一种改进后的原油粘温关系式

在对几百个脱气原油样品应用拜格斯和罗宾逊（Beggs and Robinson）脱气原油粘温经验关系式时，我们发现在实测粘度值和计算粘度值之间总是存在显著的偏差。本文介绍一种经过改进后的拜格斯和罗宾逊经验粘温关系式。经过应用大约四百个原油分析资料证实，本文提出的新经验关系式是可行的，并且应用结果表明，新关系式明显优于目前的拜格斯和罗宾逊经验关系式，最低标准偏差和平均误差分别只有12％和55％。在新经验关系式中经过引入倾点温度，进一步扩大了该关系式的应用能力，使其适于较广的原油比重和倾点温度范围。     

原油粘温公式的精度分析

粘度是影响原油加工运输的一个重要参数.而应用瓦尔特公式(Walther-ASTM)计算原油粘度时通常使用固定的经验系数,取2组粘温数据计算,误差偏大.应用计算机编制原油粘温系数拟和程序,取多组数据拟合计算出系数,可使得粘温公式精度更高、误差更小.     

原油粘温公式的精度分析

粘度是影响原油加工运输的一个重要参数。而应用瓦尔特公式（Wahher--ASTM）计算原油粘度时通常使用固定的经验系数,取2组粘温数据计算,误差偏大。应用计算机编制原油粘温系数拟和程序,取多组数据拟合计算出系数,可使得粘温公式精度更高、误差更小。     

高凝高粘原油井简粘度计算模型

大港油田高凝高粘原油在不同含水、不同温度下的粘度测试结果表明，在不同含水条件下，随温度的升高，高凝高粘原油的粘度都有不同程度的降低，表现出了很明显的粘温特性；在同一温度下，原油的粘度随着含水率的变化是一个先增加后减小的过程，峰值含水区间为20％～40％；对实测原油粘度数据进行回归得到粘度计算经验模型。根据幂律流体流动规律分别建立了有杆抽油井上冲程和下冲程过程中井筒和杆管环形管道内流体流动的速度场模型和相对应的流体粘度计算模型。计算结果显示，所建立的井筒粘度计算模型与实测结果误差较小，大大优于常规油井井筒粘度计算模型，能够满足工程需要。     

高凝高粘原油井筒粘度计算模型

大港油田高凝高粘原油在不同含水、不同温度下的粘度测试结果表明,在不同含水条件下,随温度的升高,高凝高粘原油的粘度都有不同程度的降低,表现出了很明显的粘温特性;在同一温度下,原油的粘度随着含水率的变化是一个先增加后减小的过程,峰值含水区间为20%～40%;对实测原油粘度数据进行回归得到粘度计算经验模型。根据幂律流体流动规律分别建立了有杆抽油井上冲程和下冲程过程中井筒和杆管环形管道内流体流动的速度场模型和相对应的流体粘度计算模型。计算结果显示,所建立的井筒粘度计算模型与实测结果误差较小,大大优于常规油井井筒粘度计算模型,能够满足工程需要。     

确定稠油油藏地层原油粘度的方法

Beggs 和 Robinson 提供了在地层条件下预测饱和气原油粘度的相关经验公式。本文基于稠油的脱气原油粘度和溶解气油比,使用 Beggs 和 Robinson 的方法,提出了一个确定稠油饱和气粘度的相关经验公式。只要我们知道了油层温度下稠油的脱气油粘度,就可确定出地层条件下的稠油粘度。     

潜油电泵井能耗预测方法

在总结原油粘度影响因素的基础上,根据现场油品试验得出温度、含水率和粘度关系公式,利用总结出的粘温关系式,计算了潜油电泵井系统的能耗,编制了电泵耗能程序,对影响潜油电泵系统和耗能的参数进行了校正。经过与油田现场的实测耗电量对比,认为该套计算方法可为潜油电泵耗能计算提供重要的依据,同时也为电泵系统能耗需考虑的因素和计算流程提供一定的参考。     

