基于水性聚氨酯超纤革开纤工艺研究进展

超细纤维聚氨酯合成革是近年发展起来的新一代合成革。目前,生产超纤革含浸所用的树脂几乎全部为溶剂型聚氨酯,但大量有机溶剂的使用造成了环境污染和资源浪费,以水性聚氨酯替代溶剂型聚氨酯来含浸并生产超纤革势在必行,本文综述了基于水性聚氨酯超纤革开纤工艺研究进展,为基于水性聚氨酯超纤革的开纤工艺提供科学思路。     

超纤革水性含浸工艺的改进

针对现有水性聚氨酯含浸超纤革工艺的缺点,从基布改性和传统工艺优化二方面改进了超纤革的水性含浸工艺,研究了水性聚氨酯固含量、浆料黏度、整理及烘干方式对含浸超纤革性能的影响。结果表明：当水性聚氨酯固含量为25%、浆料黏度为2 000～3 000 mPa·s时,采用等离子体改性基布,含浸后盐溶液破乳,红外照射预烘后再高温热风烘干,制备的含浸超纤革符合QB/T 2888—2007中B类绒面合成革的产品标准。     

超纤革含浸用水性聚氨酯研究进展

针对国内外的超纤革生产现状及发展趋势,概述了目前超纤革含浸用水性聚氨酯的研究进展,为水性聚氨酯树脂应用于超纤革含浸工艺的批量工业化生产提供了一定的参考依据。     

功能化水性聚氨酯超纤革的制备研究进展

聚氨酯因其综合性能优异,被广泛应用于皮革、合成革、纺织等行业。然而传统的溶剂型聚氨酯存在有机溶剂挥发污染环境的问题,与可持续发展理念相悖。而且无溶剂型聚氨酯也因成本太高限制了其应用范围。因此,水性聚氨酯逐渐替代溶剂型聚氨酯并进一步实现高性能、高品质、功能化、多样化的合成革产品。本文从超纤革的制备和超纤革的功能化整理方面介绍超纤革的制备及应用研究进展。主要从基布、上浆、减量、染色4个方面阐述超纤革的制备,从纤维改性、聚氨酯改性以及超纤革功能化3个方面阐述超纤革的功能化整理,并对功能化水性聚氨酯超纤革目前发展存在的问题进行了总结以及对未来的发展趋势进行展望。     

甲苯减量型超纤含浸用水性聚氨酯的 制备与应用性能评价

结合甲苯减量型超纤合成革加工工艺中聚氨酯含浸、甲苯减量工序要求,根据水性聚氨酯结构与耐甲苯性能之间的关系,以芳香族多异氰酸酯与耐溶剂型多元醇为主要原料,合成了一系列能耐甲苯减量的超纤含浸用水性聚氨酯。通过力学性能测试、动态热机械分析(DMA)、差示量热扫描分析(DSC)等,对聚氨酯膜性能进行了表征与分析。将该系列水性聚氨酯乳液应用于超纤革基布的甲苯减量试验中,对基布的减量失重率、厚度、柔软度等进行了测定与表征,并通过扫描电子显微镜(SEM)对该基布的表面形貌与截面结构进行了分析。最后通过调整超纤基布含浸、凝固工艺,探究含浸-凝固工艺对超纤基布最终性能的影响。结果表明:水性聚氨酯耐甲苯性能与极性、交联度等有关;PBA的耐甲苯性能优于PTMG,但引入PTMG有利于提升减量后超纤基布柔软度,且当PBA与PTMG的物质的量比控制在1∶1时,合成的水性聚氨酯综合性能良好,应用于超纤革基布甲苯减量后所得的基布柔软丰满;增加含浸次数、改变含浸浆料组成、采用湿法凝固工艺等均可有效提升超纤基布的厚度、柔软度等性能。以水性聚氨酯代替溶剂型聚氨酯,降低了有机溶剂的使用与排放,减少了环境污染。     

