离心式蒸汽透平压缩机的布置及配管研究

结合国内某装置空气压缩机组的配管设计过程,简要介绍了离心式蒸汽透平压缩机的一般特点和组成,对此类压缩机组设备布置、厂房平面布置以及立面布置的过程和方法进行了叙述,对压缩机进出口管道、透平机进出口蒸汽管道以及冷凝器循环水管道的配管研究过程进行了描述,并说明了设计过程中涉及的一般技术和注意事项。     

加氢裂化装置循环氢压缩机布置及管道设计

循环氢压缩机在加氢裂化装置中起着非常重要的作用,阐述了循环氢压缩机选型和背压式透平驱动离心压缩机的组成。论述了背压式透平驱动离心压缩机的平面布置,离心压缩机的进出口管道、蒸汽轮机进出口管道以及辅助油管路的设计要点,为今后类似项目设计提供参考。     

浅析连续重整往复式压缩机配管两类设计差异

文章针对国外某900 kt/a连续重整装置（AXENS专利）与国内某1.80 Mt/a连续重整装置（AXENS专利）中所使用的往复式压缩机在平面布置和出入口管道的配管设计方面出现的差异进行分析.分析涉及连续重整压缩机厂房占地面积、工艺流程、管道投资、压力损失以及管件数量、支架设置、结构工程量等方面.通过分析,力争使连续重整装置的往复式压缩机厂房布置及管道设计达到合理和经济.     

往复式压缩机管道设计

压缩机的布置及进出口管道设计在石油化工装置中起着重要作用,在对压缩机布置进 行说明的基础上,提出了往复式压缩机进出口管道及支架在设计中应注意的问题。     

加氢裂化循环氢压缩机管道布置难点

重点介绍了循环氢压缩机进出口和透平进出口管道的设计思路和方法。合理地安排管道走向,设置支架,满足设备嘴子允许受力,是循环氢压缩机设计的关键。     

连续重整装置反应管道的设计

连续重整装置是石油化工企业最重要的生产装置之一,其中反应和再生部分为装置的核心,该部分的设备布置及管道设计以其工艺条件要求严格、高温、临氢、大口径、长路径、高材质、高造价等特点成为整个装置的重点和难点。结合某厂1Mt／a连续重整装置分析了反应管道的设计特点,该装置已经开汽成功一年多,运行良好,征明设计原则正确、应力分析可靠,选材合理,设计是成功的。     

浙江石化3.8 Mt/a连续重整装置首次标定与问题分析

公司3.8 Mt/a连续重整装置工程设计的特点:重整反应器的布置采用"3+2"两列重叠式的方案,扇形筒选用优化的梯形筒结构;反应加热炉采用进料加热炉、第三中间加热炉和第四中间加热炉组成三合一炉,第一中间加热炉和第二中间加热炉设置两个串联炉膛二合一箱式加热炉,且配有一套余热回收系统;压缩机组采用重整氢循环机与重整氢增压机并联设计,其中重整氢增压机选用"一拖三"形式,即一台汽轮机驱动三台压缩机。装置满负荷运转标定结果:芳烃收率76.04%,C~+_5液体收率88.21%,纯氢产率4.37%,催化剂粉尘量8.38 kg/d,装置能耗3 425.008 MJ/t,结果表明:重整产氢纯度及向芳烃装置提供的重整油接近设计要求指标,说明该装置工艺技术和工程设计具有可行性,同时对今后国内大规模连续重整装置的工艺选择及工程建设具有借鉴意义。     

蓄能器在循环氢压缩机组的应用与选型

介绍了蓄能器的分类及功能原理,及在大连石化公司连续重整装置循环氢压缩机组的应用与选型过程。     

连续重整装置循环氢压缩机振动大问题分析及处理

针对连续重整装置循环氢压缩机振动大问题,分析导致循环氢压缩机振动大的原因,从转子及流道表面结盐、压缩机转子不平衡等方面进行改进,解决了因压缩机振动大而制约装置长周期稳定运行的问题。并提出相应操作维护建议。     

