利用半自动化方式创建MES领域本体的框架研究

在研究了MES领域知识和汉语处理特点的基础上,提出了一种利用半自动化方式,由领域专家和软件系统相结合,通过交互迭代来创建MES领域本体的方法,并提出了MES领域本体半自动创建系统框架,同时给出了MESOnto系统各部分的算法和工作原理,最后利用该系统提取了一个领域本体作为示例对系统进行了验证。     

制造执行系统框架的领域分析

把软件复用技术应用到MES系统的设计和开发上,可以提高软件生产效率,使得软件设计和开发人员能够更专注于业务的优化与流程重组.论文提出建立MES系统框架来实现软件复用,并利用领域工程知识,对MES系统框架进行领域分析,然后给出分析结果.     

本体思想在高速切削专家系统中的应用

为共享和重用高速切削领域内已有知识,把本体思想引入到该领域的知识表示中,提出了基于概念、关系、属性、规则和实例五要素的高速切削领域本体的形式化定义,建立了高速切削领域本体库.采用巴科斯范式对领域本体进行统一的描述和表达,并利用关系数据库的形式存储.以本体库作为专家系统的知识库,采用实例相似度及切削参数智能优化相结合的检索推理机制,构建了高速切削专家系统.系统为高速切削知识的检索、重用与共享提供了一个有效的平台,从而实现对高速切削领域内已有知识最大限度的利用.     

基于本体的汽车协同研发平台构建

为了有效组织管理汽车全生命周期领域内已有知识,把本体思想引入该领域的知识表示中,开发了基于本体的汽车协同研发平台。首先,建立了面向汽车全生命周期的领域本体构建模型,采用巴科斯范式对基于概念、关系、属性、规则和案例五要素的汽车领域本体进行统一的描述和表达;其次,把汽车全生命周期领域知识抽象为概念本体树,利用产品对象本体库、制造技术本体库和企业业务本体库组织和存储领域本体;最后,在本体知识库的基础上,开发基于本体的汽车协同研发系统。系统为汽车领域知识的检索、重用与共享提供了一个有效的平台。     

CAD系统与异构数字化系统互操作技术研究

为避免产品设计者的工作环境在多种数字化系统之间反复切换.提出了三维计算机辅助设计系统与异构数字化系统之间功能互操作的概念.针对不同学科领域和领域内不同平台产品的功能所存在的差异性,设计了共享本体与局部本体的分层体系结构.通过构建局部本体,封装领域内部各种系统平台的可调用功能,利用共享本体,描述特定领域向其他领域开放的互操作功能集合.以三维计算机辅助设计系统与产品数据管理之间的功能互操作为例,利用Web服务封装不同领域的互操作功能,使用可扩展样式表语言转换技术.实现不同产品数据管理系统装配结构树之间的局部本体转换.该思路可以推广到其他数字化系统之间,实现功能互操作.最后,通过实例说明了功能互操作在数字化系统集成中的应用.     

轴承锈蚀领域知识的本体描述

以本体为核心来构造知识系统，则可达到知识共享与方法重用等目的。本文在分析领域本体概念基础上，对轴承锈蚀领域知识进行描述。首先描述了轴承锈蚀领域本体库的建立过程，并进一步从类，属性，分面，关系等方面更加深入地分析轴承锈蚀领域的概念与关系；最后采用Protese，对轴承锈蚀领域本体进行计算机实现。本文为轴承锈蚀分析与诊断系统开发奠定基础。     

面向重用的设计过程知识领域本体的构建

根据对产品设计过程知识重用的要求,针对本体知识表示方法的特点,在提出面向重用的本体构建方法的基础上,构建产品设计过程领域本体知识模型,并运用protégé建模工具对产品设计过程知识本体进行系统实现,为实现设计过程知识的共享和重用提供支持.     

轴承锈蚀领域知识的本体描述

以本体为核心来构造知识系统，可达到知识共享与方法重用等目的。在分析领域本体概念的基础上。对轴承锈蚀领域知识进行描述。首先描述了轴承锈蚀领域本体库的建立过程，并进一步从类、属性、分面、关系等方面更加深入地分析轴承锈蚀领域的概念与关系；最后采用Protege，对轴承锈蚀领域本体进行计算机描述。     

机械零件库资源本体的构建研究

当前零件库系统实现组织、管理和查询过程中亟需解决的问题是如何定义和描述机械零件以及零件之间内在的联系。文中采用本体的思想,在对主要的本体构建方法进行分析和总结的基础上,提出了新的构建方法,再以课题组开发的Web零件库系统为研究背景,借助工具Protégé定义和创建了机械零件本体中的类、属性、关系、公理和实例,最后在通过了本体评价后使用Racer Pro推理机进行逻辑推理和检测,完成了机械零件领域本体模型的构建。     

汽车MRO知识本体构建与应用研究

为了实现汽车MRO(Maintenance,Repair and Overhaul/Operation)知识的复用和共享,开发MRO知识本体.针对汽修行业对领域本体的需求,提出了汽修行业本体的开发方法;分析了MRO知识本体中存在的基本关系和特性,创建了知识本体的概念分类和公理;采用美国斯坦福大学研制开发的Protege3.1.1实现本体,通过Agent实现对MRO知识的管理,并利用本体实现汽修人力资源技能匹配的智能化.通过实例验证了该方法的有效性和科学性.