ZL50EX型装载机动臂不能提升的排查

正1台龙工ZL50EX型装载机,在冬季进行装卸作业时,出现动臂提升缓慢故障。起初驾驶员以为天气寒冷、液压油温度低、黏度大,造成动臂提升缓慢。待发动机高怠速运转5min热机后,再次操纵动臂提升时,动臂却不能提升。分析认为,动臂不能提升的主要原因有3个:一是系统压力偏低;二是油管或滤清器堵塞;三是工作泵或动臂缸严     

挖掘机动臂只能升不能降故障的排查

1台CAT330L型挖掘机,作业中突然出现动臂只能升、不能降的故障。经检查,此刻发动机运转正常,操纵机器的其他动作也正常。1.原因分析因发动机运转正常,且机器能完成除动臂下降外的其他动作,说明发动机和电控系统没有问题,初步判断是动臂液压系统出现故障。动臂液压系统工作原理如附图所示。当操纵动臂手柄起升动臂时,     

挖掘机动臂提升速度迟缓的原因

1台GC60—8型挖掘机在现场施工中,动臂提升速度出现迟缓现象,而动臂下降速度正常。其他工作装置如斗杆、铲斗、回转、行走均未发现异常。经分析,动臂下降速度正常,而动臂提升时动作迟缓,很有可能是动臂提升溢流阀出现故障。     

958H型装载机动臂沉降的排查方法

1.沉降测试装载机动臂液压系统内泄不仅会造成动臂自动沉降,还可能造成动臂提升速度缓慢和提升不平稳等现象。机械行业标准JB/T3688.3—1998《轮胎式装载机试验方法》规定:进行动臂自动沉降试验时,液压油初始油温应为(50±3)℃;铲斗应承载额定载荷;将动臂提升至最高位置,柴油机熄火后,动臂缸沉降位移量应小于50rmm/h。按照以上标准对958H型装载机动臂沉降测试的步骤如下:先将铲斗装入5000kg质量的物体。启动装载机运转;待液压油温度为50℃时,将动臂举升到最高位置,再将分配阀置于中位,然后将柴油机熄火;测量动臂缸单位时间内活塞杆沉降位移量,若所测沉降位移量大于50mm/h,应判定为动臂内     

装载机异常抖动故障排查与原因分析

1.故障现象1台安装了液压电子称重仪的福田雷沃重工FL956F-ETX型装载机,在工作3000h之后,开始出现仪表台、驾驶室抖动现象,且抖动现象越来越严重,以至驾驶室、整机也产生抖动。上述抖动现象造成该机物料称重不准确,无法正常使用。2.排查过程维修服务人员先后更换了工作泵、多路阀、动臂缸、动臂缸输油管、优先阀等零部件,同时对操作软轴也进行了调整与更换,但是故障现象依旧。若用适当提高发动机怠速的方法,虽然可以消除仪表台和驾驶室抖动现象,但会造成液压电子称重仪     

W4-60型轮式挖掘机动臂不能下落的排查

1台W4-60型轮式挖掘机使用多年后,出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后,挖掘机斗杆及铲斗动作正常,但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。1.故障排查(1)判断故障部位从液压油路可知,动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常,判定液压泵至阀组油路工作正常,     

装载机动臂提升缓慢的排查

1台XG958型装载机出现负载时动臂提升缓慢现象,满载额定转速下提升动臂需要12s左右,比正常动臂提升时间多5s左右。该机的工作液压系统如附图所示,主要由先导泵、选择阀、先导操纵阀、工作泵、优先卸荷阀、分配阀（包括动臂滑阀、转斗滑阀、安全阀、转斗无杆腔溢流阀、转斗有杆腔溢流阀、转斗有杆腔补油单向阀、浮动单向阀）、转斗缸和动臂缸等组成。     

日立UH-171挖掘机动臂能起不能落的故障诊断

我单位的日立UH－171挖掘机从1983年使用至今已近2万h。该机从1990年开始（约1．3万h）其液压系统先后出现过定量泵、变量泵、先导泵、液压缸及回转和行走马达损坏的故障。1996年首次出现动臂能起不能落的故障。1故障现象1996年4月，该机在太旧高速公路施工中，动臂升起后突然不能降落。经检查，发现两个动臂液压缸伸出后收不回来，同时还发现该机的B泵组（见附图）在运转不足3min时，泵体烫得手不敢摸，并伴有B泵组的高压油管剧烈抖动现象。2故障的原因分析门）B泵组系统混入空气、泵组吸空、吸油管接头松动、吸油管漏气和吸油管堵塞。门…     

DH220-7型挖掘机动臂下降无力故障排查

正1.故障现象1台斗山DH220-7型挖掘机在作业过程中突然出现动臂下降无力故障,当其转场不使用跳板上、下拖车时,其动臂无法将挖掘机撑起。由于该机其他工作装置动作正常,故判断故障出在动臂下降液压回路。为了准确分析出故障原因并排除故障,必须分析该挖掘机动臂下降液压回路结构及工作原理。2.动臂下降液压回路结构和工作原理     

