夹具的对刀

对刀的方法通常有三种:试切法对刀,调整法对刀,用样件或对刀装置对刀。不管采用那种对刀方法,实质上都涉及到对刀基准和对刀尺寸。通常是以定位元件作为对刀基准,具体的讲,一般是以与工件定位基准重合的定位元件上的基面作为对刀基准。对铣削加工来讲,对刀尺寸是从对刀基准到刀具切削表面之间的位置尺寸,和对刀块位置尺寸差一个塞尺厚度;对钻削加工来讲,对刀尺寸是从对刀基准到刀具中心线之间的位置尺寸,和钻套位置尺寸相同。     

改装百分表在数控车床精确对刀中的运用

数控车床的对刀方法有试切法对刀和对刀仪对刀。对刀仪对刀可以达到较高的尺寸精度,但需要专用的对刀设备,而一般的数控车床都不具备这种专用的对刀设备;试切法对刀加工,操作简单,不需要专用的对刀设备,在一般的数控车床加工中运用很广泛,但零件长度方向的尺寸精度很难保证。为解决这一问题,现采用改装的百分表对刀,既不需要专用的对刀设备,又能保证零件长度方向的尺寸精度。     

基于OpenMP并行技术的多核环境下轮对图像处理方法研究

基于光电图像的轮对磨耗在线检测过程中,轮对图像处理的速度对在线检测的实时性有重要影响。针对轮对图像的处理速度不能够满足轮对高速在线检测要求的问题,利用多核处理器的计算优势,对基于Open MP并行技术的轮对图像处理方法进行了研究。通过分析轮对图像的特点,对不同类型的轮对图像采用了不同的分割方法,减小了轮对图像分割环节对后期处理的影响;提出了采用多图并行处理的编程模式,设计了并行优化方案,利用Open MP并行技术对轮对图像的处理进行了并行优化;并将Open MP四线程与单线程对轮对图像的处理结果进行了对比分析,验证了轮对图像处理加速效果。研究结果表明,多核环境下,轮对图像处理通过Open MP并行优化,获得了高于2倍的加速比,可满足车辆轮对检测速度达到80 km/h的在线检测要求。     

地震中运行电梯对重脱轨原因探讨

在地震中,对重脱轨是电梯受损的主要因素。针对地震中电梯运行致使对重脱轨的现象,从对重导向系统的机械部分入手,阐述了对重导靴类型的选型、对重导轨强度、对重导靴啮合深度与加装防脱轨装置、对重的柔性连接四个方面对防止地震中对重脱轨的影响并进行了分析论证,并提出相应的改进措施和方法。     

经济型数控车床的简易对刀法

为解决在经济型数控车床上对刀问题,我们采取了一种简便实用的对刀方法。这种方法采用如图1、图2所示对刀块并借助单板机所固有的专用机器语言编制程序而实现(图中A点为对刀块圆心点)。图1对刀块供加工轴类零件对刀用,对刀见图3。图2供加工套类零件对刀用,对刀见图4。     

基于圆跳动发展跟踪的镟修策略优化方法

为保证地铁列车安全平稳运行,需定期对轮对进行预防性镟修。制定合理的镟修周期,有助于延长轮对的使用寿命,减少轮对维护工作量。现根据广州地铁七号线开通运营两年以来轮对的运用情况及开展的轮对圆跳动发展跟踪研究,对轮对镟修周期进行了优化分析,找出了一种轮对镟修周期跟踪研究模式,并提出了轮对镟修策略优化建议。     

基于四象限探测的激光粒度仪自动对中技术

针对激光粒度仪手动对中自动化程度低、不易调整等问题,提出了基于四象限对中单元的新型50通道光电探测器的自动对中方法。该方法根据光束是否处于四象限探测器的感光范围,将自动对中过程分为粗对中和精对中两部分。当光束不在四象限探测器的感光范围内时,可根据探测器的特定结构进行粗对中;当光束处于四象限探测器感光范围内时,根据四象限探测器产生的光电流强弱判断探测器的运动方向进行精对中。在粗对中过渡到精对中后采取变步长方式,通过比较对中精度和对中所需时间确定算法的最佳截止条件。完成了激光粒度仪自动对中系统硬件和软件的设计,实验验证了对中系统的可靠性与准确性。结果表明,最终的对中分辨率高于5μm。使用该技术对标准颗粒样品进行了测量实验,结果证实自动对中后的测量数据符合国家激光粒度仪校准规范的要求。     

