蠕动式石油井下爬行器液压系统的设计与研究

针对在水平井和大斜度井的测井、钻井等作业过程中,测井仪等工具无法靠重力下放到工作井段的问题,对大牵引力蠕动式爬行器的液压系统及其技术参数、压力特性进行了研究,提出了一种以工作液为液压传动介质的连续油管蠕动式大牵引力爬行器。根据爬行器工作原理,设计了爬行器的液压系统,根据井下作业的要求,确定了液压系统中各液压控制阀的技术参数,利用AMESIM仿真软件对该液压系统进行了建模,设置了合理的系统参数,进行了液压系统的性能仿真分析研究,获得了爬行器液压系统中安全阀、前后卡爪切换控制阀、前后推进缸切换控制阀等主要控制阀的压力特性曲线。研究结果表明:所研究设计的液压系统可以有效保证爬行器运动的可靠性,各控制阀的参数可以保证爬行器足够的牵引力,为后续样机的研制提供了理论依据。     

金属带式无级变速器液压控制系统对速比特性的影响分析

以金属带式无级变速器液压控制系统为研究对象,根据"力-位置"控制方式建立了液压控制系统的数学模型.在模型仿真的基础上,对金属带式无级变速器液压控制系统中的夹紧力控制阀的控制压力、速比控制阀的开关频率及其额定流量对速比控制特性的影响,和液压系统液压油泵供油特性在速比变化过程中对夹紧力的影响进行了研究.结果表明,夹紧力控制阀的控制压力和速比控制阀额定流量影响了速比响应时间,开关频率影响了速比瞬态响应品质,泵的供油量影响了速比变化过程中系统压力的稳定性.     

液压比例控制阀性能改进分析与研究

液压比例控制阀作为液压系统的重要组成部分,可对液压系统的流量、压力和方向进行精准控制。传统液压比例控制阀流量控制方式为进液节流和回液节流相结合,该控制方法易在执行元件形成真空,影响系统控制性能。为此提出了液压比例阀的流量改进控制方法,即仅对进液节流或回液节流进行控制。通过仿真对改进方案的可行性进行了仿真论证,仿真结果表明改进的液压比例控制阀具有更好的比例控制性能。     

基于AMESim的船用液压阻尼器结构优化与仿真

利用孔口流动原理建立船用液压阻尼器的数学模型,根据模型的优化目标函数对控制阀结构进行优化设计,提高了阻尼器控制阀的闭锁响应效果;采用AMESim软件建立阻尼器及试验台的仿真模型,将优化设计与常规设计的仿真结果作对比,验证了优化设计的正确性;对优化设计结果进行实物样机试验,通过试验结果与仿真结果的对比,进一步证明了优化设计的有效性,同时分析了二者的差异及造成这些差异的原因。将结构优化设计方法、模型仿真、实物样机试验相结合,设计出满足船用要求的液压阻尼器。     

基于AMESim和Simulink联合仿真的阀控马达转速控制

为了更好地控制阀控马达系统的转速,运用AMESim和Simulink软件建立了阀控液压马达系统的数学模型,并进行联合仿真。同时对液压马达的调速控制采用参数自整定的模糊自适应PID控制策略来实现。仿真结果表明,与传统PID控制相比,在阀控马达调速系统中,模糊自适应PID控制策略下的系统响应速度更快,超调量小,抗干扰能力更强,有更好的鲁棒性。     

流量控制阀不同配流形式的研究

根据液压控制和流体力学仿真的原理,用MATLAB/Simulink作为仿真工具,建立电液比例斜盘式轴向变量柱塞泵的控制模型,对变量柱塞泵的流量控制阀不同配流形式进行了仿真研究,分析了泵内阀的关键参数对其工作特性的影响.     

车辆液压操纵系统动态过程的测试与仿真

建立了某车辆液压系统压力控制阀动力学模型并进行仿真，通过实验验证了所建数学模型和仿真计算方法的正确性与有效性，研究结果可以为车辆液压系统的设计、改进及预测提供理论依据。     

具有长管路的阀控非对称缸液压系统动态特性研究

基于流体管路线性摩擦模型,运用流体传输管道动力学及液压控制系统相关理论,针对油源与控制阀间具有长管路的某水下作业装置液压控制系统,建立了考虑管路效应的阀控非对称缸液压系统数学模型。利用AMESim软件建立了仿真分析模型,从理论和仿真角度分析了管路效应对系统动态特性的影响;通过在进油和出油管路与控制阀接口处配置相匹配的蓄能器,初步消除了管路效应的影响。     

基于AMESim和MATLAB/Simulink的液压变压器联合仿真研究

根据AMESim与MATLAB软件各自的特点,研究AMESim与MATLAB的联合仿真。在研究液压变压器柱塞运动规律基础上推导液压变压器的槽口排量,分析槽口压力变化与配流盘控制角度的关系。建立联合仿真模型,仿真分析液压变压器的工作特性,仿真结果符合理论计算。基于AMESim和MATLAB联合仿真的方法为液压变压器在液压系统中的应用与液压系统的仿真分析奠定了基础。     

