海上平台阴极保护原位监测系统

在渤西APP平台上预设了微机化阴极保护原位监测系统,这在我国尚属首例。该系统由微机自动数据采集存储器、数据传输系统和探头群3部分组成。从导管架下水开始,全方位监测了导管架电位分布,阳极工作电位和发出电流的经时变化,获得了导管架在阴极保护下极化过程全面完整的信息。     

海洋石油平台导管架阴极保护的实施和改进

介绍了海洋石油平台导管架阴极保护的情况和检测结果。某平台导管架牺牲阳极阴极保护按照DNV-RP-401设计,并安装了一套阴极保护检测系统用来检测导管架的保护状况。导管架下水后阴极保护检测结果表明:管架下水时的电位约为-510~-530 m V(相对于Ag/Ag Cl参比电极,下同);EL-40 m处导管架在下水52 d后,电位为-789 m V,即将达到抑制腐蚀所需要的保护电位;EL-14 m处导管架在下水后36 d开始,极化速度增大,在下水52 d后,电位达到-736 m V,很快也能达到保护电位;而导管架EL-70.5 m和EL-84.1 m处在下水52 d后电位分别为-637 m V和-628 m V,极化缓慢,且没有明显使导管架快速极化至保护电位的趋势。导管架下水达21个月后,超过70.5 m水深的区域一直无法极化至保护电位,且水下较深处的牺牲阳极的发出电流也远大于浅水区阳极的发出电流。经分析其主要原因是由于设计时所选取的电流密度偏小,无法在导管架表面形成致密的钙质沉积层。为使导管架能达到保护电位,提出了牺牲阳极阴极保护的改造方案。     

番禺30-1平台导管架阴极保护系统修复方案设计与安装实践

在营运1年后的年度水下检查中,发现番禺30-1气田平台导管架阴极保护系统存在保护不足的问题。为此,开展了该气田平台导管架阴极保护系统修复方案研究,最终采用了Retrobuoy远程阴极保护系统的修复方案,并进行了方案设计,主要包括水下阳极橇块设计、预保护面积计算、保护电流计算、水下阳极与导管架距离计算、水下阳极之间距离计算、水下电缆的规格及长度设计、电缆弃头设计等。通过一系列优化措施与风险应对策略的实施,实现了该气田平台导管架阴极保护系统的成功安装,取得了很好的保护效果,可为其他类似导管架提供经验。     

强制电流阴极保护及智能监测系统

强制电流阴极保护系统在油田罐区有广泛应用,正确的施工是阴极保护系统良好运行的关键。智能监测系统可实时监测阴极保护系统运行状态。多个数据采集模块连接在RS-485总线上,监控主机采用轮询的方式与数据总线上的模块进行数据通讯,实现了区域阴极保护系统多个阴极保护电位的实时在线监测。     

水下电位测量技术

阐述阴极保护系统的原理,水下电位测量的方法和固定参比电极电位测量系统,具体介绍水下电位测量技术在南海惠州油田水下无损检测中的应用。     

基于WebGIS的川西输气管道阴极保护在线监测

埋地钢质输气管道阴极保护效果的日常评价主要通过阴极保护电位参数进行判断,常规阴极保护电位测量法测得的保护电位存在IR降,影响阴极保护状况的正确判断。针对川西埋地输气管道阴极保护状况判定存在的问题,采用可极大限度减小IR降的极化探头测量阴极保护电位,建立基于WebGIS的阴极保护在线监测系统,通过GPRS无线通讯方式将采集到的阴极保护电位定时传送到监测中心,既提高了测量精度又提高时效及资源共享程度,为管道维护提供了实时决策依据。     

区域阴极保护系统接地网对保护电位影响及测试方法对比优化

站内区域阴极保护系统电位测量的准确性存在诸多影响因素，准确测试极化电位难度大。研究了区域阴极保护系统中接地网对管道保护电位的影响，针对区域阴极保护电位的瞬间断电电位法和试片断电法的测试方法进行了对比分析，分析两种测试方法的准确性和适用性，提出不同工况下两种测试方法的适用性和准确性的影响因素以及区域阴极保护测试点的设置原则，可为站场区域阴极保系统提供真实可靠的电位数据和设计方案。     

输气管线阴极保护在线监控系统研究与应用

针对长庆油田伴生气综合利用配气站输气管线腐蚀严重问题,对输气管线阴极保护远程在线监控系统进行了研究,重点研究了输气管线外加电流法阴极保护和远程在线监控系统的构成与功能。在长庆油田第三采油厂伴生气综合利用油房庄配气站输气管线上进行了现场应用,结果表明:该系统实现了配气站输气管线的强制电流阴极保护,防止了腐蚀;同时可以在线监测阴极保护状况并调整恒电位仪的工作状态,配合阴极保护在线监控专家系统进行辅助分析,收到了良好的效果。     

导管架平台外加电流阴极保护数值模拟计算研究

数值模拟技术是求解阴极保护电位模型的有效方法,数值模拟计算可以有效地预测阴极保护被保护体表面电位分布,并以此验证阳极布置效果。该文采用大型防腐蚀数值模拟分析软件Beasy对小型导管架式平台外加电流阴极保护进行数值模拟分析研究,并进行物理模型试验。结果表明数值模拟计算能够模拟分析阳极布置以及被保护体表面电位分布,辅助阳极...     

