间规聚丙烯（sPP）的热性能研究

通过热重分析（TG）和差式量热扫描（DSC）对用负载茂金属催化剂聚合的间规聚丙烯（sPP）的热性能包括热稳定性及双熔点现象进行了研究。结果表明,sPP具有良好的热稳定性。sPP的双熔点现象主要是由于不同的晶体结构引起的,调整加工条件可以改变sPP结晶形态,从而消除双熔点。     

茂金属间规聚丙烯工业化的研究进展

总结了近年来国内外间规聚丙烯(sPP)工业化开发的新进展,指出sPP催化剂的载体化工艺及sPP粒子成长机理的控制是实现sPP工业化的关键,对丙烯间规聚合的动力学与聚合物粒子成长、破碎机理的控制亟待研究.     

间规聚丙烯的研究开发进展：

对采用茂金属催化剂制备的高间规度的sPP的结构与性能进行了分析与总结,表明sPP具有良好的耐热性、抗冲性和光学透明性，是一种应用前景广阔的新型塑料。     

间规聚丙烯的研究开发进展Ⅱ．sPP的结构与性能

对采用茂金属催化剂制备的高间规定的sPP的结构与性能进行了分析与总结,表明sPP具有良好的耐热性、抗冲性和光学透明性,是一种应用前景广阔的新型塑料。     

间规聚丙烯（sPP）的制备与工业化研究

总结和评述了间规聚丙烯（sPP）的聚合与工业化研究结果,介绍了催化剂负载方法及聚合工指出存在的问题。强调要实现sPP的工业化,尚需从聚合反应工程的角度,加强催化剂负载和聚合工艺的研究。     

间规聚丙烯的研究开发进展:Ⅰ.间规选择性茂金属催化剂

评述了间规选择性茂金属催化剂的国内外研究进展 ,分析了间规选择性茂金属催化剂对间规聚丙烯 (sPP)间规度、结晶性等因素的影响。结果表明 :sPP具有良好的透明性、耐冲击性、耐辐射性、室温韧性、热密封性及透气性。由sPP制成共混材料 ,在医疗产品、包装和汽车配件等方面具有巨大的潜在用途。但要得到形态好的商业化sPP ,还需在催化剂负载化等方面做深入研究。     

阿托菲纳将金属茂间规聚丙烯推向商业化

阿托菲纳石化公司在世界上首次工业化生产金属茂间规聚丙烯(sPP),而其金属茂PP的竞争对手埃克森美孚化学公司和巴塞尔公司仅能生产等规PP。与常规的PP或金属茂等规PP相比,sPP的分子结构使其透明度更高,sPP无需使用分开的澄清器。sPP也比等规PP柔软得     

间规聚丙烯的研究开发进展：Ⅰ、间规选择性茂金属催化剂

评述了间规选择性茂金属催化剂的国内外研究进展，分析了间规选择性茂金属催化剂对间规聚丙烯（sPP)间规度，结晶性等因素的影响。结果表明：sPP具有良好的透明性、耐冲击性、耐辐射性、室温韧性、热密封性及透气性。由sPP制成共混材料，在医疗产品、包装和汽车配件等方面具有巨大的潜在用途。但要得到形态好的商业化sPP，还需在催化剂负载化等方面做深入研究。     

用于合成间规聚丙烯的茂金属催化剂的研究进展

综述了间规聚丙烯(sPP)的发展历程、茂金属催化剂的种类和茂金属催化剂的负载过程,以及用于合成sPP的茂金属催化剂的结构特征和sPP的性能。重点讨论了单桥连茂金属催化剂、双桥连茂金属催化剂及限制几何构型茂金属催化剂的聚合性能及特点,并详细介绍了硅胶负载茂金属化合物/甲基铝氧烷催化体系的制备方法及其机理。通过设计催化剂结构、控制聚合条件可以实现对产物间规度、相对分子质量等参数的调控,负载化降低了茂金属催化剂工业应用的成本。     

用于合成间规聚丙烯的茂金属催化剂的研究进展北大核心CSCD

综述了间规聚丙烯(sPP)的发展历程、茂金属催化剂的种类和茂金属催化剂的负载过程,以及用于合成sPP的茂金属催化剂的结构特征和sPP的性能。重点讨论了单桥连茂金属催化剂、双桥连茂金属催化剂及限制几何构型茂金属催化剂的聚合性能及特点,并详细介绍了硅胶负载茂金属化合物/甲基铝氧烷催化体系的制备方法及其机理。通过设计催化剂结构、控制聚合条件可以实现对产物间规度、相对分子质量等参数的调控,负载化降低了茂金属催化剂工业应用的成本。     

