动电路及基于LABVIEW的管理软件,实现线圈在温度冲击时的温度、电流、电压等参数测试,取得了较满意的结果。     

晶体管式点火系统升压电路的研究

航空点火系统是确保航空发动机稳定运行的关键,但点火系统中电嘴在寿命后期发火端面会有严重的电腐蚀,致使点火装置产生的高脉冲电压难以满足电嘴因腐蚀而升高的最小发火电压,影响发动机运行稳定性。研究了一种点火装置的二次升压电路,并分析了升压电路计算过程和影响因素,从而提升了点火系统点火寿命并保证了点火的可靠性。