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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文针对某旋挖钻主卷扬无动作的故障现象,从先导操作杆、先导电磁阀、先导泵、主泵、主卷扬制动器、减速机等方面进行了详细的故障诊断分析,确诊故障点在减速机齿轮轴轴承磨损。更换减速机后,故障即得以排除。  相似文献   

2.
<正>1.故障现象1台23t级液压挖掘机,做动臂提升或回转单独动作都正常。做动臂提升兼回转复合动作时,若回转先停止,动臂继续提升,没有异响和冲击;若动臂提升先停止,回转机构会突然加速运动,产生液压冲击,并发出异响。2.工作原理该挖掘机动臂及回转液压回路主要由前泵1、后泵2、先导泵3、先导溢流阀4、主溢流阀5、  相似文献   

3.
我校用1台GJW111型挖掘机进行故障排查培训时,将该挖掘机先导压力由标准的4MPa调低至1MPa,以模拟"工作装置动作缓慢"的故障现象。将该机先导压力调低后,"动作缓慢"演示目的实现。演示完毕后将发动机熄火,但再次启动,扳动动臂、斗杆、回转操纵手柄均无任何动作。该挖掘机设有蓄能器,其作用是当发动机熄火后先导泵不能正常供油时,为制动系统提供油源。先导泵出口处设有单向阀,用于防止发动机熄火后蓄能器的油液倒流回先导泵。演示时将先导压力调低,当发动  相似文献   

4.
正1.故障现象我单位1台使用了400h的柳工ZL50C型装载机,当操作手操纵铲斗阀先导手柄,将铲斗置于收回状态,再将先导手柄置于中位后,出现铲斗自行前倾故障。2.结构及原理该型装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、铲斗缸2、动臂缸3、多路换向阀4、先导阀5、转向泵6、先导泵7、压力选择阀8、滤油器9、液压油箱10、过载阀和补油阀11组成,如图1所示。  相似文献   

5.
<正>1.故障现象某型液压挖掘机在使用600h及1800h时,先后发生2次右侧履带无法行走、铲斗挖掘无力故障。经检查发现,这2次故障的发生均与P_2泵调节器损坏有关,如图1所示。该挖掘机主泵由2台变量柱塞泵(P_1、P_2泵)组成,其中P_2泵调节器发生故障后,造成该泵流量调节失效,2次维修都更换了新的调节器总成,之后挖掘机工作恢复正常。拆解损坏的调节器后发现,均为负反馈先导活塞断裂,断裂情况如图1c所示。先导活塞断裂后,P_2泵的流量无法调节,导致挖掘机出现上述  相似文献   

6.
正1.故障现象1台WK-75型矿用挖掘机,其液压驱动的电缆卷筒发生不能转动故障。故障发生后,检查压力表读数为零;调节先导式溢流阀调压杆,压力表读数仍为零。将变量泵的工作压力和流量调高后,压力表有读数,卷筒马达可以转动,但是将变量泵调回到规定的工作压力和流量后,卷筒马达仍不能转动。2.液压系统(1)组成该型挖掘机电缆卷筒液压系统主要由液压油箱1、液压油滤清器2、球阀(3、13)、变量泵4、单向阀5、调速阀6、压力表7、三位四通换向阀8、卷筒马达9、先导式溢流阀10、  相似文献   

7.
正我港口卡特980F型装载机动臂前端配装的工作装置用于抓取和倒运物料的夹具,通过该夹具的升降、开闭和翻转来抓取和倒运货物。本文介绍该型装载机工作装置液压系统工作原理及故障排查方法。1.工作原理工作泵16输出的压力油经过主溢流阀10调压后,进入动臂和翻转换向阀17以及夹持缸换向阀7。先导泵15输出的压力油经过先导溢流阀14调压后,进入动臂和翻转先导阀13以及夹持缸先导阀11。当操作人员操纵上述某个先  相似文献   

8.
正1.整机动作均缓慢(1)故障现象我公司生产的1台XE700型矿用液压挖掘机工作1000h时,出现整机动作均缓慢故障,仪表显示E2010报警,根据故障代码初步判断为主泵功率调节阀出现故障。(2)工作原理XE700型矿用液压挖掘机主泵液压回路由主泵(1、2)、先导泵3、主泵功率调节阀(4、5)、比例电磁阀6等组成,如图1所示。  相似文献   

9.
挖掘机行走缓慢的原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一台日立ZAXIS120型挖掘机工作过程中出现左行走缓慢且跑偏现象。分析认为,产生故障的原因可能是行走先导阀、左行走马达、左行走溢流阀以及控制左行走的2号泵(变量泵)等部位有故障。  相似文献   

10.
我单位的日立UH-171挖掘机从1983年使用至今已近2万h。该机从1990年开始(约1.3万h)其液压系统先后出现过定量泵、变量泵、先导泵、液压缸及回转和行走马达损坏的故障。1996年首次出现动臂能起不能落的故障。1故障现象1996年4月,该机在太旧高速公路施工中,动臂升起后突然不能降落。经检查,发现两个动臂液压缸伸出后收不回来,同时还发现该机的B泵组(见附图)在运转不足3min时,泵体烫得手不敢摸,并伴有B泵组的高压油管剧烈抖动现象。2故障的原因分析门)B泵组系统混入空气、泵组吸空、吸油管接头松动、吸油管漏气和吸油管堵塞。门…  相似文献   

