面向产品可持续设计的关键功能模块识别方法

为实现可持续产品的快速开发,提出了面向产品可持续设计的关键模块识别方法。将传统的顾客需求扩展为面向可持续的环境,经济,社会需求,基于质量功能配置的展开过程,将产品的可持续需求依次转换为产品的技术特性和功能模块,并确定面向产品可持续设计的关键功能模块。基于全生命周期分析,通过需求调研,获得质量功能配置的可持续环境需求输入,环境需求的权重根据生命周期阶段与环境要求标准和环境评价指标的敏感度及相关性分析,得到不同生命周期阶段对环境影响的贡献大小,并综合调研获取的重要度得到;经济和社会需求及其权重则是通过调研并集成层次性分析法、KANO模型获得。以带材纠偏控制系统的关键模块识别过程为例,验证了所提方法的可行性及合理性。     

面向MBSE的产品阶段模型的要素演化关系发现方法研究

基于模型的系统工程是进一步提高产品研制效率和质量的保证.为使系统设计经验和知识能够传承,需要从已积累的产品文档中提取出MBSE模型所需的要素及其关系.本文从提取MBSE模型关联关系角度出发,提出采用关联规则挖掘方法,实现要素间在相邻阶段演化关系的提取,保证建模要素在产品全生命周期中的一致性.     

民用航空发动机控制软件DO-178C构型管理符合性方法研究

研究了DO-178C软件构型管理的要求,结合国内商用航空发动机验证机控制软件研制的实践经验,明确具体要求及符合性方法,包括构型标识、基线、问题报告、变更控制、状态纪实、发布、加载和软件生命周期环境控制,为即将全面开展的某型商用航空发动机产品研制提供技术依据。     

基于BOM航空发动机产品质量追溯管理信息化方法的研究

针对航空发动机产品质量追溯信息管理的复杂性和需求迫切性,研究了制造企业航空发动机质量追溯管理信息化内容和架构,提出了基于BOM的航空发动机全生命周期的质量追溯管理信息模型,并在Teamcenter平台完成了其信息模型的搭建与初步验证。研究的内容与成果对行业复杂产品的质量追溯管理信息化具有指导意义。     

基于BOM航空发动机产品质量追溯管理信息化方法的研究

针对航空发动机产品质量追溯信息管理的复杂性和需求迫切性,研究了制造企业航空发动机质量追溯管理信息化内容和架构,提出了基于BOM的航空发动机全生命周期的质量追溯管理信息模型,并在Teamcenter平台完成了其信息模型的搭建与初步验证。研究的内容与成果对行业复杂产品的质量追溯管理信息化具有指导意义。     

面向企业资源计划全生命周期的建模方法及工具

目前应用于企业资源计划系统建模的方法和工具存在较大缺陷。为此，提出了面向企业资源计划全生命周期的建模方法及相应的工具系统，支持企业资源计划系统需求分析、设计、实施等各阶段模型的灵活构造，并通过映射关系实现模型之间的转换与追溯。给出了企业资源计划全生命周期的建模方法支持企业资源计划业务元模型。通过分析企业资源计划全生命周期的建模需求，探讨企业资源计划全生命周期的建模方法的建模体系与建模过程。企业资源计划全生命周期的建模方法采用片段作为模型的基本组织单位，采用内容对象和图形对象作为模型信息的基本组织单位，支持对建模框架和模型内容的动态配置与扩展，并提供了基于可扩展标记语言的模型转换语言，为将模型数据自动转化为输出文档和程序源代码提供了支持手段。     

基于MBSE的航天器建模应用研究

为了加强基于模型的系统工程(MBSE)在航天器研制生产中的推广落地,本文基于MBSE的开发流程和方法,对火灾卫星航天器的任务分析、任务上下文、需求、接口、行为等方面进行了建模分析,最后,通过对模型的集成仿真验证,验证了模型的逻辑合理。结果表明,相较传统的基于文档的系统工程方法,MBSE可以更好地确保航天器设计过程中设计信息的一致性,提高工作效率,降低航天器研发成本,加速推广应用。     

基于PLM-TC的检测信息集成技术

为实现以产品为核心的全生命周期检测信息集成,支持产品设计的优化,提出了基于产品全生命周期的设计榆测管理模型,研究了Teamcenter(TC)架构中的权限管理和工作流模块,分析了在工作流中加入检测节点的关键技术及实现方法.建立了产品伞生命周期检测信息管理的松耦合检测结构,并提供粗粒度集成接口,在此基础上设计了产品研发过程中面向设计的检测代理,基于该代理开发了某型号涡轮叶片设计规范检测模块.通过运行实例验证了所提方法的有效性和实用性.     

航空发动机工艺组合件试制管理扩展研究与实践

基于航标工艺组合件定义,在航空发动机研制过程中,结合企业应用需求及实践,衍生了中间制造号并明确了其定义及主要使用场景。基于全寿命周期管理要求,定义了涉及的主要流程。从工艺规划、工艺设计、产品试制、工艺定型等方面明确了主要技术管理要求。通过多类型航空发动机产品开发实践,验证了可行性和灵敏性。并且提出了通过设制造协同将生产实践经验向产品设计单位传递的要求,通过纳入产品开发基线,共同提高产品的设计、制造质量。为航空发动机产品试制过程提供了一种灵活生产组织和节约成本的工艺管理方法。     

基于系统工程的航空发动机安全性评估追溯模型框架

航空发动机研制是一个反复迭代的过程,安全性评估是研制过程不可缺少的部分。在航空发动机"正向"研制过程中,通过系统性、规范化的分析、设计和验证等工作,可以有效预防灾难事故的发生和减少事故损失,降低发动机运营时的风险,提高航空发动机的安全性。本文依据基于系统工程的航空发动机的安全性评估过程建立追溯模型框架,可以与发动机研制相结合,保证安全性需求的设计实现。