汽轮机凝汽器真空度降低的原因及在线处理

中国石化海南炼油化工有限公司连续重整装置重整氢增压机为国内炼油行业首台凝汽式汽轮机驱动的三段压缩机组,开工运行一年后凝汽器冷却效果变差,真空度降低,循环水和蒸汽耗量增大,压缩机工作点接近防喘振区。不停机状态下对凝汽器在线开盖检修,发现由于循环水冲击作用,管程隔板与管箱连接处发生变形移位,循环水短路,而且管束结垢严重,导致凝汽器换热能力下降。焊接改造和污垢清洗后,冷却效果明显好转,真空度提高,装置能耗和操作成本大幅度降低,汽轮机各运行参数接近设计值,     

浅析PTA装置空压机组的配管设计方案

详细分析了设备布置、检修方案、配管设计等在工艺空压机组设计方案中所面临的问题,提出切实可行的解决思路及方法,为以后工艺空压机组的设计方案提供了有价值的参考。     

中压蒸汽管道焊接质量统计分析及建议

中压蒸汽管道作为工厂的公用管网的组成部分,在生产中起着非常重要的作用,其主要用于压缩机蒸汽透平等关键工艺单元,除了对材料有特殊要求外,还要求运行可靠、管内高度洁净,因此对焊接质量提出了更高要求。结合齐鲁石化公司煤代油技术改造工程的中压蒸汽管道的施工,就焊接质量用统计分析的方法,对焊接产生的气孔、夹渣、未焊透等缺陷产生的原因及采取的控制措施进行了分析,并就今后的焊接质量控制提出建议。     

循环氢压缩机油压联锁停机原因及对策

循环氢压缩机是加氢装置的核心设备,针对克拉玛依石化公司1.2 Mt/a柴油加氢改质装置循环氢压缩机调整油压过程中,自力式调节阀控制油路异常,主阀突然关闭,润滑油总管油压瞬间中断,导致循环氢压缩机联锁停机原因进行分析,提出了3种不同工况下使用自力式调节阀调节压缩机油压的建议,同时,由于循环氢中断,联锁装置0.7 MPa/min紧急泄压启动后,反应器裂化床层温升仍不可控,第四床层出口温度超过460℃,立即采取手动启1.4 MPa/min紧急泄压自保的应急措施,装置紧急停工,退守至稳定状态,对整个循环氢中断的应急处置措施和不足之处进行了分析和总结,为同类装置处理类似问题提供经验和参照.     

对二甲苯生产装置吸附分离塔管道的设计

对二甲苯是重要的芳烃产品,是聚酯工业的基础原料。在进行管道工程设计阶段,吸附分离塔的管道布置又是装置管道设计的核心部分。以某对二甲苯生产装置为例,对Eluxyl吸附分离工艺中吸附塔设备的特征、吸附分离构架设计特点等相关要素进行了介绍,着重阐述了吸附分离塔10路敷塔总管、120路敷塔分支管、24路床层连通管和2路泵-塔循环管的布置特点。指出了吸附分离塔关键管道布置的重点、难点和注意事项,以期对后续同类装置的设计提供借鉴。     

加氢裂化循环氢压缩机扩能改造

以镇海炼化股份有限公司加氢裂化装置国产化循环氢压缩机组扩能改造成功的实例 ,介绍了离心式压缩机、汽轮机以及相关系统的扩能改造思路、方案、实施过程及投用效果 ,这对循环氢压缩机组的扩能改造有着重要的参考意义。     

炼油装置扩容改造的配管设计

老装置扩容改造一般依托原有实施，采用先进的工艺流程，增加或更换部分设备和管道。笔者以多年的设计及施工经验，通过几则典型案例，介绍了设备平面布置及管道设计的思路及方法。配管设计的水平对装置的风格、外观、操作、维修和安全等均有着重大影响。     

丁二烯装置渣油处理工艺的配管研究

针对国内某丁二烯装置使用的新渣油处理工艺,对设备布置和管道布置,以及在设计过程中出现的管道应力问题进行了介绍,最终通过修改伴热型式解决了管道的应力问题,希望能为以后的配管设计在处理类似问题时提供有价值的参考.     

重油催化裂化装置压缩机凝汽系统节能改造

中国石化股份有限公司济南分公司800kt/a重油催化裂化装置气压机凝汽式蒸汽轮机真空度低，导致对反应压力调节及对吸收稳定系统的适应能力差，影响了装置的处理能力。通过分析认为气压机凝汽器取热能力不足是造成真空度低的主要原因。对凝汽系统进行改造后提高了气压机调节能力，并节约了蒸汽和循环水，装置能耗可降低167．5MJ／t。