螺纹锁紧环式换热器内漏分析

针对胜利油田桩西精细化工有限责任公司12 kt稳定轻烃加工装置螺纹锁紧环换热器E-106的内漏问题,对螺纹锁紧环的结构特点及内漏原因进行了探讨,螺纹锁紧环换热器内漏的原因主要有：管程与壳程之间密封垫片损坏,换热管与管板焊口处存在缺陷或裂纹,管束存在腐蚀穿孔现象,管板壳程侧密封面存在缺陷,内部螺栓预紧力不够,由于设备长期处于高温高压状态运行,内部螺栓和管板垫片都有可能出现应力松弛,蠕变造成密封性能下降.通过分析并结合实际情况,发现稳定轻烃加工装置换热器E-106内漏的主要原因是管壳程垫片及管板密封面的损坏才导致换热器内漏.提出了发生内漏换热器E-106的修复方法,并总结了螺纹锁紧环式换热器安装使用过程中需要注意的事项.     

大规格高高压螺纹锁紧环式热交换器水压试验浅析

大规格高高压螺纹锁紧环式热交换器制造要求高,水压试验很难达标。以某石化公司委托兰州兰石重型装备股份有限公司生产的高高压螺纹锁紧环式热交换器的一次性水压试验合格过程控制为例,介绍了在热交换器管箱筒体、管板(双面)密封面平面度的加工和检测,内部螺栓、内外圈压紧螺栓的上紧,管、壳程之间串漏原因的分析和改进措施的提出等关键环节积累的实际生产经验,可为同类大型高高压螺纹锁紧环式热交换器制造和水压试验提供参考。     

螺纹锁紧环式双壳程换热器的结构设计

螺纹锁紧环式双壳程换热器,由于其独特的螺纹锁紧环式密封和双壳程结构,使之成为加氢裂化装置中的重要设备之一.与传统的法兰、螺栓连接的单壳程换热器相比,前者具有换热效率高、密封可靠、拆装方便、金属耗量少、泄漏点少等优点.     

螺纹锁紧环换热器内漏原因分析及对策

针对某焦化汽油和柴油加氢装置螺纹锁紧环换热器在运行过程中出现的内漏问题,对换热器结构和相关操作参数进行分析,判断造成换热器E101A发生内漏的主要原因为E101A壳程入口温度由185℃下降至165℃,由于换热温度降低导致壳程密封垫片回弹能力不足,密封比压不够而多次发生泄漏。对换热器进行在线紧固仍不能解决换热器内漏问题,后通过工艺调整提高E101A管程、壳程入口温度,经过长期运行表明,E101A未再发生内漏,有效解决了E101A由于换热温度降低而导致内漏的问题。     

φ1600mm螺纹锁紧环换热器的设计

镇海炼化工程公司设计的φ1600mm螺纹锁紧环换热器,是国内目前直径最大的螺纹锁紧环换热器。该文对此换热器的选材、结构设计、设计计算、制造等问题进行了较详细的论述和分析,并对螺纹锁紧环换热器使用维护和装拆时应注意的事项提出了建议。     

螺纹锁紧环换热器的内漏失效分析及其检修

加氢裂化装置高压螺纹锁紧环换热器E-3101/A在停工检修时,出现了螺纹锁紧环拆卸困难、螺纹锁紧环螺纹损伤和换热器发生内漏的问题,本文对螺纹锁紧环的螺纹损伤进行了判别、强度计算和修复论证,完成了螺纹锁紧环换热器的检修。为螺纹锁紧环换热器的分析、拆卸和检修积累了经验。     

加氢装置用双壳程换热器的结构设计、制造及工程应用

加氢装置用双壳程换热器分为法兰式和螺纹锁紧环式两种。双壳程换热器是在壳程筒体内设置一个纵向隔板 ,隔板穿过管束中心 ,将管束和壳程分为对称的两部分。从而实现了“纯逆流” ,使温差校正系数接近于 1,并使壳程介质的流速大大提高 ,因此提高了总传热系数及换热效率。对于壳程成为控制热阻的一侧且介质流速低 ,需强化壳程传热或壳程可利用压降较大或温差校正系数较小 ,需提高有效温差或需要减少换热器台数等场合 ,应优先选用双壳程换热器。但双壳程换热器制造工艺复杂 ,一次性投资较高     

