基于增压叶轮逆向设计与五轴加工后处理的开发

增压叶轮是涡轮发动机的关键零部件,以增压叶轮逆向设计为依据,深入研究了逆向设计及五轴编程与后处理等关键技术,打通了正向设计与逆向设计通道,提高了关键设备核心零部件的加工效率,并缩短了生产周期,为逆向工程技术与五轴加工技术提供了一种非常有效的方法。     

往复压缩机轴端平衡腔结构填料函失效原因分析

简要阐述了通常使用的单作用填料函的密封原理,对用户现场一些轴端平衡腔压缩机结构进行了剖析,分析指出静压密封的技术难点,指出往复压缩机主机设计时要尽可能避免轴侧平衡腔结构的设计.     

往复式驱动压缩机的电动机轴损伤原因分析与对策

本厂的往复式压缩机的电动机轴发生了裂纹事故,认为主要原因是由于来自压缩机方面脉动转矩所引起的“扭振”,导致高频率疲劳破坏。于是作了因压缩机脉动转矩形成的变动轴转矩的模拟试验,发现脉动转矩的6次成分与轴的固有振动数一致,形成共振,得出了由于发生了过大的轴转矩而损坏了轴的结论。 人们通常对于因往复式压缩机转矩脉冲引起的电流脉动等电气方面的影响考虑得多,而对于那些转数低,又远距固有振动数来自压缩机方面因变动转矩引起的振动,不论是制造厂还是用户都没能给以足够的注意。 下面就这类电动机轴损伤原因的分析与对策作些介绍。     

基于多组分工质物性程序化计算的压缩机气动设计

以石油化工用气体压缩机气动设计过程所需要的工质物性计算为研究对象,对多组分工质物性的计算方法进行了分析,建立了适应于多组分工质压缩机气动设计的计算程序.该物性计算流程可方便地与压缩机气动设计程序结合,用于多组分工质压缩机的气动设计.     

多轴组装式与传统单轴离心压缩机的比较

从性能、结构、成本、安装、运输等多方面比较了单轴离心压缩机和多轴组装式离心压缩机的特点。阐明了组装式离心压缩机以其先进的性能，简化的结构，完美的组合，简单的安装和较低的成本正在强烈地冲击着传统的单级离心压缩机，其应用范围越来越广泛，并正在被用户所接受。     

多轴离心风机叶轮逆向设计

某PTA机组多轴离心膨胀机转子的叶轮与主轴为端面齿联结结构,本文以对叶轮端面齿所采集的数据为主要的研究对象,以UG NX6.0等软件为工具对叶轮端面齿进行数据处理,为整个叶轮的逆向设计提供了有力支撑。     

基于小波有限元技术的单螺杆压缩机螺杆轴的裂纹识别

为了能够有效地对单螺杆压缩机螺杆轴进行裂纹识别,以小波有限元技术为支撑,提出了单螺杆压缩机螺杆轴的裂纹识别方法.首先,结合有限元理论和Daubechies小波提出了适用于单螺杆压缩机螺杆轴裂纹识别的小波有限单元;然后,建立了单螺杆压缩机螺杆轴的振动小波有限元方程,可以对含有不同裂纹的螺杆轴进行固有频率的计算;接着,生成了裂纹识别数据库;最后,通过对4种含有不同裂纹的螺杆轴进行裂纹识别,验证了该方法的有效性.     

离心压缩机叶轮防共振逆向设计方法研究

离心式压缩机叶轮的逆向工程是设计压缩机叶轮的一个重要途径,逆向设计的压缩机叶轮的性能和稳定性对于压缩机的设计有着重要意义。针对压缩机的稳定性,对美国某增压机叶轮进行了逆向工程,并利用SAFT图法对离心叶轮的稳定性进行了分析,结果表明,SAFT图法能更好地判断叶轮的共振点,对叶轮的设计操作有着重要意义。同时,针对叶轮分析的模态阵型数据进行了分析,初步总结出了离心叶轮的共振规律,为共振判定以及计算提供了参考。     

杭氧透平独立开发设计制造的三轴离心压缩机组试车成功

为1000m^3／h空分设备配套的三轴型齿轮式离心氯气压缩机组，在邯钢动力厂一次试车成功，并投入生产运行。该机组由杭州杭氧透平机械有限公司独立开发设计制造三轴型齿轮式压缩机组的试车成功．表明杭氧透平离心压缩机组的设计制造技术已具有世界竞争能力     

斜轴式高效混料机关键技术参数分析

在综合分析传统混料机的基础上,对所设计的新型斜轴式高效混料机关键技术进行参数分析。根据斜轴式混料机新型的逆向搅拌原理即搅拌筒体和搅拌轴逆向旋转,利用AUTOCAD画出二维原理图。采用DEM离散元分析方法,使用Solid Works为三维建模软件,将模型导入EDEM中,运用Hertz Mindlin(no lips)无滑动接触模型,模拟仿真混料机筒体倾斜角度、搅拌轴位置以及搅拌叶片长度变化对混合效果的影响,重点介绍简化三维模型的导入、定义仿真参数及后处理图表的分析技术。此方法分析为同类混料机的设计改进提供了方法,具有较高的实用价值。     

