朝阳沟油田蒸汽驱数值模拟研究

在大庆朝阳沟油田蒸汽驱试验区地质研究基础上,利用CMG软件中的STARS模块进行蒸汽驱参数优选,并对不同蒸汽驱开发方案的开发指标进行了预测.结果表明,蒸汽驱注汽速度应不小于50 t/d,由于低渗透油藏要求高注采比,注汽速度可以提高至70 t/d.井底蒸汽的干度越高,开发效果越好;连续蒸汽驱开发效果较好;连续蒸汽驱5a转为常规水驱开发效果与连续注蒸汽驱开发效果相当.     

齐40块蒸汽驱配套工艺

针对齐40块蒸汽驱先导试验和工业性试验中出现的问题,研究并完善了蒸汽驱配套工艺,降低了蒸汽驱采油成本.主要研究内容包括扩大蒸汽驱工业化试验注采工程方案编制、国内外蒸汽驱新工艺、新技术动态跟踪、耐高温防闪蒸泵的研制、蒸汽驱注汽井井口多参数遥测系统的研制、汽驱示踪剂监测技术研究、汽驱井在线多相流计量技术研究等,为同类油藏的经济高效开采提供了借鉴.     

油藏压力对蒸汽驱开发效果的影响

方法利用数值模拟方法，研究蒸汽驱过程中，油藏压力对开发效果的影响。目的提高稠油油藏蒸汽驱开发效果。结果井口注汽于度相同的条件下，油藏压力越高，井底蒸汽干度越低；油藏压力过高（如大于8MPa），会使蒸汽驱效果明显变差，甚至导致蒸汽驱开发方案失败，一般成功的蒸汽驱油藏压力为1～5MPa。结论在注蒸汽过程中，注入压力直接影响井底蒸汽干度；为了在蒸汽驱过程中保持较低的油藏压力（1～5MPa），生产井必须排空，必要时可增力。生产井以保证采注比大于1．2。     

冷43块s1+2油藏蒸汽驱注采参数优化研究

针对目前冷43块s1+2油藏采出程度高、油层压力水平低、开发效果逐渐变差等实际情况,立足于蒸汽驱提高产能研究.应用数值模拟方法对该块蒸汽驱的注入速度、注汽强度、注采比等参数进行了优化.研究结果表明,利用合理的注汽参数进行蒸汽驱能够有效提高油藏的开发水平.     

基于改进粒子群算法的蒸汽驱注采方案优化

针对蒸汽驱注采方案优化问题,以累积油汽比为优化目标,建立了以注汽速率、蒸汽干度和注汽压力等为约束条件的蒸汽驱注采方案优化数学模型,采用改进粒子群算法对该模型进行了求解,并优化了蒸汽驱的主要注采参数。改进粒子群算法以进化停滞步数为依据,对个体历史最优值和邻域内粒子的最优值实施随机扰动,并且只接受使个体适应度增加的随机扰动操作,使记忆中的最优粒子跳出局部最优解,保证了种群的多样性,提高了算法的精度和稳定性。实例计算证明,该优化模型计算结果准确,优化算法有效。通过该优化方法可快捷准确地进行蒸汽驱动态优化和方案调整,以便于指导蒸汽驱高效运行。     

洼38块蒸汽驱井组管理方法探索与实践

洼堪8块沙三段油藏已经进入高彩出程度、高轮次吞吐后期，为进一步提高采收率，2003年优选了洼38-36-更030井组开展蒸汽驱实验获得了成功，2005年实施了六井组的蒸汽驱方案。在方案执行过程中，表现出采注比、油汽比低等矛盾，通过不断摸索和实践，总结出“三精”管理法，来加强蒸汽驱井组的细节管理，提高蒸汽驱井组管理水平，加快蒸汽驱见效速度，确保蒸汽驱见到良好的增油效果，探索出有效的洼38块蒸汽驱井组管理方法。     

稠油油藏蒸汽驱注采参数优化的正交数值试验

蒸汽驱注采参数包括注汽温度、干度、压力、速度、采注比和生产井井底流压等,蒸汽驱开采效果是注采参数综合作用的结果,其影响机理比较复杂。采用常规的单因素优化设计方法可研究各因素单独变化时如何影响蒸汽驱效果,但对于多参数问题存在明显的缺陷,而正交数值试验是解决多因素问题的有效方法。采用正交设计确定注采参数的位级取值,利用正交表得到少量的组合方案,对方案进行数值试验,综合考虑技术和经济因素,定义了蒸汽驱开采效果的评价指标。采用直观分析方法确定最优的参数组合,数值试验表明,正交数值试验法得到的注采参数组合可达到最优的蒸汽驱开采效果。利用方差分析法得到注采参数的显著性排序,从大到小依次为：生产井井底流压〉蒸汽干度〉采注比〉注汽速度〉注汽温度〉注汽压力。正交数值试验结果可为现场蒸汽驱注采参数的优化提供理论指导,具有实际意义。     