超细纤维合成革含浸用水性聚氨酯的合成及其应用

为解决水性聚氨酯应用于超细纤维合成革(超纤革)含浸时存在的表面易出现裂纹及手感不佳的问题,通过在合成过程中引入聚碳酸酯二醇作为软链段,并添加三羟甲基丙烷,成功制备了成膜后具有高韧性和高强度的大分子质量小乳粒粒径水性聚氨酯乳液。结果表明：乳液的相对分子质量达到5.93×10⁴其平均粒径仅为89.54 nm,储存稳定性良好;形成的薄膜具有优异的性能,断裂强度为3.725 MPa,断裂伸长率达到763.99%,高温下的储能模量和损耗模量分别为2 837.57 MPa和278.87 MPa。在超纤革制备中,应用这种水性聚氨酯可改善黏结固化情况,显著减少表面裂纹,提升弹性和柔软度。     

阴离子型水性聚氨酯超纤革染色性能及模拟

为探究阴离子型水性聚氨酯超纤革的染色性能，分别以弱酸性染料及中性染料对其进行染色；绘制恒温上染速率曲线及吸附等温线，分析这两种染料对水性聚氨酯超纤革的染色热力学和动力学特征，并对亲和力、染色热和染色熵等参数进行了计算和分析。结果表明：随着染色温度的升高，两种染料对水性聚氨酯超纤革的上染率逐渐增加，染料对水性聚氨酯超纤革的上染行为符合伪二级动力学模型。超纤革中聚酰胺超细纤维和水性聚氨酯间存在许多微小孔隙，染料在超纤革表面的吸附和微孔中的扩散吸附同时进行，两种染料对水性聚氨酯超纤革的吸附符合Freundlich吸附模型。水性聚氨酯超纤革染色性能的研究为水性超纤革的染色应用提供了理论支持，进一步扩大了水性超纤革的应用领域。     

超纤革含浸用水性聚氨酯的制备及性能研究

结合定岛超纤合成革加工工艺中碱减量工序要求,以脂肪族多异氰酸酯与耐碱型多元醇为主要原料,合成了一系列耐黄变、耐碱性水性聚氨酯。通过力学性能测试、动态热机械分析(DMA)、差示量热扫描分析(DSC)等,对其膜性能进行了表征与分析。将该水性聚氨酯乳液应用于超纤合成革基布的碱减量试验中,对基布的减量率、厚度、柔软度等进行了测定与分析,并通过扫描电子显微镜(SEM)对该基布的表面形貌及截面结构进行了分析。结果表明:当R值(—NCO/—OH摩尔比)为1.4及IPDI与HDI的质量比控制在1∶1时,合成的水性聚氨酯综合性能良好,应用于超纤合成革基布碱减量后所得基布柔软丰满。以水性聚氨酯替代溶剂型聚氨酯,减少了有机溶剂的使用与排放,减少了污染。     

水性聚氨酯在合成革干法涂层中的应用研究

针对溶剂型聚氨酯在合成革生产中有机溶剂大量挥发，污染环境和危害人体健康的问题，采用水性聚氨酯实现合成革产品的清洁化生产。研究了水性聚氨酯在合成革产品干法涂层成膜的生产工艺及工艺关键技术参数，获得了成膜机理、浆料粘度、涂饰间隙、生产车速、烘干温度和优选量助剂（即润湿剂和增稠剂）的工艺关键技术参数指标，实现了水性聚氨酯在干法涂层达到最佳成膜效果，为水性聚氨酯在合成革干法涂层中的生产应用提供了参考依据。     

水性聚氨酯合成革的加工机理与关键技术

论述了溶剂型聚氨酯合成革生产中存在的主要问题、水性聚氨酯的成膜机理和水性聚氨酯合成革加工的关键技术。     

无溶剂聚氨酯合成革技术的研究进展

无溶剂聚氨酯合成革在生产加工中无需加入有害溶剂,相较于溶剂型聚氨酯而言,其对环境更安全、生态更友好;比水性聚氨酯合成革更节能环保。但由于原料反应速度过快、不易控制,产品物性下降等方面的相关问题,导致其应用范围受限,因此完善无溶剂聚氨酯合成革生产工艺及提高产品的使用性能具有重要意义。通过对无溶剂聚氨酯合成革的发展现状和主要特点进行概述,着重总结了无溶剂聚氨酯合成革在合成工艺、高物性和阻燃性能等方面的国内外研究进展,并探讨了无溶剂聚氨酯合成革的发展趋势。     

GPU—型聚氨酯色浆皮革涂饰剂的研制及应用

本文论述了国产聚酯型聚氨酯为基料,用于天然皮革涂饰的溶剂型聚氨酯色浆涂饰剂的研制方法,讨论了影响合成的因素,并介绍了在牛二层革上的应用效果.     