螺杆钻具螺旋面虚拟加工方法及应用

为了缩短螺杆产品开发周期,确保加工程序的正确性,根据螺杆包络铣削加工原理,建立了数控包络铣削刀具轨迹模型,基于VERICUT虚拟加工软件平台,建立了螺杆包络铣削NC机床模型及虚拟加工模型,并对一具体型号螺杆在VERICUT环境下进行了虚拟仿真加工,对加工结果进行了质量分析与判断,验证了NC代码的正确性。该研究结果为后续加工工序以及NC代码的优化指明了方向。     

绝缘性陶瓷材料Si3N4的电火花加工特性研究

采用辅助电极法，在设定实验条件下，对绝缘性陶瓷材料Si3N4的电火花加工特性进行了实验研究，得出了电火花加工的加工电流、脉冲宽度和脉宽系数与加工速度和加工表面粗糙度之间的关系。     

对油套管螺纹加工质量缺陷的思考

本文结合油套管螺纹的加工与生产情况,对油套管螺纹加工中常见的质量问题与改善措施进行研究,以促进油套管螺纹加工质量提升。     

工程设计应对全球石油供求结构变化的思考

分析了原油供求结构的变化及发展趋势,回顾了我国“十一五”新建、改扩建的4个不同特点现代化炼油厂或炼化一体化企业总加工流程,应用新技术对重油加工方案的技术与经济进行了4种方案的研究分析与对比,并对煤直接液化制油、间接液化与直接液化技术组合制油方案进行了技术与经济研究、对比,提出了工程设计应对石油供求结构变化的措施。     

发展我国重质原油加工技术的建议

分析了我国重质原油加工的任务以及存在的问题。对发展我国重质原油加工技术提出了一些建议,诸如将稠油等重质原油在油田附近进行加氢制成合成原油;将重溶剂脱沥青与固定床加氢相结合;以及研究生产燃料电池燃料的重质原油加工流程。     

天然气加工处理过程中的分析

本文将对天然气加工处理目的进行分析,并在如何加工处理方面进行了研究。     

燕化公司加工进口原油,蜡油及常压渣油的可行性

对加工进口原油、蜡油及常压潭油的可行性进行了分析，对单独加工澳大利亚轻质原油的最大加工能力以及加工蜡没的适宜的混炼比例进行了研究。     

表面状态对304不锈钢/20钢双金属复合管耐腐蚀性能的影响

为了研究表面状态对304不锈钢与20钢双金属复合管耐腐蚀性能的影响,采用极化曲线测试方法对304不锈钢内衬管经过塑性加工和抛光处理前后,在Cl-溶液中的腐蚀过程进行了测试,并对耐腐蚀测试结果进行了对比分析。研究结果表明,通过改善表面加工质量可以使304不锈钢的耐腐蚀性能大幅提高,表面粗糙度越小,金属的耐腐蚀性越好。     

重油加工专业组预备会

1983年2月22日在石油化工科学研究院召开了重油加工专业组预备会。会议讨论了石油部炼厂技术改造领导小组关于成立重油加工专业组的决定。会议认为,过去由于燃料油生产任务重,对重油深度加工没有引起重视,没有进行系统完整的研究,现在成立重油加工专业组,有组织地进行重油加工工艺的研究和建设是非常必要的。会议提出重油加工专业组的任务应该是:研究适合我国情况的     

常减压装置的腐蚀与防护

随着社稷民生的高速发展,我国对能源的需求越来越大,尤其是对重要的优质能源之一石油的需求,与日俱增。那么作为加工原油的第一道工序,常减压装置的重要性不言而喻,其腐蚀与防护问题,对原油的加工与能源的应用有着重要影响。本文就常减压装置的腐蚀现状与原因进行了深入的分析,对常减压装置在加工原油过程中的遇到的腐蚀性问题进行了研究与剖析,并在工艺防腐、防腐监测等方向上,为常减压装置的防护提出了一些意见和建议,以供大家参考。