车削蜗杆加工误差分析

车削加工是蜗杆加工的主要形式,其中影响蜗杆加工误差的因素很多,通过介绍蜗杆的加工工艺机理,研究影响了蜗杆加工精度的因素,提出了一些提高加工精度的措施.     

在数控车床上加工大导程多头蜗杆

介绍多头蜗杆的加工方法.对在数控车床上加工蜗杆,如何选用蜗杆车刀和蜗杆加工宏程序编制进行了阐述,并给出应用实例.宏程序在数控车床上车削大导程蜗杆值得推广.     

超环面行星蜗杆传动中超环面蜗杆的数控加工

分析超环面蜗杆齿面形成原理,建立超环面蜗杆螺旋线方程,回顾超环面蜗杆的加工方法,提出超环面蜗杆的数控加工方法,完成超环面蜗杆的实际加工.     

应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆

介绍了多头蜗杆的加工方法。对在数控车床上加工蜗杆,如何选用蜗杆车刀和编制蜗杆加工宏程序进行了阐述,并给出了应用实例。实践证明,应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆值得推广。     

提高蜗轮副接触精度的方法

加工普通圆柱形蜗杆时,是在车床上加工蜗杆螺牙后,再在蜗杆磨床上磨削齿形。而蜗轮是用蜗轮滚刀在滚齿机上加工齿形。由于车削蜗杆时,刀具装夹位置误差、加工方法及尺寸控制不当,会导致蜗轮传动副装配后接触不良,还需修刮蜗轮齿面,效率低、质量差。现介绍几种提高蜗杆接触精度的加工和调整方法,供参考。一、蜗杆加工普通圆柱形蜗杆的螺旋面,由于制造方法不同(车刀放置不同),可形成三种不同齿形。加工时应按图纸要求(无标注时,一般为阿基米德蜗杆)。     

环面蜗杆加工专用数控机床设计研究

首先介绍环面蜗杆的形成原理，接着指出加工环面蜗杆专用机床必需具备的基本运动。传统加工环面蜗杆的方法，然后说明传统加工环面蜗杆方案中的不足，最后介绍实现环面蜗杆加工专用数控机床时应具有的基本结构。     

变齿厚蜗杆的数控车加工技术研究

在以往的加工过程中,蜗杆类零件通常使用车削加工工艺进行产品加工。例如变齿厚蜗杆就是通过挂轮车的方法来加工的。不过在进行变齿厚蜗杆加工时,因为受普通车床加工精度以及加工效率的影响,使得变齿厚蜗杆的生产周期以及生产质量无法得到保障。所以,需要采取有效的措施,来改进数控车床加工技术,从而提高变齿厚蜗杆加工的质量和效率。本文将从变齿厚蜗杆零件特点出发,探讨变齿厚蜗杆数控车床加工要点,并重点分析了几点优化改进措施,以期提高变齿厚蜗杆加工效率和质量。     

多头蜗杆的车削工艺研究分析

在车床上车削多头蜗杆是蜗杆常用的加工方法之一。针对多头蜗杆的在车削过程中准确分头难保证等问题进行深入分析,总结了多头蜗杆分头方法和加工注意事项,并进行了实例说明,可改善多头蜗杆加工工艺。     

应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆

介绍了多头蜗杆的加工方法.对在数控车床上加工蜗杆,如何选用蜗杆车刀和编制蜗杆加工宏程序进行了阐述,并给出了应用实例.实践证明,应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆值得推广.     

异参数直廓环面蜗杆的五轴车铣复合加工

介绍了直廓环面蜗杆的形成与常规加工方式,结合加工原理分析了传统方法加工某些异参数直廓环面蜗杆存在的硬件障碍,提出了采用车铣复合机床加工异参数直廓环面蜗杆的创新工艺方法,并编制出异参数直廓环面蜗杆的加工程序。     

技术市场

一、渐开线蜗杆正反车削刀架此刀架是先进的蜗杆加工辅具,它除了能加工梯形螺纹、阿基米德蜗杆、延长渐开线蜗杆外,其最大特点是:可加工通常须靠磨齿才能获得其准确牙形的渐开线蜗杆。此刀架具有正反车削功能,制造与操作     

普通车床加工球面蜗杆

球面蜗杆的加工,我们一直在滚齿机上进行,加工前首先在车床和铣床上加工成工艺蜗杆轴,然后将蜗杆轴安装在滚齿机刀架上,刀具固定在回转工作台上。这种方法不仅效率低、操作难度大,而且由于加工中心距较近,使滚齿机蜗轮辐磨损严重。加工后,蜗杆齿面的精度和光洁度都达不到图纸要求。为了提高球面蜗杆的加工效率和精度,我们在CW 6163车床上安装了如图所示的机构,实现了蜗杆加工。     

