新型非圆齿轮分度装置

结合非圆齿轮差动轮系的原理和分度装置的运动要求,提出一种新型非圆齿轮的分度装置。阐述了分度装置的数学模型,推导了分度装置中各齿轮的传动比函数;论述了分度装置中一对非圆齿轮的设计方法;对分度装置进行了相关分析,研制出了该分度装置,从而验证了该分度装置在原理和设计上的可行性。     

硬币分包一体机的设计

针对现有硬币分捡装置功能单一、结构复杂、售价昂贵、工作效率低等问题,设计了一种硬币分包一体机,机械结构主要包括螺旋输送装置、控速装置、分拣滑道装置、收集装置和包装装置。螺旋输送装置与传送带配合控制硬币进入分拣滑道,硬币利用重力通过分拣滑道完成分类并进入收集装置,再通过多次位移到达包装装置,最后完成包装。该装置实现了硬币分类和包装一体化,减少了人工成本,提高了效率,降低了劳动强度,具有较好的实用价值与推广意义。     

航天器非火工释放装置研究进展

对国际上流行的非火工释放装置的研究状况进行了综述,按解锁驱动方式的不同,将其分为熔断释放装置、石蜡驱动释放装置、基于形状记忆合金的释放装置、电磁铁驱动释放装置和电机驱动释放装置5大类,分析了各类装置工作原理、性能特点和应用背景,指出各类装置的不足及其潜在的问题;基于形状记忆合金的释放装置和直流电机驱动释放装置的显著优势,将会成为未来的主要研究方向。对小型航天器上非火工释放装置的研制及发展趋势,做出了预测与展望。     

盘纸拼接装置的设计

卷烟企业包装机生产速度越来越高,辅料(盘纸)用量越来越大,盘纸拼接装置实现了盘纸的自动供给。盘纸拼接装置主要由盘纸升降装置、摆动装置、纸盘轴、拼接装置、盘纸存储装置及转向输送装置等组成。盘纸升降装置接收盘纸,摆动装置将盘纸旋转90°至水平工作位置。纸盘轴接收从盘纸升降装置传送过来的盘纸,通过气动与机械结构的巧妙组合实现盘纸的张紧与松开。拼接装置实现新旧盘纸的自动拼接。盘纸拼接装置实现了盘纸的自动供给,降低了劳动强度,提高了企业经济效率。     

上悬式离心机转子装置的模态分析

以XJZ1600-N型上悬式离心机转子装置为研究对象,针对转子装置的模态分析问题,建立转子装置的有限元模型,在考虑缓冲胶垫约束的状态下计算了转子装置的低阶模态,获得了转子装置的临界转速.由计算结果可知,离心机的3个生产工艺转速均远离转子装置的临界转速,转子装置的设计满足正常的使用要求,为转子装置的优化改进奠定了基础.     

汽车散热器清洁装置设计与研究

为增强汽车散热器的散热效果,提高冷却系统工作效率,进而保证车辆动力系统稳定工作,针对汽车使用的散热器设计了一种新型的清洁装置,并对其性能进行研究分析。分析了散热器清洁装置的功能要求并进行结构分解,确定了设计方案并对装置进行设计,其中包括导流装置、吸尘腔、百叶窗装置、集尘装置及导轨装置等5个功能机构的设计方案;运用FLUENT软件进行流体力学分析,验证了该散热器清洁装置的有效性。     

击针撞击模拟装置冲击特性研究

为研究击针撞击模拟装置撞击过程中检测单元冲击振动特性,采用多刚体仿真软件对装置进行了刚柔耦合仿真分析,通过将模拟装置安装基座柔性化处理进行仿真,提取了模拟装置工作全过程检测装置的振动特性曲线,得出了适合检测装置检测的时间区间,为工程实践提供了理论依据。     

长距离带式输送机液压自动张紧装置的研究

针对传统皮带机张紧装置存在的张紧力控制效率较低,难以消除冲击载荷对设备的破坏等问题,设计了一种长距离带式输送机液压自动张紧装置,介绍了该装置的结构,从该装置的控制流程、控制原理以及系统工作过程等多方面详细阐述了该装置的工作原理,并总结了该装置具有的主要应用优势,以达到有助人们进一步了解该装置,进而更好地推广应用该装置的目的。     

基于多学科仿真的大型正铲液压挖掘机工作装置动态强度研究

针对大型正铲液压挖掘机工作装置结构强度的评估问题,对大型正铲液压挖掘机工作装置的结构强度进行了研究。采用离散元技术对铲斗挖掘力进行了研究,得出了工作装置斗杆挖掘等挖掘工况的动态挖掘阻力。基于MSC.Adams建立了工作装置刚体模型和刚柔耦合模型,运用刚体模型进行了工作装置最大挖掘力普查研究。最后在工作装置刚柔耦合模型中,通过施加动态挖掘阻力,进行斗杆挖掘,分析了工作装置的结构强度;同时在工作装置刚柔耦合模型中,通过施加静态的最大挖掘力,分析了工作装置的结构强度。研究结果表明,工作装置的静态仿真存在着局限性,不能全面地反映工作装置的结构强度情况,并证明了动态仿真研究的重要性,初步探究了挖掘姿态、工作负载与结构强度三者之间的关系,为大型液压挖掘机工作装置的设计提供了具有价值的参考。     

防误装置的应用管理与认识探讨

介绍了防误装置对于电力安全生产的重要意义以及电力系统对防误装置的要求,分析了防误装置的配置对运行人员的要求以及防误装置的管理问题,指出了防误装置的发展趋势。     

一种新型气提装置的介绍

介绍了一种新型气提装置,该装置相对于常规气提装置而言,其结构和原理都迥然不同,本文从理论上和实验中证实了新型气提装置有着常规气提装置不可比拟的优点.     

