永磁阻尼装置制动力矩研究

为确保下运带式输送机的安全运行,提出采用永磁阻尼托辊,用以改善下运带式输送机的制动能力.在前人的计算基础上结合实际模型,推导了永磁阻尼托辊制动力矩的计算公式,利用Matlab探究了永磁阻尼装置制动力矩的影响因素.结果表明,制动力矩受永磁体磁极对数、永磁体厚度、气隙等因素的影响,为永磁阻尼托辊的设计提供理论依据.     

关于矿用下运带式输送机阻尼托辊的研究

在对煤矿下运带式输送机及托辊进行简要介绍的基础上,充分结合设备的工作特点设计了阻尼托辊。其主要由制动单元构成,制动单元中设置有动摩擦盘和静摩擦盘,当需要对皮带进行制动时,需要控制液压系统,促使两个摩擦盘相互接触并产生摩擦,摩擦力矩会传递到皮带上,实现对皮带的制动。重点对阻尼托辊的支撑结构、密封结构以及制动单元结构进行介绍。将阻尼托辊应用到带式输送机工程实践中,发现阻尼托辊可以有效降低皮带的运行速度,缩短制动时间,保障下运带式输送机的安全稳定运行,具有很好的安全效益。     

下运带式输送机液压调速软制动装置的制动特性研究

基于现有下运带式输送机常用的机械抱闸制动、电气动力制动等普遍存在着可靠性差、电气安全性差的缺点,结合下运带式输送机的工作情况和整体结构,提出了一种新的液压调速软制动装置,对不同情况下下运带式输送机的制动特性进行了模拟验证。结果表明:该新型软制动装置能够实现对下运带式输送机的无摩擦安全制动,可靠性高,极大地提升了下运带式输送机运行的安全性。     

盘式制动装置特性分析及试验研究

针对现有下运带式输送机盘式制动装置存在的基于精确数学模型的恒减速度控制方法难以奏效及制动过程对输送机冲击较大的缺陷,文中提出一种能够实现恒减速度精确控制、制动过程对输送机微冲击的下运带式输送机盘式制动装置,并对其进行了特性分析和动态测试试验研究。试验研究结果表明:该盘式制动装置可以实现下运带式输送机的恒减速、微冲击安全制动,避免安全事故的发生。     

变频调速与盘式制动器在大功率下运带式输送机上的应用

近年来大功率下运带式输送机在煤炭、水泥、水电等行业应用越来越多,与普通带式输送机相比,大功率下运带式输送机对启制动控制提出了更高的要求。配置性能先进的驱动装置并采用可靠的制动控制成为大功率下运带式输送机可靠运行的必要保证。     

磁流变液阻尼托辊的设计与优化

针对带式输送机在下运过程中易超速甚至失速的问题,设计了一种与传统无阻尼托辊结构相契合的多级线圈磁流变阻尼托辊,该阻尼托辊将多个线圈并联内置于静止导磁环内,显著增强了磁流变液阻尼间隙内磁场的强度及均匀性.首先,对磁流变阻尼托辊的磁路进行了理论分析,推导了其阻尼力矩模型,其次,研究了励磁线圈个数、输送机带速对输出阻尼力矩的影响,最后利用遗传算法对其进行了优化,确定了其最佳的几何结构参数.研究结果表明:磁流变阻尼托辊最佳的励磁线圈个数为5个,此时其能输出的阻尼力矩值达到最大,而输送机带速对输出阻尼力矩几乎没有影响;优化后,其输出阻尼力矩提升了约21.7％.研究结果可以为带式输送机的制动提供参考.     

煤矿倾斜下运带式输送机安全制动的研究

本文通过对煤矿倾斜下运带式输送机运行机理的分析,阐述了驱动装置布置形式对于安全制动的重要性,并对常用的几种制动装置的原理和特点进行了比较。最后提出了对于下运带式输送机驱动装置的安装位置以及制动系统如何选择的观点。     

阻尼式下运带式输送机的试验研究

下运带式输送机的常用制动方式在使用中有局限性,利用阻尼板对输送带的摩擦力克服物料产生的下滑力,可以保证驱动电机在电动状态下正常工作。本文介绍阻尼式下运带式输送机工作原理,对输送带的张力进行了分析,并对阻尼系数进行测试。通过试验和应用样机表明用阻尼板作下运带式输送机的制动件是可行的。     

盘式制动器在带式输送机上的应用

带式输送机的制动系统直接影响其正常工作和安全运行.根据中华人民共和国煤炭行业的相关标准,带式输送机在上运（停车出现逆转）和下运情况下必须装设制动装置.制动装置一般分为闸瓦制动器和盘式制动器.盘式制动器已在矿井提升中得到广泛的应用,因其独特的超大制动力矩和可靠的安全性在带式输送机中也逐步得到应用.     

苏联气垫带式输送机

对普通带式输送机若以提高输送带速来实现更大的输送量,则其滚筒和托辊的动平衡是很难调整的,而且输送带磨损严重,大大缩短其使用寿命。为此,苏联目前采用气垫带式输送机。它不仅具有输送速度高、运行平稳、物料破碎少等优点,而且还能减少输送带的张力和摩擦阻力。由于气垫取代了托辊支承装置,