浅谈变齿厚蜗杆的数控车加工技术

在使用数控车床对变齿厚蜗杆进行加工时,加工工艺与方法的改进,对提升加工品质及加工效率等发挥着非常重要的作用。根据笔者多年的实践经验,以蜗杆零件的特点为出发点,对蜗杆在数控车加工中存在的问题使用数控车床在加工蜗杆过程中应考虑的问题变齿厚蜗杆的数控车加工技术的改进方法等问题进行了深入探讨,以供与业内人士之间的相互交流、学习。     

蜗杆的滚压加工

蜗杆的滚压加工是在螺纹滚压加工基础上发展起来的无切屑冷轧加工工艺。滚压蜗杆,同传统的车、铣、磨等方法加工蜗杆相比,具有一系列的主要优点: 1) 生产效率高。通常,小模数蜗杆的坯件只需几秒钟即能滚压成形,而大直径小周节蜗杆,则每分钟能生产5～6件。 2) 所得蜗杆精度高、质量好。滚压蜗杆的齿形和尺寸十分一致,精度高,互换性好、滚压蜗杆齿面粗糙度可达Ra0.8μm。     

构建模型优化蜗杆车刀头计算

蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错90°的运动,即直角传动,蜗杆蜗轮适用于减速运动的传递机构中。蜗轮齿形一般在齿轮机床上加工,而蜗杆齿形在车床上用蜗杆车刀进行切削加工。蜗杆车刀与梯形螺纹车刀基本上相同,但是,因一般蜗杆的导程角较大,在刃磨蜗杆车刀     

阀门执行机构传动蜗杆冷滚压加工技术的应用

阀门执行机构一般为蜗轮蜗杆副传动,其中传动蜗杆的加工方式多为切削加工.以德国PEE-WEE公司P60型圆柱式双轮滚丝机为试验平台,以阀门执行机构ZA型传动蜗杆为研究对象,对阀门执行机构传动蜗杆的冷滚压加工工艺进行研究.通过对阀门执行机构的切削蜗杆和冷滚压蜗杆在齿形尺寸精度、齿面微观组织结构和蜗杆传动性能3个方面的对比试验,发现冷滚压蜗杆的齿廓精度、齿根强度以及传动效率均高于切削蜗杆,而冷滚压加工工艺又具备生产效率高及制造成本低的优势,未来在阀门执行机构开关型工况领域,蜗杆冷滚压加工工艺将具有较好的应用前景.     

镗床加工蜗轮蜗杆箱的夹具设计

针对应用镗床加工蜗轮蜗杆箱时遇到的问题,设计了镗床加工蜗轮蜗杆箱的夹具。介绍了这一夹具的结构,以及应用这一夹具后加工蜗轮蜗杆箱的方法。通过应用所设计的夹具,可以减少镗床加工蜗轮蜗杆箱时的重复装夹次数,提高生产效率和加工精度。     

一种渐开线双导程蜗杆数控车削程序应用

根据渐开线圆柱蜗杆轴向齿廓的计算公式,在渐开线圆柱蜗杆的基础上得出渐开线双导程圆柱蜗杆的公式进行宏程序编写,并完成数控加工宏程序试切。该宏程序应用于某光热发电渐开线双导程蜗杆车削加工,效果良好,为中小企业加工生产渐开线双导程蜗杆提供思路与方案。     

多头蜗杆旋风铣削快速分度法及其装置

一、多头蜗杆旋风铣削中分度方法 多头蜗杆的旋风铣削加工,在机械制造中被广泛应用。人们在探索多头蜗杆加工中分度的方法各异,这里介绍一下在C6140车床上加工多头蜗杆的分度方法。由于C6140车床改制成旋风铣床后,小拖板已经拆除,适应于旋风铣削多头蜗杆的分度方法因此也受到限制。有下列分度方法可用于旋风铣削多头蜗杆:     

渐开线蜗杆的直廓截面及车削方法

在通常的资料上,谈到用直线刃车刀加工的蜗杆时,都只讨论下面三种情况: 1)刀刃放在蜗杆轴向平面上(图1a),加工的蜗杆齿面轴向截形为直线,齿面为阿基米德蜗旋面,蜗杆则为阿基米德蜗杆。 2)刀刃放在蜗杆的法截面内,即车刀倾斜角γ等于蜗杆分圆柱螺旋长角λ_0,加工的齿面为法向直廓螺旋面,蜗杆则为法向直廓蜗杆。它又可分为齿槽法向(图1b左边)及齿纹法向(图1b右边)等。 3)刀刃放在基圆柱的切平面内(图1c),用两把车刀分别加工齿面的两侧,齿形角α等于基圆柱螺旋线升角λ_b。加工的齿面为渐开螺旋面,蜗杆为渐开线蜗杆。