基于快速原形制造的反求工程

探讨了反求工程在快速造型技术中的重要作用，并以缸盖为例，对反求工程中的测量方法作了分析，总结了与快速造型技术相匹配的数据测量的方法及建模技术。     

基于"RPM"的快速反求工程

反求工程是一种应用非常广泛的新兴技术，在快速成形制造中具有重要作用。介绍了基于快速原型制造的快速反求工程系统的原理、测量方法以及数据处理方法，并指出了关键的问题和发展趋势。     

反求工程与连杆的快速成形

对数字化测量技术和快速成形技术进行了概述,并对研究中所采用的便携式三维照相测量仪、立体彩色打印快速成形机及光固化激光快速成形机从原理和技术参数上进行了介绍。结合连杆成形工艺特点和要求。对连杆实物模型进行了反向造型研究,提出了一套适合于连杆逆向造型的方法;分别采用两种快速成形工艺制作了连杆的原型,并对其成形工艺、精度及材料性能进行了对比研究,获得了各自的技术特点和适用范围,讨论了反求工程和快速成形集成中的数据流和接口格式。此外,还提出了下一步连杆成形新的研究方向及其快速制造方法。     

基于测量的单螺杆空气压缩机螺杆零件的设计方法

根据测量造型技术的方法和特点, 针对ＰＣ型单螺杆空气压缩机螺杆类关键零件的反求设计问题, 提出了测量该类复杂零件的测量方法、三角面片的测头半径补偿方法和基于测量曲线局部型值点定量修正的曲线曲面光顺方法。在测量数据处理、误差分析和曲线曲面造型、实体造型技术的基础上, 实现了单螺杆空气压缩机螺杆零件数学模型的建立。     

基于测量的单螺杆空气压缩机螺杆零件的设计方法

根据测量造型技术的方法和特点,针对PC型单螺杆空气压缩机螺杆类关键零件的反求设计问题,提出了测量该类复杂零件的测量方法,三角面片的测头半径补偿方法和基于测曲线局部型值点修正的曲线曲面光顺方法。在测量数据处理、误差分析和曲线曲面造型、实体造型技术的基础上,建立了单螺杆空气压缩机螺杆零件的数学模型。     

基于实物模型的反求工程造型应用

基于实物模型的反求工程造型在设计依据、设计思路、处理方法与造型技术等方面与通常的CAD造型比较,存在明显区别。通过汽车零件的实物测量、造型实例,介绍了按照实物模型反求CAD模型的过程及特点     

实物反求工程中的模型重建技术

阐述了反求工程的基本概念及针对反求工程不同阶段所采用的不同几何造型方法，介绍了模型重建的方法和过程；重点介绍了反求工程技术中的关键技术——几何模型重建技术中的曲面建模和特征建模技术；分析了建模技术的基本理论。     

测量造型技术在反求工程中的应用

在反求工程CAD建模技术的基础上,介绍了一种从实物样件获取产品实体模型的测量造型技术.以实际工业产品为设计对象,运用该技术快速、准确地建立了产品的实体模型.应用结果表明,该技术实用、有效,生成曲面模型光滑、连续、几何信息完整,在数控加工、反求工程及并行工程中有着广阔的应用前景.     

单螺杆的测量造型问题和处理方法

测量这型的技术反求是加快新产品开发的重要手段，结合单螺杆的测量造型和技术反求的经验，介绍测量造型和技术反求中的有关问题和处理方法，并给出了一个对自由曲线和自由曲面测量数据进行测头半径补偿修正的较为准确和实用的处理方法。     

基于快速原型制造的反求工程

介绍了一种最新的造型技术一快速原型制造技术的产生及其基本原理,说明了反求工程的结构及其关键技术数据获取、数据处理、三维重构,并提出了反求工程的发展趋势.     