装载机动臂提升缓慢的排查

正1台工作约4500h的柳工CLG888型装载机,作业时动臂起升速度突然变慢,但转向、制动性能均正常。初步判断为该机工作装置液压系统出现故障,为此先对该装载机工作装置液压系统进行分析,再进行故障排查。1.工作原理柳工CLG888型装载机工作装置液压系统主要由转向泵组1、工作泵2、分配阀3、回油滤油器4、先导阀5、减压阀6、切断阀7、转斗缸8、动臂缸9、流量放大阀     

高空作业设备动臂变幅动作缓慢故障排查及原因分析

正1.故障现象1台国外某品牌高空作业设备使用360h后,出现动臂变幅动作缓慢故障,无法正常使用。现场检查时,发现使用其上、下操作平台操纵动臂变幅时,动作均缓慢,动臂伸缩动作正常。同客户沟通得知:该设备工作到50h进行走合保养时,未更换液压油滤芯;该设备出现过泄漏液压油问题,用户自行添加了HD46牌号液压油,而原厂使用的是MV32牌号液压油。     

CAT 980G型装载机动臂举升动作时有时无故障的排除

一台CAT 980G型装载机已工作7200h,出现动臂举升动作时有时无、举升操纵手柄到位后不能锁止的现象,导致无法正常作业。由于CAT980G型装载机的控制系统与传统的装载机控制系统在原理和结构上有很大的差别,经过研究,采取了程序检测法排除故障。     

装载机动臂换向阀阀芯卡滞故障排查及原因分析

<正>1.故障现象1台使用了9800h的5t型装载机在施工现场作业过程中,其动臂操纵手柄扳动逐渐变得沉重,甚至出现动臂换向阀阀芯卡滞现象,影响该机正常使用。该故障具有如下特点:装载轻物料时,动臂换向阀阀芯卡滞情况较轻;装载重物料时,动臂换向阀阀芯卡滞情况较重。装载质量相同的物料,从下降状态返回中位与从举升状态返回中位相比,前种情况操作时动臂换向阀阀芯卡滞更为严重。与动臂换向阀阀芯沉重或卡滞相比,铲斗阀阀芯工作正常。5t机型装载机工作装置液压系统如图1所示。     

利勃海尔964C型挖掘机动臂及行走操纵失灵故障排查

正1.故障现象1台利勃海尔R964C型挖掘机在高浓度盐碱地潮湿、腐蚀环境使用了近7年,近期出现操纵失灵故障。司机反映动臂只能下降、无法举升,履带只能向后行走、不能向前行走。2.故障排查接到报修后,我们进行了分析。如果液压泵出现故障,所有动作都会受到影响,不可能只出现动臂不能举升及履带只能后退故障,由此排除     

挖掘机动臂突然不能动作的处置

<正>一台GJW111型高速轮式液压挖掘机在野外下挖作业时,动臂突然不能动作,而铲斗、斗杆、调整液压缸均工作正常。如强制操作动臂,则发动机负荷明显增加,最终熄火。故障原因可能是:多路换向阀中的动臂阀的阀芯卡死;动臂先导阀的油口不能打开;动臂油管管路堵塞;     

装载机动臂设计及其有限元分析

以ZL50轮式装载机工作装置动臂为研究对象,计算动臂铰点和确定动臂结构形式,完成了该装载机的动臂设计,建立动臂三维实体模型。分析动臂不同工况,利用ANSYS对其进行有限元分析。获得结构的应力分布云图及变形云图,指出了动臂中的危险点和应力集中。     

CLG856型装载机工作装置无动作原因分析

1.故障现象1台柳工CLG856型装载机工作时转向、制动、行走均正常,但无论操作动臂先导操纵手柄还是铲斗先导操纵手柄,其动臂和铲斗均无动作,初步分析可能是其工作装置液压系统出现故障。     

挖掘机动臂提升无力和左回转缓慢故障的排除

一台原上海建机厂产的R942型液压挖掘机,在施工中出现以下故障现象:动臂提升无力,左回转缓慢;当继续作业0.5h后,油温一升高,动臂就无法提升了,同时左回转几乎不能转动。分析认为,在其他动作正常、主泵和主溢流阀也完好的情况下,引起动臂无力的原因可能是:主控制阀的滑阀阀芯与阀体因磨损导致间隙过大,造成内漏较大;过载阀和补油阀损坏或调压过低;动臂缸密封损坏导致内泄大;先导控制油路有故障。     

挖掘机动臂的改进

<正>(1)原下动臂结构的不足某型挖掘机在最初设计时为了确保高速行驶的技术指标,采用了由下动臂、上动臂和斗杆3节臂组合的工作装置。把传统的整体式动臂改为由下动臂和上动臂铰接而成的折叠式动臂,上动臂和下动臂通过伸缩液压缸进行折叠和打开。行驶时将下动臂和上动臂折叠起来放在机架上,降低了重心,能够保证高速稳定行驶且驾驶     

挖掘机动臂加强板焊缝开裂的原因和改进措施

正1故障现象近期投放市场的某挖掘机工作500h后,客户反馈其动臂中加强板焊缝出现开裂故障,裂纹走向为中加强板与中侧板对接焊缝边缘,裂纹整齐、笔直,如图1所示。该客户还反馈出现裂纹后继续使用该动臂,裂纹未发生进一步扩展。2故障排查2.1产品调研该型挖掘机动臂的对标产品为某日资和某国产的两款行业标杆品牌。挖掘