缸筒制造工艺分析

一、缸筒常用的加工方法液压缸、气缸是液压、气压系统中的执行元件 ,用来执行往复直线运动或小于３６０°的回转摆动。它们在工程机械、矿山机械和冶金设备中获得广泛应用。缸筒是液压缸、气压缸的主体、缸筒品种繁多 ,直径从几十毫米到几百毫米 ,长度从几十毫米到十余米 ,社会需求量很大。缸筒的长度与直径之比一般大于１０（长径比小于１０的本文不作论述）。最大比值会达６０甚至７０ ,属于超深孔加工。一些缸筒内径与壁厚之比大于１０ ,属于薄壁孔的加工。由于工件刚性差 ,加大了加工难度。缸筒外径多数不要求加工。内孔尺寸一般要求在…     

液压缸内孔刮削关键技术研究与应用

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压缸的安全性与可靠性.针对缸筒内孔刮削之后端口尺寸超差问题,根据缸筒刮削加工原理,建立缸体物理受力模型,结合有限元技术对缸筒端口刮削尺寸超差进行深入研究.研究结果显示刮削倒角是影响缸筒端口刮削尺寸超差最主要因素,并通过实验验证了结论的正确性,为液压缸缸筒内孔加工提供理论参考与指导.     

实用技术与工艺装备缸筒内孔的复合镗滚加工

液压传动装置中的缸筒,由于在使用过程中与活塞存在往复运动,对缸筒内孔的尺寸精度和形状精度、内孔表面粗糙度、表面强度和硬度的要求均较高,且缸筒内孔的孔径比大,要较好地满足上述要求,加工上有一定难度.这里以大马力拖拉机上悬挂机构中的液压油缸筒内孔的加工作为实例,介绍缸筒内孔的加工方法.缸筒长750 mm,内孔孔径Φ48+0.0250mm,内孔表面粗糙度Ra=0.2 μm.设计还要求活塞往复万次后筒壁磨损量要在一定范围内.     

液压缸缸筒刮削变形关键技术研究与应用

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压油缸的安全性与可靠性.针对缸筒内孔加工因采用刮削技术,导致内孔产生变形等问题,在深入研究刮削原理及刀具结构的基础上,利用切削理论,建立缸筒内孔受力物理模型,分析内孔受力分布规律,改进刀体结构;运用六西格玛理论对比分析改进前后刀具加工过程能力变化,结果显示内孔加工质量得到较大幅度提升.     

多柱(珠)滚压工具的设计

液压缸筒是液压油缸中的一个主要零件。其特点是缸筒长度与缸筒直径之比较大,并且还有较高的技术要求。在工程机械的液压传动中,一般液压缸筒的内孔精度为,D_3～D_4.光洁度为(?)8～(?)9,因此它的加工范畴属于精深孔加工。在精澡孔加工中,要获得高的光洁度较为困难,目前一般采用珩磨或滚压的加工     

加工液压缸的粗镗机夹刀

加工液压缸缸筒通常采用的工艺方法是在专用机床上，用粗镗刀对缸筒进行去除大部分余量的粗加工，再进行精镗滚压或珩磨。由于缸筒粗加工余量大，通常ap=4～6mm；而缸筒壁厚差和内孔偏心的影响还会造成余量不均匀，使得局部余量更大，这就要求刀具背吃刀量要大，强度要高，切削稳定性要好。由于粗镗头制造工艺的特点，一般采用圆杆刀具，刀具结构紧凑，给制造机夹刀带来不便，所以一直都是沿用制造比较容易的焊接硬质合金刀具，但焊接刀具的许多缺陷，如刀片碎裂、脱焊和裂纹等，     

强力珩磨在修复缸筒中的应用

液压缸筒在液压元件中占居着重要地位,缸筒的加工方法有多种,强力珩磨是目前国内缸筒加工的先进工艺之一。其特点是珩磨头上能保持 1.5～ 6MPa定压扩张力,不但能满足缸筒的尺寸精度、形状精度、粗糙度等技术要求,而且通过实践证明,它还可对因用其它工艺方法加工后内孔超出原公差值 2.5倍以内和有缺陷的缸筒进行修复,充分显示了强力珩磨的强大生命力。 [1]强力珩磨修复工艺 (1)修复原理 珩磨头以油石的全长恒定的压力均匀压向缸筒内壁。珩磨头的圆周运动和往复直线运动合成产生的重叠与交错,使缸筒内壁得到珩磨修复。在珩磨修复圆度…     

小直径缸筒用刚性镗铰刀

φ50mm以下个直径液压缸缸筒加工不能采用传统的粗键→浮动精镗→滚压加工方法。我们结合加工铸铁阀孔刚性镗铰刀的经验，设计了加工钢制小直径缸筒的刚性镗铰刀。多年的实践证明，这种加工方法质量稳定，加工效率高。一、对具的结构特点1）刀头部分与刀杆采用双圆柱面定心分离的结构，大螺距方牙螺纹连接，装配精度高，拆卸方便，夹紧可靠。2）刀片与刀体之间采用楔块式机械夹困方法。两条支承导向块采用硬质合金焊接在刀体上，刀具使用寿命长。3）刀杆中心设有润滑液通道，加工时冷却润滑液直接喷射至加）区，侄子刀具的润滑和切屑的排出…     

叉车转向油缸缸筒加工的技术改进

叉车转向油缸缸筒加工复杂,内孔尺寸精度高、表面粗糙度要求小,内孔圆柱度和两头孔螺纹的同轴度要求高。原有的加工方法定位难度大,加工工艺易造成缸体壁厚不均匀和表面粗糙度达不到要求等。设计了由九种零件装配而成的简易工装,此工装可手动螺杆拧紧装夹,也可用液压驱动中间小轴推拉,解决了零件加工定位难的问题。对内孔的加工采用复合镗滚加工技术,根据加工中存在的问题进行质量分析并提出了解决办法,极大地提高了缸筒内孔加工的表面质量和尺寸精度。     

