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历史1941年在德军装甲部队T-34等苏军坦克强大攻势压力下,希特勒要求波尔舍公司和亨舍尔公司提供重型坦克的设计方案以应对苏军的坦克。1942年8月29日,“虎Ⅰ”第一次出现在502重型坦克团第一连,当时该坦克团一连位于列宁格勒。1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克团中又出现了“虎”Ⅰ式坦克的身影。接着“虎Ⅰ”被陆续装备到一些重型坦克部队,它一直服役到战争结束。1945年4、5月,“虎Ⅰ”参加了柏林的防御战。“虎Ⅰ”装备的88mm炮威力巨大,这使其成为所有盟军坦克危险的对手,它那厚重的装甲几乎坚不可摧。从1942年7月到1944年8月… 相似文献
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前言1942年末希特勒为挽救岌岌可危的非洲军团,让最新研制的“虎Ⅰ”式坦克,由德国本土运抵非洲。首先到达非洲前线的是第501重坦克营第一中队的3辆坦克,它们于1942年11月23日到达,最后两辆于1943年1月24日到达,运抵非洲前线的该型坦克共20辆。它们被作为机动火力点或弥补防线的“消防队”跑东跑西。这个场景的灵感来自于曾经读过的一本关于德军在北非战场纪实的书,其中有一小段文字令我读后感慨良多。原文的记忆已模糊,只记得主题是:英国军队在战场上也保持着他们的绅士风度,无论是在硝烟弥漫的战场上,还是在紧急备战的后方,每日都保留着下… 相似文献
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没有什么方法比涂装更能使模型生辉或者被毁坏的了。现在该将你摆放在工作台上的模型进行涂装了。上期我们曾刊登了作者对田宫“虎”I Ausf E（套件号：216）的改造和组装——将其制作成一辆参加了库尔斯克坦克大战的503“统帅堂”（Feldherrnhalle）重装甲营（Schwere Panzerabterlung）的“虎”式332号坦克。虽然经过改造和组装,但它还远远没有被完成。这期我们将向大家介绍此款模型的涂装过程。 相似文献
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<正>虎式坦克是二战中德国的一种重型坦克,也是二战历史中极具传奇色彩的一型坦克。自1942年服役至1945年战争结束为止,一直活跃于战争前线,虽然服役时间不长,产量也不大,但却获得了出色的战果,在二战军迷中极具人气。对于模型玩家来说,各个版本的虎式模型层出不穷,虎式坦克的蛋糕似乎永远不会被分完,这次就以一辆直做的田宫1/35初期虎为样本,为大家介绍一些战车制作的基本手法。 相似文献
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＂虎＂式坦克是二战中最著名的坦克。该坦克由亨舍尔公司研制,战斗全重56吨,乘员5人,装1门88毫米坦克炮,最大装甲厚度102毫米,最大速度38千米/小时。＂虎＂式坦克火力强大、装甲防护超群。实战证明,对付一辆＂虎＂式坦克,往往需要五六辆盟军中型坦克协同作战。 相似文献
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"猎虎"重型坦克歼击车在1944年7月定型投产。"猎虎"使用了"虎王"重型坦克的底盘,战斗全重达75吨,正面装甲厚度达到了250毫米,成为二战期间装甲车辆最厚的装甲,即使是超重型的"鼠"式坦克前装甲也只有205毫米,只有少数重炮抵近开火才能击穿。 相似文献
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“虎”Ⅰ是德国二次大战中为对付盟军陆战装备的重型坦克，于1942年由亨舍尔公司研制成功。它是当时威力最强大的坦克之一。由于该坦克具有强大的火力和坚厚的装甲防护，所以难以被盟军坦克从正面击毁，参战后给盟军构成了极大的威胁。但由于该坦克份量重，炮塔回转速度较慢，且机动性能差，从而使较为轻便的盟军坦克利用良好的机动性能从侧后面突施攻击。 相似文献
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二战中,随着德军“虎”式、“豹”式等一系列重型坦克投入战场以后,德军重型坦克救援车辆的短缺问题就显得日益严重了。从1943年开始,随着战场态势的改变,频繁的撤退行动对于救援车辆的需求变得越来越紧迫。德军原有的Zgkw.18t(Sd.Kfz.9)半履带救援车用于Ⅲ号、Ⅳ号坦克的拖拽救援是足够了,可是对于德军“虎”、“豹”式这类重型坦克是不能满足要求的,一般情况下,需要两三辆救援车才能拖动一辆。在这种情况下,部队要求装备重型救援车辆的呼声日益高涨,德军装备部门开始考虑直接在“虎”、“豹”重型底盘的基础上改装出装甲抢修车辆。于是,… 相似文献
