支持设计和工艺过程的装配模型

产品装配建模是对产品进行设计评价的基础,ＳＴＥＰ是支持产品整个生命周期的产品信息数据交换标准;本文提出了反映设计过程和装配过程的二叉树装配模型。采用面向对象的技术,用ＳＴＥＰ的ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ 对装配单元进行描述,便于产品的可装配性评价及与其它应用领域如ＣＡＤ、ＣＡＭ 等的集成。     

冲裁模具CAD／CAM系统集成开发平台的研究

基于ＣＡＳＥ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄｅｄＳｏｆｔｗａｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ）技术原理和冲裁模设计与制造过程的特点以及ＣＡＤ技术原理，提出一种面向中小型模具企业和科研单位的冲裁模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统集成开发平台。论述了平台的设计要求、体系结构和工作流程。并指出实现平台的关键技术问题。     

基于广义特征的零件信息模型研究

针对并行工程的需求,基于广义特征和ＳＴＥＰ标准建立了零件信息模型,并在Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的ＣＡＤ系统,该系统可实现自动特征识别。基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成ＳＴＥＰ文件,为设计的后续过程提供丰富的零件信息,便于实现ＣＡＤ与后续过程的集成和并行。利用建立的零件信息模型,实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＤＦＭ的信息集成。     

级进模智能CAD／CAM原理系统CAMSLS

介绍了新一代基于集成信息模型的级进模智能ＣＡＤ／ＣＡＭ系统－ＣＡＭＳＬＳ。它采用面向对象的方法画描述基于特征和知识的冲压件集成信息模型,综合运用ＲＢＲ、ＣＢＲ、ＡＮＮ、等ＡＩ技术,实现了造型过程的并行工艺性评价、单特征工程方案的生成及高度自动化的工步排样,及在基于事例推理和参数化标准模具库技术基础上得到模具设计实例,输出工程图纸和ＮＣ代码。对集成信息模型、工步排样和模具结构设计等做了进一步阐述,对     

基于STEP的产品装配模型的研究

本文分析了并行工程的特点以及当前机械ＣＡＤ系统的现状，尝试建立产品的装配模型以支持现有ＣＡＤ系统进行并行设计。根据并行工程对ＣＡＤ系统提出的新要求，建立了描述机械产品的层次关系、装配关系以及参数约束关系数据模型，并初步讨论了应用装配模型的ＣＡＤ系统具有的基本功能。     

装配CAD／CAPP集成方法与系统实现

本文提出了基于ＳＴＥＰ的产品装配数据模型和装配ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的系统框架,并研究了ＥＸＰＲＥＳＳ数据模式和集成系统在关系数据库上的实现方法,最后,给出了应用实例。     

注射模具CAD／CAE／CAM集成系统的软件开发

本文用结构化系统分析和设计理论对注射模设计和制造全过程进行讨论，建立一个在微机上运行的实用注射模ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ集成系统。在ＣＡＤ部分，不仅用绘图软件对塑料产品进行造型设计，而且还可用抄数机（ＳＣＡＮＮＩＮＧＭＡＣＨＩＮＥ）对样件进行扫描输入，同时应用流变学对浇注系统进行设计，用热力学对冷却系统进行设计，最后生成模具图纸；在ＣＡＥ部分，进行模具机械结构检验、流道平衡分析、流动模拟检验、冷却模拟检验；在ＣＡＭ部分，自动生成加工中心或线切割机上的数控代码，各部分之间用统一的产品结构模型进行通讯，实现ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ一体化。     

级进模结构CAD系统装配模型的研究

装配设计是级进模结构ＣＡＤ系统的核心。模具结构的装配设计方法影响到级进模结构设计的速度。提出并实现了基于散列索引二叉树的装配模型，该模型可有铲地描述零件间的装配约束关系，为模具标准鸨自动装配设计提供了基础。     

装配CAD/CAPP集成方法与系统实现

本文提出了基于 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ 的产品装配数据模型和装配 Ｃ Ａ Ｄ／ Ｃ Ａ Ｐ Ｐ 集成系统框架,并研究了 Ｅ Ｘ Ｐ Ｒ Ｅ Ｓ Ｓ数据模式和集成系统在关系数据库上的实现方法,最后,给出了应用实例。     

支持面向装配和面向拆卸设计的CAD系统

对支持面向装配和拆卸设计的ＣＡＤ系统进行了研究。以传统ＣＡＤ系统的产品模型为基础,建立了支持面向装配设计和拆卸设计的产品装配模型,结合产品装配性和拆卸性评价,将面向装配和面向拆卸的设计方法融入了传统的ＣＡＤ系统中,来解决产品生命周期工程设计过程中面临装配和拆卸问题。     

级进冲模并行CAD系统实施框架

将系统集成原理应用于级进冲模并行CAD中,分析了级进冲模设计过程中的信息流,把信息归纳为模具方案设计信息集合、模具结构设计信息集合和模具零件设计信息集合。由此导出了级进冲模并行设计的功能模型,开发出级进冲模并行CAD系统实施框架,该系统可以实现级进冲模排样、模具主要结构以及主要零部件的并行设计。     

