VRV系统中CAN总线节点设计

针对VRV系统通信节点多、内容复杂、信息量大的特点,利用CAN总线实现了其控制系统信息传递.针对室外机、室内机控制对象特点的不同以及系统设置和信息显示的需要,分别利用TMS320F2812、TMS320LF2407A和S3C2410作为主控器完成了3类CAN总线节点的设计.运行结果表明:在复杂的VRV系统中,3类CAN通信节点运行状态良好,能够满足复杂的VRV系统中实时性和可靠性的要求.     

VRV空调系统节能技术研究

VRV空调系统是由1台室外机支持多台室内机工作的高档空调系统，在商业建筑和住宅中应用较多，是未来中小空调的发展趋势。现主要介绍了VRV空调系统的工作原理及其特点，重点分析了VRV空调系统节能技术。     

武钢技术中心科技大厦中央空调工程自控方案

1工程概况该工程主要用途为综合性办公大楼,空调系统由同济建筑设计研究院设计,设计选型参照大金VRV—Ⅱ变频多联式空调系统。大楼楼高17层,地下1层,空调区域为1～16层,室外机分区放置。新风系统采用新风处理机和全热交换器联合送风方式。各型空调室外机共52台,新风室外机共33台;各型空调和新风室内机共610台;各型全热交换器共13台。空调室外机制冷总量为3712.8kW/h(不含新风制冷量),空调室内机和室外机容量平均配比约为113%。2工程主要设备工程主要设备如表1所示。3日立SET—FREE变频多联式空调系统方案海信日立公司技术人员在认真了…     

电力远程监测系统中的CAN总线通信技术研究

介绍一种基于CAN总线的电力远程监测系统，阐述了监测系统集中器的CAN总线接口电路设计及CAN总线分布式测控网络系统的组建方法，详细论述了利用CAN控制器SJA1000增强模式的双滤波器实现主、从集中器之间的点名通信和广播通信的原理。实际运行表明：CAN总线技术可以实现电力远程监测系统主、从集中器之间的可靠、实时通信。     

CAN总线在汽车自动充放气控制系统中的应用

介绍CAN总线技术在汽车上的应用和CAN总线技术的工作原理。主要介绍汽车轮胎自动充放气控制系统的控制面板和驱动模块之间的通信硬件电路及CAN通信的驱动程序。实验证明该系统能很好实现两模块之间的信息交换。     

基于TMS320F2812的CAN总线通信系统

根据工业自动化设备对于通信高实时性、高可靠性的要求,设计了一种基于TMS320F2812型DSP芯片的CAN总线通信系统,叙述了CAN总线通信控制原理和方法,利用DSP內嵌的eCAN总线模块实现了上位机监控系统与现场终端设备之间的实时通信.详细介绍了CAN总线通信的硬件电路、系统的工作过程和软件设计.试验结果表明:该系统性能稳定、传输距离远、通信速度快、抗电磁干扰能力强,在设备的CAN总线监控网络中对信息传输起到了良好的效果.     

基于FlexRay网络的飞行控制计算机总线通信系统

现代无人机对飞行控制计算机的性能与安全性要求越来越高,使得基于CAN总线技术的一类飞行控制计算机内部总线负载情况越来越严重,因此有必要研究一种高数据传输率和高安全性的总线FlexRay代替CAN。基于CAN总线的分布式飞行控制计算机的网络结构和内部通信机制,设计了基于FlexRay网络的飞行控制计算机总线通信系统,并进行了通信测试验证,结果验证了FlexRay相对CAN在实时性、通信速率和效率上的优越性,为日后在新型飞行控制计算机上用FlexRay总线替代CAN总线打下了坚实的理论基础。     

基于CAN总线的电力远程监测系统

介绍一种基于CAN总线的电力远程监测系统，阐述了监测系统集中器的CAN总线接口电路设计方法及CAN总线分布式测控网络系统的组建方法，给出了CAN总线通信系统的软件设计流程图.     

基于CAN总线技术的水塔液面控制系统

探讨了使用VB6 0开发工具在Windows 98环境下 ,基于CAN总线技术实现了上位机与现场设备之间的串行通信 ,成功地在水塔液面过程控制系统中进行了实验。     

应用于三菱PLC的CAN总线通信转换装置研究

首先介绍了CAN总线技术的发展概况及基本原理。在CAN总线技术广泛应用的背景下,为了降低三菱FX系列PLC使用CAN总线组网的成本,提出一种基于PIC18F25微控制器的通信转换装置。该转换装置实现了CAN通信协议与三菱PLC专用协议的转换,采用3个拨码开关设置CAN通信参数和串行通信参数,操作人员可根据实际情况灵活调整装置通信相关的参数。相较于三菱公司为PLC适配的CAN总线模块,该装置成本低廉、操作简单且通用性强,可以使三菱FX系列所有型号的PLC通过自带的通用串口接入CAN总线网络。