11.
正1.故障现象1台QLYl560型轮胎起重机液压驱动的起升卷扬机发生不能转动故障。故障发生后,检查起升卷扬机液压系统压力表读数为零,卷扬机马达正、反转均无动作。2.起升卷扬机液压系统该轮胎起重机起升卷扬机液压系统主要由主泵1、压力表2、补油泵3、冲洗阀4、减速器5、起升卷扬机6、双向变量马达7、马达制动器8、单向阀9、电磁换向阀10、减压阀11、先导溢流阀12、高压过滤器13、先导泵14、吸油过滤器15、液压油箱16组成,如图1所示。  相似文献   

12.
一台日立EX400—5型挖掘机在运转了6000h且更换了全机液压油后,突然发生动臂与斗杆工作缓慢、无力,右边履带不能行走的故障。经检查,该机发动机工作正常,液压系统无异响、无泄漏和渗漏现象,履带张紧度也合适。 根据故障现象,初步诊断故障的可能点是:2号泵及其溢流阀、中心回转接头、行走马达以及先导系统。  相似文献   

13.
正1.故障现象1台中联ZE230E型挖掘机装车过程中,其铲斗卸载时突然出现"憋车"故障,但工作装置做复合动作时该现象有所缓解,工作装置做回转和行走动作均正常。因该机经常进行装车作业,卸料后需要磕铲斗使铲斗才能使卸料彻底,所以该故障严重影响该机工作效率。2.工作原理该挖掘机铲斗液压回路主要由主泵1、先导  相似文献   

14.
1.整机动作无力1台SC220.8型挖掘机工作装置动作无力,回转、行走缓慢,热车时动作无力现象更加明显。分析认为:该挖掘机各项动作均无力,其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。(1)检查液压泵是否吸空从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡,由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形,系统无异常吸空噪声,由此说明液压泵不存在吸空现象。(2)检查先导油路压力将压力表接到先导泵出口测压点,  相似文献   

15.
我公司有台日立UH181型挖掘机,行走时突然自动停止运行,此时操纵机上任何一个工作装置也都没有动作,且故障前后并未听到异响。处理此类整机功能突然全部失控的故障,应先根据故障现场的情况、结合主机系统工作原理进行分析,然后确定故障部位。该机的主机系统工作原理如图1所示。由IUI知,发动机动力通过联轴器2传递给分动箱内中心传动齿轮11,然后分别传给液压泵传动齿轮3、4、9、10,齿轮3。4分别带动右泵和左泵。齿轮9、10则分别带动旋转录和先导泵运转。在施工现场,我们先查看了液压油箱,结果泊位正常,液压油吸油软管也完好。之…  相似文献   

16.
1故障现象我单位一台PC220-5型小松挖掘机,工作8500h后出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常,其余动作略显迟缓。2.故障分析(1)铲斗缸工作无力故障的可能原因①控制铲斗的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③铲斗回路的补油阀卡死。④铲斗缸、活塞或油封严重损坏。③主卸荷阀卡死。③后泵或其控制系统有故障。(2)左行走马达工作无力故障的可能原因①控制左行走的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③行走马达有故障。④中心回转接头窜油严重。③主卸荷阀卡死。⑤…  相似文献   

17.
1.整机无动作 原因可能是:液压油不足或吸油油路不畅(如吸油滤芯堵塞,油路吸空等);先导油路故障:液压泵与发动机传动连接部分损坏;前、后液压泵均严重磨损或损坏,造成泵的输出流量、压力不足;电磁阀电路故障,不能开启先导油路.  相似文献   

18.
液压系统中,溢流阀有直动式和先导式两种,其主要作用是溢流、稳压和限压。直动式溢流阀结构简单,故障原因容易找到,本文不作分析。现结合实际工作中的故障实例,对先导式溢流阀常见的故障及原因进行分析,并给出相应的处理方法。 一、系统无压力 1.故障实例 WY100液压挖掘机工作油路采用双泵供油系统。右泵高压油经溢流阀进入后阀组,该阀组控制回转马达、铲斗缸、右行走马达及辅助泵的动作。溢流阀调定压力为26.5MPa。机车工作时出现回转马达、铲斗缸、右行走马达等同时无动作。检查各执行装置进油管,压力表上显示无压力。拆检溢流阀,发现主阀芯阻尼孔堵塞,疏通清洗后机车恢复正常。  相似文献   

19.
正1.故障现象1台某型36t液压挖掘机单独向左、向右回转时动作速度均缓慢,且发动机转速变低。将发动机油门调整至P10挡(最高转速挡)时,单独向左或向右回转时,动作速度为5r/min,约为正常转速的一半,基本等于动臂提升兼回转复合动作时的转速。挖掘机其他动作的速度正常。2.回转液压回路组成及原理(1)组成该挖掘机回转液压回路主要由主泵1、先导泵2、先导溢流阀3、主溢流阀4、回转先导控制阀5、回转逻辑阀6、回转换向阀7、回转  相似文献   

20.
GJW111型挖掘机在作业中出现的工作装置、回转装置及行走装置工作缓慢且无力现象,其液压方面的原因大多为系统中进入空气、先导油路压力低、主溢流阀压力低、主工作泵或主换向阀出现故障,现将具体排查方法分述如下。  相似文献   

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