CRH3动车轮对压装选配

轮对的压装质量与其性能有着直接的关系。传统的轮对压装多是依据经验来进行轮轴的选配,没有明确的参考标准,因而导致压装合格率较低。文章以CRH3型动车组轮对为例,利用Ansys软件建立了二维轴对称模型对轮对压装过程进行模拟仿真,通过非线性接触分析得出过盈量、摩擦因数、公差等因素对轮对压装应力分布及压装曲线的影响。结果表明,过盈量对轮对应力及压装曲线均有较大的影响;摩擦因数对应力值影响较小,对压装曲线则影响较大;公差对轮对应力影响比较明显,对压装曲线的影响则比较微弱。最后在满足国家标准要求的前提下给出一个范围,以此作为轮对压装的参考标准,可提高轮对压装的质量,保证机车安全平稳运行。     

数控车床快速对刀器

我们在采用经济型数控系统的基础上,开发出数控车床的对刀专用工具——快速对刀器。采用这种对刀器,在数控车床上可对出转位刀架上4～8把刀具的位置尺寸,并能自动将刀尖走到操作者所设定的起始点位置上。一般对4把刀具只需几分钟,而且对刀准确,使用方便。一、对刀器的基本结构及工作原理快速对刀器是由对刀控制程序、标准对刀棒及数控系统的收信接口电路等组成。其基本结构如图1所示。由芯轴、绝缘套、对刀圈所组成的标准对刀棒是作为对刀尺寸基准,并提供对刀信号至计算机,将对刀棒夹在车床的三爪卡盘     

SDB-80型转向架轮对损耗分析

针对轮轨型面磨损问题,首先,对青岛地铁3号线现有的轮对测量数据进行分析,报告了轮对存在偏磨现象且轮对镟修损耗占轮对寿命比值较大的现状。然后,对轮对异常磨耗进行研究,指出轮对缺少润滑、线路曲线分布不对称和列车长时间不掉头运行是导致轮对产生异常磨耗的主要原因。最后,根据线路实际情况,提出了采用轮缘润滑或小半径曲线外轨轨侧涂油等方式降低轮轨摩擦系数、车辆定期掉头运行和采用薄轮缘镟修的方式对轮对进行镟修等解决措施,降低轮对的损耗速率,增加轮对的使用寿命。     

基于自组装成品率的球栅阵列焊点工艺参数分析

为了提高球栅阵列焊点封装器件的自组装成品率,研究了焊点体积偏差率及焊盘直径对器件自组装成品率的影响。考虑封装器件的温度翘曲变形、焊点体积的不可避免的制造误差及焊点位置的随机性,分析了器件自组装过程。通过求解不同体积焊点的形态,得到了不同体积焊点的液桥刚度曲线。基于不同体积焊点的液桥刚度曲线,仿真分析了焊点体积偏差率及焊盘直径对器件自组装成品率的影响。结果表明,焊点体积偏差率及焊盘直径的减小会增大焊点液桥刚度曲线的公共范围,从而提高器件的自组装成品率。     

Parallel heterodyne readout of information from three-dimensional superimposed holograms

A method is proposed for parallel (simultaneous) readout of information from threedimensional “coupled” Fourier holograms. The method is based on the principle of transformation of informational degrees of freedom of the optical signal with the use of moving diffraction gratings: the spectrum of spatial harmonics of superimposed holograms is transformed to a spectrum of time harmonics separated in terms of frequency. A method of formation of images of moving gratings with a prescribed orientation in the volume of the recording material is developed. Conditions of the frequency separation of the signals, resolution of the method over the material depth, and the number of detected bits as a function of grating parameters are obtained.     

复合材料瓦面推力轴承弹性模量的研究

对复合材料瓦面推力轴承表面弹性层进行了不同温度下的整体加压和局部加压测试试验,在测得弹性层的压缩弹性模量的基础上,给出了理论弹性模量和计算弹性模量的定义,研究了载荷和温度对弹性模量的影响规律及弹性模量的取值范围,提出了以弹性层压缩弹性模量作为轴瓦整体压缩弹性模量的观点.所得结果可用于轴瓦结构设计、润滑参数计算及瓦面修形.     