面向整体设计的客车件冲模CAD系统的实现

基于现代设计方法和计算机信息技术 ,开发了基于功能 -结构映射、支持自上而下整体设计的客车件冲裁模CAD系统。介绍了系统的总体结构、模具设计功能树的建立思想和层次化部件装配模型的特点 ,阐述了模具结构设计过程中不同层次上设计信息的处理方法 ,并通过一功能元件的设计实例说明了基于该系统的冲模设计过程。     

面向寿命的级进冲模并行设计的数学模型

级进冲模是制造业最精密的重要工艺装备之一,并行工程是先进制造技术领域的重要研究方向.面向寿命的级进冲模并行设计是力图使级进冲模各工序模具子结构的寿命趋于一致.实现最低成本条件下,使所设计的级进冲模达到要求的使用寿命.运用实变函数中的Lebesgue测度和Lebesgue积分的概念,结合面向寿命的级进冲模并行设计的特点,建立了面向寿命的级进冲模并行设计数学模型-模具子结构的Lebesgue测度和Lebesgue积分,提出了级进冲模结构与模具子结构关系的一般数学表达式.为面向寿命的级进冲模并行CAD技术的开发提供了理论基础和指导思想.同时也为面向知识的模具CAD技术开发提供了借鉴.     

CAD系统中并行公差的建模方法

提出一种基于产品设计与制造、支持公差工程语义和并行公差的几何公差计算机辅助建模表示新方法。在CAD系统中，进行装配公差和零件制造公差建模，利用特征的几何公差结构块，求出各种公差带的空间表示函数，计算有关公差带在三维空间中相应自由度的允许变动量，为公差分析和综合提供实用的模型。用工程实例验证了所提出的方法。     

基于实例的汽车覆盖件模具结构智能CAD

覆盖件模具的设计和制造是开发汽车新车型的“瓶颈”环节。鉴于覆盖件模具结构的特点,其设计质量完全取决于设计人员的经验和水平,难以保证。本文阐述了汽车覆盖件模具结构设计采用智能CAD的原因和意义,分析了基于实例设计（CBD）方法优势,指出CBD方法是最常用、也是最为成功的用于模具结构设计的智能CAD方法,论文提出了“实例＝实例模型＋实例数据”的描述方法,在正确处理设计尺寸参数化程度的基础上,通过建立面向装配的实例模型和推理机制,成功地进行了基于实例的覆盖件模具结构智能设计。     

计算机辅助模具概念设计系统的研究

概念设计是设计中最重要的阶段之一,由于概念设计在思维空间上表现得较为广泛和分散,需要有相应的理论、方法和工具作为设计支持,但传统的CAD系统不能对概念设计阶段进行有效地支持。本文以冲压模具结构设计为研究对象,将逻辑构件的形式化表示方法应用在模具概念设计中,具体探讨了模具构件及模具逻辑将配模型的表示方法,建立了计算机辅助模具概念设计支持环境,为模具概念设计提供了有效的支持工具。     

基于语义关联与驱动的产品概念装配模型研究

面向概念设计的装配模型表示是机械产品装配建模技术研究的一个重要问题,现有的基于几何约束关系的CAD系统不能很好地解决这一问题。基于装配语义“三位一体”性给出了面向概念设计的产品装配模型表示方法,提出采用装配语义关联图表达零件之间的装配语义关系,通过装配语义关联图建立起支持概念装配模型的多层次语义关联和基于语义的装配驱动,从而实现机械产品从概念设计出发的自顶向下和从详细设计出发的自底向上的双向设计。     

PDM/CAFD集成技术研究

PDM作为 CAD/CAPP/CAM的集成平台越来越受到人们的重视 ,但其对计算机辅助夹具设计 (CAFD)的支持却很少有人关注。本文在分析了基于 PDM的集成化夹具设计系统体系结构后 ,着重研究了基于 PDM的组合夹具设计模型构建技术 ,并在此模型基础上实现夹具的快速设计和装配 ,以有效地支持并行工程的实施。     

基于SolidWorks的冲裁模的自动设计

介绍了在三维实体和参数化CAD技术的基础上,以SolidWorks为平台实现冲裁模自动设计的方法,提出了系统的总体设计方案,论述了冲裁件信息获取、自动排样、工艺方案和模具结构的自动确定以及模具的自动装配的实现方案.     

Developing an Integrated Intelligent Framework to Support an Engineering Change Process for an Axial Piston Pump

Since the concepts of concurrent engineering were introduced in mid 1980s, the product design process has become complicated. This is because many factors related to the life cycle of the product may need to be considered during the design stage. Therefore, shortening product development time becomes important for the survival of an enterprise. In this paper, an integrated intelligent environment to support concurrent engineering is proposed. Two major modules are provided by this system to assist change management. One is a constraint network module that analyses the related constraints about a design change to find the design variables influenced. Another is a product assembly module that extracts the design data from a CAD database to analyse the spatial relationships relating to an assembly. The data in the above two modules are integrated in a data integrated module, in which an entity relational data model was developed to describe the integrated data. Finally, a web-based query system was developed to provide a multiplatform environment for the user to refer to the data in the constraint network module and the product assembly module during a design change process. The proposed environment is implemented in the design change process for an axial piston pump.