原油系统改进的温度 粘度的相关性

在 Beggs 和 Robin-son 脱气原油的粘度—温度经验相关性应用到几百个脱气原油系统中时,我们发现测量和计算粘度值之间有很大偏差,因此,这篇文章提出了经修正的 Beggs 和 Robinson的经验的粘度相关性。我们利用大约四百个油分析报告的数据为基础验正了提出的新的相关性,它显示了极好的相关性,其标准偏差和平均误差分别为12%和55%,好于已有的 Beggs 和 Robinson 的相关性,如果在经验方程中把凝固点温度包括进去,那么我们可以进一步扩大这种相关性的应用范围,新的相关性看来也适用于很宽的油的比重和凝固点范围。     

普光气田高含硫天然气粘度计算模型优选与评价

通过试验可以测定高含硫天然气的粘度,但费用高,危险性大.以室内试验数据和Elsharkawy提供的测试数据为基础,采用未校正的Dempsey模型、Lee模型、LBC模型、DS模型、Londono模型,以及YJS校正法、Standing校正法和Elsharkawy校正法,计算了普光气田高含硫天然气的粘度,并与试验测试值进...     

富含CO2天然气偏差因子计算模型及影响因素研究

运用常规状态方程、理论图版、经验公式计算富含CO2天然气的偏差因子会产生较大偏差。以实验数据为基础,采用常用的气体偏差因子计算模型及校正方法计算不同CO2含量的气体偏差因子,并与实验值进行对比,从而评价出富含CO2天然气偏差因子计算模型的适应性。结果表明:校正模型的计算精度普遍高于未校正模型;GXQ校正法的计算误差普遍小于WA和CKB校正法;最为准确的是结合了GXQ校正的DAK模型,其平均相对误差仅为1.93%。另外,基于DAK模型和GXQ校正法的计算结果,分析了富含CO2天然气偏差因子随温度、压力及CO2含量的变化规律。     

渤海稠油油藏原油黏温关系研究

选取渤海油田地面50℃脱气原油黏度366.4~72 477.0mPa·s的黏温曲线进行拟合,结果表明ASTM标准二次对数坐标下,各样本的直线拟合关系良好,各直线的斜率近似相同,并进一步得出了渤海稠油黏度预测公式,根据50℃地面原油黏度可以预测其他温度时的脱气原油黏度。将计算得出的地层温度下的脱气原油黏度与已有的PVT实验数据进行对比,通过数据回归,得出了地层含溶解气的原油黏度预测公式,可为渤海稠油油藏开发方案设计提供参考。     

地层原油黏温曲线的分形特征

为了加深对原油物性的认识,对地层原油黏温曲线与油分析资料进行了综合分析。研究表明：不同油田、不同层位、不同井深的地层原油黏温曲线均具有良好的分形特征。在以黏度为测量标尺,以温度为测量对象的定义分形条件下,其分形维数为0.1~0.3. 随着分形维数的增加,温度对黏度的影响变小。分形维数与原油物性中的参数如密度、黏度、初馏点等相关性良好,因此,可以将分形维数作为一个新的反映原油物性的特征参数。分形维数与原油中的含蜡量、含胶量不相关,唯独与沥青质含量基本相关,说明沥青质及其含量是影响原油性质、原油黏温曲线分形维数的主要因素,这和“沥青质馏分与其他馏分相比,在改变岩石润湿性上起主导作用”的观点是一致的。     

基于物理模拟实验的密闭取心井油水饱和度校正

密闭取心井岩心流体饱和度分析是评价储层水淹状况的重要手段之一，而室内岩心常规分析测得的密闭取心井油水饱和度常常偏离地层孔隙中的真实油水饱和度。分析了影响室内岩心含水饱和度测量值的相关因素，以胜利油区2 口密闭取心井为例，通过室内实验模拟降压脱气过程，重点研究了降压脱气对含水饱和度的影响规律。综合考虑降压脱气、孔隙压实和测试方法造成的含水饱和度损失进行实测含水饱和度校正，使其更接近实际地层中的真实含水饱和度。利用校正后的油水饱和度资料，有助于准确地判断油层水淹状况，有效地提高油气开发水平。     

辽河油区计算稠油粘度通用方程

根据辽河油区6个油田22个典型稠油区块44条粘温曲线,运用统计学原理,建立了计算原油粘度通用方程,由此计算各种稠油在任一温度下的脱气原油粘度.该方法最大相对误差为9.9%,平均相对误差为3.3%.应用该方程可为稠油分类、流体评价和稠油油藏开发提供可靠依据.     