液压缸缸筒内孔刮削滚光常见问题浅析

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压缸的安全性与可靠性。刮削滚光技术在液压缸制造行业最关键核心工序,在实际生产过程中会产生不同质量缺陷,影响生产效率、增加制造成本。基于实践生产,总结归纳内孔刮削滚光过程产生不同形式缺陷,深入分析每项缺陷形成机理,归纳产生问题的本质原因,解决液压缸缸筒内孔刮削滚光工艺波的动性,保证液压缸产品的可靠性。     

缸筒加工的镗削滚压工艺分析

缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件 ,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高 ,其内表面粗糙度要求为Ｒａ0 .4～ 0 .8μｍ ,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工 ,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工 ,由于表面层留有表面残余压应力 ,有助于表面微小裂纹的封闭 ,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力 ,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大 ,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型 ,滚压表面形成一层冷作硬化层 ,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形 ,从而提高了缸…     

缸筒内孔的复合镗滚加工

液压传动装置中的缸筒，由于在使用过程中与活塞存在往复运动，对缸筒内孔的尺寸精度和形状精度、内孔表面粗糙度、表面强度和硬度的要求均较高，且缸筒内孔的孔径比大，要较好地满足上述要求，加工上有一定难度。这里以大马力拖拉机上悬挂机构中的液压油缸筒内孔的加工作为实例，介绍缸     

浮动镗刀刀刃位置对其自动定心的影响

液压缸缸简内孔质量(尺寸精度、表面粗糙度、圆度、直线度)的好坏直接影响着液压缸的整体性能——内泄漏、负载效率及运动平稳性。传统的镗滚压深孔精加工都离不开浮动镗刀(不论是推镗还是拉镗),所以,浮动镗刀设计得正确与否,决定着被加工孔的质量优劣,尤其是其自动定心的可靠性。     

提高缸筒加工质量和效率的新工艺

本文介绍了加工液压缸筒的新工艺,经一年多的生产验证,表明该工艺不仅提高了质量和效率,而且解决了某种缸筒难以加工的问题。通过经济性分析,也说明了如何正确使用刀具,并更好地发挥其潜力的方法。     

一种基于数控车床的尾座卡罐结构设计

煤矿液压支架立柱、千斤项及一般用途液压缸缸筒止口和内孔各沟槽的加工比较困难,难以保证其表面粗糙度和其与缸筒内孔的同轴度.为解决这一问题,设计一种基于数控车床的尾座卡罐装置.     

激光跟踪仪在液压缸形位公差检测中的应用

形位公差是影响液压缸试压过程平稳性的重要因素,液压缸缸筒内孔的直线度和焊后缸底耳环孔相对缸筒内孔的垂直度检测一直以来是一个行业难题,该文介绍一种基于激光跟踪仪的高精度检测方法,为液压缸加工过程的质量保证提供检测支撑。     

伸缩液压缸磨削工装的改进

目前国产中、重型自卸汽车使用的液压缸大部都是套筒式前顶液压缸（见图1）,此种液压缸举升行程长、省力,所以得到广泛应用。液压缸的主要零件为缸筒,在一套液压缸中一般有伸缩缸筒3级或5级,作为液压缸行程的主要部件,缸筒在工作时主要是缸筒外圆与次一级缸筒内孔之间的滑动摩擦,并在当中伸缩,完成液压缸的举升。     

油缸筒的浮动镗削

缸筒的镗滚加工工艺，其精镗多采用浮动镗削加工，浮动镗刀和刀体设计的正确与否，决定着缸筒的加工质量和生产效率。我厂原Ф40～Ф50小直径浮动镗刀及刀体存在一些问题，造成缸筒加工质量不稳定，加工成本高。为此笔者针对原刀具系统存在的问题，设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体，经过生产实践效果较好，即降低了刀具成本，又提高了缸筒质量。     

一种特殊材料薄壁缸筒加工关键技术研究

油缸作为泵车臂架的执行元件,其质量的好坏直接决定泵车的安全性及可靠性。应泵车轻量化设计发展需求,油缸缸筒采用20Mn Ti B材料进行轻量化设计,该材料缸筒在加工制造过程中内孔尺寸变形问题成为泵车轻量化油缸发展的瓶颈。针对此材料薄壁缸筒加工内孔变形难题,在分析制造工艺过程正确性及合理性基础上,分析材料硬度、组织、退火工艺三个角度对缸筒内孔变形的影响规律。研究结果显示缸筒材料内应力是导致加工内孔尺寸超差最关键因素,优化材料退火工艺,可以有效降低缸筒内孔尺寸变形,提高产品质量。     

超小直径缸筒的加工

我厂承接引进韩国MSP－４U水稻插秧机部分液压件的国产化生产任务熏其中控制秧箱左右移动的横向移送油缸，由于缸径小（２０mm）、行程长（３００mm）、加工难度非常大。经过认真研究，反复设计计算，并结合我厂加工４０mm液压缸筒的经验，多次试验，终于解决了这一难题。襪镗削加工方法液压缸筒的加工工序一般为粗镗———精镗———滚压，在镗孔阶段，必须达到较高的精度，圆度小于等于０．０１mm、圆柱度小于等于０．０５mm，并达到一定的表面粗糙度值Ra３．２～１．６μm，再经过滚压加工才能成为优质的液压油缸。细长缸筒镗孔时…