洼38块主力油层蒸汽吞吐开发效果及其吞吐后期深化挖潜研究

方法　在实际动、静态资料及效果分析的基础上 ,利用油藏工程及数值模拟计算结果 ,对洼 38块剩余油分布及吞吐最终采收率进行预测 ,提出了下一步调整挖潜的方向。目的　在蒸汽驱开发尚未取得工业化应用之前 ,提高蒸汽吞吐阶段采收率。结果　通过沙三段油层纵向调剖 ,东三段油层完善井网 ,充分动用纵向上与平面上油层 ,周期产油量可提高 70 0～2 6 0 0t。从数模结果看 :实施深化挖潜措施后 ,吞吐阶段最终采收率可达 2 8 8%。结论　通过对洼 38块剩余油分布及后备储量的认识 ,在蒸汽驱开发尚未取得突破性进展之前 ,充分动用纵向上、平面上和剩余储量丰度高的油层 ,可取得较可观的开发效果。     

垂直井开采厚油层的正交分析研究

目的：探寻垂直井开采厚油层最终采收率随各影响因素的变化趋势。方法：利用正交试验设计技术，对数模结果进行直观分析和方差分析，推列出各因素对最终采收率影响效果主次顺序，最后根据模拟方案计算结果进行多元回归。结果：得到计算最终采收率的多元相关公式。结论：在生产、地质、流体参数已知的条件下，可定量确定厚油层最终采收率，为后期挖潜奠定基础。     

齐108块蒸汽吞吐后期提高开发效果研究

齐108块为薄互层稠油油藏,已采用蒸汽吞吐方式开采15 a,随着蒸汽吞吐周期的增加,开发效果逐渐变差.在生产动、静态资料及开发效果分析基础上,对齐108块剩余油分布及后备储量进行预测,并通过各种技术手段,充分动用纵向与平面剩余油,深化挖潜,取得较好的开发效果,提高了蒸汽吞吐阶段采收率.     

二类油层水驱井网加密挖潜剩余油

喇嘛甸油田进入特高含水期后,由于二类油层内部的非均质性及井网控制程度低等因素,仍有大部分剩余油分布在该层中。通过井网加密提高二类油层内结构单元的控制程度,可以提高油层的动用状况,提高原油采收率。充分利用二类油层聚合物驱井网资源及注聚前的间隙,先期可获得较高的经济效益,二类油层水驱井网加密挖潜预计提高采收率3.3个百分点。     

蒸汽吞吐阶段加密井网可行性探讨

现有的蒸汽吞吐油藏，油层动用程度很不均匀，只有40%-65%，而且吞吐井的蒸汽波及范围只有25-50m，目前的141m井网，难以提高油藏采收率，可通过加密井网的方式，达到提高油层动用程度及采收率的目的。     

胜利油区整装油田非均质油层分类及评价

胜利油区整装油田油层多、非均质性强，油田开发进入“精细挖潜、深度开发”阶段后，挖潜方向以层内挖潜为主。根据油藏地质特征和流体特征，利用多参数乘积法、灰色关联分析、总信息量分析等方法开展油层分类研究，提出了非均质流动系数的概念，建立了油层分类标准，实现了分类标准定量化。将河流相和三角洲相沉积油层分别分为3类，建立了不同类型油层采收率预测模型，进行了理论采收率预测，在此基础上，进一步建立了不同沉积类型单元的采收率预测模型，为胜利油区整装油田进一步挖潜提供了理论支持。图4表5参12     

杜66块杜家台油藏蒸汽吞吐后期挖潜研究

曙光油田杜66块杜家台油藏蒸汽吞吐开发后期,地层压力低,储层平面及纵向动用不均,蒸汽吞吐效果随周期增加逐渐变差,区块产量逐年下降.在该区油层特征及油层吸汽状况精细研究基础上,开展了常规选配注、三级配注、投球选配注、氮气助排和复合助排等挖潜措施研究.挖潜措施的实施有效延缓了区块递减,对于其他同类油藏蒸汽吞吐后期开发具有重要的指导意义.     