丁二烯双螺杆压缩机的密封改进

机械密封泄漏是双螺杆压缩机运行过程中的主要故障之一,根据工艺介质的特点和相关理论,对双螺杆压缩机的机械密封结构和型式进行改进设计。利用现有辅助系统和保持现有机封基本结构,把具有"自清洁功能"的双列反向交叉槽型油膜非接触式机械密封应用到螺杆压缩机上,对其应用技术和性能进行了分析,解决了丁二烯螺杆压缩机轴封泄漏的问题。     

静止叶片式空气压缩机的研究

提出了一种新型静止叶片式空气压缩机,该压缩机具有一个做摆动运动的转子和一个静止不动的叶片,叶片的外端与气缸的内孔壁面密封紧固连接,叶片的侧端与端盖密封紧固连接,借此减少了气体直接从压缩腔向吸气腔窜逸的通道,有效地消除了压缩机在这些部件间的泄漏损失和摩擦损耗。介绍了压缩机的结构特点及工作原理,建立了压缩机的数学模型。研究表明:转子的扭摆惯性力矩对滑块与叶片运动副的摩擦及磨损有较大影响,应减小转子的转动惯量以降低滑块与叶片间的接触力;转子与端盖的轴向间隙对压缩机内部泄漏损失十分敏感,应采取轴向密封措施以减少转子轴端处的泄漏量。     

Investigating on performance parameters and flow field of centrifugal compressor based on the splitter blade leading edge’s location effect

Impeller design in turbomachines is one of the most challenging issues in these machines’ systems, which still plays a significant role in their efficiency and performance. This article considers different designs for splitter blades. Therefore, the CFD methods modify the position of the splitter blades leading edge at the hub and shroud. This modification shall lead to a different splitter blade profile from the main blades. Then, the effects of splitter blades are discussed, and the performance parameters have also been studied to improve this method’s implementation. The results revealed that the compressor’s efficiency was improved by approximately 1.5 % in one specific case. This finding proves that the previous design methods were not the optimum ones for compressors and how to increase the compressor’s efficiency by CFD methods and by changing the splitter blades’ location.

     

压缩机装置维护和检修一体化服务模式的探索

介绍了压缩机装置维护和检修一体化服务模式,这是在压缩机运行维护力面的全新探索,其目的是确保压缩机组的安全平稳运行.     

某天然气平台干气压缩机选型技术研究

通过对某天然气田压缩机组设计与选型方法的研究,对压缩机设计基础、选型方法和配置方案进行了深入的讨论,完成了我国国内最大的天然气平台的压缩机配置方案,为该项目的正常运转和经济合理投资方案的确定奠定了基础,也可为今后海上平台压缩机的选型提供了参考。     

大型汽轮发电机组轴系稳定性研究

本文建立了大型汽轮发电机组轴系稳定性的基本方程,轴承类型可以全部是固定瓦或可倾瓦轴承,也可以是固定瓦和可倾瓦轴承的组合。对某国产300W汽轮发电机组的稳定性进行了数值计算,提出了轴系集中质量合理划分的原则。用本文提出的方法和J. W. Lund法研究了一台以可倾瓦轴承为支承的离心压缩机组的稳定性,结果表明后者与实际情况相差较大。     

新型圆筒形直线振动压缩机的设计

提出了一种新型的直线振动压缩机,压缩机的直线电机的定子铁芯由渐开线硅钢片冲片叠成圆筒形,解决了LG直线压缩机漏磁的问题。针对新型的直线振动压缩机进行了结构设计,并用有限元计算直线电机的磁路,结合ANSYS的APDL进行编程,使有限元电磁计算和压缩机的热力学计算结合起来。     

压缩机叶轮的逆向造型及流场数值模拟

介绍了叶轮的逆向造型和内部流场的数值模拟,应用逆向造型技术对整体压缩机叶轮实现快速三维建模,再对其进行内部流场数值模拟,研究分析叶轮叶片表面的流场、压力分布及湍流等重要的流动现象,以分析检验该叶轮的动力性能,为叶轮的动力性能检测提供了又一种快捷的方法,也为探索压缩机叶型优化设计和进一步改进提供了有价值的物理信息.     

移动式螺杆压缩机系列设计

根据螺杆式压缩机的特点,提出了移动螺杆压缩机系列的设计方法,以及对压缩机系统的设计要求和思路。     

Information system and model for analyzing blade geometry and solving problems on ensuring quality of aircraft gas-turbine engines

A procedure is presented to improve the technology for producing turbocompressors that makes it possible to increase an aircraft engine’s quality indices by preassembling compressor blades based on the closeness of the geometric characteristics. Preassmbly uses an intelligence system, the essence of which is a model for analyzing and classifying the geometry of a blade’s complicated surface. The paper describes the mathematical model for analyzing and preassembling the blade geometry according to the closeness of the geometric characteristics using clusterization. The model and its software system are tested on a series of profiles of the concave parts of gas-turbine engine compressor blades as a result of measurement with a coordinate-measuring machine.