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本文针对海上油田某平台高凝点管输原油开展降凝研究,经过凝点值、粘度值及屈服值测定数据对比,筛选出适合的降凝剂,使原油凝点由27℃降低至8.5℃,并对降凝剂进行了环道试验,验证了降凝剂在降低原油凝点、改善原油流动性方面效果显著,对台风期间海上油田更安全、经济、高效进行远程控制模式生产及海管安全运行具有重要意义. 相似文献
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陈海 《中国海上油气(工程)》2002,(4)
海上无人驻守简易平台设计是降低原油成本的重要手段之一,密闭循环涡轮发电机组(Closed Cycle Vapor Turbogenerator)是海上无人驻守平台上应用最可靠且低维护的远程发电系统。介绍CCVT这种发电机组,并讨论了在海上工程设计中需要考虑的问题,为今后简易平台上电站的选择设计提供参考。 相似文献
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张春生 《石油石化物资采购》2021,(3)
由于某无人平台属于井口保护架,结构设施简单,只有井口设施,无加热器和流程处理等关键设备,油井产出液温度较低,日产液和日产气刚满足海管最低外输量,而原油属高凝点含蜡原油,在冬季生产时温度下降较大,原油结蜡严重,易凝固,流动性变差,极可能造成海管凝管,影响油气生产。通过某无人保护架所属平台流程进行优化,通过子管加入原油降凝剂,防止海管凝管。该综合方案在渤海无人保护架尚属首例,可为海上类似无人平台提供借鉴。 相似文献
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海上无人驻守简易平台设计是降低原油成本的重要手段之一,密闭循环涡轮发电机组(Closed Cycle Vapor Turbogenerator)是海上无人驻守平台上应用最可靠且低维护的远程发电系统.介绍CCVT这种发电机组,并讨论了在海上工程设计中需要考虑的问题,为今后简易平台上电站的选择设计提供参考. 相似文献
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海底管道是海上油气开发生产的生命线,高凝原油输送管道的流动安全保障问题尤其突出。以渤海某油田高凝原油安全输送为研究对象,对高凝原油输送管道(新建管道与依托老海管)的流动安全保障方案进行了设计。经管输模型计算可知:A—B2管道在2036年不满足安全输量,需要掺水外输;B2—C管道在2029年不满足安全输量,需要掺水外输。同时对联网供电油田的输送管网按照四种不同失电工况的海管置换方案进行了设计。通过分析及软件模拟,确定A—B2管道预热方案采用反向预热,预热水流量100 m3/h,预热时间4.1 h;B2—C管道采用B1平台水源井水通过海管输送至B2平台后进行预热,预热水流量70 m3/h,预热时间47.4 h。 相似文献
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