浅薄层超稠油水平井蒸汽驱汽窜控制因素研究

针对排601北区水平井网转蒸汽驱后蒸汽突破导致油汽比低的现状,运用数值模拟方法,结合油藏动态分析手段,研究了全水平井井网蒸汽驱突破影响参数和汽窜通道形成控制因素,明确了水平井汽窜通道3种模式(侧峰型、双峰型、中间单峰型),制定了“立足高温、高液量、高含水”,“微汽窜采油、变速度注汽、间歇注汽试验、氮气泡沫调驱、井组封窜治理”等配套措施的调整方案。矿场试验表明：该调整方案有效改善了蒸汽驱试验井组蒸汽热利用率、蒸汽波及系数和驱油效率,调整前后月度油汽比由0.12增加至0.27,达到了全水平井井网蒸汽驱提质增效的目的,为该类油藏后续转蒸汽驱开发调控提供了技术支撑。     

齐40块稠油油藏蒸汽驱开发矛盾及技术对策研究

齐40块蒸汽驱过程中暴露出油井高含水、产出液高温、油井井况差、频繁作业、注汽井注汽不合格等矛盾.为此,从机械封堵、高温堵窜、优选抽油泵、大修更新、完善层系、吞吐引效、调整参数、下大泵增排等方面进行研究和实践,缓解了蒸汽驱开发中的各种矛盾,使蒸汽驱达到预期效果.     

蒸汽驱高温长效隔热注汽管柱的研制

从蒸汽驱井筒隔热机理入手,对蒸汽驱注汽过程中注汽管柱热能损失环节及其影响因素进行了详细的理论分析.在此基础上,围绕进一步提高中、深层蒸汽驱注汽管柱的长效隔热性能进行了全面、深入的研究和探索,研制出以隔热管接箍密封器、压力补偿式隔热型伸缩管、Y441强制解封蒸汽驱封隔器及多级长效汽驱密封器为核心的蒸汽驱注汽管柱,使稠油油藏蒸汽驱开采的配套工艺技术得到了进一步完善与提高.     

地面离心泵式注水系统工况诊断分析

针对华北油田地面注水系统大多数属于多泵单站系统,在满足地质配注方案要求的前提下,站内机泵系统如何与一定工艺流程下的管网系统协调优化、对注水系统运行状况如何评价、如何提高油田注水系统效率、有效降低注水单耗等问题,通过对注水系统管网、离心泵运行特性规律研究,建立了适合华北油田注水开发需要的离心泵注水系统工况诊断分析模型.采用该工况诊断分析方法,能够确定注水系统工作点,界定其工作区域,给出诊断分析结果,为制定调整改造方案,提高注水系统效率提供决策依据.该技术在别古庄油田古一站注水系统调整改造中应用,有效地提高了注水系统生产运行效率,降低了注水单耗,为进一步扩大现场应用规模奠定了基础.     

海上油田防砂完井注水井反洗工艺及配套工具

目前海上油田防砂完井注水管柱不具有洗井功能,注水井长期注水会有污垢、有机沉积、腐蚀物质以及杂质等注入地层,使得注水压力上升、注水量降低,严重影响注水效果;长时间不洗井会出现管柱上提困难,造成大修作业,增加注水井作业成本。鉴于此,将注水管柱配套反洗插入密封工具、防返吐工作筒和配水器工具,可实现注水井不动管柱注水、反洗工艺技术切换,加强海上油田防砂完井井筒维护与管理,提高注水质量,降低注水井反洗成本,缩短施工周期,增强注水效果。现场应用情况表明,经过反洗的注水井注水压力降低,地层吸水指数提高,注水井分层配注量明显增加;井筒及近井地带得到了清洗,井筒内污垢、腐蚀物和杂质均被清除,解决了钢丝作业遇阻问题,改善了注入水质,增强了水驱开发效果。     

海上分层注水防砂工艺技术研究

针对埕岛海上油田油井转注现状和注水井化学防砂的局限性 ,研制开发出分层注水防砂一体化工艺管柱。对该管柱的结构、原理、组成 ,以及在埕岛油田的应用做了介绍。通过分层防砂工艺管柱和分层注水工艺管柱的有机组合 ,解决了渗透率迥异的储层同时注水的难题 ,保证了埕岛海上油田多级分层注水的实施。     