逆向工程技术研究进展

逆向工程是指从实物样件获取产品数学模型、进而开发出同类的先进产品的技术，目前逆向工程技术CAD/CAM等先进制造技术结合，并发展为CAD/CAM系统中一个相对独立的研究领域，其关键技术问题主要包括：形状表面数字化、3维模型重建、集成逆向工程系统等，文章回顾了国内外的研究现状及商业软件开发情况，对目前逆向工程研究与应用存在的问题及解决的对策提出了讨论。     

低成本快速原型制造控制系统的设计与研制

目前快速原型制造 (RPM)系统的价格非常昂贵 ,严重地影响了其推广应用的进度。影响 RPM成本的因素众多 ,本文只从 RPM控制系统出发 ,在保证控制系统性能的前提下 ,针对 RPM系统的特点 ,以综合成本最低为目标 ,提出了低成本 RPM控制系统的软硬件结构 ,讨论了低成本 RPM控制系统的设计和研制中所采用的一些关键技术。此低成本 RPM控制系统已经成功地应用在华中科技大学开发的低成本系列L OM和 SL S系统中 ,实际应用表明 :采用此 RPM低成本控制系统方案 ,可以使其成本比传统的控制方法降低一半左右 ;同时 ,也提高了控制系统的可靠性 ,工作性能也完全满足 RPM的加工要求     

逆向工程技术在某皮卡车身开发中的应用

介绍了逆向工程技术的基本理论知识和在实际应用过程中一些关键技术处理方法,并依托某皮卡车身开发的流程,具体阐明了逆向工程技术在车身 Class-A（造型）面和结构件设计过程中的实际应用方法,论述了逆向工程技术在某皮卡车身设计开发过程中的重要性。运用逆向工程技术可以大大缩短新产品开发周期,提高工作效率,是现在汽车工业领域最重要的产品设计方法之一,也是产品快速创新开发的重要途径。     

反求设计中基本尺寸确定方法的研究

分析论证了反求工程之主要组成部分反求设计实现中基本尺寸确认的重要性 ,深入讨论了两种确定基本尺寸的方法 :小子样法与专家系统法。提出了基本尺寸校验的若干取值准则及其权值函数。并以 VC5 .0编程语言在Windows95环境中程序设计实现了有关算法     

基于特征与约束的反求工程参数化建模体系及关键技术研究

提出了基于特征及约束的反求工程参数化建模体系;研究了反求工程中特征及约束的定义、分类及表达,建立了参数化特征约束重构的最优化数学模型;探讨了参数化反求软件与通用CAD系统的集成技术;文章最后给出了一参数化曲面反求建模的实例。     

面向RPM的颈椎置钉瞄准器的CAD反求技术

介绍CT图像的反求步骤、数据格式转换、图形矢量化技术在边缘强化过程中的应用。该方法为快速原型制造系统(RPM)获取椎弓根螺钉置钉瞄准器的前端数据提供了可行的技术路线。     

复杂散乱点重构方法的研究与实现

复杂散乱点重构技术历来是实物逆向工程中的关键技术.在深入分析现有经典的重构方法基础上,提出了一种基于三角域上改进的NURBS曲面重构方法.在复杂散乱点上进行基于Delaunay的三角刨分并重构出品质优良的Bezier曲面,然后在它的约束下完成NURBS曲面的二次重构.开发了复杂散乱点重构模块FastForm,并以IGES作为数据通讯接口搭建了一个实现反求全过程的反求平台,通过电话听筒实例验证了该反求系统的实效性.     

基于快速成型的逆向工程技术集成

逆向工程与快速成型技术是CAD/CAM技术的重要组成部分。运用集成和系统的思想,阐述基于快速成型的逆向工程流程,探讨了逆向工程整体框架的关键技术。逆向工程的关键技术包括数据采集、数据处理、曲面重构、再设计、曲面品质分析及优化等。     

几何造型反求工程技术综述

主要阐述了几何造型中反求工程的基本概念及其技术,指出反求几何造型的最终目的是生成B－rep模型,以供制造和考核,并论及几种商用反求工程软件系统。