高速公路全程信息服务系统的研究

针对高速公路沿线紧急救助电话难以维护管理以及行驶车辆难以获得信息服务的问题，提出了一种基于数据网络和GSM通信网络平台的紧急救助与信息服务模式-“交通信息呼叫中心”（Traffic Call Cencer)。呼叫中心采用GSM通信平台与路网内的车辆传输信息，有效地解决了用户紧急呼救与实时请求服务的信息交互问题，文中还给出了一种技术方案。     

车辆定位的地图匹配算法研究

文章研究车辆定位系统中道路匹配问题,提出基于归一化的方法参考车辆历史轨迹的匹配算法。并且结合车辆行驶状态,引入位置信息和方向信息的可靠性参数,有效的融合两者信息。仿真实验表明,该算法能够获得较高的匹配精度。     

门架式太阳能情报板在青海地区的应用探讨

门架式情报板在高速公路上运用得越来越广泛、其重要性也日渐凸显。对交通、天气及指挥调度部门的指令等信息及时显示,有效地对交通流进行诱导,提高路网的交通运输能力,为驾驶人员安全快速行车提供优质服务。本文讨论的门架式情报板可完全采用太阳能电池供电,零排放,无环境污染,无须市电配合,不需要敷设供电电缆,可以节约有色金属;由于太阳能供电系统的造价远低于供电电缆敷设的造价,且一次投入后无需后续电费支出,也有利于降低系统的运行成本。     

安静行驶车辆低速提示音标准法规国际状况及发展趋势分析

纯电动车辆及混合动力车辆在低速行驶时较为安静,导致其与行人(特别是盲人)发生交通事故的概率高于一般传统汽车。为解决此问题,国际上近年来的研究一致倾向于在安静行驶的车辆上配备一种能够在低速时发出警示音、提示音的系统,来减小和行人发生交通事故的概率。文章简要介绍了美国、日本、欧盟、中国等国对于安静行驶车辆低速提示音的研究情况及相关标准法规的发展历程,分析了提示音的发出时机、声音特性、试验方法等内容。     

警用 GPS 调度指挥系统框架设计

本文利用 GPS 技术、GSM 无线通信技术、GIS 技术等设计警用车辆进行指挥调度系统。警用车辆通过车载 GPS 系统计算自身的位置,利用 GSM 和 GPRS 无线网络向控制中心传输位置信息,控制中心对接收到的数据进行处理,然后在系统的 GIS 系统实时显示当前车辆位置信息,指挥中心根据需要进行调。     

大数据背景下山区生鲜农产品配送问题研究

在当前我国有些山区冷链运输当中农产品的保鲜技术和一些设施还不是很先进,而且一些地方相对较为偏僻,都是山路,造成交通不是很便利,物流配送并不顺利。本文通过大数据背景下,进行分析怎样采集农产品运输当中的具体信息数据、运输车辆的配送路线。信息数据、配送车辆的安放状态问题等信息数据,通过数据分析研究,随时调配物流运输车辆,进一步减小农产品腐败速度,提升顾客好评度,减少冷链物流运输经费,降低农产品的耗损。     

高速公路监控系统的实现与应用研究

高速公路的监控系统的主要目的就是能够实时地监测道路异常状况,并采取及时和有效的控制措施来建立各类信息发布渠道,真正地实现为道路经营与交通管理者提供科学的决策数据。道路交通信息采集子系统的主要功能是收集各类交通信息的原始数据,通常通过车辆检测器或者检测线圈以及通讯设备等组成交通流的采集,从而获得各路段的具体交通量数据。道路交通控制子系统的主要功能是依据各个路段的气象条件和交通状态配置或者选择科学的交通控制方案。计算机网络子系统的主要功能把其它的各个子系统通过计算机网络相互连接而成为完整体体系,从而真正使之成为一个设计科学和功能非常强大的有机系统。只有科学完善的高速公路监控系统,才能够对交通流进行科学的控制与诱导,从而使路网的通行能力得到有效提升。     

混合式车库自动泊车演示系统的设计与验证

停车场一般都有平行车库与垂直车库,设计一套混合式车库的自动泊车演示系统,包括自动泊车功能的智能小车和智能停车场管理系统。智能小车由单片机、电机驱动模块、超声波测距模块、红外防碰撞模块以及显示模块等组成,智能停车场管理系统由入库引导、计时计费及显示等部分组成。智能小车根据停车场入库引导信号开始自动泊车,单片机根据超声波测距信号计算车库位置控制行驶方向、速度以及转向,防碰撞模块检测行驶中的障碍物修正行驶方向,显示屏显示小车的当前距离等信息。通过调试与验证,本演示系统性能稳定,验证数据准确无误。     

