卫星汽车导航仪

江苏新科电子不久前推出了GPS汽车导航仪GD-70C。位置准确率为15m，采用美国的GPS系统，定位时间最快为25s。这足第一款在中国使用GPS系统的卫星导航仪产品。     

国产高性能导航芯片研发成功

正7月,由中国电科所属重庆声光电公司自主研发的XN235卫星导航芯片,达到国际先进水平,填补了国内高性能导航芯片方面的空白。目前已应用于交通部"重点运输过程监控管理服务示范系统工程"中,首批8万套在河南、山东等省推广应用。卫星导航芯片是车载导航仪、行车记录仪、手机导航定位、测速计等的核心,XN235卫星导航芯片性能与     

利用相位估计算法实现ps量级的高精度时间间隔测量

高精度时间间隔测量广泛应用于时间同步、卫星导航、航天测控、激光测距以及核电子等场合.目前主流的时间间隔计数器能达到25 ps分辨率,约100 ps的准确度.本文把被测信号作为采样参考频标信号的触发信号,利用参考频标的相位记录被测信号的触发点,然后利用插值FFT对参考频标信号的采样数据进行相位估计,提出了一种理论上分辨率和精度均优于1 ps的时间间隔测量方法.实验测试结果表明原理样机达到了10 ps的测量精度.进一步改进样机的设计,有望达到1 ps的测量精度.     

自动式GPS车载卫星导航仪

一种具有导航定位、地名查询、距离测量等二十多项功能的“自动式 GPS车载卫星导航仪”,不久前在辽宁省鞍山市投入批量生产。这种导航仪不仅具有实用功能多的优势 ,而且还具有小巧灵活、使用方便、重量轻等特点 ,非常适合汽车上的应用。是司机的得力助手。据悉 ,这种设计新颖的汽车导航仪将首批装配在长春第一汽车集团自行开发设计的新型红旗牌轿车内。自动式GPS车载卫星导航仪     

高精度时间间隔测量仪的研制

设计了一种新的时钟插入技术以实现高分辨率的时间间隔测量仪.该时钟插入技术利用信号在传输时会有稳定的,规律的延迟特点,用一段传输线对时钟信号延迟,在传输线上根据设计分辨率的大小设置一些离散的检测点,用D触发器完成对延迟后的时钟信号与被测时间间隔开始或者结束信号的重合检测,根据重合点出现的位置推算出时钟信号与被测时间间隔开始或者结束信号的时差大小.采用FPGA芯片EP2C5Q204和上述时钟插入技术实现了一个高精度时间间隔测量仪.实验结果表明基于传输延迟的时钟插入技术具有分辨率高,温度稳定性高,抗干扰能力强,容易制造的特点.实现的时间间隔测量仪具有实现简单,稳定性好等优点.     

国内第一台车载多普勒测风激光雷达研制成功

不久前，中国海洋大学和中国电子科技集团第14研究所联合研制成功我国第一台车载多普勒测风激光雷达，并投入试验运行。该系统是国际上第一台能够实现大气风场三维立体测量的测风激光雷达。     

基于时-空关系的时间间隔与频率测量方法研究

利用信号的时-空关系通过对被测时间信号与其在长度上传输延迟的重合检测来测量短时间间隔,以此为基础可完成各种时间间隔与频率测量仪器.可比较容易地获得ns至10ps量级的分辨率.这种利用信号传递速度的稳定、准确这一自然现象所保证的高精度比国内外传统的基于频率处理的方法精度更高,价格也更有优势,而且还能够解决特高频率的测量问题.     

基于ADF4360-6和ECL分频的高精度时间间隔测量模块设计

高精度时间间隔测量在很多方面有着重要的意义.时间间隔计数法是高分辨测时的最有效方法.设计了一种基于脉冲计数原理的高精度时间间隔测量模块,该模块采用ADF4360-6频率合成器产生1.2 GHz高频参考时钟,由于该时钟信号为LVPECL电平,需要将其转换为ECL电平.AD9515解决了这一关键技术.MC100EP016分频器实现对高频ECL信号分频计数.由于该时间间隔测量模块是电磁波时域反射电缆测长仪中的一部分,该模块的性能可以通过电缆测长仪验证.实验证明该模块具有较高精度,可以被广泛应用于时间、频率测量领域.     

基于变异双积分的窄脉冲检测技术研究

提出了一款基于变异双积分的窄脉冲△t高精度检测技术,该技术可将△t线性"扩大"(K+1)倍,再在扩展后的时间间隔内实现内插计数,从而实现窄脉冲的高精度检测.研究表明,该技术具有精度高、稳定性好等优点.     

标准作业表在ISUZU公司中的应用

现代汽车生产中,如何提高效率,是大多数汽车厂家不断探讨的课题。日本ISUZU公司现行的标准作业表,不失为提高生产效率的一种有效方法。下面介绍一下节拍时间生产。所谓节拍时间,就是说多少时间可以制造一辆汽车。要采用节拍时间生产方式生产汽车,需要准备环境。首先要使传动带上的汽车间隔相等;第二要与传动带上的汽车同样间隔在地上划线,这叫做间隔符号;第三传动带上汽车的流速应设计为一间隔符号是一节拍时间,传动一辆汽车。如果遵守这三个条件,作业人员和现场监督人员可以实际感受到节拍时间,这在进行节拍时间生产中是非常…     

美国ASE认证体系及其启示

ASE是美国汽车服务行业的一套职业技能认证体系,文章介绍了ASE的组织由来、职业划分、考试方式、行业影响。以自动变速器及其驱动桥维修认证、汽车制动系统维修认证为例,系统分析了ASE的测试范围、试题比例、考核要求、参考教材。基于对ASE的研究,提出了开发科学的职业标准、建立严谨的认证体系,对我国汽车维修行业和汽车职业教育行业具有重大意义。     

