异丁烯装置反应器物料管系的优化设计与应力分析

对Catofin反应器物料管系进行了优化设计,用止推支架将反应器物料管系分为反应炉出料管段、反应器进料管段、反应器出料管段及蒸汽发生器进料管段等4个独立膨胀的管段,分别对各个管段设置的膨胀节和支吊架、管道布置进行了方案对比,保证整个管系处于最佳受力状态.用应力分析软件CAESARⅡ对物料管系进行应力分析,分析结果表明:整个管系的二次应力最大值为许用值的64.6％,说明该设计方案安全可靠.     

管道设计中支吊架的正确设置

在炼油厂工艺装置及系统管道设计中,进行支吊架设置的设计时,应使支吊架间距不超过管道刚度允许值和满足柔性要求,严格遵循正确设置支吊架的方法和选用原则,列举了９条具体选用原则,对可变弹簧支架的选用方法也进行了详尽的叙述。此外,还介绍了支吊架对管道产生的一次应力和二次应力所起的作用,并以同一管道选用不同支架类型的应力分析计算,说明在管道设计中正确设置支吊架的重要性。     

MTO装置反应气体管道设计

以世界首套180万t／a（折纯甲醇）大型MTO工业化装置（已成功安全平稳运行）的管道设计为基础，详细分析了MTO装置反应气体管道的设计原则和设计参数，确定采用衬里管道型式并提出了该管道系统的布置方案。该项技术打通了甲醇到低碳烯烃的产业链条，开创了全新的制聚低碳烯烃工艺。阐述了管道布置、管系主要元件确定、管道应力分析、管道支架设计等内容的设计要点。     

国内首套采用DMTO-Ⅱ技术甲醇制烯烃项目将建成

<正>目前,由中国石化洛阳石油化工工程公司承担工程总承包的陕西蒲城清洁能源化工公司700kt/a甲醇制烯烃装置建设全面展开,国内首套采用DMTO-Ⅱ技术建设的甲醇制烯烃工业装置进入工程建设阶段。DMTO-Ⅱ甲醇制烯烃装置是陕西蒲城清洁能源化工公司1.80Mt/a煤制烯烃项目的核心生产装置,也是我国具有自主知识产权的第二代MTO技术的首次工业化应用。与已建成投产的内蒙古包头、浙江宁波等600kt/a甲醇制烯烃装置相比,DMTO-Ⅱ技术实现了甲醇转化和C4以上重组分的再转化制烯烃系统的有机耦合,同等规模生     

CAESARⅡ管道应力分析软件主要功能

1.静力分析 （1）计算管道自重（包括保温材料、管内流体重量）、内压、热膨胀、端点位移、集中荷载（阀门、法兰等）等荷载在节点所产生的应力、位移、力、力矩等。 （2）自动选择弹簧支吊架,CAESAR Ⅱ提供了19种弹簧支吊架表,对于我国的弹簧支吊架,选择13-Sinopec     

LNG模块化工厂小管线支吊架设计研究

LNG工厂模块化建造已成为石化工程中的重要技术,管道支吊架是管道系统的重要组成部分,支吊架设计不仅要考虑能否满足正常生产工艺要求还要考虑压力试验、装船运输等过程的强度安全可靠性。本文着重对小管线支吊架的详细设计和加工设计进行了系统研究,阐述了小管线支吊架的设计原则及注意事项。在支吊架设计中应注重三维设计,建立支吊架跟踪管理机制,重视支吊架材料的动态控制,以实现提高设计质量、降本增效。     

催化裂化装置反再部分的配管布置及其设计

反再部分是催化裂化装置的核心,也是配管设计的技术难点之一,以某催化裂化并联双反应沉降器单再生器装置为例,探讨反再部分设备和管道的平面、立面布置;反应进料喷嘴、催化剂管道等管道布置及支吊架设计。为后续催化裂化装置设计提供了参考。     

降低低压组合床重整装置气体管道中催化剂磨损率的方法

介绍长岭炼油化工总厂 0 .5 0Mt/a低压组合床重整装置降低催化剂在气体输送管道中磨损率的方法。工程设计中主要有以下 5个措施①尽可能减少管道长度和设计合适的管道走向 ;②选择合适的管道组成件 ;③减少弯头数量和采用大曲率半径弯头 ;④采用特殊管道接口型式 ;⑤对法兰进行特殊处理。工程施工主要从加强检验、改变压力试验介质和对管道进行爆破吹扫以清除其内部铁锈、残余杂质等方面着手 ,结果使装置催化剂的实际磨损率降至 0 .0 865 % ,远低于 4%的设计值。装置运行平稳 ,催化剂粉尘量、碎片量小 ,完全满足工艺要求     

隧道穿越管道安装设计分析

隧道穿越管道安装设计分为三个阶段:管道安装方式选择、管道布置、管道应力分析计算.隧道管道安装方式包括隧道内、外管道安装方式,隧道进、出洞口方式.根据确定的管道安装方式,以及管道口径、管道数量、隧道横截面尺寸、隧道纵断面及隧道长度进行管道安装布置.依据管道布置的平、纵断面建立有限元计算模型,计算时可以选择CasesarⅡ等模块有限元计算软件.     