基于数字印刷与传统印刷的可变数据印刷应用研究

<正>随着人们对个性化印刷品需求的日益增多,可变数据印刷的应用也越来越广泛。可变数据印刷是按需印刷的一种,包括按需印刷的出版物、证卡印刷(工作证、学生证、培训证等)、票据印刷(门票、入场券等)。可变数据印刷品除了包含版面装潢设计不变的图文信息外,还包含有数字、文字、图像等可变信息。对于小批量的可变数据印刷品来说,数字印刷可以很好地解决可变数据印刷问题。而对于大批量的可变数据印刷品,再单一利用数字印刷方式,成本会大幅增加,无论对印刷企业还是客户都是难以接受的。因此,本文对大批量可变数据印刷品进行实践研究,分析不同条件下可变数据印刷成本与效率,以找到最佳的解决方案,为客户节约成本,同时也提高印刷企业生产效率与服务水平。     

现代电子警察前端系统设计

文章主要介绍了在当前电子计算机系统以及网络系统的支持下的电子警察系统的相关设计方案。以Visual C++6.0作为开发环境,通过Windows API实现整个电子警察系统的各项功能。通过现代化的电子警察系统对十字路口违章行为进行实时抓拍、监控,根据车辆跟踪刻画的行驶轨迹与车道属性、信号灯状态(红、黄、绿)相结合,实现分车道、多相位的交通违法辨识,并控制相机将违章行为抓拍下来,包括车牌号、车身及车牌颜色等,并将相关照片、信息进行上传,这是现代化电子警察系统的主要任务。而在实际的应用中,该系统取得了良好的效果,以此证明该系统具有可推广性。     

正电子医用断层成像(PET)探测器产业技术创新分析——以飞利浦为例

[目的/意义]文章通过飞利浦PET探测器专利大数据情报的全球发展动态进行分析,深入研究PET探测器当前发展的技术热点,窥探国外重点竞争对手专利布局以及核心专利,旨在为我国企业以及政府在该领域的发展提供参考。[方法/过程]利用国家知识产权局专利信息检索和分析平台对飞利浦PET探测器领域专利情报进行检索分析,首先判断当前飞利浦研究的技术热点,随后基于该技术热点,根据飞利浦在该技术热点的核心专利挖掘其核心专利技术,其中核心专利基于专利被引频次、五局布局情况、五局授权情况等确定。[结果/结论]读出芯片一直是飞利浦致力研发的方向,同时飞利浦主要在TDC/ADC电路上改进,以解决光子位置的偏移,前端电子特性的限制和硅光电倍增管SiPM的敏感性的问题,中国企业在解决上述问题时,应注意避免上述解决方案,同时,光子位置的偏移是其主要的研发方向,中国企业也可在该方向上与其合作。另外,飞利浦不乏在中国布局的核心专利,中国企业在研发时应注意规避侵权风险。     

生存分析模型及在交通工程的应用

交通大数据经常面对数据删失、截尾、缺失等问题。生存分析模型可以很好地处理该问题,在交通领域逐步推广。它将事件结果与出现这一结果所经历的时间结合,可以判断事件发生或者结束时间的分布或探究解释变量对生存时间的影响。国内外许多研究通过生存分析的灵活应用及拓展,为很多实际交通问题提供了解决方法和指导意见。文章首先介绍了主要生存分析的适用性及拟合优度比较方法,并介绍若干交通领域生存模型应用案例。     

数据分割与注册:智能化多传感训练系统范例研究

针对多传感器系统的数据融合问题,以自适应性肢体康复训练系统为例,对数据分割与注册进行了研究.对于数据分割中的时间序列对准问题,采用三次样条拟合的方法加以解决;对于数据注册中的形式统一化问题,将实际测量参数经特征提取、适应性建模、预测及自评估,变为特征变量和相应的自评估置信概率表述,其他档案性信息和非模拟量参数则通过模糊化处理变为相同形式的表述,再进一步转换为统一的符号形式,即可解决.仿真结果证明了该融合决策方案的有效性.     

