河北远洋传奇入局

想进入远洋油运市场的航运企业并不少,然而真正有能力购买VLCC、建立超大型油轮船队的企业则屈指可数,河北远洋就是其中之一。     

媒体之声

国际海事组织(IMO)正在加快单壳油船的淘汰进程,国际造船市场预计在今明两年可能出现订购近海油轮的高潮。 目前国际油运市场上5万至12万吨级的中型油轮中,单壳船体结构油轮依然还撑着半壁江山,它们有待于提前拆解报废。在油运市场上运营的5万至8万吨级原油运输船总计154艘,其中单壳结构油轮为102艘;5万至8万吨级的成品油油轮总共138艘,单     

尽快缩小我国与国际钻探技术差距

国际海事组织(IMO)正在加快单壳油船的淘汰进程，国际造船市场预计在今明两年可能出现订购近海油轮的高潮。目前国际油运市场上5万至12万吨级的中型油轮中，单壳船体结构油轮依然还撑着半壁江山，它们有待于提前拆解报废。在油运市场上运营的5万至8万吨级原油运输船总计154艘，其中单壳结构油轮为102艘，5万至8万吨级的成品油油轮总共138艘，单壳船83艘；9万至12万吨级的原油油轮总计456艘，其中单壳船220艘；9万至12万吨级的成品油油轮为71艘，其中单壳船20艘。     

油运业谋变

中国进口石油90％的海运量被外国油轮分食,中国的油运船队心有不甘,“国油国运”提上政府议程。     

船用润滑油

壳牌船舶油品公司（SMP）是一家为船舶工业提供燃料、润滑油以及相关技术服务的综合供应商。SMP为柴油发动机和燃气涡轮发动机船舶提供一系列燃料产品以及159种船用润滑油产品。SMP为47个国家、超过450个港口、从大型远洋油轮到小型渔船的各种船舶提供服务。     

长城润滑油为国际超大型油轮供油

中国石化长城润滑油在新加坡超大型油轮“太行山”、“峨眉山”号上顺利实施配套应用,标志着中国船用润滑油打破了国外品牌在此领域的垄断,应用水平获得突破性提升。2010年1月22日,在新加坡兴隆贸易公司“峨眉山”号命名仪式上,船东对长城润滑油的品质与服务给予高度称赞。超大型油轮有“海上巨无霸”之称,由于其制造工艺相当复杂,对相关配套用品的选择标准也十分苛刻。新加坡兴隆贸易公司是亚洲知名油运公司,也是亚洲最大的燃料油贸易商,在与中国石化润滑油分公司进行业务接触中,对长城船用油的产品与服务进行了认真评估,确定在新建的两艘超大型油轮“太行山”和“峨眉山”上全面配套使用长城船用油。润滑油分公司多次与船东进行     

“油轮囤油”并非“无风险套利”

<正>辨风看向根据《华尔街日报》、《金融时报》等媒体披露,今年以来,维托尔(Vitol)、托克海运物流公司(Trafigura)及蚬壳等大型石油贸易商纷纷与大型油轮签约,以每日4万美元的价格租用VLCC巨型油轮囤油。业内人士认为,这其中仅有一小部分油商租用油轮是用于储存过剩原油,大部分油商是等油价止跌回升时套利。     

边际运费率

这是指单程租船运费率。如果船只充裕,在某一航线上就只有最大型油轮驶航运油,这时运费率最低。如果船只紧张,则大小船只的运费率都相同。例如有一时期,从中东海湾到西北欧,不管是租用35000吨的小油轮,还是租用350000吨的超级油轮,对每吨油都付30美元,但当石油市场疲软时,超级油轮的每吨原油运费可能只需3美元,而小油轮的运费可能至少是10美元。参见“油轮运价基数     

浅谈船用润滑油的选用及换油

随着全球远洋运输业的快速发展,船舶用润滑油逐渐受到各大润滑油公司的重视。本文对汽缸油、中速筒状活塞发动机油及系统油这三大类船舶用润滑油的性能、选用原则、换油指标等进行介绍,给出了相关用油建议。     

长城润滑油布局润滑油高地

长城润滑油在新加坡为中远鞍钢号提供现场服务,添加长城气缸油5070s和系统油3008,替代原先使用的国外船用油。继太行号、峨眉号、凯胜号和长江之荣号等十多艘超大型油轮之后,为中远鞍钢号供油。这意味着长城润滑油再下一城,进一步扩大船用油市场版图,也印证了长城船用油在海外市场的服务水平与实力。据了解,为了满足国内外远洋航运大型船只海外润滑需求,长城润滑油不断完善海外服务网点的建设,在香港、新加坡和富加拉等国际港口搭建了为国内外远洋船队提供润滑油补给和技术服务的网点。     

成品油管道输入站罐容优化计算

成品油管道设计与原油管道有很大的区别,主要体现在管道的顺序输送和批次、罐容的优化、混油的处理等方面,其关键是顺序输送批次和罐容的优化。在一条成品油顺序输送管道中,需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡,油罐区的建造和经营费用就要增加。采用一般方法计算为管道输送一个批次需要的罐容量,此罐容量往往非常巨大,为减少罐容的投资,提出在成品油管道设计中采用输差计算罐容的优化方法,并以抚顺—郑州成品油管道锦州站为例进行了具体介绍。     