低渗油藏注气发展潜力与问题

我国低渗透储量大，动用难度大，动用程度低，注气对这类油藏有独到优势，尤其是目前全世界对环保越来越重视，降低温室气体排放已成为共识，CO2驱开发油藏已越来越多，注气已逐渐形成一种主流的低渗透油藏开发技术。本文分析了国外现执行的低渗透油藏注气项目情况，总结了其渗透率及流体粘度、密度和油藏深度等特点，说明了国外注气的主要对象是低渗透油藏；分析了我国低渗透油藏特点，总结了目前国内外低渗透油藏注气的实施情况，分析讨论了低渗透油藏注气过程中应当考虑的技术问题，根据我国部分油田的实施与研究情况说明了注气在低渗透油藏开发中的巨大潜力，对指导我国低渗透油藏注气开发有直接的指导意义。     

华北油田三次采油先导性试验研究

分析了华北油田注聚合物、注氮气、注ＰＳ剂、注微生物和蒸汽吞吐等三次采油现场先导试验中所采取的主要工艺、改进技术及实施效果，认为各项试验均取得了一定的成效。同时指出了当前三次采油中存在的主要问题，提出了具体的改进意见，并结合多年来的工作实践简要论述了三次采油的工作方法。     

同心集成细分注水工艺在海上油田的应用

南海西部注水开发油田的注水井大都为大斜度、中深井,且具有注水量大,注水层数多,配注层温度高等特点,偏心配水和滑套笼统注水都无法满足油田注水要求。研制开发出适合于海上油田的同心集成细分注水工艺,该技术实现了在?177.8 mm套管里用?88.9 mm油管分6层段注水的细分注水工艺,最小卡距2 m并能进行产液剖面的动态监测。原吸水较少的层位注水量得到加强,原吸水量大的层位注水量得到有效控制,达到了油藏要求的"细到单一小层,控到水量随时调配"的目标。该技术在海上油田的注水开发中具有十分广阔的应用前景,对于注水开发油田的注采平衡,保持油田稳产具有十分重要的意义。     

双重介质油藏提高水驱波及体积探索与研究

双重介质油藏是存在天然裂缝的油藏,注水开发过程中注水见效差,易产生水窜现象,不注水则地层能量不足,油井低能低产。针对双重介质油藏的特点,以大港南部油田官三沙一断块为研究对象,逐步探索形成了“转注+周期注水+调堵+酸化”的综合治理模式,改变注水方向,提高水驱波及体积。该技术实施后,累计增油12034.5 t,累计节能创效2048.32万元。现场试验研究取得成功,对同类油藏具有一定的参考及指导意义。     

渤海稠油热采隔热管优选和注氮工艺优化

渤海油田热采井已进行多轮次蒸汽吞吐,优化井筒隔热技术已成为热采井注汽中关键的技术之一。目前渤海油田L油田A23井已进行了三轮次的蒸汽吞吐现场作业,其中第三轮次注汽管柱在第二轮次注汽基础上进行了优化改进,采用了4-1/2″气凝胶隔热油管注汽工艺,较A23井二轮次使用的高真空隔热油管,有效降低隔热油管每千米的热损失由14.24%降为10.21%;同时采用了环空井筒间歇注氮工艺,降低井筒环空热损,较上一轮次有效地降低了11.86%的总注氮量。通过使用气凝胶隔热油管及环空间歇注氮工艺,降低了注汽井筒热损失,有效地节约了海上热采井注汽成本。     

定向井分层注水工艺研究与应用

针对定向井分层注水的现状,对定向井分注工具和分注管柱进行了研制和合理配置。在分注管柱中使用JSY341-115斜井封隔器和液力扶正器,解决了常规封隔器在斜井和水平井段中封隔器坐封胶筒不居中的技术难题;配水器的水嘴投捞采用液力投捞原理,解决了配水器在定向井中应用水嘴投捞难的技术难题;分注管柱实施锚定或支撑到人工井底,克服了管柱因注水压力不平稳等原因造成的管柱蠕动现象;分层测试实现了实际工况各单层分测:即测分层注入量和分层压力。     

气液交替注入参数的选择

采用气液交替注入技术可以提高高含水油藏的波及效率，改善油层的动用程度，达到提高原油采收率的目的。针对氮气／起泡剂溶液交替注入方式，分别在静态和动态条件下评价了起泡剂的使用浓度、注入速度、气液比、注入方式、岩心渗透率等参数对泡沫封堵性能的影响。综合评价结果表明，气液交替注入方式好于气液同时注入方式，能够在岩心中形成性能稳定的泡沫，对岩心的封堵作用较强。