高压断路器液压操动机构特性分析

高压断路器是电力系统的重要控制和保护装置,而液压操动机构是断路器的核心部件之一。液压操动机构具有高压高速大流量性、长期等待性及高可靠性等特点。分析550kVSF6高压断路器液压操动机构的分合闸运动特性,建立电磁铁、高速大流量控制阀和液压缸等仿真模型,对液压机构多级控制阀的响应时间、分合闸速度特性和管路损失等进行仿真分析。讨论管路损失、结构和系统参数等对液压机构特性的影响,并通过试验测试阀腔内油压、液压缸位移速度等特性,证明仿真模型的准确性,为液压操动机构性能的优化提供依据。     

化工企业DCS系统接地系统技术

结合公司情况分析了DCS接地系统要注意的问题及要求和实施原则.     

基于集成技术的工程机械液压系统状态检测仪

介绍了采用集成传感器的工程机械液压系统检测仪的设计思想及硬、软件设计技术。阐述了温度、压力和流量三种参数测量电路的特点，提出并实现了三位一体的传感器设计，软件设计中采用了分频算法和非线性校正等技术。使用结果表明，该检测仪可以准确地测量液压系统参数，诊断液压系统的故障。     

基于专家系统的真空系统设计

针对真空系统设计时存在的大量重复地查表计算等问题,将人工智能技术引入到真空设计中.探讨了真空系统设计专家系统的知识表示和知识库建立,规则库及推理机的构造,并利用VC 开发了基于智能专家系统的真空系统.     

液压控制系统的动态测试系统

文章较详细地介绍了液压控制系统的动态测试系统的设计。该系统用Visual Basic和Borland C 相结合的方式编程，具有高精度、实时性好、通用性强、人－机界面友好和操作方便等特点，适合对高精度、高响应电液伺服系统进行动态测试。     

LonWorks在电除尘器实验系统中的应用

本文论述了Lonworks现场总线在火电厂电除尘器实验系统中的应用.该系统以研究电除尘器稳态工作的条件为目的,要求完成对现场所有设备的监控、以及对现场所有数据的处理等功能.由于LonWorks的应用,满足了该实验系统的稳定性、开放性的要求,使其符合现场总线控制系统的规范.     

空分系统中空压机系统故障诊断专家系统的研究

空压机系统是空分系统中的核心之一，也是影响空分系统工作稳定的主要原因之一。为保证空压机系统的安全经济运行，实现故障诊断和及时的故障排除，设计了一个适用于空压机系统的故障诊断专家系统，介绍了该系统的结构、知识库的构建与推理机的实现。阐述了利用知识库中的知识推理进行故障诊断的方法，并以实例说明该故障诊断系统具有很强的实用性。     

一种振动隔离装置智能设计系统的研制

介绍了一个智能型振动隔离装置的计算机辅助设计系统，探讨了实现智能型设计系统的若干技术问题，对人工智能、专家系统以及ＣＡＤ技术在振动隔离设计中的应用作了有益的探讨．     

翻卷机液压系统改进

通过对翻卷机液压系统改进,降低了翻卷机设备事故,消除了安全隐患,使翻卷机稳定运行.     

Enhance Mining System Reliability through System Integration Approach

The reliability of mining systems is generally low due to their harsh working conditions. Currently, efforts for improving mining system reliability are often made in isolation. This practice could substantially limit the effectiveness of the efforts on overall reliability improvement of the mining system. To enhance the overall reliability of mining systems, an integrated improvement approach is necessary. In this paper, we developed a framework for integrated mining system reliability improvement to address this issue. In this framework, there are five major components including data integration, business process integration, hardware integration, software integration and analysis/decision integration, but we only focus on the integrated reliability analysis which is important to the analysis/decision integration. The reliability analysis considers the interactions between machines, and the impacts of design, operation, maintenance, automation and working environment on the overall system reliability. These multiple interactions present a big challenge to accurate reliability prediction. In this paper, we for the first time systematically investigated integrated reliability analysis approaches for dealing with this challenge using novel models and methods, including covariate hazard models, intelligent reliability prediction approach and complex system modeling methods. While these models and methods have found some successful applications in other industries, they in general have not been effectively used for the reliability analysis of mining systems. Our study results show that the system integration approach is applicable to mining systems and can be used for developing a computer aided integration system for the implementation of the integrated reliability improvement approach.     

独立光伏电源数据采集系统设计

基于低功耗MSP430F149芯片设计了独立光伏电源的数据采集系统.数据采集系统由传感器、采集电路、智能控制器、液晶显示器、USB通信电缆和计算机组成.详细介绍了系统电压、电流、温度和太阳光照强度变化信号的采样电路;数据采集系统实现了多参数测量、显示,并通过用USB-UART桥接器扩展的USB串口进行串行通信,将数据送到上位机进行显示和记录.系统具有良好的数据采集精度和可靠性,功耗低,采用简便的USB串口通信,可广泛应用于测控系统中.