孤岛油田油水井井间剩余油分布规律

运用油层渗流力学理论,结合矿场生产实际,分析了正韵律厚油层油水井井间剩余油分布规律.井间剩余油分布与油层厚度、层内纵向渗透率差异、油水井井距及注采压差有明显关系,通过钻水平井、层系间倒层、兼层等手段挖掘油层上部剩余油,可最大程度提高油田最终采收率.     

CO2吞吐技术在断块油藏的应用

通过对CO2吞吐技术的室内研究表明：将液态CO2注入油层,在地层温度下,CO2快速气化混溶于原油中,可降低原,油粘度85．9％,从而增加原油流动能力,同时地下原油体积膨胀27．9％,储集层孔隙压力升高,在局部形成饱和地带,使部分剩余油被驱动,油相渗透率增大,可使驱油效率提高7．5％,从而提高油藏的最终采收率,对低渗,封闭,未注入的复杂断块油藏比较适用,目前在孤岛采油厂已实施11口油井,已增油1540吨,取得了较好的矿场试验效果,展示出CO2吞吐在断块油藏应用的光明前景。     

井楼油田稠油厚油层高周期吞吐后剩余油分布规律研究

井楼油田一区主力层Ⅲ5-6层厚度在10.0m以上,平面非均质严重,为非均质稠油厚油层,蒸汽吞吐后期剩余油分布复杂。利用沉积微相、油层物性、动态监测、生产动态等资料,采用油藏工程分析方法,研究了稠油厚油层高周期吞吐后纵向及平面上剩余油分布规律,提出了挖潜建议。     

巨厚块状普通稠油油藏二次开发研究

辽河油区L断块区属常温注水开发的巨厚块状稠油油藏,动用程度是影响此类油藏高效开发的关键因素。鉴于油藏下部油层动用较好,而上部油层动用有限,通过数值模拟手段研究了隔层对注入水的封隔能力,并根据油层及隔层发育状况,将区块分2个部分进行二次开发部署。主体部位进行直井与水平井组合注水开发,可增大注水波及体积;下部油层较为发育区部署水平井挖潜,提高区块的储量动用程度,实现二次开发,提高区块最终采收率。     

胜坨油田特高含水期油层层内潜力研究及挖潜措施

胜坨油田历经三十多年的开发已进入特高含水开发期,平面层间高度水淹,层内油层底部水窜严重。为挖掘油层层内剩余油潜力,运用精细油藏描述技术,对胜利坨油田各种沉积类型剩余油分布特点进行了综合研究,进一步认识了油层层内厚油层剩余油分布规律;利用超细水泥堵炮眼工艺进行层内挖潜,取得了明显的增油降水效果,改善了特高含水期厚油层开发效果。层内挖潜是提高油田最终采收率的有效途径。     

断块低渗透油藏CO2吞吐分析

垦利油田作为一个复杂的小断块油田，中低渗封闭小断块占有相当比重，地层能量低，边底水不活跃，为了挖掘油层潜力，提高原油采收率，在垦95－153断块采用CO2吞吐，获得成功经验，探讨CO2吞吐原理，条件并对垦95－153断块CO2吞吐进行效果分析，从而为其它断块低渗油藏进行CO2吞吐提供指导。     

LPG吞吐提高稠油采收率研究

利用圆管填砂模型,饱和辽河稠油模拟辽河稠油油层的油层温度和压力下进行LPG吞吐实验,系统评价了LPG吞吐采油提高采收率的效果。实验中研究了注入量即注入压力、液化气注入速度、液化气与原油作用时间即闷井时间对吞吐效果的影响。其结论认为,LPG吞吐开采稠油效果显著,吞吐效果与油品黏度有关,黏度越大,吞吐效果越差。油品黏度越高,降压吐油阶段压力释放速度越慢,时间越长,出气速度也越慢;LPG吞吐稠油各周期采收率存在峰值,总趋势为上凸线;LPG注入速度对LPT吞吐的采收率影响不大;气体注入压力和注入量对采收率影响较大,注入压力越高,注入量越大,LPG吞吐的周期采收率越大。闷井时间对采收率有一定影响,但其影响程度要小于注入压力。     

常规测井资料在杏十区纯油区东部精细挖潜示范区的应用

杏南开发区已全面进入特高含水开发阶段,层系井网多、开采对象复杂、油层非均质性严重,为有效挖掘剩余潜力,提高最终采收率,选择油层发育条件和开发状况有代表性的杏十区纯油区东部作为精细挖潜示范区,采取一系列挖潜措施.文章通过杏十区示范区措施前后测试资料的分析,对该示范区措施效果进行合理评价.     

