基于LabVIEW的烟气速度场实时监测系统

针对我国燃煤电站对烟气流速实时测量的需求,深入研究了静电传感器的结构和速度场超分辨率重建方法,并结合LabVIEW的多板卡同步采集和实时处理技术,完成了速度场实时监测系统的开发。该测量系统可以实现SCR入口烟气流速的实时测量,并通过超分辨率重建算法实现速度场的实时重建和显示。利用优化后的静电传感器对电厂烟气的局部流速进行了测量,与皮托管相比,绝对误差小于0.36 m/s,标准差小于0.30 m/s。同时,利用现场实测数据模拟了SCR入口速度场的实时测量,重建的速度场与冷模试验速度场基本吻合。因此,该系统可实现SCR入口烟气速度场的实时测量。     

光纤传感测量系统在超导转子旋转装置中的应用

介绍了超导转子旋转驱动原理以及应用在超导转子旋转装置中的一种光纤传感测量系统。光纤传感测量系统包括微位移光纤传感器、转速光纤传感器、电机控制光纤传感器和信号读取图形,该系统能够进行转子悬浮微位移和旋转速度的测量并提供转子旋转所需的控制信号。在4.2K低温下进行了转子悬浮旋转实验,超导球形转子悬浮微位移测量分辨率为10μm,转子转速达到了1013rpm。实验结果为进一步应用光纤传感测量系统精确监控超导转子工作姿态提供了参考。     

超导/磁阻式复合磁传感器高灵敏及三轴化研究

超导/磁阻式复合磁传感器利用超导磁放大器上千倍的磁场放大能力,可大幅提升磁阻式传感器灵敏度,有望实现fT级的磁场分辨力,满足水下目标探测、生物磁场检测等新型弱磁探测需求。经过几十年的研究,超导/磁阻式复合磁传感器相关工作取得了重要进展和系列成果。首先从复合磁传感器工作原理、高灵敏和三轴化研究现状等方面进行了系统的回顾和总结,其中超导磁放大器的放大倍数在实验上已经超过1 000,低温下(4.2 K)的热噪声仅为■,然后针对目前存在的问题对下一步研究工作进行了简要展望。论文相关工作对于提升超导/磁阻式复合传感器性能、促进其推广应用具有重要的借鉴和指导意义。     

基于地磁/惯性算法的行人导航系统设计

设计了基于52单片机为控制器的简易行人导航系统,利用MPU6050运动处理传感器计算实时三轴加速度、速度,采用QMC5883L弱磁通传感器得到实时航向角,这些采集到的数据经过处理即可获取行人的位置数据、行走方向、行走速度,并通过LCD12864将数据显示出来,实现行人位置及运动状态的实时定位。通过对系统实物进行测试,得到了基本的行人导航所需简易信息参数,验证了本设计的正确性。     

一种多传感器的公交车智能系统设计

以STM32F103C8T6作为控制核心,通过HC-SR04传感器实现公交车的测距避障,红外对管传感器实现上下乘客检测,霍尔传感器实现速度测量,温湿度传感器实现车内温湿度检测,气体传感器实现车内有害气体的检测,BY-F610语音播报实现超速提示、人数上限提示和火警提示等。结合软件设计,实现公交车的智能运行并将传感器检测的数据通过LCD实时显示。     

基于Python的智能控制轮椅的研究与设计

针对普通电动轮椅功能单一的问题,利用Python控制及多传感器实现了对电动轮椅的智能控制。Python开发板控制驱动电机、传动机构,实现轮椅的行走和座椅的升降。倾角传感器、速度传感器、加速度传感器、超声波传感器实时测量和监控行走速度、加速度、座椅倾斜角度、障碍物情况,从而使系统自动判断和控制轮椅速度和刹车。特别是下坡时,当速度超过设定极限值,就自动进行刹车减速到适宜的速度。多功能轮椅具有太阳能辅助供电、手动剪叉式座椅升降、腿部加热、语音提示、刹车等多功能模块,提高了轮椅的舒适性、安全性和多用性。     

推焦车自动对位系统的设计

为了实现推焦车在运行过程中与焦炉目标炉号的自动对位和精确停车,设计了一套推焦车自动对位系统。这一系统通过安装在推焦车车体上的速度传感器与位置传感器实时采集推焦车的运行速度及当前位置,与控制中心设定的运行速度及目标炉号位置进行实时对比。当推焦车运行至目标炉号位置时,控制中心自动发出停车命令,实现推焦车的自动对位与精确停车。现场试验表明,这一系统能够实现7 m推焦车运行中与焦炉目标炉号快速自动对位和精确停车,具有较高的稳定性与可靠性。     

一种锻压设备打击速度检测仪的设计与实现

设计了一种基于STC89C52RC单片机的,用于锻压设备的速度检测仪.锻压设备的打击速度准确检测是锻压设备数控化的前提条件.仪器采用霍尔传感器作为位置传感器,给出了锻锤的速度检测原理及检测仪器的软硬件组成.实现了锻压设备在锻压过程中锻锤的运动速度和加速度检测.检测到的速度数值可以实时显示在液晶屏幕上,同时速度数值可以通过RS485通信上传至上位机,进行进一步的数据处理.     