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随着威龙和“AFV”围绕着“虎”式坦克推出的一系列新产品,这个原本被广大模友做烂甚至把渣都榨了N遍的老掉牙题材再次成为静态AFV模型爱好者的热点话题。威龙刚刚推出其第一个“虎”式产品——列宁格勒极初期“虎”的时候,我的兴奋程度不亚于高考考出好成绩。无奈威龙的新品迟迟不在祖国大陆上市,爱“虎”心切的我不得不花大价钱请人从香港带了一个回来。现在回想起来,那时所花费的代价现在能买两只“老虎”了。但我没有后悔,毕竟当时那种欣喜若狂的心情不是金钱能衡量的。打开大大的盒子,展现在眼前的是十多板开模精细的板件,大量能勾… 相似文献
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正实车简介:德国II型"山猫"侦查轻型坦克,是著名的II号坦克最后发展型号,正式型号为Sd.Kfz.123(VK1303),从1943年9月到1944年1月由奥格斯堡·纽伦堡机械公司和亨舍尔公司生产,仅有104辆被生产出来,服役在东西线战场直到战争结束。它装备了国防军和武装党卫军的装甲侦察营(侦查分队)。西线的第116装甲师,东线的第3和第6装甲师都有使用该坦克。武装党卫军的第3骷髅师和第5维京师在东线也使用了"山猫"。"山猫"安装了38型20毫米速射炮(射速达到每分钟420发~480发)。 相似文献
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Journal Article 《模型世界》2011,(10):60-61
这款新结构多炮塔战车是一款重型坦克的早期设计,原型产品仅生产了五辆。1940年第三辆、第四辆、第五辆战车被制成坚硬的装甲板,它们被部署在挪威。因为它们拥有庞大的外形,所以不适合德国军队快速进攻的原则,有一辆坦克装备了和早期产品——IV号战车一样的主炮,它 相似文献
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针对3号坦克日型裝甲火力不足的缺点,德国武器局于1941年初开发出3号坦克J型,其车体经过重新设计,增强了基本装甲厚度。从1941年3月至1942年7月共生产出1549辆3号J型。1942年10月,德意联军与英联邦多国部队对峙北非海滨战场-阿莱曼。而在此战中非洲军主力之——第15装甲师几乎全军覆没,笔者本次制作的场景,描述该师坦克在油尽的情况下,坦克兵弃车步战。 相似文献
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87式装甲侦察车是日本三菱重工根据陆上自卫队的需求在82式指挥车的基础上开发出的专用侦察车。日本陆上自卫队目前装备的87式装甲侦察车共计93辆． 相似文献
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“黑豹”D型简史
“黑豹D”为“豹”式坦克家族中最早投入生产的型号。它分别有MAN、宾驰、HENSCHEL及MNH四间工厂生产，随后FALKANSEE也加入生产行列。“黑豹D”第一次投入实战是1943年7月的库尔斯克会战——共有200辆分别投入德军第39装甲团的第51、第52独立装甲营使用。但由丁它在初期生产技术上并未成熟，其性能及机械上经常出现故障，加上希特勒急十将此型战车投入战场，所以导致初次上阵的“黑豹”战车损失惨重——两个独立营合共损失了156辆。 相似文献
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1944年盟军在诺曼底登陆,武装党卫军第101重型坦克营匆忙开往Falaise地区阻击盟军。失去了制空权,辉煌的战绩也掩盖不住失败的命运,此时的德军已危在旦夕,局部的胜利只是拖延些时间而已。“101营”虽延缓了盟军的进攻,但自身损伤惨重。009号“老虎”怎么损失的?好像没个确切的说法,正好可以发挥我的想像力。此场景设定为009号指挥“虎”经过恶战后燃料不足,一辆SWS牵引车紧急来送补给。一队英军突袭了德军……“虎式”坦克是我的最爱,我第一个模型就是制作的爱德美的“虎”。这次制作的是“龙”的3合1后期“虎”,制作过程非常舒服,它是我… 相似文献
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