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广东省机床厂电话:((、737)6333871 产品名称普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床普通车床 型号规格及技术参数Cw615OA/1000主轴通孔直径:63mm,主电动机功率:5.skwCw615oA/1500主轴通孔直径:63:二,主电动机功率:5.skwCW6150A/2000主轴通孔直径:63mrn.主电动机功率:5.skwCW616:3A/1000主轴通孔直径:80:二,主电动机功率:11kwCW6163A…     

普通车床的发展趋势

一、普通车床总的趋势普通车床是车床中最基本,比重最大的一种车床类型。它结构复杂,性能广泛,适于加工各种材料(钢材、铸铁和有色金属材料)、各种形状的回转体另件。主要用于单件、小批生产的机械生产车间和设备维修单位。在整个机械制造业中也占有很大的比重。近十几年来,由于电子技术的飞跃发展和各种新的工艺方法的出现,对普通车床的发展有很大的影响,目前世界各国的普通车床产量普遍有下降的趋势。仅以几个工业较发达的国家为例,如美国、1969年普通车床     

基于层次分析法评判普通车床数控化改造方案

应用层次分析法原理,确定普通车床数控化改造方案模糊综合评判各项指标的权重系数,为普通车床数控化改造的方案的评判及选择提供科学决策依据。     

车床卡盘安全保护系统的设计

根据普通卧式车床在实际操作过程中安全隐患最为突出的卡盘扳手而设计出一套车床卡盘安全保护系统.针对普通卧式车床在实际操作装卸工件时存在的安全隐患,提出安装车床卡盘安全保护系统的必要性,详细说明了所设计的安全保护系统的结构和工作原理,并对车床卡盘安全保护系统的安全保护性能进行了分析.     

车床卡盘扳手安全装置设计

根据普通卧式车床在实际操作过程中安全隐患最为突出的卡盘扳手而设计出一套车床卡盘安全保护系统。针对普通卧式车床在实际操作装卸工件时存在的安全隐患,提出安装车床卡盘安全保护系统的必要性,详细说明了所设计的安全保护系统的结构和工作原理,并对车床卡盘安全保护系统的安全保护性能进行了分析。     

改进CWK-2型微机控制车床装置

继南京微分电机厂推出第一台用TP-801单板机控制车床装置后,不少单位用此装置改造了一部分普通车床,收到了一定的经济效益,推动了微型计算机应用的进一步发展.我省的一些厂矿也用此控制装置改造了一批普通车床,使我省在用微电子技术改造设备方面取得了较好的成绩.为了巩固和发展微电子技术的应用成果,使现有车床控制装置发挥更好的效益,     

数字化尾座的研制

针对传统尾座钻孔时效率低下和钻长深孔时钻孔深度受到限制的实际问题,对传统尾座作了一次创新性改进,设计了数字化钻孔装置.装置可以和数控车床共享数控系统.还设计了与装置配套的专用控制系统,配上专用控制系统,装置还可用于普通车床,使普通车床的孔加工实现自动化.     

用六角车床粗加工齿坯等零件

六角车床是一种高效率机床,然而,许多机床厂及机械厂却把它当作普通车床使用,这是极不合理的现象。本期,我们请沈阳第三机床厂和北京第一机床厂介绍了转塔六角车床调整及加工齿坯方面的一些经验体会,再一次证明了六角车床的生产效能是不可轻视的。我们希望有六角车床的机械加工厂都能参考学习一经验,迅速地充分发挥这类机床的作用。     

提高纵切自动车床加工精度和光洁度的途径

一、前言大批量生产仪器仪表的轴类零件,大都采用纵切自动车床,并希望一次成型加工完毕。纵切自动车床比普通仪表车床有很多优点,但它的一个致命弱点是棒料的形状误差、棒料与中心架夹头的间隙不当,会影响零件的精度。所以如何采用先进的工艺设计、合理的操作和调整机床,用普通精度的棒料生产出合格零件,这是仪器仪表零件制造过程中的一个难题。本文提出了提高加工     

数控车床螺纹加工调节实用方法

正1.数控车床螺纹加工现状及局限性近年来数控机床应用逐渐普及,数控机床能完成很多普通机床难以完成,或者根本不能完成的复杂型面零件的加工,而且可以提高零件的加工精度,稳定产品的质量,提高生产率。但是,在数控车床螺纹加工技术实际应用中,由于数控车床取消了丝杠的设计应用,却存在了很多不如普通车床实际加工方便的地方。例如数控车床车削螺纹时只能一次成形,车削过程中不能象普通车床一样随意改变转     