车辆检测地磁技术研究现状及趋势

及时的获取车辆信息,掌握道路上交通量实时数据对交通控制和智能交通系统的建设至关重要。目前在该领域中许多路段借助感应线圈来检测车流量及速度,但线圈存在易被重型车辆压坏难以维修等缺点。地磁车辆检测是置于路旁的检测装置,具有电路简单,工作稳定,不易损坏等优点。文章总结了地磁检测技术的国内外研究现状和趋势以及实际应用存在的问题并提出改善措施。     

公路客运联网售票的现状及发展探索

随着我国经济快速发展,人们对交通出行系统的快捷性、便利性等要求越来越高。公路运输作为跨地区中短途运输的主要方式,对区域经济社会的发展起着强有力的支撑作用,在公众出行的系统中扮演着重要角色。随着路网的不断拓展完善,服务站点网点的不断增多,公众也面临更多信息获取、更优出行选择等问题。文章立足于公路客运行业信息化建设,从我国公路客运联网售票的应用现状入手,分析了当前联网售票存在的问题,并探讨了公路客运联网售票的发展方向。     

安全行车助手

机器视觉技术的引入使汽车行业进入智能车辆的时代。为了提升汽车的主动安全,提出了对安全车距的智能检测技术。首先依据车道线位置的特殊性进行车道识别。然后利用遗传算法确定最优阈值来进行道路分割。最后利用水平投影与极值提取确定出前方车辆所处区域范围,从而判定出是否符合安全车距。实验结果表明:此种算法能够在保证实时性的同时准确判断出安全结果。随着智能交通系统的发展对智能车辆辅助驾驶系统的研究已成为一个重要的研究方向。安全车距的智能检测技术主要功能是判定行驶汽车与前方车辆的距离是否在安全车距以外。具体方法大体上分为基于视觉传感器和基于雷达传感器两类其中基于视觉传感器的检测判断方法主要是通过分析CCD摄像机获取的路面图像信息来搜索汽车;而基于雷达传感器的安全车距判断主要是利用雷达成像原理来进行的。基于路面图像信息的方法易受外界环境的影响,而基于雷达传感器的方法需要在汽车上安装雷达,成本很高而且也易受外界环境影响,所以目前的实现方法还主要是基于图像处理领域。     

我国食品团体标准现状分析与发展建议

目的 分析当前我国食品领域团体标准的发展情况, 发现团体标准化发展中存在的问题, 加强推进团体标准的健康有序发展。方法 以全国团体标准信息平台数据为研究对象, 通过提取标准发布省份、标准发布实施时间、起草单位等重要数据进行挖掘和重点分析。结果 截至2020年12月31日, 在全国团体标准信息平台共收集到459个社会团体发布的1610项食品领域相关标准。团体标准数量从2017年迅速增长, 到2020年已达到2017年的6倍左右。团体标准中产品标准占比超过50%。结论 结合全国团体标准信息平台数据分析结果与当前我国团体标准发展现状和存在的问题, 提出加强团体标准水平化能力建设、提高社会认知度、健全监督评价机制的建议和对策。     

智能自行车数字里程表设计

随着自行车的普及,人们越来越追求拥有功能丰富的自行车,智能化、安全化成为自行车的进化方向。文章介绍了一款应用于自行车的简易自行车数字里程表的设计,实现可以测量并且可以显示自行车的当前行驶速度、里程,行驶时间计时和超速报警的功能,让骑行者可以清晰直观地知道当前的行驶状况,还可以通过简单的按键操作来修改时间参数和报警速度,本设计具有实用性。     

基于视频图像处理技术的智能路灯节能控制系统

随着我国经济的快速发展,电力资源己成为紧缺资源,降耗成为近年来研究的热点课题。文章提出的基于图像处理技术的智能路灯节能控制系统正是针对我国城市照明领域所存在的巨大能源消耗问题而提出的。它是集车辆信息识别、5G无线信号传输和调节灯光亮度控制于一体的路灯控制装置。它通过视频检测器与路灯功率智能控制装置相结合,进而根据车辆行驶状况调整路灯灯光亮度,从而减少无效照明造成的浪费,达到节约能源的目的。同时可以判断车辆是否违法变道,并进行违规记录。此系统不仅可以为城市道路照明提供合理有效的节能控制方案,有效提高道路照明的合理性和安全保证照明的同时,避免不必要的道路交通安全事故和社会治安事件,节省人力物力。     

基于Chord的流媒体直播系统设计

针对当前实时流媒体系统的维护开销较大和节点缓存资源块发布不完整等问题,提出了一种基于Chord的结构化的流媒体直播系统RR-Media.该系统中的节点分为超级节点和普通节点,所有路由信息都在超级节点上完成;任何节点都可以发布资源,节点之间通过定期交互来声明自己的存在.仿真结果表明RR-Media具有较低的网络延迟、非常小的维护开销和高效的节点缓存资源发布完整性.