20万m~3储罐技术发展的重要意义及研究内容

近些年,大型储罐设计、建造技术迅速发展,储罐大型化已经成为原油储运专业技术发展的一个必然趋势。国外大型储罐单罐容积已经达到20万m3,国内大庆油田在南三油库建成了规模最大的15万m3储罐群。20万m3储罐设计建造技术的研究,对于完善我国国家石油战略安全储备技术;促进中国石油工程建设技术发展;对大型油库建设的技术经济优化发展都具有重要意义。论述了20万m3储罐的主要研究内容,包括储罐整体强度分析及结构优化;特大型双盘浮顶结构安全技术;储罐"象足"屈曲分析与安全评估;搅拌形式及效果数值分析;大线能量焊高强度钢板焊接;特大型储罐安全监测与诊断;特大型储罐组装与焊接变形控制施工技术。     

Oil Transportation Leads to Shipbuilding Industrial Prosperity

China Ocean Shipping (Group) Co (COSCO) isnow accelerating the efforts for establishment of aworld-class oil tanker fleet in an attempt to securethe nation's energy transportation. It is predictedthat the oil import shipped by China's tanker fleetwill be raised to about 30 percent from the current10 percent in five years, according to COSCOofficial. This indicates a new shipbuilding round oflarge oil tankers started in China. The shipbuildingindustry is estimated to experience a high-speedgrowth rate in the next three years.     

我国石油海运业面临的形势与对策分析

随着我国石油对外依存度的提高,石油进口海运量已超过2.1×108t/a,预计2015年以后,将超过3×108t/a,海运业发展形势将受到更多的关注,也将带来更多的影响。从我国石油进口的海洋运输需求分析入手,综合分析当前我国石油海运业面临的形势,本着提高我国石油运输安全,落实"国油国运"战略的目的,提出了石油企业利用目前较低的造船和运输成本机会,抓紧构建必要的合资或自有运力;国内航运企业配合"国油国运"战略实施,构建和完善"国油"运输船队,慎重拓展国际石油海运市场;造船企业加强技术储备与创新,向综合经济技术好、节能环保和安全防海盗性能高的高端船舶技术领域发展等策略建议。     

基于滚动时域分解策略的原油混输调度模型

为了解决单一完整数学规划模型无法快速编制出包含复杂约束原油储运方案的问题,考虑长输管线入线、出线油种不同步,码头储罐部分原油需经转油线、中转罐后才能到达厂区等约束,提出了一个新的连续时间混合整数线性规划(Mixed Integer Liner Programming, MILP)模型。该模型为避免产生非线性约束,以固定原油调合配比为基础,限制混合原油的质量。采用滚动时域分解策略对模型进行分步求解,在简单分解的基础上添加辅助时间片段和安全保障约束,从而保证了分解模型的可行性和优化性。以中国某沿海企业的原油调度问题为例,评估模型的可行性、优化性和计算性能,结果表明,滚动时域模型在短时间内编制出了优化的储运方案,能够用于长周期、大规模原油调度问题的解决。     

国内外新建炼油厂的经济比较

近年来,受环境政策等多方面因素的综合影响,欧美发达国家已不再新建炼油厂,并有向石油资源国及发展中国家发展炼油设施的趋势。随着成品油运输条件、国际贸易环境的改善和国内炼化技术水平的不断提高,中国在石油资源国建设炼油厂供应国内市场,或在国内建设炼油厂出口海外产品都具有了可能性。通过对国内外新建炼油厂的经济性进行比较,可得出：当国内成油品供应不足时,在国内新建炼油厂的经济效益好于在国外建厂;当国内成品油供应过剩时,在国外新建炼油厂的经济效益好于在国内建厂,为国内炼化企业放眼全球布局提供参考。     

也谈油价上调对我国经济的影响与节油代油对策

我国石油成品的定价机制正在与国际市场接轨,但新一轮的石油涨价对我国经济造成了一定的负面影响,特别是对交通运输业、工商企业、农机作业、公交出租业、机关公车、个人车辆、个体中巴的影响较大。面对波动的国际石油价格,为确保我国石油供应的安全,采取的对策是开展节油代油运动。介绍了目前可采取的主要节油措施和代油技术,并提出了加快汽车的全面节油代油运动的一些措施。     

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随着对清洁能源需求量的日益增长，天然气国际贸易量正在不断加大。远隔重洋地区的天然气贸易是依靠将天然气液化后通过船运来完成的，因而LNG船就成为了完成天然气远洋贸易的关键设备。文章回顾了LNG船的发展史，介绍了LNG船的技术特点和一些配套设施，同时还阐述了我国需要建立自己的LNG船队，从而保证我国LNG进口的重要意义。     

China''s Energy Security Strategy for Sustainable Development

In recent years, soaring energy consumption is posing a huge potential threat to China's energy security. China has rich coal resources, but most of the coal is mainly burned directly with low efficiency. Thus oil and gas plays a comparatively important role in national economic development. However domestic oil and gas cannot meet the need of economic development. To solve this problem, China would continue to import oil and gas from petroleum producing countries, especially from the Middle East. The dependence on oil import increases year after year and the sources of supply are concentrated in a few countries, which results in the insecurity of energy supply. Therefore, China should optimize its energy structure, improve energy efficiency, increase the geographic diversity of oil supply, build oil reserve bases, and develop new energies actively.     

石油产品储罐通风口安装阻火器的探讨

讨论了在石油产品储罐通风口使用阻火器的利弊。除与液体进出有关管线以外,常压固定顶储罐都需要一个通风口,以避免在液体传输或环境条件改变时由于压力增大或产生真空而损坏储罐。