液化气钢管桩码头外加电流阴极保护监控技术

某液化气码头2001年建成,当时未实施阴极保护。为了延长码头的使用寿命,采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的MMO阳极和阴极保护数字控制电源,并结合GSM短信技术,对阴极保护运行参数进行实时监测,投入运行后的电位测量结果表明,钢管桩受到了良好的保护,且监控系统运行正常。     

埋地输油管道阴极保护电位欠保护状态的原因与对策

某成品油管道由于阴极保护站间的管道距离较长,尚未建设的站场阴极保护系统未能正常投用,造成管道保护电位处于欠保护状态.通过分析日常测试的保护电位,针对保护电位欠保护问题提出了解决措施:即通过增加临时阴极保护站、缩短站间距、合理地选择临时阴极保护站的地理位置、阳极地床埋设位置和埋设方式、辅助阳极的材料和数量,以保证阴极保护系统正常运行。临时阴极保护站建成后,原来保护电位偏低的管段,现在保护电位已全部达标。     

一种海管与海洋平台导管架共用阳极的实践

阴极保护是海底管线腐蚀防护的重要措施,本文介绍了一例海管通过共用平台导管架阳极实现自身引进保护的成功实践,可为今后短距离海管阴极保护设计和改造提供相关参考。     

秦皇岛32-6油田单点系泊系统的安装和连接

秦皇岛32-6油田的单点系泊系统包括常规的导管架、上部结构、软刚臂、系泊支架和传输系统.导管架、上部结构和软刚臂分别是用浮吊吊装的.系泊支架是运到大连造船新厂后,用船坞龙门吊吊装在浮式生产储油装置的艏楼甲板上;浮式生产储油装置和单点系泊之间的海上连接,则是用浮吊、拖轮和各种绞车完成的.     

秦皇岛32-6油田单点系泊系统的安装和连接

秦皇岛32—6油田的单点系泊系统包括常规的导管架、上部结构、软刚臂、系泊支架和传输系统。导管架、上部结构和软刚臂分别是用浮吊吊装的。系泊支架是运到大连造船新厂后,用船坞龙门吊吊装在浮式生产储油装置的艏楼甲板上;浮式生产储油装置和单点系泊之间的海上连接,则是用浮吊、拖轮和各种绞车完成的。     

一种少见的阴极保护系统失效情况分析

北京某热电厂输油管道为硬质聚氨酯泡沫塑料保温层外加高密度聚乙烯夹克层的保温管道。为了摸清该管道现行阴极保护系统的运行状况,通过测量牺牲阳极的开路电位、输出电流和管道保护电位等参数,证实该管道阴极保护没有起到应有的作用。文章分析了该阴极保护系统失效的原因,提出了改进建议。其一,此类防腐结构的管道可以不采用阴极保护;其二,在设计和安装阴极保护系统时应对相邻管道的影响予以充分重视。     

“埕岛二号”中心平台非灌浆腿导要结构设计

结构埕岛二号生活台介绍了非灌浆腿导管架的结构分析和细部构造设计计算,将其受力性能与常规导管架作了对比,总结了该结构形式的导管架在结构设计时应注意的问题。     

大罐罐底阴极保护全寿命周期监测技术研究

为监测罐底外壁阴极保护效果,建设期在罐底基础砂垫层内埋设长效参比电极(Cu/Cu SO4),由于长效参比电极(Cu/Cu SO4)的寿命最长10 a,而罐底阴极保护设计寿命至少30 a,参比电极失效后不能更换,无法对罐底保护电位进行检测。另外,控制用参比电极一旦失效,恒电位仪无法收到控制参比电极反馈的电位信号,无法自动调节电流输出,阴极保护系统将不能正常运行。因此,在储罐基础中预埋参比电极通道,使参比电极可以在储罐基础内测得储罐罐底电位值十分必要。     

管道工程智能测试桩和阴极保护监测系统

川气东送管道全线采用以强制电流保护为主、牺牲阳极保护为辅的联合保护方案。阴极保护在线监测系统通过服务器端开放数据库接口实现与SCADA系统的对接,它以地理信息系统(GIS)为管理平台,以SQL-SERVER数据库作为系统统一的数据库,通过后台服务程序完成GIS空间数据与遥测遥控关系数据的整合,实现基于GIS/GPRS的阴极保护在线监控。针对川气东送管道沿线地理环境复杂的特点,在沿线关键位置设置智能测试桩,在RTU阀室设置电位采集器。阴极保护监测中心设置在武汉调控中心,对管道保护电位数据进行处理、分析和统计查询。     

石油腐蚀与防护领域的新进展（下）

6监测、检测技术腐蚀与防护监测、检测技术的发展是带动其科研、应用技术、生产管理发展的基础。近年来,国内外在此方面向着提高精确性、可靠性、实用性方向发展。现场测试技术则重视非破坏性的测试技术的应用。（1）阴极保护测试技术①消除土壤IR降的电位测试技术。G．Nekoksa等根据NACERP0169－92要求,研制了新型消除土壤IR降的阴极保护测试系统。该系统由试棒、盐桥探针、阴极保护测试桩组成,可用于“通电”、“断电”电位的测定,特别适用于不间断电流部位使用,如测试阴极电流、杂散电流、大地电流、长电池腐蚀电流和均衡电流…     

阴极保护系统信号传输问题探讨

普光气田阴极保护系统是管道腐蚀防护的重要组成部分,阴极保护电位至关重要,为判断管道是否正常受保护的参数之一。在生产运行中发现,目前大部分阴极保护测试桩的信号无法准确传输到阴极保护智能监测服务器。从阴极保护测试桩的信号传输过程出发,从阀室远程终端控制系统(RTU)到中控室的传输信号大部分正确,而阴极保护测试桩的参比电极到阀室RTU之间信号传输问题严重,分析其原因主要集中于阴极保护测试桩。针对传输问题,提出将阴极保护测试桩的测试传输元件组合成功能块,并安装到阀室的机柜间内。试验结果表明,这一措施圆满解决了普光气田阴极保护系统信号传输问题。