燕化建筑安装公司试制成功锁紧环式换热器

20 0 1年 2月 ,两台双壳程高压螺纹锁紧环式换热器在燕化建筑安装公司试制成功 ,并通过了有关部门的联合验收 ,目前已在燕山炼油厂加氢装置安装就位。锁紧环式换热器广泛应用于炼油系统的加氢设备上 ,具有耐高温、高压、抗氢介质腐蚀等特征。由于该设备制造技术难度大 ,对产品结构、材料、检验等方面有严格的要求 ,此前国内仅有石化集团公司以外的两家生产厂能制造此产品。燕化建筑安装公司试制成功锁紧环式换热器     

柴油加氢高压换热器内漏原因分析

通过分析操作参数变化及不同位置产品质量,确认引起高压换热器内漏是因为柴油加氢精制装置循环氢压缩机入口流量假指示,防喘振阀误动作使循环氢流量波动,高压换热器管壳程出入口温差变化太大,进而导致密封垫片紧力不足引起。通过在线紧固螺纹锁紧环高压换热器内压紧螺栓,可解决管板泄露问题,从而得到合格产品。     

螺纹锁紧环双壳程换热器与Ω环密封结构换热器特点比较

介绍了螺纹锁紧环双壳程换热器和Ω环密封结构换热器的特点;从设计、制造、拆装和造价等 方面对两种换热器作了对比;并对其适用的工况提出了建议。     

螺纹锁紧环换热器检修中遇到的主要问题及对策

结合检修过程,简要阐述了高压螺纹锁紧环换热器的拆装程序,着重分析了检修中存在的几个主要问题及采取的相应措施;给出了管程和壳程垫片螺栓预紧力的计算方法。     

加氢裂化装置高压换热器选型分析

螺纹锁紧环式换热器是固定床加氢裂化装置中常用的传统换热器。缠绕管式换热器2007年开始应用于高压加氢装置,是一种结构相对紧凑的高效换热设备。对两种类型换热器的结构特点、工艺处理能力、实际应用经验和数据分析等方面进行了对比。结果表明,缠绕管式换热器可靠性较高,发生管/壳程内漏的风险相对较小;压力降小,可降低装置能耗;换热面积大,处理能力大,可节约用地、材料及施工费用。随着蜡油加氢裂化装置大型化的发展趋势,缠绕管式换热器的应用将更有优势。     

杆式防冲结构对管壳式热交换器性能的影响

传统防冲结构--防冲板因其结构简单、适用性强等优点应用非常广泛,但是防冲板的引入也带来了热交换器壳程压降增高以及热交换器综合性能系数降低等问题,通过对防冲结构进行改进以提高热交换器综合性能,减少其能耗损失具有重要意义。采用美国HEI设计中提到的防冲杆作为防冲结构,通过建立相应的物理模型,分别对加装防冲板和防冲杆作为防冲结构的管壳式热交换器进行数值模拟,比较2种不同防冲结构对壳程流场的影响。研究结果表明,在所研究的进口流速范围内,管壳式热交换器防冲杆结构相比于防冲板结构,壳程平均传热系数仅降低0.9%,壳程压降平均降低20.48%,综合性能系数提升23.35%。     

无折流板扭曲扁管热交换器传热与流阻特性试验研究

某无折流板热交换器的换热管采用扭曲扁管,其扭曲扁管截面短长轴比bi／ai=0．6,扭曲比S／de=13．22、扭矩S=230mm。以水为介质,对此无折流板热交换器管、壳程传热和流阻性能进行试验研究,并与光管热交换器进行比较。结果表明,随着雷诺数的增大,扭曲扁管管程传热系数比同型号光管提高32．18％,管程压降也迅速增加;壳程传热系数有所下降,压降也明显降低。     

E-05换热器管束泄漏原因分析

E-05为浮头式换热器,管程介质为急冷油、壳程介质为工业水.实际运行中发现管束泄漏严重,高达38％,文中采用微观检测分析方法,找出换热管束泄漏的原因,结合工艺操作条件制定了行之有效的防腐蚀措施.     

螺旋扭片换热器壳程传热与流阻研究

在水-水系统下对新型螺旋扭片换热器与普通弓型折流板换热器进行壳程传热与流阻对比试验，考察了扭片开孔与否对螺旋扭片换热器壳程传热性能的影响规律。结果表明，在相同流量下，螺旋扭片换热器单位压降下的壳程传热膜系数为普通弓型折流板换热器的1.4～8.0倍；而开孔扭片换热器的传热效果优于无孔扭片换热器。说明螺旋扭片换热器是一种结构更为合理的新型换热设备，有较好的传热与流阻特性，应用前景广阔。