杜239块吞吐后转蒸汽驱开发油藏工程研究

蒸汽驱开发是稠油油藏蒸汽吞吐后期改善开发效果、提高采收率的有效手段,并在齐40块中厚互层状油藏成功实施。与齐40块相比,杜239块油层厚度较大且油层组隔层条件较差,井间汽窜严重,因此如何合理划分开发层、设计注采井网,达到经济合理开发的目的是开发设计中的主要问题。本文系统分析了油藏汽驱设计中的主要矛盾,有针对性的优化设计了一套注汽井网二套采井网的注采系统,满足汽驱生产井排液量、采注比要求,预测其阶段采出程度20%,最终采收率61%,开发效果较好。     

草20块蒸汽吞吐转汽驱开采的可行性研究

乐安油田馆陶组底部砂砾岩油层是国内外小见的复杂岩性稠油油层，实施蒸汽吞吐开采虽然取得了较好的效果，但预计采收率最多只能达到２０％左右。欲进一步提高采收率，有必要开展蒸汽驱的研究。本文着重从油藏工程、数值模拟角度分析蒸汽驱的可行性，转驱时机及汽驱的表现形式。经分析认为，适时转驱后，按合理的注采参数配产配注，可提高采收率约１５％。     

吉木萨尔页岩油CO2吞吐方案优化及试验效果评价

针对吉木萨尔页岩储层衰竭式开发采收率低,传统提高采收率措施难以有效增产的问题,提出了CO₂吞吐提高采收率的方法。运用数值模拟方法,建立了工区储层油藏数值模拟模型,依据水平段长度及油层厚度优选了适用于CO₂吞吐的试验井,明确了基质增能对于CO₂吞吐的决定性作用,并对CO₂吞吐的工作制度进行了优化。最终将优化方案应用于现场试验,结果表明:试验井间存在裂缝窜扰,导致CO₂吞吐注入阶段气窜严重,CO₂未充分进入基质置换原油,整体开发效果较差。研究内容对页岩油藏注CO₂吞吐提高采收率具有参考意义,可为调整CO₂吞吐开发方案提供借鉴。     

曲流河层内夹层分布对水驱开发效果的影响

根据喇萨杏油田曲流河层内夹层分布特征及喇萨杏油田PⅠ组油层参数,建立了夹层数值模拟模型。研究了夹层倾角、水平间距、纵向延伸长度/油层厚度(H夹层/H油层)等因素对水驱采收率和含水率的影响。结果表明,夹层倾角、间距及H夹层/H油层对水驱采收率均有影响,且幅度较大;随倾角(3～15°)增大水驱采收率增加,但7～15°增幅较缓;夹层间距(10～40m)增大,水驱采收率近似呈线性增加;H夹层/H油层(0～2/3)增加,水驱采收率降低;随夹层倾角和水平间距增大,含水率下降;H夹层/H油层对含水率影响较大,相同采收率下,随H夹层/H油层增加,含水率明显增加。得出了夹层分布对水驱开发效果有重要影响的结论,提出了今后进行油藏精细描述和层内剩余油挖潜应重视夹层分布影响的建议。     

厚油层中纵向非均质状态对聚合物驱油效果的影响

该文依据非均质变异系数相同,但不同渗透率分层在纵向上分布不同的厚油层,水驱及聚合物驱采收率的数值模拟结果,建立了不同渗透率分层在纵向上分布状态与厚层采收率间的关系的定量描述方法,深入地讨论了不同渗透率分层在纵向上的分布状态对厚油层聚合物驱油效果的彭响,为大庆油田在推广聚合物驱油时的合理选层问题提供了理论依据。