空间抓取装置性能综合分析及评价

根据抓取目标的性质,将空间抓取装置分为合作目标抓取装置和非合作目标抓取装置两类;根据抓取的方式,将空间抓取装置分为刚性、柔性和刚柔混合抓取装置3大类。结合典型的空间抓取装置,对各类空间抓取装置的原理、特点和应用范围进行了分析。为了对各种空间抓取装置进行综合的评价,给出了7个空间抓取装置性能的评价指标,并给出了相应的评价方法,它可以对空间抓取装置的抓取能力、可靠性、后续操作、自身质量与体积、在轨服务寿命等方面的性能进行评价,为空间抓取装置的设计提供了理论参考。     

QZ润滑装置的性能研究

介绍了一种安装于滚动直线导轨上的新型润滑装置———QZ润滑装置,及其结构组成、工作原理和应用特点,利用一系列试验验证了QZ润滑装置的润滑性能。同时,将QZ润滑装置的润滑效果与传统的润滑方式的润滑效果进行了对比,得出了QZ润滑装置是一种在性能上要优于其它传统润滑方式的润滑装置的结论,为QZ润滑装置的进一步推广应用奠定了基础。     

并联式椭圆振动切削装置的设计与优化

现有的椭圆振动切削装置普遍具有运动耦合现象,这直接影响了椭圆振动切削装置的加工性能。文中设计了一种并联式椭圆振动切削装置,建立了该装置的运动学模型,揭示了装置形成椭圆运动的工作原理。对装置进行有限元分析,得出现有装置的静力学性能。随后对该装置结构进行优化设计,优化后的装置解耦效果大大提高,利用响应面法对改进后的装置尺寸进行优化。通过对优化后装置进行有限元分析,对比了优化前后基体的最大行程和1阶固有频率,结果显示在保证刚度和材料许用应力的前提下,优化后的装置行程和1阶固有频率均得到了提高。相比于现有的椭圆振动切削装置,该装置实现了运动的解耦,大大提升了加工性能。     

架空乘人装置节能控制装置的分析

针对架空乘人装置在长期运转过程中存在着能耗高、运行成本经济性弱的缺陷,提出一种基于智能控制装置的架空乘人装置综合节能控制装置,通过对架空乘人装置上人员分布和数量的监测实现自动调整架空乘人装置的运行速度,调整驱动电机的输出功率,以满足架空乘人装置的节能需求。该节能控制装置极大降低了架空乘人装置在运行时的电能消耗,显著提升了架空乘人装置的运行经济性。     

磁悬浮飞轮锁紧保护技术研究与发展现状

介绍了国内外常用的磁悬浮飞轮用一次性锁紧装置和可重复锁紧装置,分析了它们的结构和工作原理。综述了这些磁悬浮飞轮用锁紧装置的研究现状及其在卫星姿态控制系统中的应用。介绍了国外一次性内/外锁紧方案,结合各种方案结构示意图,给出了不同锁紧装置的适用场合。为克服一次性锁紧装置不可重复锁紧/解锁的缺点,论述了国内可重复锁紧装置的发展过程,重点分析了基于楔形块自锁的可重复内锁紧装置和可重复抱式外锁紧装置。展望了锁紧保护技术的未来发展方向,指出基于单执行机构的可重复内锁紧装置、高锁紧刚度、高阻尼可重复锁紧装置和锁紧保护效果评价方法是磁悬浮飞轮保护技术的研究重点。     

大型数控切点跟踪曲轴磨床测量装置结构优化

通过建立大型数控切点跟踪曲轴磨床砂轮架测量装置的有限元模型,对测量装置进行模态分析与静力学分析;分析了固有频率和相应振型的特点,找出了其薄弱的环节;针对测量装置的静态变形,对测量装置结构进行了优化,确定了测量装置的最终设计方案,并通过模态分析验证了该方案下测量装置的动态性能。     

往复蹬踏式驱动装置设计与分析

对普通自行车驱动装置的受力情况进行了分析,指出了其不合理的地方,并提出了对人力驱动装置的改进措施。新型往复蹬踏驱动装置的设计,解决了普通自行车驱动装置对人力利用低下的问题,该装置可用作人们的代步及运货工具。     

印刷机高速给纸实验装置的研制

分析了给纸装置的运动,设计了一种用于高速给纸机构的实验装置,论述了实验装置的主要技术要求和总体结构,实现了实验装置的控制系统和软件的设计。实验装置可以通过计算机进行控制,相关的变量改变简单,调试运行表明系统运行良好。     

装载机工作装置的参数化设计方法

为了解决装载机工作装置的传统设计方法过程繁琐、复杂、精度低等问题,实现工作装置自动化设计,依据工作装置设计过程,推导了工作装置的各主要参数间的数学关系,建立了其参数化方程,利用先进可靠的商用化软件平台Pro/E完成了工作装置的铲斗、动臂、摇臂、连杆和油缸的参数化建模,建立了工作装置的完整装配模型,并用实例进行了验证。结果表明,该参数化方程与Pro/E融合可以完成中小型装载机工作装置的自动化设计,大大简化工作装置的设计过程,提高工作装置的设计效率。