生产工艺对阻燃汽车内饰材料性能的影响

介绍了利用针刺工艺将低熔点纤维与聚酯纤维加工成针刺法非织造布,并施加一定浓度的膨胀型阻燃剂,而后通过热风粘合制成了阻燃针刺法非织造布。重点研究了针刺深度、针刺密度对针刺法非织造布物理性能的影响,同时研究了阻燃剂对针刺法非织造布阻燃性能的影响,通过研究得到了最佳的实验方案。     

涤纶针刺非织造布阻燃整理工艺的研究

采用Hansi Tex-2阻燃剂对涤纶针刺非织造布进行阻燃整理,通过单一变量实验对整理工艺条件进行了优化,探讨了阻燃剂浓度、焙烘温度和焙烘时间对其性能的影响;通过正交实验,探讨了整理工艺条件对涤纶针刺非织造布各性能影响的主次关系.实验结果表明:涤纶针刺非织造布采用Hansi Tex-2阻燃整理可以获得良好的阻燃效果,其...     

非织造布阻燃剂的机理、分类与发展方向

首先介绍了非织造布的概念、非织造布的燃烧机理,而阻燃剂就是根据燃烧机理研制开发的;其次介绍了阻燃剂的分类,以及各种阻燃剂的优缺点,根据阻燃剂的优缺点制定合理的阻燃配方;最后简单介绍了非织造布阻燃剂的发展方向。     

SiO2气凝胶/芳纶非织造布复合织物的防护功能

为研究SiO₂气凝胶对芳纶非织造布抗压、阻燃防护功能的影响,以芳纶非织造布为骨架材料,将SiO₂气凝胶施加到芳纶非织造布表面,制备出SiO₂气凝胶混杂芳纶非织造布防护材料。通过扫描电子显微镜对其结构形貌进行表征,借助万能材料试验机对其抗压性能进行分析,最后利用热常数分析仪和火焰手系统,测试并评估了制备的防护材料的阻燃隔热性能。结果表明:SiO₂气凝胶以不同大小的块状、颗粒状填充进入芳纶非织造布纤维间的空隙;SiO₂气凝胶可增强芳纶非织造布的抗压性能,且降低其导热系数;混杂SiO₂气凝胶后芳纶非织造布总的吸收能量值降低,说明SiO₂气凝胶可明显增强芳纶非织造布的热防护效果。     

非织造布在辽宁省水利工程上的应用研究

本文介绍了非织造布在辽宁省水利工程上的应用研究与推广情况。对非织造布的工程性能、工程应用结构型式以及稳定性分析等进行了阐述。同时对非织造布在水利工程上的应用效益进行了分析。     

非织造布阻燃整理及发展趋势

介绍了非织造布的阻燃技术,包括阻燃机理、阻燃剂、阻燃工艺和评价标准等,以及阻燃非织造布的应用领域,展望了非织造布阻燃技术的发展方向。     

纳米材料与熔喷法非织造布的复合方法及其应用的研究

简述了纳米材料的特殊性能、熔喷法非织造布的特点以及纳米复合熔喷法非织造布的优势及应用,并总结了国内外生产纳米复合熔喷法非织造布时施加纳米材料的方法以及各方法的优缺点,最后简单介绍了本研究所采取的方法.     

热敏变色染料印花非织造布性能研究

采用手工筛网印花方式,将热敏变色微胶囊染料施加到聚丙烯SMS(即纺黏-熔喷-纺黏复合无纺布,其中S指纺黏层,M指熔喷层)非织造布上,研究其变色性能、色牢度、接触角、静电性能、透气性、力学性能等。结果发现:印花后的聚丙烯非织造布的变色性能良好,变色温度在指定温度的±2℃范围内;耐摩擦、耐皂洗、耐汗渍、耐熨烫色牢度良好,均为4~5级,耐日晒色牢度较差;非织造布的接触角小于90°,表现出亲水的特性,吸湿性增强,抗静电效果提高。热敏变色染料还增加了非织造布内纤维间的黏结,使非织造布的断裂强力、断裂伸长率分别约增加10%、50%。但热敏变色染料印花阻塞了非织造布表面的微孔,使得非织造布的透气性几乎为零。此热敏变色非织造布可用于感温产品的包覆材料,但是不适宜用于户外织物。     

纺粘水刺超细纤维非织造布生产工艺对产品性能的影响

纺粘水刺超细纤维非织造布生产过程中纺丝工艺、成网工艺和水刺工艺对其结构和性能影响较大。通过实验探讨了侧吹风温度、拉伸压力对双组分中空纤维和非织造布性能的影响,以及摆丝片摆角和频率、水刺头水压强对非织造布的结构和性能的影响,对于纺粘水刺超细纤维非织造布的生产具有一定的指导意义。     

SiO_2气凝胶在非织造布加工中的应用

SiO2气凝胶是一种新型低密度纳米无机材料,具有比表面积大、导热率低等优良性能,已在电力、化工、建材等领域得到广泛的应用。通过涂层和浸轧的方法将纳米SiO2气凝胶应用于聚酯非织造布加工中,探讨纳米SiO2气凝胶对其力学、热学等相关性能的影响。实验表明,采用涂层或浸轧方式将SiO2气凝胶施加于聚酯非织造布上,无益于隔热效果的改善,但可以改善非织造布的机械性能,并具有一定的阻燃效果。     

