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本文提出了采用光电技术非接触曲面自动测量三维曲面的一种方法,介绍了光电三维曲面测量仪的系统设置。光学角测量原理,光电系统参数的优化设计,计算机模拟测量,计算机自动测量过程与控制和测量数据采集与处理方法。通过对位移和轿车模型曲面的实测和分析,在一定的测量范围内具有较高的精度。 相似文献
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回转曲面的几何测量一般在三坐标测量机上完成。介绍了一种简易的接触式回转曲面现场测量方法,该方法将三坐标的检测原理应用到数控车床上,利用数控车床自身的坐标系统完成回转曲面检测的数据采用,通过检测软件完成采样数据的计算。该方法的检测精度可以满足粗加工、半精加工以及中等精度刚性较好零件的精加工。 相似文献
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大型薄板曲面件在机测量技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决大型钣金曲面件因体积大、易变形、装卸不便等给测量带来的困难,提出了一种曲面测量的新方法即在机原位测量方法,并将其成功应用于某大型曲面件喷丸成形机上,实现了大型喷丸成形曲面件的在机测量.该测量方法使测量与加工采用同一基准,消除了因基准不重合带来的测量误差,提高了测量精度:避免了工件的重复装夹,提高了测量效率.采用曲线曲面匹配和误差分离技术对测量数据进行处理,完成了对被测件的评价.大型喷丸成形曲面件在机原位测量系统的研制成功验证了所提出的测量方法是可行的. 相似文献
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大曲面检测系统是以电子经纬仪交会测量原理为基础的。介绍了检测系统的组成和检测系统的建立。实验表明这种方法解决了对架设状态下大曲面的检测问题 ,检测精度可达亚毫米级。这种检测方法对于曲面的制造具有很大的应用价值。 相似文献
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三维坐标中测量曲面的定位 总被引:5,自引:0,他引:5
采用最小二乘法 ,在三维空间中将实际曲面与标准曲面进行拟合 ,使其满足每个测量点到标准曲面的距离平方之和达到最小的原理。该方法不仅可以确定曲面面型误差 ,同时还可以计算出曲面在空间的真实位置 ,从而降低了对测量定位基准面的要求 ,因此本方法对三坐标测量曲面有重要意义 相似文献
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讨论了罗茨鼓风机渐开线叶型转子的加工工艺方法,重点地渐开线曲面创削工序从原理、定位、装夹及测量方法进行了详细的介绍,并制定了相应的措施。 相似文献
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为了实现航天用O形密封圈的智能化全自动测量与检测,建立了双工位智能测量与检测系统,研究了大量程测量与曲面缺陷检测系统集成方案以及测量路径自主规划技术。首先,针对O形圈的柔性结构、曲面外形以及内径与截面直径之比跨度大的特点,提出基于多视场协同的双工位智能测量与检测方案,介绍了系统集成方法及其工作原理。然后,根据密封圈在大视场中的全景图信息及检测路径规划基本准则,导出了通用的小视场图像采集路径计算方法。最后,建立了密封圈检测路径的物理坐标与大视场图像坐标的映射关系,实现了系统的智能化全自动检测。实验结果表明:本集成方案能够对外形尺寸为Φ5.4~Φ140mm的O形圈进行智能化自主测量与检测,实际检测路径的位置与理想位置之间的平均误差为0.086mm;与手工测量和检测相比,效率提高了20倍以上,能够满足航天用精密密封圈的智能、高效、全自动测量与检测要求。 相似文献
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利用曲面计算全息图进行非球面检测 总被引:15,自引:6,他引:9
研究了利用曲面计算全息图进行非球面检测.分析了曲面计算全息图的衍射特性,给出了曲面计算全息图与传统检测方法相结合检测凹非球面和凸非球面的原理及特点,并进行了具体设计.利用激光直接写入设备,在口径为110mm、曲率半径为504mm的曲面基底上制作出了计算全息图,并对金刚石车床车削的凸面非球面进行了检测.利用两步测量法解决了凸非球面的中心部位难以检测的难题,同时利用旋转相减法消除了调节误差,非球面的面形精度为234nm(P-V),与金刚石车床的精度相符. 相似文献
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在三坐标测量机的基础上给出了一种数字化测量曲面轮廓的方法,通过测球半径的补偿、坐标系的建立、最佳测量路径的规划以及混合编程扫描,提高了测量精度及扫描测量的效率,采集到的数据可以反映曲面的几何特征,并结合UG/CAD/CAM软件创建涡轮数字化的几何模型。 相似文献
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介绍了电池壳体内曲面表面粗糙度测量系统的原理、结构、关键设计技术、评定参数等。该仪器基于M制轮廓触针扫描测量原理 ,设计了特殊结构的高灵敏度触针式压电传感器和极低自振量的旋转式电动驱动机构 ,建立了自定义参数及量值传递系统 相似文献