神经网络在SnO_2气敏元件浓度测量中的应用

气体传感器属于传感器技术领域,在传感器行业中占有重要的地位.然而气体传感器阵列的交叉敏感性严重影响气体传感器对混合气体的测量.基于Matlab平台的神经网络工具箱,分别构建BP神经网络和RBF(径向基)神经网络,对由涂敷不同敏感材料的声表面波振荡器组成的阵列在4种混合气体灵敏度响应数据进行定量识别研究,结果表明RBF神经网络在气体定量识别方面更具优势.     

单片微机气缸速度检测系统

介绍了一种8031单片机控制的实用型智能化的气缸速度检测系统,系统采用霍尔元件及相应的信号放大比较电路作速度传感器,给出了气缸速度的检测原理及检测系统的软硬件组成。实现了气缸绝对速度的自动在线检测,并可对异常速度进行实时调节或报警,保证了自动化机械的运行精度。     

单片微机气缸速度检测系统

介绍了一种８０３１单片机控制的这用型智能化的气缸速度检测系统。系统采用零主相应的信号放大比较电路作速度传感器,给出了气缸速度的检测原理及检测系统的软硬件组成。实现了我驿速度的自动在线检测,并可对异常速度进行实时调节或报警,保证了自动化机械的运行精度。     

电机振动的质量检测与控制系统

设计了电机振动速度的在线自动检测与质量控制系统。通过电涡流传感器对工件的振动速度进行采集,经过以计算机为核心的控制系统的计算,利用休哈特控制图和过程能力指数等统计过程控制工具,通过人机界面实时显现,并根据闽值报警,实现对电机振动速度的质量控制。     

电动自行车里程速度计的设计

主要阐述了一种基于霍尔元件的电动自行车的速度里程表的设计。它以STC89C51单片机为核心,采用A44E霍尔传感器测量转数实现对电动自行车里程/速度的测量统计,还具有系统掉电时保存里程信息的功能,并能将电动自行车的里程数及速度用LCD实时显示。     

电容传感器及其纳米量级定位技术

介绍了大型天体望远镜光学镜面面形的控制方法和工作原理。该大型天体望远镜10m直径的主镜由36块对角线长1.8m的六角形子镜拼接而成,应用电容测微技术使此超大型镜面的共面性达到纳米量级的定位控制,通过检测原理的分析,阐述了电容式传感器在使用中提高其准确度和长期稳定性的理论分析和具体技术措施,并提出新型涂敷式差动传感器,采用新材料和高集成度的新器件,以满足传感器在温、温度变化大的条件下实时监测的要求。     

微球动态涂敷状态实时监测系统的实现

设计一套新型的微球动态涂敷状态实时监测系统。利用QM-1显微望远系统和GDS-50摄影镜头相结合获得位于1.2m处25mm视场内直径为0.2mm~0.5mm的多个微球涂敷时的清晰像,视频处理系统采集微球的像,并用数字图像处理的方法对采集到的图像进行处理,有效区分背景、运动目标和静止目标。一旦发现有微球停止运动给出警告,实现涂敷作业的自动监视。     

基于加速度-陀螺仪的脚步姿态实时监控系统

设计了一种基于加速度-陀螺仪传感器脚步姿态实时监控系统。系统以Arduino promini单片机为基础,主要利用MPU6050加速度传感器实时获取用户脚步姿态,通过无线传输模块与PC端及移动端通信,采用Lab VIEW软件设计界面交互,实现脚步姿态的三维显示、计步、定位、评估等功能。系统内嵌于普通鞋底,实测表明其运行稳定,界面友好,功能达到预期设计要求。     

涂敷式固态压阻液深压力传感器的研制与应用

本文介绍了涂敷式固态压阻液深压力传感器的二作原理、特点、用途等。并对该传感器的原理及应用,进行了举例说明。     

银对Bi_(1.6)Pb_(0.4)Sr_2Ca_2Cu_3O_x超导材料摩擦学性能的影响

通过高温固相反应法制备了不同银含量的Ag/Bi1.6Pb0.4Sr2Ca2Cu3Ox超导材料,用XRD和SEM分析了其物相组成及显微结构;用销-盘式摩擦试验机研究了该材料从低温到常温的摩擦学性能。结果表明:Ag/Bi1.6Pb0.4Sr2Ca2Cu3Ox材料由超导相和银相组成;温度从室温降低到超导转变温度以下时,其摩擦因数明显降低,在非超导态时摩擦因数为0.4,达到超导转变温度时摩擦因数为0.2;加入银后其摩擦因数随载荷和滑动速度的提高而增大;银含量对其摩擦因数的影响规律不明显;加入银后可提高其减摩耐磨性能。     

太阳能行车记录仪的设计

设计了一种以单片机作为控制核心、用重力传感器和速度传感器进行精确测量、用可旋转红外线摄像头进行拍摄的新型行车记录仪。简要分析了现有行车记录仪的工作原理和不足,提出了相应的改善措施。详细介绍了车载电源和太阳能电源双电源结合供电模式的设计理念,对比传统供电模式,实现了记录的实时性。     

电火花涂敷合金工艺及设备

介绍了电火花涂敷合金的原理、材料和设备,分析了电火花涂敷效果的影响因素。电火花涂敷合金工艺可大大延长刀具、模具及要求耐磨零件的使用寿命。