核磁共振测井在砂砾岩稠油油藏评价中的应用

胜利油区的宁海-王庄油田储层岩性复杂,油质稠,常规测井资料在产液性质、产层性质评价及储层参数计算等方面存在困难.核磁共振测井在该油田的有效储层划分、流体识别、孔隙结构研究等方面发挥了重要作用.但由于稠油粘度大,含氢指数低,也造成核磁共振测井的孔隙度、渗透率偏低.因此,在6口砂砾岩稠油井的核磁共振测井资料分析的基础上,提出了稠油校正方法,经稠油校正后,计算的储层参数更加准确,满足了砂砾岩稠油油藏精细评价的要求.     

生物柴油在低温下析出晶体的热力学规律研究

以大豆油、地沟油、花生油生物柴油为研究对象,利用黏温曲线法得到了生物柴油的浊点,利用高速离心分离法结合气相色谱法得到生物柴油在不同温度下的结晶量及析出晶体的组成,研究生物柴油在低温下析出晶体的热力学规律。试验结果表明：生物柴油在低温下析出的晶体主要由饱和脂肪酸甲酯组成,且析出的晶体中高碳数脂肪酸甲酯的质量分数大于低碳数脂肪酸甲酯;生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的含量越高,浊点越高,低温下的结晶量越多,黏度越大,低温流动性能越差。     

基于试井技术的DST测试产能校正方法

海上油田DST测试时间短,利用短时间的DST测试资料来评价油井的生产能力存在一定的不确定性。为了更加精确地确定DST测试产能校正系数,以定向井为研究对象,引入不稳定试井技术,把测试时间、边界条件和稳定产能相联系,给出了针对实际油藏多种边界情况下较为通用的DST测试产能校正系数计算新方法,并与前人的公式计算法进行了对比。研究结果表明,校正系数随测试时间的变化受油藏参数及边界条件综合影响,对于短时间的测试,流度越小校正系数越小,泄流面积越小校正系数也越小;对于低流度和存在封闭边界的油藏,新方法校正结果与现有方法计算结果差异较大,新方法误差仅为2.3%,现有方法误差超过25%。实例分析表明,新方法计算的校正系数与实际情况吻合较好,且比公式计算法适用范围更广,具有较好的应用价值。     

变压器油烃组成与其抗氧剂含量检测偏差的关联性研究及方法优化

采用不同烃组成的变压器油基础油建立标准曲线,考察不同标准曲线检测不同烃组成变压器油抗氧剂的差异性。结果表明:以不同烃组成基础油建立的标准曲线,用于检测烃组成差异较大的变压器油中抗氧剂含量时,偏差较大,基础油中芳烃含量高低对其检测结果影响最大。对检测方法提出优化方案,采用低芳烃(CA值为0.23%)基础油建立标准曲线,进行样品抗氧剂含量检测,归纳出修正因数,并建立修正式,利用修正式得到修正值与理论值的偏差小于0.005百分点,提高了检测方法的准确性。     

基于均匀设计的润滑油复合基础油体系研究

基础油体系是影响润滑油粘温性能非常重要的因素。文章运用均匀设计法对0W-40高级别润滑油基础油体系进行了试验设计,并对粘温性能的三个指标100℃运动粘度、高温高剪切粘度和-35℃低温动力粘度的试验结果用逐步回归技术进行处理,得出上述三个指标对基础油的数学模型,最终对回归模型进行最优化求解,得出的实测值与预报值基本一致,并达到了0W-40的粘温性能要求。