中国石化洛阳工程公司建设DMTO-II工业装置

<正>中国石化洛阳工程公司加紧建设陕西蒲城能化7×105t/a甲醇制烯烃装置(DMTO-Ⅱ),以确保6月30日前完成项目设备、管道、电气、仪表安装等工作。甲醇制烯烃装置是陕西蒲城清洁能源化工公司1.8×106t/a煤制烯烃项目的核心生产装置,也是我国具有自主知识产权的第二代MTO技术首次工业化应用。     

应力分析在管道设计过程中的优化及指导

压力管道由于经常用于传输极端温度及压力的介质,为保证装置的安全运行,需要对相关的管道进行应力分析。通过借助应力分析软件CAESAR Ⅱ优秀可靠的计算能力,并结合管道设计的相关经验,针对管道设计中经常遇到的如管道的合理布置、管支架的位置及形式确认、管口载荷的控制以及弹簧支吊架的选型等难点问题进行了详细的阐述。通过结合具体的实例分析并进行相关的优化调整,为上述难点问题提供了行之有效的解决方法。     

油田地面工程常用管道支吊架开发及应用

管道支吊架是实现管道正常工作及工艺要求的载体。正确设计管道支吊架,对于改善管道系统应力水平、适应管系的震动变形等有着重要的作用。在传统管道支吊架设计工作中,存在着效率低、复用性低、结构及参数变更同步性差、准确性低等弊端。为解决这些弊端并实现工程设计的自动化、智能化,在SP3D系统中采用VB编程技术开发了智能化管道支吊架。此系列支吊架实现了管道支吊架的快速参数化设计和支吊架设计与管道设计同步更新,在放置面匹配、管径匹配、杆件自动伸缩、荷载检测方面取得了技术性突破。     

催化裂化装置催化剂输送管道设计

介绍了催化裂化装置催化剂输送管道设计原则、设计参数和管系主要元件确定、管道应力分析、管道支架设计等内容,并提出设计要点。     

尤里卡蒸汽管线改进设计分析

本文针对扬子炼油厂尤里卡装置蒸汽管线存在的问题,从应力分析、管道布置、支吊架布置等方面进行了分析探讨,提出设计改进措施。     

连续重整再生系统管道的防腐选材及设计

作为石油化工企业最重要的生产装置之一的连续重整装置核心部分是反再系统,而反再系统的核心则是催化剂的连续再生。结合催化剂再生过程的特点,针对催化剂再生四个阶段出现的高温金属氧化、氧氯化而导致再生器氯腐蚀、高温临氢腐蚀及催化剂输送对管道的磨损腐蚀等腐蚀现象,提出了再生系统管道的选材要求。由于管道输送的是颗粒状的催化剂,从而决定了催化剂管道设计的特殊性。从壁厚确定、弯管的设计、管道连接器的设计、法兰件的设计、再生装置的提升器L型阀组的设计、膨胀节的金属波纹管结构设计及特殊阀门的选择等方面,对催化剂再生部分管道的配管设计原则及设计要求进行了系统而详细的总结。     

弹性支吊架在热力管线应力分析中的应用

本文阐述了管道应力分析与计算的任务,分析了弹性支吊架在热力管道中的作用,列出了常用弹簧种类及选择的计算方法,提出了增加管道自然补偿能力的措施,并用CAESARⅡ应力计算软件对“Π”型管系进行了应力分析。     

大型汽轮机管道应力分析

为了解决大型汽轮机管道布置问题,基于某大型催化裂解装置汽轮机管道应力分析过程,阐述了汽轮机管道应力分析安全评定方法、大型汽轮机管道布置方法、管道支架设置原则、汽轮机管道应力分析工况组合。通过管道应力分析解决了大型汽轮机管道布置问题。     

催化裂化装置催化剂输送管道设计

介绍了催化裂化装置催化剂输送管道设计原则、设计参数和管系主要元件确定、管道应力分析、管道支架设计等内容，并提出设计要点。     

新型减压转油线设计在大型常减压蒸馏装置的应用

减压转油线是指自减压炉至减压塔之间用于输送工艺介质的管系,它是常减压蒸馏装置中一组极其重要的管系,其布置形式将直接影响到整套装置的平面布置和最终设计成品质量.本文阐述了常减压蒸馏装置中高速减压转油线的主要特点和布置形式,并结合某大型常减压蒸馏装置的自身特点与实际情况,探讨了高速减压转油线的设计思路.同时运用图文与表格相结合的形式从管道应力、支吊架设计、材质和壁厚等各个方面对高速减压转油线的设计进行了深入而详尽的分析.     

石油化工管道设计的分析研究

本文对管道设计中影响因素进行了分析,并对管道设计中管道布置、支吊架、材料选择等方面进行了合理解析和研究,对于提高石油化工管道设计水平具有重要意义。