应力区巷道自锁让压式锚杆应用分析

针对同安煤矿4号煤层行人大巷在掘进期间顶板出现的破碎现象,分析了巷道掘进前期原支护主要存在的问题,提出了一种自锁让压式锚杆支护,并分析了该锚杆结构及支护原理。实际应用结果表明,锚杆失效率由原来的8%降低为2%,全年可节约支护成本费用达42万元,保证了破碎顶板稳定性。     

掘进巷道移动挡矸支架设计与应用

巷道掘进过断层破碎带时,采用传统锚杆、锚索进行支护时会遇到支护难度大、支护效果差等难题,通过技术研究,设计了一套掘进巷道挡矸护顶移动支架,并在某矿2105巷过F4断层破碎带中进行应用。结果表明,该装置可对破碎顶板离层、下沉现象进行有效控制,具有显著应用成效。     

工作面过断层区顶板支护技术应用

基于裕兴煤矿15205工作面过断层期间，端面顶板出现严重破碎现象，造成工作面回采难度大、煤壁垮落严重等，威胁着工作面安全高效回采的问题，通过技术研究，对带压擦顶支护、注浆支护、单锚杆支护三种端面破碎顶板支护方案进行对比分析后，决定采用“膨胀注浆锚杆+超前管棚”联合支护技术。通过实际应用效果来看，采取联合支护技术后控制了端面顶板破碎现象，端面距由原来的1.5 m减小至0.4 m，煤壁片帮深度由原来的1.3 m减小为0.5 m，取得了显著应用成效。     

快速掘进空顶区顶板稳定高性能与锚杆支护模拟分析

以顶板锚网支护安全判定准则为切入点,针对复杂巷道破碎顶板进行了高预应力支护方案的数值模拟研究,研究结果发现锚杆初始预紧力80 k N,锚杆长度2.8 m、间距900 mm、排距1 000 mm下的锚杆支护方案可以有效控制围岩的变形,提高围岩的稳定性。     

超预应力锚杆支护实验研究

为研究超预应力锚杆的极限支护效果,在现有采矿工程高预应力支护技术的基础上,提出并研究了一种超级锚杆支护方案.通过物理模型试验,对超级锚杆支护方案与其他两种方案进行了比较分析.结果 表明,超级锚杆支护方案可以改善围岩应力分布.该方法有助于支护参数的优化,提高屋面承载能力,因此采用超预应力锚杆是解决极难深部巷道支护问题的有效途径.     

厚松软破碎顶板注浆联合锚索支护技术研究

通过采用现场监测与数值模拟等方法,对松软破碎且厚度在3 m以上的顶板支护进行改进研究。改进后的联合支护方案对该类型顶板有很强的针对性,围岩塑性区面积显著减小,锚杆、锚索发挥承载作用且围岩松动破碎范围大大减小,可满足生产需要。     

锚杆支护方案设计研究

某矿所采用的锚杆支护方案具有强度低、刚度差、支护与维护费用高、巷道稳定性差等特点,无法较好地发挥围岩的自身承载作用.针对此问题,对锚杆支护进行了设计系统机理分析,并结合某矿的实际情况进行了相应的锚杆支护方案设计,经现场实测与修正反馈后,确定了方案的科学性与可行性.将该支护方案应用于厚煤层支护中,取得了很好的应用效果.     

木瓜煤矿10-202工作面支护参数优化设计研究

针对木瓜煤矿10-202工作面煤层结构复杂夹矸较多、采高大的问题,结合矿井地质条件、构造条件以及煤与围岩的赋存状态,根据煤岩组合特征及相邻工作面的经验,利用普氏自然平衡拱理论对锚杆等支护参数进行验算,10-202工作面拟采用“锚网梁+锚索”联合支护方法.根据理论公式,校验了巷道顶锚杆、巷帮锚杆、顶锚索、帮索等参数均可以满足工作面生产要求,在目前揭露的地质条件下,支护参数能确保巷道整体的开采过程中的稳定性.依据计算得出的10-202工作面支护参数,绘制了该工作面巷道支护平面图及断面图,指导工作面的支护作业.     

煤矿掘进巷道锚杆支护设计及支护效果分析

为做好掘进巷道的支护工作,以晋能控股煤业集团某矿303盘区2323顺槽为研究对象,结合该巷道的工程地质概况,对该巷道的顶板及两帮进行了锚杆支护设计,并布设了测点与仪器来监测巷道表面位移及各主要支护锚杆的受力情况。监测结果表明：完成支护后巷道的位移量与锚杆受力逐步开始趋缓,最后达到了稳定状态。通过优化掘进巷道锚杆支护,巷道围岩变形量得到了有效控制,支护效果显著,可为类似工况的掘进巷道支护提供参考。     

锚杆架棚支护技术在破碎顶板中的应用

针对大斗沟煤矿5201巷在过X4陷落柱应力区期间,巷道出现顶板下沉、破碎、煤壁片帮、底板鼓起等现象,通过技术研究合理分析原巷道采取的锚网索支护、钢棚支护主要存在的技术难题,并根据实际生产情况提出了锚杆架棚支护,通过实际应用效果来看,锚杆架棚支护可有效控制巷道顶板离层现象,取得了显著的应用成效.