普通车床改装液压仿形自动车床

液压防形自动车床是用C618普通车床改裝成的,经几年的使用,工作基本稳定。用于车削直柄立铣刀毛坯可以一次成活,包括倒角、车柄部外圆、车颈部和车刃部外圆四个工序;用于车锥柄机铰刀,由于加工余量较大,分粗精两次车成。现在一个人可同时看管两台车床,减轻了体力劳动,提高了生产率。     

普通车床用高精度回转方刀架

为了解决普通车床批量加工高精度零件时定刀和换刀无法同时进行的难题,设计了一种高精度回转方刀架;介绍了高精度方刀架的工作原理、组成结构和调整使用方法。实际应用表明:车床一次装夹精确定位换刀的回转定位精度为0.006 5 mm,可以保证台阶孔和台阶外圆较高的尺寸精度和形位公差。该刀架调整方便、成本低、加工精度高。为普通车床非数控化改造提供了一种低成本通用部件。     

在立式车床上加工环形曲面

我厂在普通双柱立式车床上 ,逐步改进工装 ,加工９０°弯头热锻下模 ,取得了很好的效果 ,实现了只能在数控立车上才能完成的工作。下面介绍几次改进的方法和思路。１加工工件零件加工图如图１及附表所示（在此只标注了加工所须的尺寸）。由于尺寸规格、质量都比较大 ,所以在普通卧式车床上无法加工 ,如采用卧式或立式加工中心 ,由于毛坯是铸件 ,加工余量大 ,精度要求不是很高 ,所以加工成本偏高 ,也是不经济的。为此 ,我们考虑在立式车床上加工该零件。我厂现有一台捷克产ＫＣＦ２００型普通双柱立式车床 ,加工工件最大直径２２３０ｍｍ ,…     

C6140普通车床数控化改造

以C6140普通车床的数控化改造为例,阐述车床数控化改造方案、工作原理,说明如何改造现有的普通车床,指出设计数控系统的方法和步骤,为企业进行数控化技术改造提供了一种途径。     

普通车床改装液压仿形自动车床

液压仿形自动车床是用C618普通车床改装成的,经几年的使用,工作基本稳定。用于车削直柄立铣刀毛坯可以一次成活,包括倒角、车柄部外圆、车颈部和车刃郎外圆四个工序;用于车锥柄机铰刀,由于加工余量较     

改造普通车床为镗孔专用车床

对普通车床拖板进行改造,装上镗孔装置,并在车床主轴孔中装上镗刀杆,将普通车床改造为镗孔专用车床.不仅保证了工件的加工精度要求,扩大了车床的使用范围,并且较好地解决了生产中的技术难题,取得了明显的经济效益.     

车削三头梯形螺纹的刀具

一般车削三头梯形螺纹,是在螺丝车床上用普通螺纹车刀分三次切削的。当车完一头螺纹后,必须调整车床,以便加工另一头螺纹(如图1所示),这样就花费了很多时间。     

CA6140型普通车床的数控化改造

以CA6140型普通车床的数控化改造为例,阐述车床数控化改造的方案、工作原理,说明如何改造现有的普通车床,指出设计数控系统的方法和步骤,为企业进行数控化技术改造提供了一种途径。     

把握机遇,大力发展普通车床出口

近两年来,国际市场对国内普通车床需求量剧增,销售行情转俏。认真地研究这一现象,并制订相应的对策,对把握机遇,大力发展普通车床出口,进而振兴整个机床行业都具有重大的意义。本文就如何扩大普通车床出口,提几点看法。一、按国际市场的需要,排出丰富多彩的“莱单”,是扩大普通车床出口的前提我国从机床产量来讲是大国,但从机床     

浅谈普通车床的数控化改造

制造技术和自动化水平的高低已成为一个国家或地区经济发展水平的重要标志,而其中最具代表性的就是数控机床.我国现正处于从以劳动密集型产业为主向以技术密集型产业为主的发展阶段,对自动化设备的需求会越来越大、越来越积极.利用现有普通车床,通过数控化改造,使其成为一台高效、多功能的数控车床,是一种盘活存量资金的有效途径,也是低成本实现自动化的行之有效的方法.因为一方面我国普通车床保有量大,要将普通车床淘汰掉是不经济的,也是不现实的;另一方面,从我国目前生产状况来看,仍然以生产普通车床为主.普通车床的数控化改造将会长期存在,并会不断地发展.