Effects of dissipative forces on Coriolis flowmeter readings

An indirect measurement method based on recording the phase difference of resonance vibrations of two symmetrical halves of the flow-carrying tube is used to quantify the mass flow rate of the current fluid in Coriolis mass flowmeters (CMFs). A variant of modeling the CMF vibration system is analyzed, which allows taking into account the influence of the dissipation of oscillations of a measuring tube with fluid flowing through it on the dependence between the mass flow rate of the fluid and the phase difference recorded by the sensor. The steady-state CMF vibration mode is considered as the result of the superposition of two principal vibrations of the measuring tube. The first principal coordinate corresponds to the deformation of the measuring tube along the lowest natural mode excited by an external driving force in the resonance mode. Vibrations of the other principal coordinate correspond to deformation in a natural mode corresponding to a higher natural frequency than the frequency of the exciting force. The relationship of the amplitudes of the principal coordinates is established on the basis of the gyroscopic coupling of the principal vibrations that occurs when a fluid flows through a tube. The coefficients of gyroscopic coupling are determined as a result of 3D finite-element simulation of the steady-state vibration mode of the measuring tube with a flowing fluid. The simulation is performed for five variants of the shape of the axis of the measuring tube, taking into account the distribution of the gyroscopic forces of the flowing fluid. Quantitative estimates of the influence of dissipative forces on the flowmeter readings are obtained on the example of dissipative forces of linear viscous friction. A comparison of the CMF simulation results for different tube axis shapes demonstrates how the phase shift arising in the vibration system is affected by the dissipation level and the proximity of the natural frequencies of the flowmeter measuring tube at a fixed mass flow rate of the fluid.     

Effect of the parameters of a material on the surface displacements caused by waves propagating in a layer

The amplitude—frequency characteristics of the vibrations of the surface of a free elastic layer are determined. These vibrations are caused by propagating Lamb waves under the action of a normal surface load. The changes in the spectra of surface displacements and in the tangential-to-normal displacement-amplitude ratios during changes in the Poisson ratio are studied. Studying the spectrum of surface displacements of an elastic layer is of interest owing to the necessity of discriminating modal components of the wave field [1] and as one of possible methods for determining some of the parameters of a material. The ratio of the amplitudes of the horizontal and vertical displacements as a function of the frequency of a vibration source is sensitive to the Poisson ratio of the material and the conditions of the contact with the base. The amplitude-frequency characteristics of the surface displacements of an elastic isotropic layer are plotted and compared to those obtained in the case of a layer that is in contact with a rigid base.     

Dependence of the results of classification of multispectral images of forest vegetation on wavelet-transform parameters

The problem of classification of space multispectral images of forest vegetation is considered. Features based on the wavelet transform and a classification method involving consideration of the importance of each feature are investigated. Dependence of the classification results on the wavelet function, the level of the transform, and the parameter of the classification method — the number of segments of the range of features — is given. Results of classification of multispectral images of six classes of forest vegetation in images obtained by a Rapid Eye shooting system are presented.     

双列调心凹面滚子轴承接触载荷分析

在考虑滚子与套圈、滚子与保持架以及保持架与引导套圈作用力的条件下,建立双列调心凹面滚子轴承动力学模型。以某双列调心凹面滚子轴承为研究对象,与静力学分析模型滚子最大接触载荷计算结果对比,验证了模型的正确性。并分析了工况条件(轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩、转速)和结构参数(滚子数量、滚子长度、径向游隙)对滚子最大接触载荷的影响,结果表明:随轴向载荷增大,一列滚子受力增大,另一列滚子受力减小;随径向载荷增大,滚子最大接触载荷增大;随倾覆力矩增大,2列滚子接触载荷几乎不变;随转速增大,滚子最大接触载荷增大;随滚子数量增多和滚子长度增加,滚子最大接触载荷减小;随径向游隙增大,滚子最大接触载荷呈先减小后增大趋势。     

基于UG的立铣刀铣削力的有限元分析

为提高加工精度,对立铣刀的应力场进行了有限元分析。通过铣削力试验,对不同切削参数下立铣刀的铣削力进行动态采集,利用UG中的建模模块进行立铣刀实体建模,根据切削力实验结果给出了边界条件,在立铣刀有限元模型上进行加载,利用UG有限元分析模块,获得了立铣刀切削过程中切入、切出的瞬时应力场云图,显示了切削中铣刀片应力场的变化规律。     

利用协同优化方法实现复杂机械系统的设计优化

利用协同优化方法实现了四辊轧机机座的结构参数设计优化。根据多学科设计优化对复杂系统进行设计优化的思想，提出将复杂机械系统分解为若干个简单的子系统进行设计优化。协同优化是近年来发展较快的一种多学科设计优化算法，描述了应用于复杂工程系统优化设计的协同优化方法。在协同优化的系统级优化中，引入松弛变量，将一致性等式约束转化为不等式约束，松弛变量的取值影响系统级优化的收敛速度。通过对四辊轧机机座的结构参数设计优化，给出了利用协同优化方法进行复杂机械系统设计优化的一般思路，为解决更为复杂的机械系统的设计优化问题打下了基础。算例证明了协同优化算法解决复杂机械系统设计优化问题的有效性。