基于ASE的汽车多路复用系统教学设计

ASE是美国汽车服务领域的一套职业技能认证体系,以其系统的职业分类、科学的认证标准和严谨的考核过程,在汽车维修行业树立了良好的声誉和地位。文章系统研究了ASE关于汽车多路复用系统维修的知识要求和技能要求,并以此为依据,归纳汽车多路复用系统的通信协议、总线网络和诊断技术,设计汽车多路复用系统的教学内容。通过研究,为我国汽车维修专业课程教学提供国际化的教育理念和先进经验。     

基于ASE的汽车车身计算机系统课程开发

ASE是美国汽车服务领域的一套职业技能认证体系。ASE以其系统的职业分类、科学的认证标准和严谨的考核过程,在美国汽车维修行业树立了崇高的地位和声誉。文章系统研究了ASE关于汽车车身计算机系统维修的知识要求和技能要求,并以此为依据,归纳车身计算机系统的理论基础和诊断技术,设计车身计算机系统维修的职业教育课程。通过研究,为我国汽车维修职业教育的课程开发提供国际视野和创新理念。     

CCAP为汽车及零部件产业发展保驾护航——专访中汽认证中心主任 强毅

<正>随着我国经济的快速发展,汽车产业作为支柱产业的地位已初步形成。在此背景下,开展汽车及零部件产品认证工作具有重要意义。在认证活动的推广和发展中,质量认证已是汽车行业健康发展的重要基础和关键。随着市场经济全球化的发展,以及WTO有关规则在国内汽车行业的逐步落实和关税降低,汽车的进出口国际贸易得到蓬勃而迅速发展。质量认证不仅     

第三十四讲 WIA-PA标准测试平台的设计和实现

本文概要介绍WIP-PA无线网络协议标准的测试方法及相关研究进展,详细介绍了WIA-PA测试认证平台的设计和实现过程,详细论述了WIA-PA测试认证平台的软件架构及其他诸多关键技术特点,同时介绍测试平台的工作流程。     

新版GMP与Simatic WinCC

介绍新版GMP发布的背景及对制药行业自动化系统提出的新要求。GMP认证规范以及Simatic WinCC对于FDA 21 CFR Part 11法规的遵从情况。     

Performance evaluation of introducing QS-9000 to the Taiwanese semiconductor industry

According to the survey conducted by AIAG in 1999, significant effects of QS-9000 certification included average cost savings of over 6%, a 38% improvement in defect rate and a 23% increase in market share on OEM. However, few manufacturers in semiconductor related industries in Taiwan have been QS-9000 certified to date. The major reason is there is not a complete and efficient set of implementation procedures for introducing QS-9000 and the certifying process. Consequently, methods of performance evaluation based on multiple goals and principles must be applied to assess the performance of the process of introducing QS-9000 to the Taiwanese semiconductor industry. First, the performance index and the performance matrix presented by Hung, Huang, and Chen are applied to assess the certifying importance and ease of implementation of each directive item (goal). Next, related correlation and weighted values among directives (objectives to be improved) of low importance and high easiness, and also of high importance and low easiness, are established using fuzzy measures. Finally, the directives to be improved (goals to be improved) are transformed to an overall performance value during the implementation process (strategy) by fuzzy integrals to define the critical implementation process (strategy) when QS-9000 is introduced to the semiconductor industry, and also to increase the timeliness of system introduction and certification. Management is expected to find the objectives and strategies to be improved related to the introduction of the QS-9000 system, and to certify this process through the complete assessment model presented here. Subsequently, the performance of introducing QS-9000 and certification may be increased after taking into consideration cost and time factors .     

基亏北斗-物联网技术的导航信息系统探讨

物联网技术在人类生活的各个领域发挥着越来越重要的作用,作为国家战略高科技项目的北斗卫星导航定位产业,必须在此背景下明确自身的地位和作用。本文着眼物联网构成的关键环节和需求,依托北斗系统的独特优势,构建了基于北斗一物联网技术的船舶导航信息系统,并探究了其应用潜力及优点,其在航标与水文监测、交通管制、防台抗台、海洋环境与渔业资源监管等方面具有广阔的应用前景,提出了若要迈进“E-航海”时代,必须紧跟信息化技术发展潮流的建议。     

论企业认证中的瓶颈与对策

通过企业实施质量管理体系、环境与职业健康安全管理和技术标准体系欧共体安全技术法规CE认证,就认证与实施过程中,从体系的建立到运行控制,从内审到外审的认证过程,所反应出来的体系与运行、认证与体系、认证与实际现状、技术法规与认证之间的瓶颈,结合实际论述了其解决对策.     

Attitude determination GPS/INS integrated navigation system with FDI algorithm for a UAV

Recently an unmanned aerial vehicle (UAV) has been widely used for military and civil applications. The role of a navigation system in the UAV is to provide navigation data to the flight control computer (FCC) for guidance and control. Since performance of the FCC is highly reliant on the navigation data, a fault in the navigation system may lead to a disastrous failure of the whole UAV. Therefore, the navigation system should possess a fault detection and isolation (FDI) algorithm. This paper proposes an attitude determination GPS/INS integrated navigation system with an FDI algorithm for a UAV. Hardware for the proposed navigation system has been developed. The developed hardware comprises a commercial inertial measurement unit (IMU) and the integrated navigation package (INP) which includes an attitude determination GPS (ADGPS) receiver and a navigation computer unit (NCU). The navigation algorithm was implemented in a real-time operating system with a multi-tasking structure. To evaluate performance of the proposed navigation system, a flight test has been performed using a small aircraft. The test results show that the proposed navigation system can give accurate navigation results even in a high dynamic environment.