纳米光催化剂在非织造布功能化上的应用

本文主要采用溶胶凝胶法和低温溶剂热处理过程相结合，在非织造布上合成了纳米光催化剂，实现了光催化性能。利用扫描电镜，激光拉曼以及光催化性能评价等手段研究了制备条件，微观结构对功能化非织造布性能的影响规律。发现通过溶胶凝胶法可以在非织造布表面形成很好的功能化改性。     

氧化石墨烯-壳聚糖改性棉非织造布的抗菌性能

为了对全棉非织造布进行抗菌性研究,利用硅烷偶联剂将氧化石墨烯-壳聚糖复合抗菌剂整理在全棉非织造布上,再测试整理后非织造布的各项性能。结果表明:氧化石墨烯-壳聚糖复合抗菌剂成功地整理在全棉非织造布上;整理后全棉非织造布具有优异的抗菌性能、水洗稳定性和良好的疏水性;氧化石墨烯-壳聚糖整理对全棉非织造布的强力没有显著影响,并不会使非织造布的强力下降。     

阻燃丙纶纺粘非织造布的研制

本文探讨了直接添加国产阻燃剂FR—6和协同剂SB、采用共混法纺制阻燃丙纶纺粘非织造布的可行性;研究了FR—6和SB的阻燃能力及其适宜的添加量:确定了适宜的纺丝温度:研究了阻燃丙纶纺粘非织造布的宏形态结构和热性能。纺制出极限氧指数(LOI)大于26％、平方米克重为50g/m~2、具有一定的物理机械性能的阻燃丙纶纺粘非织造市.     

非织造产品结构特征和评价(上)

产品结构是产品质量和性能的基础 ,对非织造产品结构的研究尤为重要。对非织造布的产品结构特征和评价进行了分析论述 ,并重点对影响结构和性能的有关因素进行了测试对比 ,取得了一些初步的规律性认识 ,提出了必须重视并进一步研究非织造布产品结构与性能的观点     

非织造布在汽车工业的发展与应用

概述了非织造布在汽车领域应用上的性能和优势,对在汽车用非织造布上应用最为普遍的聚酯非织造布的特点和工艺方法做了介绍,说明了中国汽车用非织造布具有着光明的发展前景。     

氧化石墨烯对丙纶非织造布抗静电改性研究

采用氧化石墨烯对丙纶非织造布进行抗静电改性。利用透射电子显微镜和扫描电子显微镜对氧化石墨烯和抗静电改性前后的丙纶非织造布的表面形态进行表征,并测试改性前后丙纶非织造布的抗静电性能及力学性能。结果表明:氧化石墨烯边缘带有褶皱结构;改性后丙纶非织造布纤维表面出现了沟槽和凹坑,氧化石墨烯附着在丙纶非织造布纤维表面;经氧化石墨烯改性的丙纶非织造布的抗静电性能和力学性能均得到较大的提高;且当氧化石墨烯的质量分数为1.2%时,改性后丙纶非织造布的综合性能达到最好。     

阻燃技术概述

介绍了使非织造布具有阻燃性能的三种方法,就国内非织造布常用的涤纶、丙纶、锦纶、腈纶等合成纤维阻燃品种的生产现状、常用阻燃剂及阻燃后整理的原理和作用进行了探讨,并对阻燃非织造布的发展趋势提出了看法。     

非织造布复合结构排水管的开发及应用

非织造布复合结构排水管是一种新型的非织造布土工材料,其内层为高强塑料管架,中层为非织造布过滤层,过滤层两面又以高强丙纶纱网加强和保护。本文介绍了非织造布复合结构排水管的结构、性能及产品的开发应用。     

非织造布滤筒及其应用

介绍了非织造布滤筒除尘器的产品结构和特点,以及根据各种除尘器工况条件的要求正确选用性能不同的非织造布滤筒的方法;指出非织造布滤筒除尘器性能优良,具有广阔的发展前景。     

丙烯酸接枝改性聚丙烯非织造布及其对染料过滤吸附与解吸作用的研究

采用紫外照射方法对聚丙烯(PP)非织造布进行改性。将丙烯酸(AA)接枝聚合到PP非织造布表面,制得PP-g-AA改性非织造布。研究了交联剂浓度对接枝率的影响,并研究了接枝前后非织造布的形态和微观结构的变化,以及接枝非织造布对染液的吸附与解吸行为及其透水性。结果表明:AA可有效接枝到PP非织造布上;接枝非织造布对阳离子红X-GRL的最大吸附量为146.4 mg/g,显示出优异的吸附性能;等温吸附符合Freundlich模型,吸附动力学模型符合Lagegren准二级动力学方程;接枝非织造布的水通量表现出强烈的酸碱性和电解质依赖性;接枝PP非织造布对阳离子染料的吸附能再生循环利用。采用吸附过滤方式使用PP-g-AA非织造布可对印染废水进行深度处理。