改善合成革吸湿透气性能的研究

目前在合成革领域亟待解决的问题就是合成革在吸湿透气方面与天然革的差距还比较明显。本文对非离子聚氨酯干法面层的吸湿透气行为进行了研究。讨论了非离子共聚组分的引入对聚氨酯合成革吸湿透气行为的影响。结果表明亲水基团PEG的引入可以提高合成革吸湿透气性能。并且微相分离大的吸湿透气性能差。     

聚氨酯合成革黄变问题的分析探讨

聚氨酯树脂作为合成革的主要原材料具有优异的物理机械性能,但是聚氨酯树脂容易黄变,造成聚氨酯合成革在使用中出现一些问题。为了解决聚氨酯合成革黄变问题,探讨了聚氨酯合成革黄变的机理及检测方法,并就提高聚氨酯合成革的耐黄变性能的方法进行了介绍。     

超细纤维合成革玻璃化温度影响因素的探讨

采用差示扫描量热法(DSC)对超细纤维合成革的各个组分进行测试,探讨了尼龙-6、聚氨酯PU含量和表面活性剂及其它助剂对超细纤维合成革玻璃化温度(Tg)的影响。试验结果表明:尼龙-6对合成革的Tg影响最大,聚氨酯也有一定影响,其它成分影响不明显,研究结果为改善超细纤维合成革的Tg和使用性能,提供一定的理论依据。     

水性生态合成革涂饰剂的制备及应用研究

在现代社会中合成革的应用非常普遍,被广泛用于鞋类、箱包类、球类制品中.但是,合成革涂饰剂的生产多以溶剂型聚氨酯为主要原料,存在着溶剂挥发问题,对生态环境的影响非常大.随着合成革涂饰剂用量的增加,环境污染问题也在加剧.近些年许多专家学者开始研究以水性聚氨酯生产制备聚氨酯合成革涂饰剂,具有无毒、无污染的优点,属于环境友好型...     

足球内胆革的制备工艺及性能研究

聚氨酯合成革作为常用的足球内胆材料,其性能优劣直接决定了足球的使用寿命,为增强内胆革的耐磨性、弹性回复率等性能,对其制备工艺控制要点进行研究。分别从物理、化学和力学性能三方面分析聚氨酯合成革作为足球内胆的优势,研究了不同温度下聚氨酯分子的形态变化,分析了制备工艺控制要点,并进行性能测试。结果表明,本方法制备的聚氨酯内胆革耐磨性与弹性回复度均符合足球内胆革的生产需求,具备很高的实用性。     

水刺非织造布在人造皮革行业中的应用

介绍了水刺人造革基布的种类及在聚氯乙烯人造革和聚氨酯合成革行业上的应用     

皮革透水汽性能的研究

从透水汽性能方面研究了未涂饰皮革、聚氨酯涂饰皮革、贴膜皮革和合成革的物质传递性能。研究结果表明 :涂饰对皮革的透水汽性能影响很大 ,未涂饰皮革的透水汽性能远远优于涂饰皮革、贴膜皮革和合成革。还分析了皮革的透水汽机理。未经过涂饰的皮革的透水汽作用是水分子在蒸汽压力作用下 ,在皮革微孔内的迁移和胶原上亲水性基团运动对水分子的传递的加合。而涂饰后的皮革、贴膜皮革和合成革的透水汽作用则只是水分子在蒸汽压力作用下在皮革微孔内迁移的结果。要提高成品皮革的透水汽性能 ,应该从如何提高皮革的孔隙率和皮革及涂饰剂的亲水性基团数目方面进行研究